Connect with us

Prin Oras

Conectarea cartierelor – Autoritățile anunță fazarea proiectului de extindere a liniilor de transport: „Investițiile se fac etapizat, dacă putem cumpăra mai multe mijloace de transport în comun…”

Alex Campian

Published

on

Conectarea cartierelor - Autoritățile anunță fazarea proiectului de extindere a liniilor de transport: „Investițiile se fac etapizat, dacă putem cumpăra mai multe mijloace de transport în comun...”

Cartiere fără creșe, cu un număr insuficient de grădinițe. Atât pentru părinți, cât și pentru copii reprezintă „o adevărată aventură” deplasarea dintr-un cartier într-altul pentru a ajunge la punctele de interes public, aceștia fiind nevoiți să schimbe cel puțin două linii de transport public pentru a ajunge la destinație. Conectarea cartierelor prin intermediul unei rețele de transport public funcționale continuă să rămână o problemă majoră a Clujului, chiar dacă administrația locală a făcut din prioritizarea serviciului de transport în comun un criteriu esențial în ceea ce privește creșterea calității vieții. Calitatea vieții în cartiere se dă cu țârâita Întrebat în privința strategiei Primăriei privind proiectul de conectare a cartierelor prin diversificarea liniilor de transport public în comun, în urma unei petiții pentru înființarea unei linii pe direcția Între Lacuri-Gheorgheni, viceprimarul Dan Ștefan Tarcea a declarat că proiectul reprezintă o „prioritate stabilită”, însă investiția se realizează pe etape, în urma unei ample analize și a posibilității de achiționare a unei noi serii de mijloace de transport public în comun, precum autobusele ori troleibusele. „Există o prioritate stabilită de a lega toate cartierele. Anul trecut am legat Gheorgheniul de cartierul Zorilor.Să facem o analiză, care sunt costurile, ce presupune legătura.Să vedem dacă putem cumpăra mai multe mijloace de transport în comun.Toată această administrare a orașului e dinamică, prin extinderea liniei de BUS, însă investițiile se fac etapizat, pe măsură ce vom cumpăra mai multe mijloace de transport in comun”, a susținut viceprimarul Dan Tarcea în cadrul unei intervenții radio locale. Recent, locuitorii cartierului Între Lacuri au adresat o petiție Companiei de Transport Public (CTP) Cluj-Napoca și directorului acestei entități, Liviu Neag, prin care solicită crearea unei linii de autobuz care să facă legătura între cele două cartiere – Între Lacuri – Gheorgheni. „O adevărată aventură” cu autobusele CTP„Locuitorii cartierului Între Lacuri solicită cu respect găsirea unei soluții de transport public și conectare directă cu zona cartierului Gheorgheni. Menționăm că în acest moment, pentru a folosi transportul public din cartierul nostru spre cartierul Gheorgheni, trebuie să schimbăm cel puțin o dată mijlocul de transport în Mărăști, să traversăm într-o zonă foarte aglomerată strada Aurel Vlaicu, iar apoi să așteptăm încă odată un alt mijloc de transport spre Gheorgheni.Având in vedere că în cartier nu sunt creșe, iar gradinițele sunt puține, pentru noi, copiii sau părinții noștri este o adevarată aventură să ajungem cu autobuzele CTP de pe strada Dunării (de exemplu) la punctele de interes public din Gheorgheni. Pierdem zeci de minute in trafic, așteptând două autobuze ca să parcurgem o distanță de 2-4 km. În cartier nu există piste de biciclete, iar mersul pe jos nu este o opțiune pentru toate vârstele și în orice anotimp.Din motivele prezentate mai sus, o legătură directă asigurată de CTP între cartierul Între Lacuri și zona Gheorgheni ne-ar rezolva o mare problemă de mobilitate”, arată inițiatorii petiției (Vezi AICI). În mai 2019, reprezentanții Primăriei Cluj-Napoca anunțau efectuarea măsurătorilor de trafic și elaborarea unui plan pentru asigurarea unei frecvențe mai bune a curselor, precum și crearea unor legături între cartierele care nu sunt conectate direct.Astfel erau analizate noile trasee între cartiere precum Gheorgheni și Grigorescu, respectiv Gruia și zona Gării. De altfel, autoritățile susțineau că toate zonele de extindere ale Clujului urmează să fie deservite mai bine de transportul public.Cu o conectivitate a cartierelor insuficient adaptată, Primăria Cluj-Napoca intenționează să introducă noi mijloace de transport public fără șofer. Însă licitația pentru mini-autobuzele autonome, lansată în primăvara anului trecut de Primăria Cluj – Napoca, a fost anulată din cauza ofertelor inacceptabile depuse.CITEȘTE ȘI: Piața nu ține cont de minciunile lui Boc: Licitația pentru mini-autobuze autonome a fost anulată. Iar s-au topit banii clujenilor în ”consultanță”…De altfel, încă din toamna lui 2019, autoritățile anunțau că municipiul Cluj-Napoca este orașul cu cele mai multe autobuze electrice din România (AICI).Capitala Ardealului întâmpină dificultăți în creșterea calității vieții din cartierele municipiului Cluj-Napoca prin extinderea liniilor de transport public, însă își menține ambițiile de prioritizare a mijloacelor de transport în comun eco-electrice și nepoluante în zona centrală a orașului. 

