Cluj-Napoca, capitala prețurilor absurde la imobiliare, lovește din nou! O casă scoasă la vânzare în cartierul Între Lacuri a pus internetul pe jar. Preț cerut: 400.000 de euro, pentru o locuință cu grădină de 248 mp, într-o zonă neamenajată, cu străzi de pământ, utilități îndoielnice și zero infrastructură pietonală.

Anunțul a apărut pe o platformă imobiliară populară și a atras imediat mii de comentarii. Reacțiile n-au întârziat să apară, iar tonul general a fost de uimire, revoltă și sarcasm absolut.

„La banii ăștia mă aștept să fiu vecin cu Elon Musk și să-mi vină metroul până în curte.”
„Grădină de 248 mp? Adică băltoaca aia cu bălării și pietriș?”
„Nici măcar nu e asfalt! Trebuie să-ți iei și barcă de cauciuc, și noroiul e bonus!”
„400.000 de euro pentru o zonă unde GPS-ul se încurcă și poștașul plânge.”

Locuința, deși prezentabilă ca aspect exterior, nu justifică prețul cerut nici măcar pe hârtie. Cartierul Între Lacuri este deja cunoscut pentru lipsa investițiilor în infrastructură, iar terenul de 248 mp, prezentat drept „grădină ideală”, este de fapt o curte neamenajată, înconjurată de șantiere și drumuri desfundate.

Analiștii imobiliari atrag atenția că astfel de prețuri nu doar că sunt deconectate de la realitate, ci și inflamează piața artificial, ducând la o creștere periculoasă a așteptărilor vânzătorilor.

„Vedem tot mai des locuințe cu prețuri astronomice în zone complet lipsite de utilități moderne. Practic, cumperi un vis frumos prezentat în fotografii, dar trăiești într-un coșmar logistic”, a spus un agent imobiliar din Cluj, sub protecția anonimatului.

Între timp, comunitățile online se amuză copios pe seama anunțului, dar în spate rămâne o realitate tristă: în Cluj, prețurile au depășit de mult logica, și par să se bazeze mai degrabă pe speranță decât pe valoare reală.

Pentru mulți tineri din România, comparația între Cluj-Napoca și Timișoara devine inevitabilă – mai ales atunci când aleg o facultate sau își caută un loc de muncă. Cele două orașe, considerate centre universitare și economice importante, sunt adesea puse față în față în funcție de oportunități, costuri și calitatea vieții.

O tânără care a locuit zece ani în Cluj-Napoca a povestit pe Reddit că se gândește serios să se întoarcă în orașul natal, Timișoara. După un deceniu în „capitala Ardealului”, aceasta simte că orașul nu mai corespunde așteptărilor și nevoilor sale actuale.

„A fost o perioadă frumoasă, dar în ultimii ani am început să simt că orașul nu-mi mai oferă ce căutam. Prietenii din copilărie sunt în Timișoara, iar cei pe care i-am legat aici fie au plecat, fie ne vedem rar. Nu mai simt același vibe, iar Clujul mi se pare, de ceva vreme, overhyped și scump pentru calitatea vieții oferite, cu prețuri nejustificate”, a explicat ea.

Tânăra a remarcat că Timișoara are un cost al vieții mai accesibil, mai ales în privința chiriilor și a locuințelor. În plus, ea i-a provocat pe alți români să-și împărtășească experiențele privind cele două orașe.

Un alt utilizator a comentat că numărul mare de clujeni stabiliți în Timișoara poate fi un semn al atractivității orașului din vest. În plus, apropierea de capitale europene precum Budapesta sau Belgrad este un avantaj important.

„Sunt mai mulți clujeni în Timișoara decât timișoreni în Cluj. E un semn, zic eu. În plus, în trei ore ajungi în Budapesta sau Belgrad. De la Cluj, nu prea ai unde merge în același interval. La minusuri: nu ai Untold și nici multe opțiuni de zbor. Vara e foarte cald, fiind zonă de câmpie. Însă oamenii mi se par mai relaxați decât în Cluj, unde există o atitudine pe care n-am înțeles-o niciodată”, a spus acesta.

Un alt român a remarcat că, deși Timișoara este mai plată și lipsită de relief, Clujul oferă acces rapid la natură – munți, păduri și lacuri – ceea ce îl face ideal pentru activități în aer liber.

„În Cluj, la 15 minute cu bicicleta ești în pădure, iar la o oră ai munți și lacuri. În Timișoara ai doar malurile Begăi și ale Timișului, fără mașini. Pe de altă parte, Timișoara e mai aerisită, cu bulevarde largi și prețuri mai decente.”

Un fost locuitor al Clujului, mutat de câțiva ani în Timișoara, spune că orașul bănățean e unul al contrastelor: are un centru spectaculos, dar și cartiere neîngrijite precum Fabric sau Iosefin. În schimb, Clujul e mai uniform, însă cu o dezvoltare urbanistică haotică în zonele periferice, cum ar fi Florești sau Apahida.

„Timișoara are multe palate impresionante, în timp ce în Cluj le numeri pe degete. În centru, Clujul are clădiri mici, de un etaj. Dar Timișoara suferă la capitolul întreținere – multe clădiri istorice sunt în paragină.”

Diferențele se simt și în infrastructura urbană și în prețurile locuințelor. Deși Clujul dispune de un aeroport mai bine conectat, de spitale moderne și de universități apreciate, costul vieții este considerabil mai ridicat.

„Timișoara este încă mai accesibilă pentru un tânăr la început de drum. Chiriile și apartamentele sunt mai ieftine. Deși aeroportul are mai puține zboruri, apropierea de Belgrad și Budapesta compensează”, a explicat un alt comentator.

Tot el subliniază că Timișoara are o climă mai blândă iarna, spre deosebire de Cluj, unde frigul e mai aspru.

„Timișoara e un oraș în care parcă simți că trăiești, iar Clujul a devenit sufocant”, a concluzionat un utilizator care a locuit în ambele orașe.

Compania aeriană SkyUp Airlines, prin subsidiara sa SkyUp Malta, anunță extinderea operațiunilor comerciale în România, marcând o nouă etapă strategică în planul său de expansiune europeană. Începând cu luna iunie 2025, operatorul va introduce zboruri regulate de pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj-Napoca și Aeroportul Internațional Henri Coandă București.

Pentru pasagerii din Transilvania, SkyUp va deschide o nouă rută directă Cluj–Larnaca (Cipru), începând cu 20 iunie 2025. Zborurile vor fi operate săptămânal, în fiecare zi de vineri, consolidând conectivitatea regională cu una dintre cele mai populare destinații de vacanță din estul Mediteranei.

Această inițiativă face parte din strategia de poziționare a SkyUp Malta pe piața UE, prin operarea de curse comerciale regulate către destinații de leisure, complementând serviciile deja existente. Operatorul a mai anunțat și două rute din București: Heraklion (Grecia), cu debut pe 16 iunie 2025, și Larnaca (Cipru), din 20 iunie 2025 – ambele cu frecvență săptămânală.

Zborurile vor fi efectuate cu aeronave de tip Boeing 737-800, configurate într-o clasă economică unică, cu o capacitate de 189 de locuri. Prețul biletelor pornește de la 52 de euro/sens, iar rezervările pot fi realizate direct pe platforma oficială SkyUp.

De menționat că pe aceste rute activează sau urmează să opereze și alți operatori aerieni, prin curse regulate sau charter, ceea ce reflectă o creștere a competitivității și a interesului pentru aceste destinații-cheie.

SkyUp, companie cu sediul în Ucraina, a acumulat experiență pe piața din România prin operarea de zboruri charter sezoniere și continuă să deservească și alte regiuni din Europa de Est, precum Republica Moldova și Polonia, oferind conexiuni către mai multe centre turistice europene.

Prin această extindere, SkyUp contribuie semnificativ la diversificarea ofertelor de transport aerian în România și întărește rolul Aeroportului din Cluj ca hub regional în dezvoltare.