Connect with us

Sport

Răspuns revoltător după ceasul ostentativ. Rareș Bogdan (PNL): „Am ceasuri de 200.000 de euro. Vreți să mă îmbrac ca Mao Zedong?”

Stefan Petre

Published

on

Explicația revoltătoare a lui Rareș Bogdan după ce s-a afișat la o „baie de popularitate” cu un ceas de 30.000 €. FOTO:

Politică

Explicația revoltătoare a lui Rareș Bogdan după ce s-a afișat la o „baie de popularitate” cu un ceas de 30.000 €: „Vreți să mă îmbrac ca Mao Zedong? Eu nu mă duc în salopetă şi nu-mi pun ceas Pobeda, să fie fericiţi socialiştii!”

Explicația revoltătoare a lui Rareș Bogdan după ce s-a afișat la o „baie de popularitate” cu un ceas de 30.000 €. FOTO:

  Răspuns revoltător al europarlamentarului Rareș Bogdan (PNL) după ce a mers la piață cu un ceas de 30.000€ într-unul dintre cele mai sărace orașe din Ardeal: „Vreți să mă îmbrac ca Mao Zedong?”. Confruntat de presă la ieșirea din sediul PNL, europarlamentarul Rareș Bogdan s-a rățoit în stilul caracteristic: „Eu sunt un om asumat, de asta îmi permit să port şi ceasuri de care vreau eu şi costumele; eu nu mă duc în salopetă şi nu-mi pun ceas Pobeda, să fie fericiţi socialiştii lui Ciolacu. Port ce vreau eu şi cum vreau eu, pentru că am lucrat în mediul privat şi pentru că îmi permit să fac asta”.Chestionat despre moralitatea gestului, Șimleu Silvaniei (jud. Sălaj) fiind un oraș sărac, Rareș Bogdan a comentat: „E ceasul meu. Uite, acum am altul, mai ieftin, e drept, nu-i aşa de scump, ăsta cred că este vreo 10.000. Am ceasuri în declaraţia de avere de 200.000 (…) Iertaţi-mă, ce vreţi să fac? Vreţi să mă îmbrac ca Mao Zedong, să-i placă lui Ciolacu, să mă îmbrac în ăla şi să-mi iau ceas Pobeda? Hai să fim serioşi, asta e problema românilor?! Lor le place Pobeda, că ăla îl avea Stalin, nepoţii lui”. 
CITEȘTE ȘIInconștiență! În plină stare de alertă, Rareș Bogdan a făcut petrecere cu 100 de persoane, la un restaurant din ClujCe nu înțelege europarlamentarul liberal este că românii de rând nu poartă Pobeda pentru că le-ar plăcea, ci pentru că atât își permit, iar a purta salopetă nu este o rușine.În urma gestului său, europarlamentarul a fost ironizat în mediul online.
CITEȘTE ȘILudovic Orban, răspuns neașteptat la întrebarea:„Este Rareș Bogdan șarpele pe care l-ați crescut în partid?”„Acum sunt bani pentru măriri de pensii?”După ședința de luni a conducerii PNL, Rareș Bogdan a criticat măsura privind majorarea pensiilor, asumată de PSD. „Luni de zile ni s-a spus să strângem cureaua. Acum sunt bani pentru măriri de pensii?”, s-a revoltat Rareș Bogdan.Ce avere a declarat Rareș BogdanÎn ultima sa declarație de avere, depusă în luna iunie, Rareș Bogdan a trecut un teren intravilan de 9.100 de metri pătrați la Alba Iulia, un altul de 2.349 de metri pătrați cumpărat în 2018 în Voluntari, un apartament de 100 de metri pătrați la Cluj-Napoca, despre care scrie că l-a dobândit prin donație de la Bogdan Florina, și o casă de 312 metri pătrați la Voluntari.
CITEȘTE ȘIValeriu Nicolae: „Numele domnului Bogdan este solid legat de oameni extrem de puternici și toxici, acuzați și condamnați pentru corupție”Potrivit Hotnews, Rareș Bogdan și-a trecut în declarația de avere și tablouri în valoare de 200.000 de euro, ceasuri de 200.000 de euro, bijuterii de 150.000 de euro și argintărie de 15.000 de euro.La capitolul venituri, el a trecut indemnizația de eurodeputat de 108.900 de euro anual, 36.167,85 euro din decont de transport și diurnă, 54.925 de euro cheltuieli cabinet parlamentar. Venitul soției sale, consilier juridic la Transferoviar Grup (companie deținută de Călin Mitică) a fost de 132.000 de lei.Citiți monitorulcj.ro și pe Google News

CITEȘTE ȘI:

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Sport

Dacia scrie istorie la Dakar 2026: victorie absolută cu Nasser al-Attiyah în cea mai dură cursă din lume

Alex Campian

Published

on

Dacia intră definitiv în istoria motorsportului mondial după ce a câștigat Raliul Dakar 2026, cea mai prestigioasă și exigentă competiție de rally-raid de pe glob. Victoria a fost obținută de pilotul qatarez Nasser al-Attiyah, la volanul unui model Dacia Sandrider, marcând prima victorie absolută a constructorului român în Dakar, conform rfi.fr

Este un rezultat cu atât mai impresionant cu cât Dacia se află abia la a doua participare în competiție. În doar doi ani, proiectul sportiv al mărcii a trecut de la debut la triumf, demonstrând performanța tehnică, fiabilitatea și competitivitatea platformei dezvoltate pentru condiții extreme.

