Connect with us

Administratie

Competiție acerbă pentru Supervizarea Lucrărilor la Metrou: Șase Asocieri de Firme în Cursa pentru Contractul de 211 Milioane de Lei

Maria Costea

Published

on

La peste un an și jumătate de la prima licitație pentru supervizarea lucrărilor la Magistrala I de metrou din Cluj-Napoca, șase asocieri de firme concurează pentru un contract în valoare de peste 211 milioane de lei, stabilind astfel un nou record în domeniul consultanței.

Potrivit informațiilor obținute din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), cele șase asocieri care au depus oferte sunt:

  1. Asociere: Venturo Investment (Lider), Liv Engineering & Consulting Ltd. Co., Tecnosistem SPA;
  2. Asociere: Hill International (Bucharest) (Lider), Hill International, Inc., Proiect Consulting;
  3. Asociere: TPF Inginerie SRL (Lider), TPF Getinsa Euroestudios SL;
  4. Asociere: TECNIC Consulting Engineering Romania (Lider), TUMAS Turk Muhendislik Musavirlik ve Muteahhitlik;
  5. Asociere: Systra (Lider), Metrans Engineering, SWS Engineering, StructurALL Consulting Napoca;
  6. Asociere: Modern Power Systems (Leader), Altinok Consulting Engineering Inc., Societatea Civilă Profesională de Avocați Giurgea, Ghidra și Asociații, Topo Road Design, ECO GEO Sibiu Laboratories S.R.L., ECO GEODRUM, Parcrom Service SRL, UTI Building SRL, Stetera, Star Prevent SRL.

Ofertele se află în prezent în proces de evaluare tehnică și financiară, urmând ca rezultatele să fie anunțate până la data de 9 februarie. După deliberări, contractul pentru supervizarea proiectului de metrou ar urma să fie atribuit.

Această licitație este a patra încercare a Primăriei Cluj-Napoca de a găsi o firmă de consultanță pentru lucrările la metroul din oraș. Lansată în octombrie 2023, termenul limită de depunere a ofertelor a fost prelungit de două ori. Solicitările de clarificare și propunerile de modificare a condițiilor din partea firmelor participante au fost numeroase, inclusiv cereri pentru un avans de 10% din valoarea contractului sau prelungirea termenului de depunere a ofertelor cu o lună.

Prima licitație pentru acest contract record a fost inițiată în iulie 2022 și a fost anulată din cauza lipsei ofertelor. A doua licitație, lansată în decembrie 2022, a suferit o suplimentare de 15,5 milioane de lei la valoarea inițială a contractului. A treia licitație, din aprilie 2023, a majorat valoarea contractului la peste 211 milioane de lei, devenind un record în domeniu. Cea de-a patra licitație, lansată în octombrie 2023, se află acum în proces de evaluare.

Serviciile de supervizare vizează consultanța pe toată durata proiectului de proiectare, execuție și garanție, cu un termen de implementare de 156 de luni (13 ani), fără posibilitate de reînnoire. Recent, Guvernul a aprobat despăgubiri-record de 283 milioane de lei pentru proprietarii care vor fi expropriați în urma lucrărilor la metroul din Cluj. Etapa de proiectare a primei magistrale de metrou din afara Bucureștiului a început la 1 septembrie 2023.

Magistrala de metrou M1 din Cluj, cu 21 de stații și un cost de 9 miliarde de lei, beneficiază de fonduri din PNRR în valoare de 1,5 miliarde de lei. Constructorul desemnat este Asocierea Gulermak (Turcia) – Alstom – Arcada, iar termenul de realizare este de 8 ani.

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy

Administratie

Bazinul Olimpic din Borhanci, gata în 2026 – lucrările au trecut de 50%

Alex Campian

Published

on

Stadiul lucrărilor la Bazinul Olimpic din Borhanci, Cluj – 51% finalizat, termen iunie 2026

Lucrările la Bazinul Olimpic din Borhanci avansează, ajungând la 51% stadiu de execuție. Primarul Emil Boc a vizitat șantierul și a confirmat că proiectul va fi finalizat în iunie 2026.

Noua clădire, cu 3 niveluri și o capacitate de 1.000 de spectatori, va include: bazin olimpic, piscină pentru sărituri, bazin pentru începători, două jacuzzi, saună finlandeză, cafenea, magazine și zone tehnice.

Constructorul va închide clădirea până la sfârșitul acestui an pentru a continua lucrările interioare. La finalul lunii octombrie vor fi livrate și bazinele.

foto: ziarulfaclia.ro

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Administratie

Cluj-Napoca interzice fumatul în parcuri, stații și baze sportive. Amenzi până la 500 lei

Alex Campian

Published

on

Fumat interzis în parcuri, stații și baze sportive din Cluj-Napoca

De astăzi, 13 august, în Cluj-Napoca intră în vigoare o măsură importantă pentru sănătatea publică: fumatul este interzis în parcuri, stații de transport și baze sportive aflate în subordinea Primăriei. Regulile se aplică nu doar țigărilor clasice, ci și țigărilor electronice și dispozitivelor de tutun încălzit.

Hotărârea Consiliului Local, adoptată în luna mai, a intrat în vigoare după 90 de zile de campanie de informare și montare a indicatoarelor în spațiile vizate.

Excepții: la evenimente în aer liber cu aprobare oficială, fumatul va fi permis doar în zone special amenajate, marcate clar de organizatori. În parcuri și baze sportive, Primăria va amplasa spații dedicate fumătorilor.

Amenzi: Poliția Locală Cluj-Napoca va patrula în zonele interzise, iar amenzile pentru nerespectarea regulilor sunt cuprinse între 100 și 500 de lei.

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Administratie

Metroul din Cluj intră în faza subterană: au început lucrările la puțul de lansare pentru TBM-uri

Alex Campian

Published

on

metrou Cluj, lucrări subterane

Metroul din Cluj intră în faza subterană: lucrări la 24 de metri adâncime

Luni, 11 august 2025, au început lucrările pentru construcția puțului de lansare al mașinilor de forat tuneluri (TBM – Tunnel Boring Machine) din cadrul proiectului metroului din Cluj. Structura este amplasată în zona stației Teilor, în comuna Florești, și va deservi două TBM-uri, câte una pentru fiecare galerie paralelă a magistralei.

Conform autorităților, puțul de lansare va avea dimensiuni de aproximativ 35 x 19 metri și o adâncime de până la 24 de metri. Mașinile de forat, fiecare cu componente de până la 120 de tone, vor fi coborâte și asamblate în subteran, urmând să realizeze tunelurile circulare ale metroului.

Lucrările sunt parte a Magistralei I de metrou, o linie de peste 21 km cu 19 stații subterane și un depou suprateran. Proiectul este finanțat din surse europene, buget național și certificate verzi, având contractul de finanțare asigurat până în 2031.

Reprezentanții constructorilor și ai administrației locale subliniază complexitatea procesului, care implică peste 150 de ingineri și proiectanți și coordonarea simultană a mai multor șantiere de stații și tuneluri. Finalizarea puțului de lansare este estimată pentru toamna acestui an, moment în care vor începe efectiv lucrările de forare.

Proiectul este considerat unul dintre cele mai importante din infrastructura urbană a României, având ca obiectiv îmbunătățirea mobilității în Cluj-Napoca și zona metropolitană prin reducerea traficului de suprafață și scăderea emisiilor poluante.

Randare stație de metrou Cluj-Napoca

foto:Bianca PREDA – monitorulcj.ro

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom