Grupul german Bosch, lider mondial în producția de componente auto, a anunțat oficial un amplu plan de restructurare prin care va desființa circa 13.000 de locuri de muncă în divizia Mobility din Germania, până la sfârșitul anului 2030.
Măsura vine pe fondul scăderii cererii pentru componente auto tradiționale, al presiunii concurențiale și al transformărilor tehnologice care impun adaptări majore.
„Trebuie să lucrăm de urgență la competitivitatea noastră și să reducem costurile în mod durabil. Este un pas foarte dureros, dar necesar”, a declarat Stefan Grosch, directorul de resurse umane al Bosch.
Pierderi de miliarde și folosirea inteligenței artificiale
Bosch estimează un deficit anual de 2,5 miliarde de euro la divizia Mobility, pe care intenționează să îl acopere prin reduceri masive de costuri. Printre măsurile vizate se află:
-
disponibilizări etapizate,
-
eficientizarea logisticii și a lanțului de aprovizionare,
-
reducerea cheltuielilor cu materiale și echipamente,
-
scăderea investițiilor în clădiri și facilități,
-
integrarea inteligenței artificiale pentru creșterea productivității.
Zonele cele mai afectate vor fi departamentele Power Solutions și Electrified Motion, dar și funcțiunile corporative, de vânzări, administrare și producție, în locații precum Stuttgart-Feuerbach, Schwieberdingen, Waiblingen, Bühl și Homburg.
În ciuda concedierilor, conducerea Bosch afirmă că Germania va rămâne un centru important de producție pentru grup.
Reacția sindicatelor
Sindicatele și reprezentanții angajaților critică planul de restructurare. Frank Sell, președintele consiliului lucrătorilor la Bosch Mobility, a transmis că nu va accepta concedierile „în forma actuală” fără negocieri și garanții pentru angajați.
Compania a precizat că va încerca să facă schimbările cât mai „acceptabile social” și să colaboreze cu reprezentanții angajaților.
Concedieri și în România
Valul restructurărilor ajunge și în România. Compania Ductil din Buzău, parte a grupului american Lincoln Electric, a anunțat concedierea a 35 de angajați din cei 476. Decizia a fost justificată prin contextul economic internațional dificil, inflația ridicată și problemele locale din industrie.
Ductil, cu o tradiție de peste 55 de ani în producția de materiale pentru sudură, rămâne un furnizor important, dar afectat de tendințele negative din piață.
În paralel, România se confruntă cu o creștere a ratei șomajului la aproape 6%, iar numărul locurilor de muncă vacante a scăzut la doar 0,6% în primul trimestru din 2025 – cel mai mic procent din Uniunea Europeană.