Connect with us

Prin Oras

Urăşte-ţi aproapele ca pe tine însuţi!

Alex Campian

Published

on

Actualitate pe înţelesul lui Rareş Bogdan: România suportă de peste trei decenii invazia de jos în sus a derbedeilor politici

Întoarce şi celălalt obraz, doar ca să-ţi iei avânt să-i tragi un cap în gurăVă plac poveştile cu caporali? Dar am şi eu eu de zis una. Şi am şi cu poză…Am făcut armata la Regimentul de Gardă din Bucureşti cu baza pe bulevardul Ho Chi Min. Cum eu n-am înţeles nimic din armată, nici Armata n-a înţeles nimic din mine, aşa că, după două luni, am fost vărsat la Compania de Pază a Academiei Militare cu recomandarea de a fi ţinut în arest până mi se termină stagiul, „dacă vor să nu aibă probleme”.Să ai o şansă cât de mică să nu se prăvale o instituţie pa cap să te împacheteze şi să-şi ia în serios rolul de „părinte” care „face om din tine”, trebuie să înţelegi cum funcţionează acea instituţie, legile şi regulamentele după care funcţionează.Aşa că m-am pus pe citit şi pe priceput reguli, legi şi regulamente. Apoi am dat un examen şi din soldat am devenit caporal. Am apucat să fiu şi fruntaş câteva luni mai încolo, dar asta-i altă poveste.E iarna lui ’83, o iarnă cum numai în Bucureşti puteai avea: cu un ger de crăpau pietrele. Caporalul Lungu îşi ia în primire prima misiune de gardă: comandantul gărzii la Academia Militară (cea de la „Leu”). Corpul de gardă era un subsol şi atât. Mâncarea era adusă cu cârca în „marmite”. De la „Companie” la „Academie” făcea gheaţă, iar în Corpul de Gardă nu era nici măcar un mijloc de a o dezgheţa. Şi atunci statul avea grijă de cetăţenii săi. Grijă să simtă că „servesc” Patria şi că se călesc servind-o. Încercaţi voi să mâncaţi varză „de armată” cu flori de gheaţă – aşa că am făcut foamea în prima zi şi noapte de „serviciu”.Ordinul era „vă descurcaţi”. Aşa că dimineaţă am început să mă descurc. Şi ce văd? Popota Academiei la cinci paşi de noi şi cum un bucătar vărsa la canal cu marmitele „cacao cu lapte” şi arunca resturile micului dejun al „elevilor” ofiţeri. Aşa că m-am echipat frumos, conform „regulament” şi m-am dus la cerşit.„Sunt funcţia, gradul” (că funcţia dobora gradul), „am văzut că aruncaţi la canal şi gunoi bunătate de mâncare, avem următoarea situaţie, mor copiii ăştia de foame, aş vrea să stau de vorbă cu cineva care să ia decizia să ne daţi nouă 13 porţii din ce aruncaţi, sau măcar să ne daţi posibilitatea să ne încălzim mâncarea la dumneavoastră în popotă”.Au ieşit bucătăresele să se râdă de mine: „Ce vrei, măi, nespălatule” (deh, uniforma statului, la a treia sau a patra generaţie de purtat, n-aţi vrea să mă fi văzut).„Dispari, măi de aici!”„Dar, vă gândiţi că vorbim despre nişte copii care nu au ce mânca, care vă apără, care suferă, care ar putea fi chiar copiii dumneavoastră? V-ar face plăcere să ştiţi că cineva îşi bate joc de copilul dumneavoastră, aşa cum îşi bate cineva joc aici? Doar aruncaţi mâncarea aia. Măcar să le încălzesc mâncarea pe care o prmesc”…„Dispari!”Cert este că n-am reuşit nici măcar să intru pe uşa popotei.Aşa că „m-am orientat” – altă expresie învăţată atunci. Şi am luat Regulamentul de Gardă (celebrul RSGG). Unde scria frumos ceva de genul (citez din memorie ideile principale): „Comandantul gărzii, împreună cu două santinele echipate cu armamentul din dotare şi muniţie de război, are obligaţia de a controla la terminarea programului la Punctul de Control, inclusiv corporal, personalul angajat al unităţii aflate în pază şi apărare”.Aşa că „am întors şi celălalt obraz” şi m-am prezentat conform Regulament la Punctul de Control la terminarea programului. Primul lucru a fost să-l arestez pe imbecilul de „ta major” care era acolo şi căruia nu-i venea să creadă că Regulamentul zice ceea ce zice (aveam funcţie mai mare).Apoi i-am luat pe rând pe toţi şi toate, care cum au apărut cocoşaţi şi cocoşate de mâncarea pe care o furau. Legitimat, consemnat la tabel, confiscat mâncarea, azvârlit pe uşă afară.„Maică, luai şi eu doi peştişori pentru copii, nu fii hain!” „Desigur, maică, te rugai şi eu de ceva mâncare pentru nişte amărâţi mai de dimineaţă, sau măcar să mă laşi să le încălzesc mâncarea. Ce mi-ai zis?” „Dispari!” „Păi, dispari!”Ce mai vaiet, ce mai vuiet… „mă nenoroceşti”. „Pardon, te-ai nenorocit singură când ai uitat să fii om”… În fine, vă jur: în viaţa mea nu am văzut atâta de haleală scoasă cu plăsuţa şi sub pulpana hainei, câtă am văzut atunci.Pe la miezul nopţii am primit un telefon: „Tovarăşul comandant? Sunt generalul X, şeful Academiei Militare, îmi cer scuze pentru neînţelegerea iscată bla-bla-bla, haideţi să nu facem un eveniment din toate acestea”.N-am făcut, că nu acesta era scopul. În schimb, de atunci şi până m-am „liberat”, oamenii mei au avut mâncarea caldă cu fundiţe şi complimente din partea Popotei. Când se schimba garda, făceau ăia punct de observaţie: „Cine e Comandantul?” „Nebunul ăla cu mustaţă. Fiţi oameni!”Prin urmare: se fură de când ne ştim. Se fură, dar nu se împarte, acesta este şi motivul pentru care se ajunge la conflicte. Dacă se ajunge la conflicte, este bine să ştii cum să le gestionezi, să-ţi cunoşti duşmanul ca pe tine însuţi şi să nu faci nimic din ceea ce nu ai face tu dacă eşti în locul lui. Iar când ţi-ai obţinut poziţia de forţă, nu abuza. Că orice abuz îţi va sparge şi ţie buza.E bine să ştii legea – uite legea poate folosi scopului chiar şi într-un regim totalitar, chiar şi într-un sistem închistat, abuziv. Dar legea nu garantează imunitate pentru totdeauna. Maxim impunitate după ce fapta s-a consumat.Ni se spune despre iubire, dar la adăpostul acesteia se fac toate atrocităţile. Se rescriu „Învăţământele” despre iubire, înlocuindu-le cu ură: în fond, scopul scuză mijloacele. Iubire fără respect şi înţelegere nu există. Ori nimeni nu înţelege pe nimeni, nimeni nu respectă pe nimeni, doar se cere iubire.Iar eu vă zic: nimic nu este mai periculos decât cel care nu mai are nimic de pierdut, cel care te va putea privi de sus, de pe marginea piscinei: el cu un topor în mână, tu în chiloţei. S-a mai întâmplat, se va mai întâmpla.Iar cei mai proşti sunt cei care cred că cu bani îşi cumpără liniştea. Că, plătind puţin din ce-au luat în general cu japca, falsul şi minciuna, le asigură siguranţa.Dar eu vă întreb: 100 de jandarmi echipaţi până în dinţi, aflaţi între 10.000 de oameni care sunt dispuşi să întoarcă celălalt obraz doar ca să-şi ia avânt să dea un cap în gură, se gândesc la cum să apere Legea, sau la cum să ajungă întregi acasă, la copii şi la nevastă?Atâta s-a abuzat de iubire, că a ajuns să semene cu un viol în grup.Şi, gata! Victor Lungu, jurnalist, scriitor, făcător de ciorbe memorabile cu borș și tarhon

