Connect with us

Administratie

Cluj-Napoca: 24 de Proiecte Majore Pornesc la Drum în 2024, Cu Accent pe Infrastructura Rutieră și Realizarea HUB-ului din Borhanci

Diana Petrescu

Published

on

Sursa: www.facebook./dan.stefan.tarcea

În anul 2024, orașul Cluj-Napoca se pregătește să intre într-o eră a schimbărilor majore, având în vedere o listă impresionantă de 24 de proiecte ce vizează infrastructura, educația și investițiile verzi. Cu o valoare totală care depășește 240 de milioane de euro, aceste inițiative au fost prezentate de viceprimarul Dan Ștefan Tarcea, care a subliniat importanța acestora.

În acest an vor fi demarate lucrările la 24 de proiecte a căror valoare depășește 240 milioane de euro”, a transmis viceprimarul Dan Tarcea.

Printre aceste proiecte de amploare se numără inițiative cruciale pentru infrastructură, precum centura metropolitană, metroul, conectarea la autostradă și Spitalul Regional de Urgență. De asemenea, se pun bazele pentru proiecte educaționale, regenerare urbană și tranziție verde, inclusiv un HUB educațional în Borhanci.

Pe lângă acestea, sunt planificate inițiative de gestionare a deșeurilor, amenajarea unei piste de biciclete pe Calea Turzii – Observatorului și construirea de parcări dedicate bicicletelor.

Proiectele-cheie anunțate de Dan Tarcea includ:

  1. Centura metropolitană
  2. Metrou
  3. Spital Regional de Urgență
  4. Conectarea Clujului la autostradă
  5. Bazin de înot în Borhanci
  6. Școală gimnazială în Borhanci
  7. Liceu și sală de sport în Borhanci
  8. Grădiniță în Borhanci
  9. Creșă în Borhanci (CNI)
  10. Utilități și infrastructură rutieră pentru HUB Educațional Borhanci
  11. Cămin de bătrâni
  12. Amenajare pistă de biciclete pe Calea Turzii – str. Observatorului
  13. Regenerare urbană zona Pieței 14 iulie – inclusiv străzile S.Toduță, T. Grozăvescu, G. Enescu și altele
  14. Amenajare legături pietonale între Piața K. Liebknecht – Parc Iris și străzile adiacente
  15. Parcul Primăverii
  16. 18 autobuze electrice articulate
  17. Centru de colectare prin aport voluntar („CAV mic”)
  18. Centru integrat de colectare prin aport voluntar („CAV mare”)
  19. Reabilitare energetică blocuri de locuințe (16 proiecte/blocuri prin PNRR)
  20. Stații de încărcare autovehicule electrice (4 locații)
  21. Rampă temporară dezafectată
  22. Reabilitări energetice clădiri din unități de învățământ (31 clădiri) – proiecte prin PNRR
  23. 550 de parcări pentru biciclete în 11 containere securizate
  24. Automate stradale pentru transportul în comun.

Recent, primarul Emil Boc a oferit informații suplimentare despre proiectele ce vor demara în acest an și despre bugetul municipalității:

În principiu, bugetul este puțin mai mare decât cel de anul trecut, iar 2024 va fi anul în care marile proiecte intră la nivel de sapă, de lucru. Adică – centura metropolitană, spital regional de urgență, metrou, intră în fază finală legătura Clujului la autostradă, băgăm sapa la Școala din Borhanci, la bazinul de înot din Borhanci, continuă proiectele începute cum sunt cele de lângă Canalul Morii, Parcul Caragiale, pregătim alte proiecte pe care să le depunem pe fonduri europene“, a declarat Emil Boc într-o emisiune radio.

Detalii despre alocările bugetare pentru proiecte-cheie în 2024:

  • Centura metropolitană: peste 30 de milioane de euro
  • Metrou: peste 60 de milioane de euro
  • HUB-ul educațional din Borhanci: 45,5 milioane de euro
  • Pista de biciclete pe Calea Turzii – Observatorului: peste 2 milioane de euro
  • Parcul Primăverii: 2,3 milioane de euro

Astfel, Cluj-Napoca se pregătește să facă un salt semnificativ în ceea ce privește infrastructura, educația și sustenabilitatea în anul 2024

Facebook Comments Box

Administratie

“Gemenii” din Cluj, victime ale modernizării? Ce se întâmplă cu istoria orașului?

Cosmin Ardelean

Published

on

Clujul, un oraș în transformare: “Gemenii” de pe strada Borzii și-au pierdut o parte din identitate

O imagine care a stârnit emoție și nostalgie în rândul clujenilor este pe cale să dispară: “gemenii” de pe strada Borzii, două clădiri vechi, dar pline de farmec, situate între blocuri moderne, se află într-o etapă de transformare. Una dintre ele, cu un aspect ce amintește de o casă de poveste, a fost deja demolată parțial, lăsând un gol în peisajul urban al zonei.

Fotografia postată de Vincze Zoltán pe Facebook a surprins perfect contrastul dintre vechi și nou, dintre tradiție și modernitate. Clădirea rămasă în picioare, cu arhitectura ei specifică începutului de secol XX, este acum umbrită de un imobil modern, cu fațadă din sticlă și metal, simbol al dezvoltării imobiliare accelerate din Cluj.