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy

Prin Oras

Noua atracție a iernii la Cluj: „Light Bus”, autobuzul îmbrăcat în lumină, deschide festivalul Lights On Romania 2025

Alex Campian

Published

on

Clujul se pregătește să strălucească din nou, iar cea de-a VIII-a ediție a festivalului Lights On Romania, anunțată între 28 noiembrie și 7 decembrie 2025, vine cu o surpriză spectaculoasă, transmite ziarulfaclia.ro. Pentru prima dată, un autobuz complet „îmbrăcat” în lumină, denumit „Light Bus”, va deveni punctul de atracție al iernii în zona străzii Kogălniceanu.

Festivalul, deja o tradiție pentru clujeni, aduce anul acesta o ediție considerată de organizatori drept cea mai creativă de până acum. Instalațiile luminoase au rolul de a reconecta comunitatea prin artă și imaginație, într-un an plin de provocări, în care nevoia de magie, echilibru și bucurie este mai mare ca oricând.

Printre lucrările expuse se numără și îndrăgiții porcușori de la Pig Farm, creați în Cehia din materiale reciclate și montați pe arcuri ușoare. De asemenea, celebra instalație „Forest Spirits”, semnată de arhitectele clujene Eszter Szoke și Katalin Tanczos, va transforma complet peisajul urban, oferind vizitatorilor o experiență vizuală imersivă.

Noutatea absolută o reprezintă însă „Light Bus” – un autobuz decorat integral cu lumini, care va oferi un tur nocturn al orașului pentru prima oară în istoria festivalului. Prețurile sunt accesibile: 60 de lei pentru adulți, 30 de lei pentru tineri și seniori, iar copiii sub 5 ani beneficiază de gratuitate. Biletele pot fi achiziționate online, de pe platforma oficială lightsonromania.com/lightbus.

„Scopul nostru este de a oferi comunității bucuria de a descoperi lumina în forme neașteptate. Această ediție, pe care o considerăm cea mai creativă de până acum, aduce o nouă doză de conexiune, aventură și mobilitate prin Light Bus. Este modul nostru de a implica întreaga comunitate în spectacolul iernii, dar și un mod prin care festivalul poate fi susținut, având în vedere că biletele acoperă costurile unui eveniment care a fost mereu gratuit pentru public”, a declarat Andi Daiszler, inițiatorul Lights On Romania și președintele Asociației Daisler.

Clujenii sunt, așadar, invitați să se pregătească pentru magia luminii, într-o ediție care promite să transforme orașul într-un spectacol nocturn unic.

info foto: orientativa

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Info

24Pay a revenit, CTP Cluj modernizează sistemul de validare: cititoare noi, rapiditate crescută

Stefania Heinz

Published

on

Transportul public din Cluj trece printr-o nouă etapă de modernizare. În ultimele săptămâni, CTP Cluj a început înlocuirea vechilor validatoare din autobuze cu unele noi, moderne și mult mai rapide. Noile cititoare de carduri promit un proces de validare fluent, fără întârzieri, menite să reducă timpul de urcare și să îmbunătățească experiența călătorilor.

