🏁 Raliul Clujului 2025 – Inspectoratul de Politie Judetean Cluj

Cluj-Napoca devine capitala motorsportului în weekendul 20-22 iunie 2025, când are loc Raliul Clujului 2025, o ediție aniversară ce marchează 50 de ani de la prima cursă. Inspectoratul de Poliție Județean Cluj, împreună cu organizatorii și partenerii instituționali, au anunțat măsurile speciale de siguranță și restricțiile de circulație valabile pe perioada evenimentului.

🛑 Restricții de trafic în Cluj-Napoca și în județ, în perioada Raliului Clujului 2025

🔸 Vineri, 20 iunie:

• DJ 103V (Someșu Rece – Stolna): închis între 11:00 – 17:30

• Cluj-Napoca – Splaiul Independenței și str. George Coșbuc: închis între 22:30 – 24:00

🔸 Sâmbătă, 21 iunie:

• DJ 107P (Someșu Cald – Mărișel): 09:15 – 16:30

• DJ 103K (Căpușu Mare – Râșca): 10:20 – 17:40

• Florești – Centura de Nord: 11:20 – 15:30

• Cluj-Napoca – zona Cluj Arena: 16:00 – 20:30

🔸 Duminică, 22 iunie:

• DJ 107R (Făget – Sălicea): 06:50 – 12:10

• DC 91 (DJ 107R – Săliște, comuna Ciurila): 06:50 – 12:10

👮 Forțe de ordine și măsuri de siguranță

Peste 300 de polițiști, jandarmi și pompieri vor fi prezenți pe traseu pentru a asigura desfășurarea în siguranță a competiției.

📌 Recomandări pentru public:

• Evitați zonele cu restricții de circulație în intervalele menționate

• Respectați indicațiile forțelor de ordine și ale organizatorilor

• Nu parcați în zonele interzise, traseul trebuie să rămână liber pentru siguranța sportivilor

⚠️ Motorsportul înseamnă disciplină, nu haos

Raliul Clujului 2025 promovează ideea că viteza trebuie trăită legal, în cadrul competițiilor organizate, nu pe drumurile publice.

🛑 Adevărata adrenalină este pe circuit, nu pe asfaltul cotidian.
🎯 Participă, susține și respectă regulile!

Haos în Florești: Strada Porii, paralizată de lucrările la metrou. Clujenii, prinși în ambuteiaje kilometrice!

Pe 20 martie 2025, o zi care a intrat în istoria neagră a traficului din Florești, strada Porii, o arteră vitală, a fost închisă timp de aproape șapte ore, din cauza lucrărilor la mult-așteptatul metrou. Deși anunțată din timp, măsura a provocat un haos de nedescris, transformând comuna în cel mai mare labirint urban din România.

Intre orele 09:30 și 16:00, șoferii au fost nevoiți să improvizeze rute ocolitoare, folosind străzile Teilor și Urusagului, transformate brusc în principalele artere de circulație. Rezultatul? Ambuteiaje kilometrice, claxoane asurzitoare și nervi întinși la maximum.

Deși reprezentanții primăriei au asigurat că au luat toate măsurile pentru a minimiza disconfortul, realitatea din teren a fost alta. Clujenii, obișnuiți cu traficul aglomerat din zonă, au fost puși în fața unei provocări și mai mari, pierzând ore prețioase în coloanele de mașini.

“A fost un coșmar! Am pierdut două ore ca să ajung la muncă”, a declarat un floreștean exasperat. “Promit metrou, dar ne blochează orașul!”, s-a plâns un altul.

Rețelele de socializare au fost inundate de mesaje furioase, clujenii cerând explicații și soluții. “Este inadmisibil! Trebuie să găsească o altă modalitate de a lucra!”, a scris un utilizator.

Deși strada Porii a fost redeschisă circulației la ora 16:00, ecourile acelei zile negre se resimt și acum. Clujenii se tem de viitoare închideri de străzi și cer autorităților să comunice mai bine și să ia măsuri pentru a evita haosul.

Centura Clujului prinde contur! Primul tronson, gata mai repede decât te-ai aștepta?

Lucrările la primul tronson al Centurii Metropolitane a Clujului avansează rapid, iar autoritățile speră că acesta va fi finalizat până la sfârșitul anului 2025.

Primarul Bogdan Pivariu a declarat că proiectul se află în faza finală de pregătire, iar lucrările pentru lărgirea Drumului Național Cluj-Florești sunt în plină desfășurare. Aceasta include o bandă suplimentară pe sens și piste pentru biciclete, ceea ce va fluidiza traficul și va încuraja utilizarea mijloacelor de transport în comun.

„Sper ca lucrarea să fie terminată în acest an. Lărgirea drumului și prioritizarea transportului public vor aduce un mare beneficiu comunității. Și noi avem proiecte complementare care susțin această infrastructură modernizată”, a declarat edilul.

Primul tronson al Centurii Metropolitane are 2 kilometri, iar lucrările sunt realizate de compania Viarom. Odată finalizată, această secțiune va îmbunătăți semnificativ mobilitatea în zonă, oferind o alternativă reală pentru traficul aglomerat dintre Cluj-Napoca și Florești.