Connect with us

Stiri

2026 aduce revoluția în traficul din România: taxe la kilometru și reguli dure pentru șoferi!

Alex Campian

Published

on

Potrivit MediaFax, 2026 va fi anul care va zgudui șoselele României! Șoferii și transportatorii trebuie să fie gata de schimbări majore: un nou sistem de taxare la kilometru, rovinieta adaptată la emisii și sancțiuni europene mult mai dure.

Camioanele plătesc la kilometru – TollRo intră în scenă!

Vehiculele de peste 3,5 tone nu mai folosesc rovinieta fixă. Începând din 2026, TollRo le va taxa pentru fiecare kilometru parcurs. Cu un dispozitiv de bord care calculează automat distanța și nivelul de emisii, transportatorii intră într-o nouă eră digitală: mai corectă, dar și mai strictă.

Rovinieta pentru mașini – mai flexibilă și eco-friendly

Autoturismele și vehiculele mai mici păstrează rovinieta, dar cu reguli noi. Valabilitățile și tarifele vor ține cont de clasa de emisii, iar autoritățile au introdus o perioadă de grație: poți plăti rovinieta până la ora 24:00 a zilei următoare fără amendă! O măsură menită să simplifice viața șoferilor și să reducă stresul birocratic.

Intrarea în vigoare – un pic mai târziu decât așteptam

Deși inițial era programată pentru 1 ianuarie, aplicarea practică a noilor reguli va fi amânată spre a doua parte a anului. Motivul? Autoritățile vor să testeze infrastructura digitală și să asigure o tranziție fără bătăi de cap.

Sancțiuni dure în stil european

2026 aduce și un cadru european mai strict: amenzile pentru abateri grave la transporturile internaționale pot ajunge la mii de euro. Toleranță zero pentru comportamente periculoase, sisteme automate de control și puncte de penalizare – toate acestea vor transforma complet modul în care se circulă pe drumurile europene.

Transportatorii, cu ochii pe costuri și responsabilitate

Operatorii vor trebui să se adapteze rapid: recalcularea costurilor, instruirea șoferilor, proceduri interne stricte. Orice abatere minoră poate genera sancțiuni serioase, iar în cazuri extreme, poate fi afectată chiar licența de operare.

Mai corect, mai eco și mai monitorizat

Autoritățile spun că schimbările vor aduce taxare mai transparentă, reducerea poluării și un control mai bun al traficului greu. Pentru șoferii obișnuiți, modificările vor fi vizibile mai ales la plata rovinietei și încadrarea pe clasele de emisii. Pentru transportatori, însă, 2026 înseamnă adaptare rapidă și responsabilitate maximă.

Facebook Comments Box
Tetarom

National

Aeroport la 100 de kilometri de Cluj-Napoca. Ambiții regionale, în umbra unui hub deja consacrat

Alex Campian

Published

on

În timp ce prin Transilvania apar tot mai des proiecte „strategice” aflate în faza de analiză, Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj continuă să facă exact ceea ce se așteaptă de la un aeroport regional matur: să opereze zboruri, să crească traficul de pasageri, să atragă companii aeriene și să susțină economia reală. Cu acest context deja bine conturat, la aproximativ 100 de kilometri distanță apare o nouă idee de aeroport, care promite să devină „pol logistic regional”.

Județul Bistrița-Năsăud a demarat primele discuții privind construirea unui aeroport modern, proiect prezentat de autorități drept o investiție strategică, cu impact economic și de securitate regională. Inițiativa se află, deocamdată, într-o etapă incipientă, concentrată pe analize și evaluări preliminare.

Președintele Consiliului Județean Bistrița-Năsăud, Emil Radu Moldovan, a subliniat importanța acestui prim pas, declarând:
„Am avut o primă întâlnire de lucru dedicată analizării unei potențiale investiții de importanță strategică, care vizează construirea unui aeroport modern, cu impact major asupra dezvoltării economice și a securității regionale. Este un prim pas, dar unul esențial, în direcția unor investiții care pot schimba fundamental perspectivele de dezvoltare ale județului nostru.”

Potrivit informațiilor prezentate, aeroportul ar urma să fie amplasat în zona Șesul Budușului, în comuna Budacu de Jos, pe un teren de aproximativ 200 de hectare. Proiectul prevede realizarea unei piste de circa 3,5 kilometri, precum și infrastructură destinată atât transportului de pasageri, cât și operațiunilor cargo, în regim mixt civil, la standarde internaționale.

