Connect with us

Info

Orarul Special al Companiei de Transport din Cluj în perioada 23 decembrie – 7 ianuarie

Dani Muresan

Published

on

Descoperă bucuria călătoriilor festive cu noi! Consultă programul special de Sărbători al transportului public din Cluj-Napoca.

C.T.P. Cluj-Napoca aduce la cunoștința publicului călător programul de transport public valabil în perioada 23 decembrie 2023 – 7 ianuarie 2024, care este următorul:

  • În zilele de 23, 30 decembrie 2023 și 6 ianuarie 2024, transportul urban în municipiul Cluj-Napoca și în zona metropolitană va funcționa între orele 5:30 – 23:00, respectând programul de transport pentru ziua de sâmbătă.
  • În ziua de 24.12.2023 – Ajun de Crăciun și 31.12.2023 – Ajun de An Nou, transportul public în municipiul Cluj-Napoca și în zona metropolitană va fi disponibil între orele 6:00 – 22:00, conform programului pentru ziua de duminică.
  • În zilele de 25, 26 decembrie 2023 și 1, 2 ianuarie 2024, transportul urban și metropolitan va avea loc între orele 6:00 – 23:00, în conformitate cu programul de transport pentru ziua de duminică.
  • În 25 decembrie 2023 și 1 ianuarie 2024, liniile către VIVO! Cluj-Napoca (28B și 43P) și CORA vor fi suspendate, dar transportul va fi suplimentat pe liniile 24, 28 și 43B. Linia 24B va avea un program special.
  • În perioadele 27 – 29.12.2023 și 03 – 05.01.2024, transportul urban și metropolitan va funcționa între orele 5:00 – 23:15, în conformitate cu programul de transport pentru zilele lucrătoare.

Transportul de noapte va fi disponibil în perioada 23.12.2023 – 07.01.2024, între orele 23:00 și 1:30 (cu ultimele plecări din capetele de linii la ora 1:00), pe liniile 5N (str. Traian Vuia–P-ța Gării), 25N (str. Unirii–str. Bucium) și 54N (cart. Zorilor–cart. Grigorescu), cu plecări la fiecare 30 de minute.

Există excepții:

  • În ziua de 24 decembrie – Ajun de Crăciun, transportul va fi asigurat între orele 22:00 – 1:30.
  • În ziua de 31 decembrie – Ajun de An Nou, Primăria Cluj-Napoca va organiza în P-ța Unirii un program special cu ocazia Revelionului 2024, iar C.T.P. Cluj-Napoca SA va prelungi programul de transport între orele 22:00 – 02:00, pentru următoarele linii: autobuze (9, 19, 20, 21, 30, 31, 32, 35, 36B, 37, 38, 39, 42, 44, 47), troleibuze (1, 3, 5, 6, 25) și tramvaie (100, 101).

Programul de funcționare al punctelor de vânzare bilete-abonamente va fi conform cu programul de transport public.

Toate detaliile privind programele de circulație vor putea fi consultate pe site-ul companiei www.ctpcj.ro și în aplicația de mobil Tranzy.

Compania de Transport Public Cluj – Napoca S.A. dorește publicului călător “CRĂCIUN FERICIT!” și “LA MULŢI ANI!”

Facebook Comments Box
Continue Reading
Advertisement
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Actualitate

România intră în RĂZBOI! Primele drone ROMÂNEȘTI, gata de zbor! Clujul, la putere!

Cosmin Ardelean

Published

on

România intră în era dronelor! Producția militară începe ACUM! Clujul, implicat în planul național de înarmare!

România se pregătește să devină un jucător important pe piața de armament! Ministrul Economiei, Bogdan Ivan, a anunțat că, până la finalul acestui an, se va începe producția de serie a primelor drone românești cu utilizare militară și civilă. Această decizie marchează un pas semnificativ în dezvoltarea industriei de apărare naționale și are implicații majore pentru economia clujeană, având în vedere potențialul sectorului IT din regiune.

“În momentul de faţă, ceea ce o să avem sigur până la final de an, e faptul că o să avem dronele noastre, că o să avem RDX-ul şi TNT-ul, lucrăm la remodernizarea liniilor de producţie pe aceste două componente extrem de importante. O să avem, în aproximativ doi ani şi jumătate, propriile noastre pulberi, într-un joint venture cu o mare companie din afara României, şi, de asemenea, avem mecanismul FMS pentru muniţie calibrul 155”, a declarat ministrul.

Investițiile în industria de apărare vor fi masive. Bogdan Ivan a precizat că un miliard de lei vor fi alocați în acest an proiectelor de producție de tehnică militară, bani care vor ajunge la companiile naționale din domeniu.

Pentru a asigura succesul acestui proiect ambițios, se lucrează strâns cu Ministerul Apărării pentru a identifica nevoile Armatei Române și a vedea cum poate industria autohtonă să le acopere. Se analizează capacitățile de producție existente și se fac investiții țintite pentru a le extinde și moderniza.

România nu se limitează doar la producția internă, ci dorește să joace un rol activ și în mecanismul SAFE al Uniunii Europene, dedicat înarmării. Ministrul Ivan a evidențiat avantajele competitive ale României în domenii precum tehnologia avansată, securitatea cibernetică, AI și drone, domenii în care Clujul are un potențial semnificativ de contribuție.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Actualitate

Fabrica de șosete care îmbrăca România, pusă la pământ! Angajații în șomaj, istoria în ruine. Ce s-a întâmplat?

Cosmin Ardelean

Published

on

Fabrica de șosete care îmbrăca România, pusă la pământ! Angajații în șomaj, istoria în ruine. Ce s-a întâmplat?

O veste tristă lovește inima industriei românești: Ciserom Sebeș, fabrica de șosete cu o istorie de aproape 100 de ani, a închis porțile. Odată, gigant în producția de ciorapi, cu o capacitate de 10 milioane de perechi pe an, Ciserom lasă în urmă 98 de angajați și o bucată din istoria economică a țării.

Fabrica, înființată de un german în 1927, a trecut prin vremuri grele și glorioase. Pentru generații întregi de români, Ciserom era mai mult decât un loc de muncă. Era un simbol, o identitate. Așa cum își amintește cu nostalgie un fost angajat, Mihai Petrescu: “Când se ieșea din schimb era o mare de oameni, ca furnicile, care se îndrepta spre oraș”.

Dar vremurile s-au schimbat. Decizii greșite, concurența acerbă și costurile ridicate au încetinit motoarele gigantului. “Producem o pereche de șosete cu 17 lei și o vindem cu 5 lei. Nu se poate continua așa”, a mărturisit noul proprietar, o firmă din Sibiu care a preluat Ciserom în 2024.

Concluzia a fost tragică: închiderea. Cei 98 de angajați, mulți aproape de pensie, se confruntă acum cu incertitudinea șomajului. Ciorapii Ciserom, odată mândria industriei românești, se vând la prețuri derizorii pentru a lichida stocurile: 3-5 lei perechea.

Tragedia fabricii Ciserom este un simptom al problemelor cu care se confruntă industria românească: supraviețuirea într-o piață globalizată, în care costurile de producție sunt o provocare constantă.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Actualitate

Măcel în “zona rezidențială”! Caii au dezlănțuit iadul în cartierul milionarilor din Cluj!

Cosmin Ardelean

Published

on

Panică în cartierul milionarilor din Cluj! Caii distrug vile de lux și lasă mizerie în urmă!

Un adevărat haos stăpânește în cartierul Tineretului, una dintre cele mai exclusiviste zone ale Clujului, unde prețul unei case ajunge chiar și la 500.000 de euro. Proprietarii disperați se plâng că sunt terorizați de o hoardă de cai, lăsați liberi să pătrundă pe proprietățile lor și să distrugă tot ce le iese în cale.

“În cartierul Tineretului, zona străzii Voroneț și a străzilor adiacente, aproape în fiecare noapte sunt niște cai care sunt liberi, intră pe proprietățile private și provoacă distrugeri”, semnalează clujenii exasperați, care se tem ca nu cumva animalele să le afecteze și copiii.

Problema nu se oprește la distrugerea vilelor de lux și a grădinilor amenajate cu gust. Caii își fac nevoile peste tot, transformând străzile și trotuarele într-un câmp de luptă, unde “pe lângă asta, umblă liberi pe stradă, și pe trotuar și pe partea carosabilă”, după cum au declarat locuitorii.

Situația a ajuns la un punct critic, iar oamenii cer disperați ajutorul autorităților pentru a-l identifica și sancționa pe proprietarul cailor. “Este adevărat că orașul s-a extins foarte mult, acaparând toate zonele de la periferia orașului, însă nu este normal să investești peste 300.000 de euro, uneori chiar și 500.000 de euro, cât costă o casă pe strada Voronețului, ca să calci zilnic în balegă de cal”, spun ei.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Cele mai citite