Pentru Nasser al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă a șasea victorie din carieră la Raliul Dakar, însă este prima obținută alături de Dacia, un moment de referință atât pentru pilot, cât și pentru constructor. Copilotul său, belgianul Fabian Lurquin, bifează la rândul său primul triumf la Dakar.

Performanța Dacia nu s-a limitat doar la victoria finală. Un alt moment important a fost clasarea pe locul patru a legendarului Sébastien Loeb, aflat la a zecea participare în Dakar, tot la volanul unui Sandrider. De asemenea, un al treilea echipaj Dacia a încheiat competiția pe locul șapte, confirmând consistența și potențialul întregului program sportiv.

În clasamentul general, Nasser al-Attiyah a dominat cursa, reușind să își devanseze adversarii cu aproape zece minute. Locurile doi și trei au fost ocupate de piloții Ford, Nani Roma și Mattias Ekström, într-o ediție extrem de disputată.

Dakar 2026 s-a desfășurat pe parcursul a 13 zile, pe un traseu de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite, unde fiabilitatea și strategia sunt decisive. În acest context, victoria Dacia capătă o greutate simbolică majoră: un constructor român reușește să se impună în cea mai dură competiție auto din lume, transformând Dakar 2026 într-un reper istoric pentru brand și pentru motorsportul european.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Meci istoric pentru U-BT: clujenii au întâlnit Partizan Belgrad în Sala Polivalentă

Alex Campian

Published

on

Potrivit Radio Cluj, baschetbaliștii de la U-BT Cluj-Napoca au disputat aseară cel mai important meci din istoria clubului, întâlnind Partizan Belgrad în ultima etapă a turului Ligii Adriatice. Partida s-a jucat de la ora 20:30, în Sala Polivalentă, într-o atmosferă impresionantă.

Antrenorul Mihai Silvășan a transmis înaintea confruntării că își dorește ca echipa sa să ofere o replică solidă, iar publicul a răspuns într-un mod entuziast. Biletele online s-au epuizat în mai puțin de 24 de ore, iar ultimele 300 de tichete puse în vânzare în ziua meciului au fost cumpărate imediat.

Întâlnirea a fost una cu adevărat specială: prima dispută directă dintre U-BT și Partizan Belgrad, dar și prima ocazie în care formația clujeană a jucat pe teren propriu, într-un meci oficial, împotriva unei echipe ce evoluează în Euroligă. Sala Polivalentă a fost arhiplină, iar atmosfera a pus în valoare comunitatea de suporteri a clubului.

Scorul a fost: [85-92]

Foto / sursă: Ovidiu Tebu, Facebook U-BT Cluj-Napoca.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Dragoș Tuluc, minunea din Cluj care a cucerit raliurile României la doar 16 ani

Alex Campian

Published

on

Pilotul clujean Dragoș Tuluc, triplu campion național la doar 16 ani, în Campionatul Național de Raliuri 2025

Performanță de excepție pentru motorsportul românesc: Dragoș Tuluc, un adolescent din Cluj-Napoca, a devenit triplu campion național la doar 16 ani. Tânărul pilot, legitimat la AMC Driving Academy, a dominat sezonul 2025 din Campionatul Național de Raliuri, alături de copilotul său, Aurelian Hanea.

Triplu campion în primul sezon complet

Tuluc a impresionat în trei competiții distincte — Suzuki Swift Cup, clasa RO6 și categoria debutanți — unde a reușit câte cinci victorii din opt etape. Rezultatele l-au transformat în cel mai tânăr pilot care reușește o asemenea performanță în România.

În clasamentul dedicat piloților sub 26 de ani, echipajul Tuluc-Hanea a încheiat pe locul al treilea, depășind rivali cu experiență și mașini mult mai puternice.

Talent, disciplină și un mentor cu experiență

Dragoș Tuluc spune că succesul s-a datorat pasiunii și muncii susținute, dar și experienței copilotului său:

„A fost un an incredibil. Am învățat enorm de la fiecare cursă și de la echipa care m-a susținut. Nu m-am gândit la trofee, ci la cum să devin mai bun de la o etapă la alta”, a spus tânărul campion.

La rândul său, Aurelian Hanea, copilot și antrenor, consideră că performanța lui Dragoș este dovada seriozității și profesionalismului promovate de AMC Driving Academy:

„Aceste rezultate sunt rodul muncii în echipă și al unei pregătiri riguroase. Pentru noi, este o confirmare că investiția în tineri talentați dă roade.”

Cu o maturitate sportivă impresionantă, Dragoș Tuluc promite să fie una dintre revelațiile raliurilor românești din următorii ani.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era