În cadrul discuțiilor, autoritățile au analizat fezabilitatea proiectului, conectivitatea cu infrastructura existentă și impactul economic pe termen lung. Susținătorii inițiativei consideră că un astfel de aeroport ar putea deveni un motor de dezvoltare pentru mediul de afaceri local și ar putea consolida poziția județului în regiune.

Cu toate acestea, comparația cu Cluj-Napoca este inevitabilă. În timp ce la Bistrița-Năsăud se conturează studii, planuri și perspective, aeroportul din Cluj funcționează deja ca un hub regional consolidat, cu trafic constant, investiții în extindere și un rol clar definit în economia Transilvaniei.

Deși proiectul este privit cu optimism de autoritățile din Bistrița-Năsăud, rămâne de văzut dacă un nou aeroport, aflat la doar 100 de kilometri de unul deja matur și funcțional, va reuși să se impună într-o regiune unde infrastructura aeriană principală este deja bine stabilită.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Eveniment

Un nou concept culinar atrage publicul la Iulius Mall Cluj: Bite Me Korea, succes din prima zi

Alex Campian

Published

on

Food court-ul de la Iulius Mall Cluj continuă să se dezvolte prin concepte internaționale care aduc diversitate și experiențe culinare actuale. Cea mai recentă inaugurare, restaurantul Bite Me Korea, a confirmat interesul tot mai mare al clujenilor pentru street food-ul asiatic, reușind să atragă peste 700 de vizitatori chiar în ziua deschiderii spune monitorulcj.ro

Noua locație propune reinterpretarea unuia dintre cele mai populare preparate din Coreea de Sud, corndog-ul, adaptat gusturilor locale prin combinații variate de texturi și sosuri. Aluatul consistent, acoperit cu panko, cuburi de cartofi crocanți sau orez expandat, este completat de sosuri dulci, picante sau cu note cremoase, oferind o experiență culinară echilibrată și ușor de personalizat.

Meniul Bite Me Korea include mai multe opțiuni apreciate de public: Corndog Clasic, Special cu sos ranch, Potato Dog cu cartofi, Spicy Dog cu sos cheddar și pudră Cheetos Flamin’ Hot, precum și Crispy Rice Dog, cu rice puffs. Pentru cei care doresc să testeze mai multe sortimente, sunt disponibile formulele Signature Box, cu trei corndogi diferiți, sau Pocket Menu, ce combină un corndog cu o porție de cartofi prăjiți. Oferta este completată de garnituri și sosuri speciale, gândite pentru a evidenția gustul fiecărui produs.

Deschiderea Bite Me Korea consolidează poziția Iulius Mall Cluj ca punct de referință pentru concepte culinare moderne și internaționale, adresate atât tinerilor, cât și publicului larg interesat de noi tendințe gastronomice.

Vizitatorii sunt invitați să descopere în food court un preparat emblematic al bucătăriei coreene, reinterpretat într-o formulă contemporană, chiar în centrul Clujului.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Stiri

Cluj-Napoca: 3 răniți după accidentul de pe strada Horea. Trafic puternic afectat

Alex Campian

Published

on

Un accident de circulație s-a produs în această dimineață la intersecția străzii Horea cu David Prodan, în urma coliziunii a două autoturisme. Trei persoane – o femeie, un bărbat și o adolescentă de aproximativ 16 ani – au fost transportate la spital de echipajele Serviciului de Ambulanță Județean (SAJ) pentru investigații suplimentare. Primele informații indică faptul că nicio persoană nu era în stare critică, iar niciunul dintre șoferi nu a rămas încarcerat, potrivit ClujCapitala.ro

La fața locului au intervenit pompierii din cadrul Detașamentului 1 Cluj-Napoca cu două autospeciale cu modul de descarcerare, pentru asigurarea siguranței participanților la trafic și fluidizarea circulației. Traficul pe strada Horea a fost puternic afectat pe durata intervenției, autoritățile recomandând evitarea zonei până la revenirea circulației normale. Cauzele accidentului sunt în curs de investigare, iar polițiștii rutieri urmează să stabilească modul exact în care s-a produs coliziunea.

Transportul public a fost de asemenea afectat. CTP Cluj-Napoca a transmis că in 19 ianuarie 2026, între orele 07:25 și 08:23, circulația mijloacelor de transport în comun pe sensul de mers spre Gară a fost grav perturbată: tramvaiele au fost blocate complet, iar troleibuzele și autobuzele au circulat alternativ, în condiții dificile, în funcție de posibilitățile de deblocare a carosabilului. Circulația normală a fost reluată după degajarea carosabilului și finalizarea cercetărilor de către autorități.

sursa info&photo: clujcapitala.ro

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era