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy

Prin Oras

Doi bărbați surprinși transportând paleți pe trotinetă – un gest periculos și ilegal

Egon Kilin

Published

on

Doi bărbați au fost surprinși în trafic în timp ce transportau mai mulți paleți pe o trotinetă electrică, ignorând complet regulile de circulație și riscurile evidente. Încărcătura voluminoasă depășea cu mult limita admisă pentru astfel de vehicule și afecta grav stabilitatea trotinetei, transformând deplasarea într-un pericol iminent.

Potrivit legislației rutiere, trotinetele electrice nu au voie să transporte obiecte mari sau grele care pot dezechilibra vehiculul sau pune în pericol participanții la trafic. Pe lângă ilegalitate, manevra putea duce oricând la un accident grav, atât pentru cei doi bărbați, cât și pentru ceilalți din trafic.

Incidentul atrage încă o dată atenția asupra necesității respectării regulilor și utilizării responsabile a trotinetelor electrice, pentru a evita situații care pot pune vieți în pericol.

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Prin Oras

Noua atracție a iernii la Cluj: „Light Bus”, autobuzul îmbrăcat în lumină, deschide festivalul Lights On Romania 2025

Alex Campian

Published

on

Clujul se pregătește să strălucească din nou, iar cea de-a VIII-a ediție a festivalului Lights On Romania, anunțată între 28 noiembrie și 7 decembrie 2025, vine cu o surpriză spectaculoasă, transmite ziarulfaclia.ro. Pentru prima dată, un autobuz complet „îmbrăcat” în lumină, denumit „Light Bus”, va deveni punctul de atracție al iernii în zona străzii Kogălniceanu.

Festivalul, deja o tradiție pentru clujeni, aduce anul acesta o ediție considerată de organizatori drept cea mai creativă de până acum. Instalațiile luminoase au rolul de a reconecta comunitatea prin artă și imaginație, într-un an plin de provocări, în care nevoia de magie, echilibru și bucurie este mai mare ca oricând.

Printre lucrările expuse se numără și îndrăgiții porcușori de la Pig Farm, creați în Cehia din materiale reciclate și montați pe arcuri ușoare. De asemenea, celebra instalație „Forest Spirits”, semnată de arhitectele clujene Eszter Szoke și Katalin Tanczos, va transforma complet peisajul urban, oferind vizitatorilor o experiență vizuală imersivă.

Noutatea absolută o reprezintă însă „Light Bus” – un autobuz decorat integral cu lumini, care va oferi un tur nocturn al orașului pentru prima oară în istoria festivalului. Prețurile sunt accesibile: 60 de lei pentru adulți, 30 de lei pentru tineri și seniori, iar copiii sub 5 ani beneficiază de gratuitate. Biletele pot fi achiziționate online, de pe platforma oficială lightsonromania.com/lightbus.

„Scopul nostru este de a oferi comunității bucuria de a descoperi lumina în forme neașteptate. Această ediție, pe care o considerăm cea mai creativă de până acum, aduce o nouă doză de conexiune, aventură și mobilitate prin Light Bus. Este modul nostru de a implica întreaga comunitate în spectacolul iernii, dar și un mod prin care festivalul poate fi susținut, având în vedere că biletele acoperă costurile unui eveniment care a fost mereu gratuit pentru public”, a declarat Andi Daiszler, inițiatorul Lights On Romania și președintele Asociației Daisler.

Clujenii sunt, așadar, invitați să se pregătească pentru magia luminii, într-o ediție care promite să transforme orașul într-un spectacol nocturn unic.

info foto: orientativa

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Info

24Pay a revenit, CTP Cluj modernizează sistemul de validare: cititoare noi, rapiditate crescută

Stefania Heinz

Published

on

Transportul public din Cluj trece printr-o nouă etapă de modernizare. În ultimele săptămâni, CTP Cluj a început înlocuirea vechilor validatoare din autobuze cu unele noi, moderne și mult mai rapide. Noile cititoare de carduri promit un proces de validare fluent, fără întârzieri, menite să reducă timpul de urcare și să îmbunătățească experiența călătorilor.

Cititoare rapide și o experiență mai fluidă pentru pasageri

Noile dispozitive sunt proiectate să răspundă instant la apropierea cardului contactless sau a biletului pe dispozitiv. Acest lucru ajută în mod special orele de vârf, când validarea lentă putea provoca aglomerații la urcarea în autobuz. Ecranele sunt mai luminoase, ușor de citit, iar interfața este mult mai intuitivă.

Cel mai așteptat anunț: 24Pay funcționează din nou în Cluj

După o perioadă destul de lungă în care aplicația 24Pay nu a fost disponibilă în Cluj, vestea bună este că serviciul a fost repornit și funcționează impecabil. Pasagerii pot cumpăra din nou bilete direct de pe telefon, simplu și rapid, fără să mai caute automate sau chioșcuri.

Noutăți în 24Pay: abonamente pe 1 și 2 linii

Pe lângă clasicele bilete de călătorie, 24Pay a introdus o opțiune mult așteptată de clujeni: abonamente pe 1 linie sau 2 linii, valabile fie o săptămână, fie o lună. Această schimbare este ideală pentru cei care folosesc transportul public doar pe trasee fixe și nu au nevoie de un abonament general.

Astfel, utilizatorii pot:

  • cumpăra rapid abonamentul dorit, direct din aplicație

  • evita cozi sau drumuri suplimentare

  • avea toate titlurile de călătorie într-un singur loc, pe telefon

Un pas înainte pentru mobilitatea urbană în Cluj

Modernizarea cititoarelor și revenirea 24Pay sunt semnele unei infrastructuri digitale tot mai mature. CTP Cluj continuă să investească în soluții care simplifică viața călătorilor și reduc interacțiunile fizice inutile.

Pentru un oraș în continuă creștere precum Cluj-Napoca, astfel de îmbunătățiri sunt esențiale pentru un transport public eficient și adaptat nevoilor actuale.

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom