Expoziția „Under Construction”, organizată de RIVUS în parteneriat cu Universitatea de Artă și Design din Cluj-Napoca, continuă să atragă publicul într-unul dintre cele mai spectaculoase spații industriale aflate în transformare din oraș.

Peste 350 de vizitatori au descoperit deja expoziția găzduită în Hala cu Arcade, una dintre clădirile păstrate de pe fosta platformă industrială Carbochim. Spațiul face parte din viitorul proiect RIVUS și va deveni, după restaurare și reconversie, un centru dedicat artelor performative și inițiativelor culturale.

Până atunci, hala oferă publicului o experiență rară: întâlnirea dintre artă, arhitectură, patrimoniu industrial și un șantier aflat în plină transformare.

Artă într-un spațiu care se transformă odată cu orașul

Expoziția are loc chiar în interiorul șantierului RIVUS, proiectul dezvoltat de IULIUS și Atterbury Europe, care va transforma fosta platformă Carbochim într-o nouă destinație urbană pentru comunitate.

Contextul face ca vizita să fie una diferită față de o expoziție clasică. Publicul descoperă lucrări de artă contemporană într-un spațiu industrial autentic, înainte ca acesta să intre într-un amplu proces de restaurare și să primească o nouă funcțiune culturală.

Lucrările sunt realizate de studenți și artiști ai Universității de Artă și Design din Cluj-Napoca și explorează memoria locului, trecutul industrial al platformei Carbochim și transformările prin care trece zona.

Picturi, fotografii, sculpturi și instalații propun perspective diferite asupra modului în care un spațiu industrial poate fi păstrat, reinterpretat și reintegrat în viața orașului.

Hala cu Arcade, viitor reper cultural în cadrul RIVUS

Hala cu Arcade este una dintre clădirile de patrimoniu industrial păstrate în cadrul proiectului RIVUS. În viitor, aceasta va deveni un centru pentru artele performative și pentru inițiative culturale, integrat într-un proiect amplu de regenerare urbană.

Prin expoziția „Under Construction”, publicul are ocazia să vadă acest spațiu într-un moment de tranziție, între istoria fostei fabrici și viitorul său rol în comunitate.

Curatorul expoziției, prof. univ. dr. Liviu-Florian Ștefan, rectorul Universității de Artă și Design din Cluj-Napoca, spune că tocmai caracterul temporar al acestui moment dă forță proiectului.

„Spațiul acesta este atât de spectaculos și de generos pentru ceea ce va urma. Am avut ideea de a organiza o expoziție aici și ne bucurăm că a fost primită cu deschidere de echipa RIVUS. Ne-am dorit să facem ceva ce nu se întâmplă foarte des și, mai ales, ceva ce nu va mai putea fi făcut în aceeași formă altădată. Este limpede că nu mai putem exista separat: arta, business-ul, dezvoltarea și industria trebuie să coexiste și să colaboreze, pentru că avem nevoie unii de alții”, a declarat acesta.

Studenții UAD au reinterpretat memoria fostei fabrici Carbochim

Pentru studenții implicați, proiectul a însemnat mai mult decât realizarea unor lucrări într-un spațiu neconvențional. Procesul de creație a inclus documentare, explorarea istoriei locului și încercarea de a aduce în prim-plan poveștile oamenilor care au lucrat de-a lungul timpului în fabrica de abrazive Carbochim.

Multe dintre lucrări pornesc de la elementele definitorii ale spațiului industrial: structuri metalice, suprafețe brute, urme ale fostei activități și atmosfera specifică unei hale aflate între trecut și viitor.

Rezultatul este o expoziție care nu doar ocupă temporar un spațiu industrial, ci îl pune în valoare și îl transformă într-un punct de dialog între artiști, public și oraș.

Cum poate fi vizitată expoziția „Under Construction”

Expoziția poate fi vizitată până pe 26 iunie 2026, în Hala cu Arcade din incinta RIVUS Cluj-Napoca, de pe strada Porțelanului C33.

Accesul este gratuit, însă se face exclusiv pe bază de programare prealabilă, în grupuri organizate și însoțite de personal autorizat, deoarece expoziția se află într-un șantier activ.

Programul de vizitare este miercuri, joi și vineri, între orele 17:00 și 19:00.