Cititoare rapide și o experiență mai fluidă pentru pasageri

Noile dispozitive sunt proiectate să răspundă instant la apropierea cardului contactless sau a biletului pe dispozitiv. Acest lucru ajută în mod special orele de vârf, când validarea lentă putea provoca aglomerații la urcarea în autobuz. Ecranele sunt mai luminoase, ușor de citit, iar interfața este mult mai intuitivă.

Cel mai așteptat anunț: 24Pay funcționează din nou în Cluj

După o perioadă destul de lungă în care aplicația 24Pay nu a fost disponibilă în Cluj, vestea bună este că serviciul a fost repornit și funcționează impecabil. Pasagerii pot cumpăra din nou bilete direct de pe telefon, simplu și rapid, fără să mai caute automate sau chioșcuri.

Noutăți în 24Pay: abonamente pe 1 și 2 linii

Pe lângă clasicele bilete de călătorie, 24Pay a introdus o opțiune mult așteptată de clujeni: abonamente pe 1 linie sau 2 linii, valabile fie o săptămână, fie o lună. Această schimbare este ideală pentru cei care folosesc transportul public doar pe trasee fixe și nu au nevoie de un abonament general.

Astfel, utilizatorii pot:

  • cumpăra rapid abonamentul dorit, direct din aplicație

  • evita cozi sau drumuri suplimentare

  • avea toate titlurile de călătorie într-un singur loc, pe telefon

Un pas înainte pentru mobilitatea urbană în Cluj

Modernizarea cititoarelor și revenirea 24Pay sunt semnele unei infrastructuri digitale tot mai mature. CTP Cluj continuă să investească în soluții care simplifică viața călătorilor și reduc interacțiunile fizice inutile.

Pentru un oraș în continuă creștere precum Cluj-Napoca, astfel de îmbunătățiri sunt esențiale pentru un transport public eficient și adaptat nevoilor actuale.

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Prin Oras

Incident pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj‑Napoca cu un pasager al cursei Wizz Air în drum spre Roma

Stefan Petre

Published

on

În această seară, pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” din Cluj-Napoca, pe avionul Wizz Air cu destinatia cu destinația Roma, un pasager a suferit o stare bruscă de rău, cel mai probabil din cauza tensiunii foarte ridicate. Evenimentul a generat intervenția imediată a serviciilor medicale.

📍 Ce s-a întâmplat
Potrivit martorilor, la câteva minute după începerea procedurilor de îmbarcare, un bărbat aflat în zona de așteptare s-a dezechilibrat și a început să se simtă foarte rău — colegii şi personalul de la poarta de îmbarcare au anunțat alarma.

Echipajul de intervenţie – ambulanţă şi personal medical – a ajuns rapid la faţa locului şi a preluat pasagerul.

În timp ce intervenţia avea loc, îmbarcarea către Roma a fost temporar suspendată pentru a permite accesul liniștit al echipajului medical.

Apoi, pasagerul a fost transportat la un spital din Cluj-Napoca pentru investigaţii suplimentare.

🔍 Implicaţii şi reacţii
Deşi nu este confirmat oficial, se pare că starea de rău ar fi legată de o criză de tensiune arterială, cel mai probabil agravată de emoţie, efort sau stres.

Personalul aeroportuar şi compania aeriană au gestionat rapid situaţia, evitând o escaladare — pasagerii rămaşi au fost informaţi şi îmbarcarea s-a reluat în scurt timp.

Pentru ceilalţi pasageri spre Roma, se recomandă o verificare a stării de sănătate personale înainte de urcarea la bord, mai ales dacă există afecţiuni preexistente (hipertensiune, cardiace).

🧭 Ce urmează
Din motive de confidenţialitate, detaliile privind starea pacientului nu au fost făcute publice.

Dacă starea lui va cere anularea sau reprogramarea zborului, compania Wizz Air va comunica în mod oficial.

 

Pasagerilor li se recomandă să verifice statusul zborului online sau la ghişeul companiei înainte de a se prezenta la poartă

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom