Connect with us

Prin Oras

Ovidiu Torje, administratorul Drumuri și Poduri Județene Cluj, societate cu probleme financiare de ani de zile, nu și-a mai publicat declarația de avere din 2018

Alex Campian

Published

on

Ovidiu Torje, administratorul Drumuri și Poduri Județene Cluj, societate cu probleme financiare de ani de zile, nu și-a mai publicat declarația de avere din 2018

Drumuri și Poduri Județene SA este o întreprindere publică aflată în subordinea Consiliului Județean Cluj și are ca obiect de activitate întreținerea, repararea, construirea  și modernizarea drumurilor de interes județean. Firma, cu probleme financiare de ani de zile, are o conducere stufoasă: un director general, un director economic și 10 membri în consiliul de administrație. Pe site-ul instituției, cei doi directori nu și-au mai actualizat declarațiile de avere din anul 2018, cu toate că legea prevede depunerea anuală a acestor documente. DRUMURI SI PODURI JUDETENE CLUJ SA, societate înființată în 12.04.1991, acum 31 de ani, este, potrivit portalului listafirme.ro, în faliment (considerată inactivă). Firma este activă conform ANAF (stare actualizată la 01.11.2021). În 2019 a fost deschisă procedura de insolvență pentru această societate de stat, iar în anul 2021, procedura de faliment.Ziar de Cluj a scris în anul 2020 despre problemele de la Drumuri și Poduri Județene SA Cluj:Situație dramatică la Drumuri și Poduri Județene SA Cluj: Oamenii nu au ce munci. Conducerea Consiliului Județean: „Fără infuzie de capital extern societatea nu va mai putea funcționa”Firma are drept unic asociat Județul Cluj, Torje Ovidiu fiind administratorul acesteia. Pe site-ul Consiliului Județean, funcția trecută este de administrator special,  iar pe site-ul Drumuri și Poduri Județene, Torje figurează ca director general. În anul 2020, societatea a avut o cifră de afaceri de 3 167 094 euro, un profit net de -676 904 euro și 5 849 880 de euro datorii, la un număr mediu de 97 de angajați. Cum o declarație recentă de avere a conducătorului acestei societăți cu probleme financiare nu ne este disponibilă, nu putem afla, din declarația din 2018, dacă, măcar pentru Ovidiu Torje, munca la Drumuri și Poduri Județene a fost cu câștig. La data depunerii ultimei declarații de avere, Ovidiu Torje ocupa funcția de șef birou producție. A câștigat în anul anterior, ca inginer angajat cu 2 ore la Riposta Trans SRL Nusfalu Sălaj, un venit de 5 342 lei. Cum o declarație mai recentă nu e de găsit, câștigurile financiare de la Drumuri și Poduri Județene ale lui Torje rămân un mister. Ovidiu Torje a declarat în anul 2018 mai multe terenuri în județul Maramureș și o casă, toate pe numele soției.

Torje nu deținea autoturisme, conturi, depozite bancare, nici bunuri a căror valoare însumată depășește 3000 de euro. Avea în schimb mai multe datorii:

SC Ander Cons SRL Bixad, firma la care Ovidiu Torje figura ca asociat (50%) era în insolvență, iar SC Design Flash SRL Șimleu Silvaniei, unde deținea calitatea de administrator și asociat unic, a fost radiată de la Registrul Comerțului.

Source link

Facebook Comments Box
Continue Reading
Advertisement
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Prin Oras

Tudor Chetreanu stârnește dezbateri pe rețelele sociale: Este legal să fii pe bicicletă în zona delimitată?

Stefania Heinz

Published

on

Tudor Chetreanu, provoacă gândirea critică și atrage atenția asupra regulilor de circulație, a publicat recent o fotografie pe rețelele sociale însoțită de întrebarea: „În suprafața delimitată, este legal să fii pe bicicletă? DA/NU🤓”.

Imaginea, aparent simplă la prima vedere, prezintă o zonă urbană bine definită – posibil un trotuar, o pistă pentru pietoni sau o zonă de intersecție – dar cu indicatoare care pot pune pe gânduri chiar și pe cei mai experimentați bicicliști.

Comentariile nu au întârziat să apară, iar părerile sunt împărțite. Unii susțin că este legal, atâta timp cât nu există semne explicite de interzis sau nu se pune în pericol siguranța pietonilor. Alții invocă prevederi clare din Codul Rutier care interzic deplasarea cu bicicleta în anumite zone, cum ar fi trotuarele, dacă nu există pistă specială.

Ce spune legea?
Conform legislației rutiere în vigoare, bicicliștii nu au voie să circule pe trotuar decât dacă există o pistă special amenajată pentru ei. Totuși, situațiile pot fi interpretate diferit în funcție de marcaje, semne de circulație sau reglementări locale.

Tudor Chetreanu nu oferă un răspuns direct, ci provoacă publicul la reflecție – o abordare educativă ce atrage tot mai multă atenție.

Indiferent de răspunsul „corect”, inițiativa lui subliniază un lucru esențial: e nevoie de mai multă claritate în semnalizarea rutieră și de o educație constantă pentru toți participanții la trafic.

Tu ce crezi? E legal să fii pe bicicletă în acea zonă? Scrie-ți opinia în comentarii

Facebook Comments Box
Continue Reading

Actualitate

Măcel în “zona rezidențială”! Caii au dezlănțuit iadul în cartierul milionarilor din Cluj!

Cosmin Ardelean

Published

on

Panică în cartierul milionarilor din Cluj! Caii distrug vile de lux și lasă mizerie în urmă!

Un adevărat haos stăpânește în cartierul Tineretului, una dintre cele mai exclusiviste zone ale Clujului, unde prețul unei case ajunge chiar și la 500.000 de euro. Proprietarii disperați se plâng că sunt terorizați de o hoardă de cai, lăsați liberi să pătrundă pe proprietățile lor și să distrugă tot ce le iese în cale.

“În cartierul Tineretului, zona străzii Voroneț și a străzilor adiacente, aproape în fiecare noapte sunt niște cai care sunt liberi, intră pe proprietățile private și provoacă distrugeri”, semnalează clujenii exasperați, care se tem ca nu cumva animalele să le afecteze și copiii.

Problema nu se oprește la distrugerea vilelor de lux și a grădinilor amenajate cu gust. Caii își fac nevoile peste tot, transformând străzile și trotuarele într-un câmp de luptă, unde “pe lângă asta, umblă liberi pe stradă, și pe trotuar și pe partea carosabilă”, după cum au declarat locuitorii.

Situația a ajuns la un punct critic, iar oamenii cer disperați ajutorul autorităților pentru a-l identifica și sancționa pe proprietarul cailor. “Este adevărat că orașul s-a extins foarte mult, acaparând toate zonele de la periferia orașului, însă nu este normal să investești peste 300.000 de euro, uneori chiar și 500.000 de euro, cât costă o casă pe strada Voronețului, ca să calci zilnic în balegă de cal”, spun ei.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Info

Revoltă în Piața Unirii: Femeie amendată pentru că circula cu bicicleta. Clujenii, FURIOȘI pe poliție!

Cosmin Ardelean

Published

on

Clujeancă amendată URIAȘ pentru că mergea cu bicicleta prin Piața Unirii: Poliția, acuzată de abuz!

O femeie din Cluj a fost amendată de două ori, cu o sumă totală de 1.310 lei, pentru că a circulat cu bicicleta în zona pietonală a Pieței Unirii. Clujeanca a denunțat măsura ca fiind abuzivă și a acuzat autoritățile că nu asigură infrastructură adecvată pentru bicicliști.

“2 amenzi în cuantum total de 1310 de lei pentru circulat neregulamentar pe bicicletă în « zona carosabilă » ( după cum îmi explica polițistul local) din cadrul zonei pietonale din cadrul Pieței Unirii, a doua primită la două săptămani distanţă pentru că am « refuzat VEHEMENT în mod REPETAT să prezint CI pentru identificare »”, a scris Mica Ioana pe Facebook.

Femeia a explicat că a refuzat inițial să se legitimeze pentru că nu i s-a explicat clar motivul amenzii, iar “VEHEMENT” a fost considerat tonul său când a criticat reglementarea pe care o consideră “aberantă”. Ea a subliniat inconsecvența autorităților, menționând că strada Universității permite accesul bicicletelor, iar trecerea de pietoni de la capătul străzii Napoca spre Piața Unirii are și bandă de biciclete care nu duce nicăieri, doar la polițiștii care amendează.

Mica Ioana a ridicat problema lipsei de legătură între pistele de biciclete de pe străzile Napoca și Eroilor, care îi obligă pe bicicliști să aleagă între a circula pe carosabil, printre mașini, sau a fi amendați pentru mers pe trotuar. “De ce sunt excluşi bicicliştii chiar din centrul oraşului? Dacă eu pedalez încet lângă nişte amici în zona pietonală în timp ce traversăm piaţa risc să iau o amendă ? Aşa înțeleg aceşti polițiști să servească interesul public într-un oraş sufocat de maşini?”, a adăugat ea.

Postarea a stârnit un val de reacții, mulți clujeni acuzând Poliția Locală de abuz și ipocrizie. “Bine că mașinile care ocupă o bună parte a trotuarelor din oraș nu sunt văzute de stimabili”, a scris un utilizator.

Întrebat despre cazul amenzilor, primarul Emil Boc a declarat că: “Prima explicație a fost că nu a vrut să se legitimeze, a avut un comportament obraznic și a încălcat prevederile legale… Poliția a spus că doamna a avut un comportament obraznic și sfidător”. Boc a admis totuși că amenda de 1350 de lei este mare și a promis că va cere lămuriri suplimentare.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Cele mai citite