Înscrierile se fac online aici:
https://inscriereunderconstruction.netlify.app/

Despre RIVUS

RIVUS este dezvoltat de companiile IULIUS și Atterbury Europe și reprezintă cel mai amplu proiect de regenerare urbană aflat în dezvoltare în România. Proiectul presupune transformarea fostei platforme industriale Carbochim într-o nouă destinație pentru comunitate, cu funcțiuni de retail, cultură, entertainment, birouri, restaurante, servicii și spații dedicate timpului liber.

Investiția depășește 550 de milioane de euro și include reconversia a două clădiri de patrimoniu industrial, amenajarea unui parc de 52.000 mp, accesibilizarea malului Someșului și realizarea unor noi conexiuni de mobilitate pentru oraș.

Prin expoziția „Under Construction”, RIVUS arată încă din această etapă direcția proiectului: păstrarea memoriei industriale a locului și transformarea fostei platforme Carbochim într-un spațiu deschis comunității.

În ultimele zile, mai mulți clujeni au semnalat apariția unor mirosuri neplăcute în diferite zone ale municipiului Cluj-Napoca. Cauza este însă una cunoscută și specifică acestei perioade.

În intervalul 25 martie – 10 aprilie 2026, pe terenurile agricole din zona limitrofă a municipiului se desfășoară lucrări specifice sezonului agricol de primăvară. Acestea includ aplicarea de îngrășăminte naturale pe suprafețele cultivate, o practică obișnuită în această perioadă.

Ca efect al acestor activități, în funcție de condițiile meteorologice, în special direcția vântului și variațiile de temperatură, mirosul poate fi resimțit temporar și în interiorul orașului.

Autoritățile precizează că aceste mirosuri nu reprezintă un risc pentru sănătatea populației, fiind asociate exclusiv activităților agricole sezoniere.

În această perioadă, Garda Națională de Mediu – Comisariatul Județean Cluj monitorizează modul de aplicare a îngrășămintelor naturale, pentru a se asigura că sunt respectate toate normele legale și de mediu.

Fenomen temporar, specific sezonului agricol

Situații de acest tip apar periodic în fiecare primăvară, atunci când lucrările agricole sunt în plină desfășurare în zonele din jurul municipiului.

Disconfortul este unul temporar și va dispărea odată cu finalizarea acestor activități.

Un autoturism a fost cuprins de flăcări, în urmă cu puțin timp, pe Tăietura Turcului. Incidentul a atras atenția șoferilor aflați în zonă, traficul fiind îngreunat temporar.

La fața locului au intervenit echipaje de pompieri pentru stingerea incendiului, precum și forțe de ordine pentru asigurarea zonei. Deocamdată nu se cunosc cauzele izbucnirii focului și nici dacă există persoane rănite.

Autoritățile urmează să stabilească circumstanțele exacte ale incidentului. Vom reveni cu informații pe măsură ce acestea vor fi disponibile.

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) estimează că aproximativ 7.500 – 30.000 de trotinete electrice ar putea avea nevoie de polița RCA imediat după publicarea noii legi în Monitorul Oficial. Actul normativ a fost adoptat de Parlament și promulgat de președintele Nicușor Dan, urmând să intre în vigoare curând.

Cine intră sub obligația RCA

Noua lege redefinește termenul „vehicul”, astfel încât necesită RCA orice mijloc de transport cu propulsie proprie care îndeplinește una dintre condițiile:

• viteză maximă constructivă peste 25 km/h;

• masă proprie peste 25 kg și viteză peste 14 km/h;

• remorcile folosite cu aceste vehicule;

• tramvaiele.

ASF precizează că vor intra sub această obligație, printre altele:

• trotinete electrice și eBike-uri care depășesc limitele de mai sus

• segway-uri, monocicluri, hoverboard-uri

• unele vehicule industriale sau agricole ușoare

• alte vehicule electrice sau mecanice cu două sau trei roți care depășesc masa/viteza prevăzute.

Ce vehicule sunt exceptate

Nu au nevoie de RCA:

• trotinetele electrice cu viteză maximă ≤ 25 km/h, conform construcției;

• bicicletele electrice cu pedalare asistată și motor ≤ 250 W, care nu asistă peste 25 km/h;

• bicicletele cu motor încadrate în categoria reglementată de legislația UE.

