Un autoturism a fost cuprins de flăcări, în urmă cu puțin timp, pe Tăietura Turcului. Incidentul a atras atenția șoferilor aflați în zonă, traficul fiind îngreunat temporar.

La fața locului au intervenit echipaje de pompieri pentru stingerea incendiului, precum și forțe de ordine pentru asigurarea zonei. Deocamdată nu se cunosc cauzele izbucnirii focului și nici dacă există persoane rănite.

Autoritățile urmează să stabilească circumstanțele exacte ale incidentului. Vom reveni cu informații pe măsură ce acestea vor fi disponibile.

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) estimează că aproximativ 7.500 – 30.000 de trotinete electrice ar putea avea nevoie de polița RCA imediat după publicarea noii legi în Monitorul Oficial. Actul normativ a fost adoptat de Parlament și promulgat de președintele Nicușor Dan, urmând să intre în vigoare curând.

Cine intră sub obligația RCA

Noua lege redefinește termenul „vehicul”, astfel încât necesită RCA orice mijloc de transport cu propulsie proprie care îndeplinește una dintre condițiile:

• viteză maximă constructivă peste 25 km/h;

• masă proprie peste 25 kg și viteză peste 14 km/h;

• remorcile folosite cu aceste vehicule;

• tramvaiele.

ASF precizează că vor intra sub această obligație, printre altele:

• trotinete electrice și eBike-uri care depășesc limitele de mai sus

• segway-uri, monocicluri, hoverboard-uri

• unele vehicule industriale sau agricole ușoare

• alte vehicule electrice sau mecanice cu două sau trei roți care depășesc masa/viteza prevăzute.

Ce vehicule sunt exceptate

Nu au nevoie de RCA:

• trotinetele electrice cu viteză maximă ≤ 25 km/h, conform construcției;

• bicicletele electrice cu pedalare asistată și motor ≤ 250 W, care nu asistă peste 25 km/h;

• bicicletele cu motor încadrate în categoria reglementată de legislația UE.

ASF atrage atenția că dacă vehiculul este modificat astfel încât poate depăși 25 km/h sau nu se încadrează în specificațiile tehnice ale unei trotinete/biciclete, proprietarul trebuie să verifice obligația de omologare, înregistrare și RCA.

Estimare: câte trotinete vor avea nevoie de RCA

În România se cumpără anual 30.000 – 50.000 de trotinete electrice. Între 2016 și 2021 au fost achiziționate peste 100.000. ASF estimează că între 150.000 – 200.000 de vehicule pot fi vizual asimilate trotinetelor, iar 5–15% ar putea intra în categoria obligatorie RCA.

Rezultatul: 7.500 – 30.000 de vehicule ar putea necesita asigurare obligatorie.

Bolt și Lime: trotinetele noastre NU intră în lege

Atât Bolt, cât și Lime au confirmat că modelele lor actuale sunt exceptate, deoarece:

• nu depășesc 25 kg,

• nu pot depăși 25 km/h prin construcție.

Ce asigurări au trotinetele Bolt și Lime

Chiar dacă nu intră sub legea RCA, ambele companii oferă două polițe facultative:

1. Asigurare personală de accidente

• Bolt: până la 242.085 lei pentru invaliditate/deces

• Lime: până la 50.000 euro

2. Răspundere civilă generală

• Bolt: 1 – 14 milioane euro

• Lime: 2 – 14 milioane euro

Acestea acoperă pagubele provocate terților sau cheltuieli de judecată.

Când NU se acordă despăgubiri

• accidentul nu este rutier

• folosire neautorizată

• transport de pasageri

• consum de alcool/droguri

• accident provocat intenționat sau în context infracțional

Despăgubiri pentru trotinetele care vor avea RCA

Limitele minime, aliniate la normele UE:

• 6.434.740 lei – prejudicii materiale

• 31.926.210 lei – vătămări corporale / decese

Ce trebuie făcut în caz de accident

• Procedura de despăgubire este aceeași ca la RCA auto: te adresezi asigurătorului vinovatului.

• Constatarea amiabilă NU se recomandă, deoarece majoritatea accidentelor cu trotinete produc vătămări corporale – iar în aceste cazuri legea interzice amiabila.

• Părăsirea locului accidentului fără acordul poliției poate constitui infracțiune.

info: hotnews.ro/

Heisterkamp Transport România, companie prezentă în Parcul Industrial Tetarom I, a sărbătorit recent un deceniu de activitate pe piața locală. Zece ani marcați de provocări, reușite și, mai ales, de o echipă unită care a transformat un birou modest într-un jucător puternic în domeniul transporturilor și logisticii.

Parte a grupului internațional Heisterkamp, compania și-a început drumul în România cu pași mici, dar cu ambiții mari. Astăzi, echipa este bine consolidată și capabilă să facă față cerințelor unei industrii dinamice, aflate într-o permanentă schimbare.

„Succesul nostru nu este definit doar de cifre, ci mai ales de oamenii care fac parte din această poveste. În acești 10 ani am demonstrat că seriozitatea, profesionalismul și spiritul de echipă pot construi rezultate remarcabile”, au transmis reprezentanții Heisterkamp Transport România.

O echipă care face diferența

Investiția constantă în oameni a fost cheia dezvoltării companiei. Fiecare angajat a contribuit prin implicare și pasiune, transformând locul de muncă într-o comunitate bazată pe colaborare și încredere.

„Privim cu încredere către viitor. Avem resurse, experiență și, cel mai important, avem oameni de calitate. Suntem convinși că următorii 10 ani vor aduce noi provocări, dar și noi realizări”, au adăugat reprezentanții companiei.

Un parteneriat solid cu Tetarom I

Prezența în Parcul Industrial Tetarom I a oferit companiei acces la infrastructură modernă și la un mediu de afaceri competitiv, creând premisele unei dezvoltări solide.

Astfel, povestea Heisterkamp Transport România nu înseamnă doar transport și logistică, ci și oameni, echipă și un parteneriat de succes. La aniversarea celor 10 ani, mesajul este unul clar: stabilitate, dezvoltare și promisiunea unui viitor construit împreună.