Tensiuni majore la Liceul „Dumitru Tăuțan” din Florești, unde părinții contestă decizia ca, timp de aproximativ o lună, cursurile să fie organizate în trei schimburi, cu ore și pauze reduse, pe fondul lucrărilor de extindere aflate în desfășurare, potrivit cluj24.ro.

Primarul comunei Florești, Bogdan Pivariu, a anunțat că durata orelor va fi redusă la 45 de minute, cu pauze de 5 minute, ca măsură temporară pentru a permite desfășurarea lucrărilor. Edilul a transmis public mulțumiri reprezentanților părinților din Consiliul de Administrație pentru susținerea modificării programului școlar, susținând că este un efort temporar necesar pentru modernizarea unității de învățământ.

Declarațiile au generat însă reacții dure din partea părinților. Nicoleta Hulpuș, președintele Asociației de Părinți, a declarat că nu a existat niciun vot și că părinții nu au fost consultați în legătură cu aceste măsuri. Potrivit acesteia, s-au strâns deja semnături pentru organizarea unui protest.

Părinții reclamă faptul că elevii sunt obligați să învețe în trei schimburi, situație pe care o consideră inacceptabilă, dar și reducerea efectivă a timpului de predare. Există copii care ajung să facă doar două ore și jumătate de curs pe zi, deși norma prevede patru ore în cazul claselor primare.

Problemele de spațiu nu sunt noi. Încă din toamna anului 2024, mai multe containere au fost transformate în săli de clasă pentru a suplini lipsa spațiilor din clădirea principală. În prezent, opt containere sunt utilizate pentru desfășurarea cursurilor. Acestea au fost dotate cu chiuvete, însă nu dispun de grupuri sanitare proprii, elevii fiind nevoiți să meargă în clădirea principală pentru a utiliza toaleta.

Nemulțumirea părinților s-a amplificat pe fondul acumulării problemelor din ultimii ani. Aceștia solicită dialog și explicații clare privind alternativele analizate și soluțiile identificate de administrația locală. În lipsa unui răspuns concret, părinții anunță că sunt pregătiți să protesteze în fața școlii

Un pas uriaș pentru sănătatea publică din Cluj-Napoca: prima cameră hiperbară instalată într-un spital public din România funcționează oficial la Spitalul Clinic de Recuperare Cluj-Napoca. Proiectul a fost finalizat de Consiliul Județean Cluj și marchează o premieră națională precizeaza stiridecluj.ro.

Investiția depășește 26,5 milioane de lei și a fost realizată prin Planul Național de Redresare și Reziliență, aducând în sistemul public tehnologii până acum accesibile aproape exclusiv în clinici private.

Terapie hiperbară, accesibilă în sistemul public

Camera hiperbară permite administrarea oxigenului pur la presiune crescută, terapie utilizată în tratarea afecțiunilor neurologice, traumatismelor, complicațiilor vasculare, arsurilor sau în recuperarea post-operatorie. Introducerea acestei tehnologii în rețeaua publică înseamnă acces extins pentru pacienți și tratamente la standarde comparabile cu marile centre europene.

Pentru mulți pacienți, această dotare poate face diferența între stagnare și recuperare accelerată.

37 de echipamente medicale ultramoderne pentru recuperare

Proiectul nu s-a limitat la camera hiperbară. Ambulatoriul spitalului a fost complet modernizat cu 37 de echipamente medicale performante, printre care:

• sisteme robotizate pentru recuperarea mersului
• echipamente pentru reeducarea mâinii, cotului și umărului
• platforme pentru susținerea echilibrului
• sisteme de realitate virtuală pentru tele-recuperare
• ecograf 4D
• ecograf Doppler cervico-cerebral
• aparate pentru terapie Shockwave focalizată
• echipamente pentru tratamentul disfagiei

Spitalul este singura unitate cu profil de recuperare multidisciplinară din Transilvania și una dintre puținele din România, iar noile dotări îl plasează într-o zonă de referință în medicina de recuperare.

Cum au fost împărțiți banii

Valoarea totală a proiectului: 26.505.701,81 lei (TVA inclus)

• 13.189.116 lei – valoare eligibilă din PNRR
• 2.505.932,04 lei – TVA eligibil aferent
• 10.810.653,77 lei – contribuție proprie

Autoritățile județene au transmis că atragerea fondurilor europene pentru modernizarea infrastructurii medicale rămâne o prioritate.

Clujul confirmă încă o dată că investițiile strategice pot transforma sistemul public de sănătate din temelii, iar pacienții sunt primii care simt diferența.

Sursa info& foto : stiridecluj.ro

Perfect. Mai jos ai o variantă mai puternică, cu unghi de interes public, structură dinamică și titlu orientat pe impact:

Clujul își numără mașinile: CJ investește 900.000 de lei pentru radiografia traficului din 2026

Traficul de pe drumurile județene din Cluj va fi analizat în detaliu în 2026, printr-un recensământ general de circulație lansat de Consiliul Județean Cluj. Contractul, estimat la 900.000 de lei, vizează monitorizarea fluxurilor rutiere pe aproximativ 1.300 de kilometri de drumuri aflate în administrarea instituției precizeaza cjcluj.ro.

Datele colectate vor sta la baza deciziilor privind modernizarea infrastructurii, prioritizarea investițiilor și stabilirea intervențiilor, inclusiv în sezonul rece.

57 de drumuri analizate, 98 de puncte de monitorizare

Recensământul va acoperi 57 de drumuri județene, unde vor fi instalate 98 de posturi de recenzare. Monitorizarea se va face prin înregistrare manuală, iar operatorii vor contabiliza atât volumul traficului, cât și tipurile de vehicule care tranzitează fiecare sector analizat.

Clasificarea va include 12 categorii distincte, de la biciclete și autoturisme până la camioane de mare tonaj și vehicule cu tracțiune animală. Autoritățile urmăresc astfel o imagine exactă asupra intensității traficului și a presiunii exercitate asupra infrastructurii.

Investiții mai bine calibrate

Potrivit președintelui CJ Cluj, Alin Tișe, recensământul este un instrument esențial pentru fundamentarea deciziilor administrative:

„Cunoașterea în detaliu a caracteristicilor traficului pe rețeaua de drumuri județene a Clujului, cea mai extinsă rețea administrată de un consiliu județean din România, este absolut esențială pentru activitatea noastră. Aceste date ne permit să fundamentăm cât mai riguros și să prioritizăm investițiile destinate modernizării infrastructurii rutiere. Totodată, ne sprijină în clasificarea corectă a drumurilor pe niveluri de viabilitate, în vederea stabilirii ordinii intervențiilor de deszăpezire.”

Analiza va permite și măsurarea impactului investițiilor realizate în ultimii ani, evaluate la sute de milioane de euro, oferind o perspectivă clară asupra evoluției traficului în județ.

Licitație deschisă până în 18 februarie

Operatorii interesați pot depune oferte până la 18 februarie, ora 15:00. Recensământul general de circulație se desfășoară o dată la cinci ani și are rolul de a determina evoluția și distribuția traficului de vehicule, persoane și mărfuri pe rețeaua de drumuri publice.