ASF atrage atenția că dacă vehiculul este modificat astfel încât poate depăși 25 km/h sau nu se încadrează în specificațiile tehnice ale unei trotinete/biciclete, proprietarul trebuie să verifice obligația de omologare, înregistrare și RCA.

Estimare: câte trotinete vor avea nevoie de RCA

În România se cumpără anual 30.000 – 50.000 de trotinete electrice. Între 2016 și 2021 au fost achiziționate peste 100.000. ASF estimează că între 150.000 – 200.000 de vehicule pot fi vizual asimilate trotinetelor, iar 5–15% ar putea intra în categoria obligatorie RCA.

Rezultatul: 7.500 – 30.000 de vehicule ar putea necesita asigurare obligatorie.

Bolt și Lime: trotinetele noastre NU intră în lege

Atât Bolt, cât și Lime au confirmat că modelele lor actuale sunt exceptate, deoarece:

• nu depășesc 25 kg,

• nu pot depăși 25 km/h prin construcție.

Ce asigurări au trotinetele Bolt și Lime

Chiar dacă nu intră sub legea RCA, ambele companii oferă două polițe facultative:

1. Asigurare personală de accidente

• Bolt: până la 242.085 lei pentru invaliditate/deces

• Lime: până la 50.000 euro

2. Răspundere civilă generală

• Bolt: 1 – 14 milioane euro

• Lime: 2 – 14 milioane euro

Acestea acoperă pagubele provocate terților sau cheltuieli de judecată.

Când NU se acordă despăgubiri

• accidentul nu este rutier

• folosire neautorizată

• transport de pasageri

• consum de alcool/droguri

• accident provocat intenționat sau în context infracțional

Despăgubiri pentru trotinetele care vor avea RCA

Limitele minime, aliniate la normele UE:

• 6.434.740 lei – prejudicii materiale

• 31.926.210 lei – vătămări corporale / decese

Ce trebuie făcut în caz de accident

• Procedura de despăgubire este aceeași ca la RCA auto: te adresezi asigurătorului vinovatului.

• Constatarea amiabilă NU se recomandă, deoarece majoritatea accidentelor cu trotinete produc vătămări corporale – iar în aceste cazuri legea interzice amiabila.

• Părăsirea locului accidentului fără acordul poliției poate constitui infracțiune.

info: hotnews.ro/

Heisterkamp Transport România, companie prezentă în Parcul Industrial Tetarom I, a sărbătorit recent un deceniu de activitate pe piața locală. Zece ani marcați de provocări, reușite și, mai ales, de o echipă unită care a transformat un birou modest într-un jucător puternic în domeniul transporturilor și logisticii.

Parte a grupului internațional Heisterkamp, compania și-a început drumul în România cu pași mici, dar cu ambiții mari. Astăzi, echipa este bine consolidată și capabilă să facă față cerințelor unei industrii dinamice, aflate într-o permanentă schimbare.

„Succesul nostru nu este definit doar de cifre, ci mai ales de oamenii care fac parte din această poveste. În acești 10 ani am demonstrat că seriozitatea, profesionalismul și spiritul de echipă pot construi rezultate remarcabile”, au transmis reprezentanții Heisterkamp Transport România.

O echipă care face diferența

Investiția constantă în oameni a fost cheia dezvoltării companiei. Fiecare angajat a contribuit prin implicare și pasiune, transformând locul de muncă într-o comunitate bazată pe colaborare și încredere.

„Privim cu încredere către viitor. Avem resurse, experiență și, cel mai important, avem oameni de calitate. Suntem convinși că următorii 10 ani vor aduce noi provocări, dar și noi realizări”, au adăugat reprezentanții companiei.

Un parteneriat solid cu Tetarom I

Prezența în Parcul Industrial Tetarom I a oferit companiei acces la infrastructură modernă și la un mediu de afaceri competitiv, creând premisele unei dezvoltări solide.

Astfel, povestea Heisterkamp Transport România nu înseamnă doar transport și logistică, ci și oameni, echipă și un parteneriat de succes. La aniversarea celor 10 ani, mesajul este unul clar: stabilitate, dezvoltare și promisiunea unui viitor construit împreună.