“Schimbarea la față a orașului: unul dintre gemeni a plecat…” a scris Vincze Zoltán, generând reacții nostalgice și îngrijorări privind pierderea identității arhitecturale a orașului. Clujenii au remarcat modul în care clădirile vechi, cu valoare istorică și sentimentală, sunt înlocuite treptat de construcții moderne, ștergând farmecul și specificul anumitor zone.

“Este trist să vedem cum se pierde o parte din istoria orașului”, a comentat un utilizator, în timp ce altul a adăugat: “Sperăm ca măcar una dintre ele să fie conservată”.

Demolarea parțială a uneia dintre clădiri ridică semne de întrebare privind viitorul celeilalte clădiri-gemene. Ce se va întâmpla cu ea? Va fi și ea demolată complet sau va fi conservată și integrată într-un proiect nou?

Această situație nu este singulară în Cluj, un oraș care se confruntă cu un boom imobiliar accentuat. Totuși, dezbaterea privind conservarea patrimoniului arhitectural versus dezvoltarea imobiliară continuă să fie un subiect sensibil pentru clujeni, care își doresc un oraș modern, dar care să-și păstreze identitatea și farmecul.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Administratie

Atentat la siguranța traficului!

Stefania Heinz

Published

on

Într-o țară unde infrastructura ar trebui să fie o prioritate, ajungem să ne confruntăm cu situații absurde, care pun în pericol siguranța șoferilor și a pietonilor. Un exemplu revoltător a fost semnalat recent în grupul Popești – Corușu – Săliștea, unde un membru a atras atenția asupra unei probleme incredibile: borduri înalte de 25 cm montate perpendicular pe axul drumului, extinzându-se până pe partea carosabilă.

Ceea ce în alte locuri ar părea de neconceput, la noi devine realitate. Aceste obstacole periculoase nu doar că îngreunează traficul, dar pot provoca accidente grave, mai ales pe timp de noapte sau în condiții meteo nefavorabile.

Unde sunt autoritățile?

Din păcate, astfel de probleme apar frecvent, iar lipsa intervenției din partea autorităților locale este alarmantă. Marginile drumurilor sunt rareori curățate, vegetația crește necontrolat, gropile sunt lăsate în voia sorții, iar marcajele rutiere sunt aproape inexistente pe multe tronsoane.

O astfel de nepăsare din partea administrației duce la creșterea riscului de accidente și afectează direct siguranța tuturor participanților la trafic.

Cine își asumă răspunderea?

Este inadmisibil ca astfel de obstacole să fie lăsate fără nicio măsură de remediere. Cine a aprobat montarea acestor borduri? Cine ar trebui să intervină pentru eliminarea lor? Până când vom continua să acceptăm această indiferență care ne pune viața în pericol?

Cetățenii au dreptul la drumuri sigure, iar autoritățile sunt obligate să acționeze rapid pentru a preveni tragedii. Până atunci, rămâne un mare semn de întrebare: câte accidente trebuie să mai aibă loc până când cineva va lua măsuri?

Facebook Comments Box
Continue Reading

Actualitate

Clujul dă lovitura! Ce complex expozițional gigant se construiește lângă aeroport?

Cosmin Ardelean

Published

on

Clujul construiește un complex expozițional gigant! Investiție de 4 milioane € lângă aeroport

Clujul se pregătește să devină un punct de referință pentru evenimente internaționale, odată cu construirea unui complex expozițional de mari dimensiuni, proiectat să rivalizeze cu cele mai mari centre de acest tip din Europa. Investiția de 4 milioane de euro va transforma orașul într-un pol major pentru târguri, congrese și expoziții.

Noul complex va fi amplasat pe un teren de 10-15 hectare, în apropierea Aeroportului Internațional Avram Iancu Cluj, fiind parte din extinderea proiectului Park & Ride. Acesta va include hale modulare moderne, flexibile pentru diverse tipuri de evenimente, de la expoziții tehnologice și târguri de robotică, până la conferințe internaționale de mare anvergură.

Clujul va depăși Romexpo!

Președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, a anunțat că acest proiect va fi cel mai mare complex expozițional din România, depășind chiar și celebrul Romexpo din București.

🗣️ „Vom avea unul dintre cele mai mari complexe expoziționale din Europa! Acest centru va fi un punct de atracție major pentru evenimente de anvergură, iar Park & Ride va deveni un hub logistic pentru participanți”, a declarat Tișe.

Costurile estimate pentru realizarea proiectului sunt de 4 milioane de euro, sumă care ar putea fi acoperită integral din bugetul județului.

Un proiect cerut de mediul academic și de afaceri

Universitățile, companiile și organizatorii de evenimente cer de mult timp un spațiu modern și adaptabil pentru expoziții și congrese. Acest proiect vine ca răspuns la nevoia crescândă de astfel de facilități în regiune.

🗣️ „Construcțiile de acest tip nu sunt atât de costisitoare încât să nu le putem realiza. Universitățile, mediul de afaceri și organizatorii de târguri ne-au cerut de ani de zile un astfel de centru”, a explicat Tișe.

În plus, proiectul va fi corelat cu extinderea Aeroportului Internațional Avram Iancu, ceea ce va facilita accesul participanților din întreaga lume.

🚀 Clujul își consolidează poziția ca lider în organizarea de evenimente internaționale! Se preconizează că, odată finalizat, complexul va atrage mii de participanți la fiecare eveniment major, consolidând astfel economia locală și poziționând orașul în topul destinațiilor europene pentru expoziții și congrese.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Cele mai citite