Connect with us

National

Curtea de Apel Cluj decide să nu impună americanilor de la Bechtel plata unei sume de peste 14 milioane de lei

Anamaria Ioana

Published

on

În ultimii doi ani, instanțele din Cluj au examinat mai multe dispute legale între compania americană Bechtel și Administrația Națională de Administrare Fiscală (ANAF). ANAF a revendicat sume considerabile, depășind 14 milioane de lei, sub formă de taxe, impozite și dobânzi penalizatoare pe care se presupunea că firma americană ar fi trebuit să le plătească. Cu toate acestea, în toate procesele până în prezent, Bechtel a obținut decizii favorabile. Un singur caz a fost trimis la Înalta Curte de Casație și Justiție, unde procesul este încă în desfășurare. În plus, ANAF Cluj a depus și plângeri penale împotriva companiei americane, însă dosarele nu au fost trimise în instanță.

Reprezentanții ANAF Cluj au inițiat mai multe procese judiciare împotriva companiei americane Bechtel pentru a recupera o parte din taxele și impozitele pe care, conform inspectorilor fiscali, firma ar fi trebuit să le achite. Cu toate acestea, instanțele din Cluj au decis în favoarea companiei americane.

Într-un proces din 2022, compania americană a scăpat de obligația de a plăti suma de 994.109 lei, calculată de ANAF. În alt proces, Bechtel a fost exonerată de la plata taxelor și dobânzilor în valoare de 900.498 lei.

Procesul cu cea mai mare miză implică o sumă de peste 12,2 milioane lei. În prima instanță, Curtea de Apel Cluj a decis în favoarea companiei Bechtel.

“(…) anulează următoarele obligații de plată: – Impozit pe profit în sumă de 2.647.602 lei (din care suma de 2.415.792 lei reprezintă impozit pe profit suplimentar pentru anul 2012 și suma de 231.810 lei reprezintă impozit pe profit suplimentar pentru trimestrul I al anului 2013); – TVA în sumă de 3.971.402,67 lei (din care suma de 3.623.687 lei reprezintă TVA suplimentar pentru anul 2012 și suma de 347.715,67 lei reprezintă TVA suplimentar pentru factura nr. 200800107/31.03.2013). – TVA în sumă de 5.602.458 lei (aferent facturii storno nr. 20091050/12.01.2012 și facturii nr. 20091055/24.04.2012). Obligă pârâta ANAF la plata către reclamanta Bechtel (…), a sumei de 170.000 lei reprezentând cheltuieli parțiale de judecată”, arată cea mai recentă soluție.

Cu toate acestea, ANAF a contestat verdictul, iar procesul este acum în desfășurare la Înalta Curte de Casație și Justiție (ÎCCJ). Aici, Bechtel a cerut instanței sesizarea Curții de Justiție a Uniunii Europene, însă judecătorii au respins definitiv această cerere. Cu toate acestea, fondul problemei nu a fost încă soluționat, iar următorul termen de judecată este programat pentru sfârșitul lunii mai 2024.

În urma unor controale desfășurate în 2017, ANAF Cluj a notificat sucursala Bechtel din Cluj-Napoca cu privire la o inspecție fiscală pentru mai multe taxe, impozite și contribuții, aplicabile în perioada 01.01.2011 – 31.12.2011.

În noiembrie 2017, după finalizarea controlului fiscal, au fost emise Decizia de impunere nr. F-CJ 635/09.11.2017 privind obligațiile fiscale legate de diferențele bazelor de impozitare stabilite în cadrul inspecției fiscale la persoanele juridice, precum și Raportul de inspecție fiscală nr. F-CJ 604/09.11.2017, care a stabilit suplimentar obligații de plată, atât pentru TVA în sumă de 11.614.802 lei, cât și pentru impozitul pe profit în cuantum de 6.115.277 lei.

Cu toate acestea, Bechtel, după ce a contestat sumele și a transmis că nu va plăti, a deschis mai multe procese în 2020.

Miza cea mai importantă dintre Bechtel și statul român constă în suma de 525.891.888 de euro. Această valoare a fost determinată într-un raport de inspecție economico-financiară realizat de experți din cadrul Ministerului Finanțelor. S-a estimat că acești bani reprezintă prejudiciul adus statului român în perioada 2003-2013. Până în prezent, nu s-a recuperat nimic.

Nici plângerile penale nu s-au concretizat împotriva Bechtel

În 2019, Finanțele din Cluj au depus o plângere penală împotriva companiilor Bechtel și Enka, firma care a adus muncitori din Turcia pentru a lucra pe șantierul autostrăzii. Cu toate acestea, procurorii nu au trimis dosarul în judecată, instanța respingând plângerea penală ca nefondată.

Potrivit procurorilor clujeni, “în urma cercetărilor efectuate s-a constatat că toate cheltuielile cu personalul, vizate de sesizările organelor fiscale, au fost efectuate în conformitate cu înțelegerile ce au intervenit între companiile implicate. Având în vedere că probele administrate nu dovedesc caracterul nereal al cheltuielilor la care fac referire organele fiscale, putând fi pus în discuție doar tratamentul fiscal al acestora, rezultă că faptele reclamate nu sunt prevăzute de legea penală, nefiind întrunite elementele de tipicitate obiectivă a infracțiunilor de evaziune fiscală. De asemenea, din materialul de urmărire penală nu rezultă indicii că reprezentanții Bechtel – sucursala Cluj România ar fi stabilit cu rea credință impozite, taxe sau contribuții, încercând să obțină fără drept sume de bani cu titlu de rambursări sau compensări, astfel că infracțiunea de tentativă la rambursări nelegale de TVA nu există”. Prin urmare, procurorii au dispus clasarea cauzei cu privire la infracțiunile reclamate de Direcția de Finanțe Cluj. De asemenea, procurorul general al Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Cluj a menținut dispoziția de clasare a cauzei.

Istoria Bechtel pe Autostrada Transilvania

La 19 decembrie 2003, Guvernul României, condus de Adrian Năstase, a aprobat mandatarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNADNR) pentru semnarea contractului de proiectare și construire a autostrăzii cu investitorul selecționat – compania Bechtel.

FMI a solicitat Guvernului într-un memorandum, încheiat pe 7 iulie 2004, un audit independent asupra prețurilor negociate pentru construirea autostrăzii, pentru a evalua în ce măsură acest proiect, finanțat integral prin fonduri bugetare, poate fi susținut fiscal.

Prețul de 5,4 milioane de euro pe kilometru de autostradă a fost considerat prea mare, dar avocații angajați de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului pentru negocierile cu Bechtel declarau că este un preț bun pentru că Bechtel ceruse inițial 6 milioane de euro pe kilometru. Până în martie 2005 s-a realizat o analiză a clauzelor contractuale, care au fost renegociate de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului (MTCT), lucru care a determinat întreruperea lucrărilor la jumătatea anului 2005.

La 15 septembrie 2005, Bechtel a concediat 530 din cei 685 de angajați. MTCT a finalizat.

După o întrevedere cu premierul Tăriceanu, vicepreşedintele Băncii Europene de Investiţii (BEI), Wolfgang Roth, a reiterat că BEI îşi menţine decizia de a nu finanţa proiectul autostrăzii Braşov-Borş.

În februarie 2006, a fost semnat un acord de modificare a contractului de construire a autostrăzii Braşov – Cluj – Borş, în urma căruia termenul de finalizare a lucrării s-a prelungit cu un an, până în decembrie 2013.

Bechtel a reluat lucrările la 19 iunie 2006, după ce, în luna mai, MTCT a plătit avansul de 30 de milioane de euro, stabilit în urma negocierilor.

Noul ministru al Transporturilor, Radu Berceanu, a asigurat că autostrada va fi finalizată la termen, în 2012, și a adăugat că MTCT alocase 78 de milioane de euro pentru Autostrada Transilvania în 2006.

La 13 noiembrie 2010, Bechtel a reușit să încheie, după șapte ani, ultimii 10 kilometri ai tronsonului Câmpia Turzii – Gilău, între Turda și Câmpia Turzii. Singura secțiune deschisă traficului auto a fost finanțată integral din bugetul de stat și a costat 236 de milioane de euro.

Contractul cu Bechtel a fost anulat în 2013, când Narcis Neaga ocupa funcția de director al CNADNR, iar ministrul transporturilor era Dan Șova, ambii reprezentanți ai partidului PSD.

Facebook Comments Box
Tetarom

Actualitate

Semnal de alarmă: Colet cu ramburs pentru un produs necomandat, iar Cargus te trimite la un „chat” care nu funcționează. Cine îi protejează pe consumatori?

Stefania Heinz

Published

on

Tot mai mulți români reclamă în ultima perioadă colete primite cu plata ramburs pentru produse pe care susțin că nu le-au comandat niciodată. Din păcate, ceea ce urmează după descoperirea unei astfel de situații este, în unele cazuri, la fel de revoltător precum tentativa de înșelăciune în sine.

Un cititor iLoveYouCluj ne-a relatat o experiență care ridică serioase semne de întrebare privind modul în care sunt gestionate sesizările de fraudă.

Cum s-a petrecut totul

Persoana vizată urma să primească un colet la adresa de domiciliu. Expeditorul cunoștea toate datele destinatarului, iar coletul era expediat cu ramburs în valoare de 290 de lei.

Destinatarul nu era acasă în momentul livrării și a rugat un vecin să ridice coletul și să achite suma.

Abia după ce a ajuns acasă și a desfăcut pachetul a constatat că produsul din interior nu fusese comandat niciodată.

Primul apel a fost către curierul din zonă, însă răspunsul primit a fost că acesta nu poate restitui banii și că situația trebuie discutată cu serviciul de relații cu clienții Cargus.

“Nu ne ocupăm de asta. Scrieți pe chat.”

De aici începe partea care, potrivit persoanei păgubite, este și mai greu de înțeles.

La call-center-ul Cargus, clientul spune că a explicat încă de la început că este vorba despre o posibilă fraudă și că dorește blocarea banilor înainte ca aceștia să ajungă la expeditor.

În locul unei proceduri clare, spune că a fost trimis către “chat-ul” de pe site-ul cargus.ro.

Problema este că acel “chat”, potrivit experienței relatate, nu funcționează ca un chat în timp real, ci reprezintă doar un formular prin care sunt colectate informații, fără posibilitatea unei intervenții imediate.

Clientul a sunat din nou la call-center și a explicat că formularul nu rezolvă urgența situației și a cerut ca operatorul să înregistreze sesizarea sau să inițieze blocarea plății.

Răspunsul primit, susține acesta, a fost că operatorul nu se ocupă de astfel de cazuri și că trebuie să completeze formularul online.

Mai mult, persoana care ne-a relatat incidentul afirmă că tonul folosit în conversație a fost lipsit de respect și că nu a existat nici cea mai mică intenție de a identifica o soluție.

O întrebare legitimă: unde poate reclama un român o posibilă fraudă?

Aici apare problema reală.

Dacă un client constată imediat că a fost victima unei posibile înșelăciuni, de ce nu există un departament sau o linie telefonică unde cazul să poată fi raportat imediat?

De ce nu există o procedură clară prin care plata ramburs să poată fi verificată sau suspendată până la clarificarea situației?

Și, mai ales, de ce un client care spune explicit că este victima unei posibile fraude este direcționat către un formular online, în loc să fie preluat de o persoană care să îi ofere sprijin?

Sunt suficiente verificările înainte ca unele firme să poată expedia colete cu ramburs?

Acest caz ridică și alte întrebări importante.

În spațiul public au fost semnalate în repetate rânduri tentative de înșelăciune prin colete cu ramburs pentru produse necomandate.

Consumatorii se întreabă dacă firmele de curierat verifică suficient identitatea comercianților cu care încheie contracte și dacă există mecanisme eficiente pentru blocarea rapidă a expeditorilor care generează reclamații repetate.

Nu afirmăm că firma de curierat este implicată în astfel de înșelătorii. Însă lipsa unor mecanisme eficiente de intervenție și dificultatea de a raporta rapid o posibilă fraudă ridică semne de întrebare care merită clarificate public.

Autoritățile ar trebui să verifice aceste situații

Considerăm că instituțiile competente, inclusiv Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor și Poliția Română, ar trebui să analizeze modul în care sunt gestionate sesizările privind coletele cu ramburs suspecte și dacă procedurile existente oferă într-adevăr protecție consumatorilor.

În momentul în care un client spune că este victima unei posibile fraude, acesta ar trebui să poată discuta imediat cu un operator pregătit pentru astfel de situații, nu să fie trimis către un formular online.

Un apel către Cargus

Poate că a venit momentul ca reprezentanții Cargus să răspundă public la câteva întrebări simple:

  • Există o procedură telefonică pentru raportarea unei posibile fraude?
  • Pot fi blocați temporar banii încasați prin ramburs până la verificarea unei reclamații?
  • Ce verificări sunt făcute înainte de colaborarea cu comercianții care expediază colete cu ramburs?
  • Câte reclamații privind produse necomandate au fost înregistrate în ultimul an?
  • De ce un client care reclamă o posibilă fraudă este direcționat doar către un formular online?

Consumatorii merită răspunsuri și proceduri clare. Până atunci, recomandarea este ca orice colet cu ramburs să fie verificat cu maximă atenție înainte de plată, iar dacă există suspiciuni, cazul să fie raportat imediat atât firmei de curierat, cât și autorităților competente.

Dacă și dumneavoastră ați trecut printr-o experiență similară, ne puteți scrie pe adresa redacției iLoveYouCluj pentru a documenta amploarea acestui fenomen.

Contact

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

National

SCANDAL la Oradea! Primăria a blocat din nou Marșul Pride, dar organizatorii anunță că ies în stradă: „Evenimentul va avea loc”

Alex Campian

Published

on

Un nou conflict izbucnește la Oradea, după ce administrația locală a decis să nu avizeze Marșul Pride, programat pentru sâmbătă, 25 iulie. Decizia Primăriei a stârnit reacții dure din partea organizatorilor și a organizațiilor pentru drepturile omului, care acuză autoritățile de încălcarea dreptului la liberă întrunire și susțin că manifestația va avea loc conform programului anunțat.

Refuzul vine după ce Asociația ARK Oradea a depus încă din 25 iunie notificarea pentru organizarea evenimentului, încercând să evite motivele administrative invocate în anii precedenți. Organizatorii au transmis că au propus peste 100 de variante de traseu, atât prin centrul municipiului, cât și pe străzi adiacente, tocmai pentru a elimina eventualele conflicte cu alte evenimente sau cu lucrările aflate în desfășurare.

Primăria invocă alte evenimente și lucrările din oraș

Potrivit reprezentanților Primăriei Oradea, niciunul dintre traseele propuse nu a putut fi aprobat.

Purtătorul de cuvânt al instituției, Octavian Haragoș, a explicat că toate variantele prezentate de organizatori traversează zona centrală a orașului, inclusiv Piața Unirii, Piața Ferdinand și parcurile din apropiere. Conform administrației locale, aceste spații sunt deja ocupate de evenimente aprobate anterior sau sunt afectate de lucrări edilitare aflate în desfășurare, motiv pentru care solicitarea nu a fost avizată.

Este pentru al treilea an consecutiv când Marșul Pride din Oradea nu primește aviz din partea autorităților locale, situație care a generat în repetate rânduri dispute între administrație și reprezentanții comunității LGBTQIA+.

Organizatorii acuză discriminare și contestă motivele invocate

Asociațiile ARK Oradea și ACCEPT au reacționat imediat după anunțul Primăriei, susținând că decizia reprezintă o nouă încercare de a împiedica desfășurarea unei adunări publice pașnice.

Reprezentanții celor două organizații afirmă că argumentele prezentate de administrația locală nu justifică interzicerea evenimentului și consideră că refuzul este unul discriminatoriu. În comunicatul transmis presei, aceștia critică inclusiv invocarea noțiunii de „bune moravuri” în motivarea deciziei, apreciind că un astfel de argument nu ar trebui folosit pentru limitarea dreptului la liberă întrunire.

Organizațiile susțin că decizia afectează nu doar comunitatea LGBTQIA+, ci și principiile privind libertatea de exprimare și dreptul cetățenilor de a participa la manifestații publice.

Marșul Pride ar urma să aibă loc în ciuda neavizării

În pofida refuzului primit din partea Primăriei, organizatorii au anunțat că nu renunță la eveniment. Potrivit acestora, participanții sunt așteptați sâmbătă, 25 iulie, începând cu ora 16:00, în fața sediului Primăriei Oradea.

Totodată, aceștia au transmis că la eveniment și-au anunțat prezența reprezentanți ai nouă misiuni diplomatice acreditate în România, precum și reprezentanți ai Instituției Avocatului Poporului, care vor monitoriza modul în care se desfășoară manifestația.

O decizie care reaprinde dezbaterea publică

Refuzul avizării Marșului Pride readuce în atenția opiniei publice dezbaterea privind echilibrul dintre atribuțiile administrației locale în gestionarea evenimentelor publice și respectarea dreptului constituțional la liberă întrunire.

În timp ce Primăria Oradea susține că decizia are la bază exclusiv motive administrative, organizatorii consideră că refuzul reprezintă o restrângere nejustificată a unui drept fundamental și spun că vor continua demersurile pentru organizarea manifestației.

Toate privirile sunt acum îndreptate către ziua de sâmbătă, când va deveni clar dacă Marșul Pride se va desfășura conform planurilor organizatorilor și cum vor gestiona autoritățile locale situația din teren.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

National

Vinul care poartă în el o poveste de sute de ani. De ce Muscatul de la ZAIG & ENGELHARDT emoționează până la ultima picătură

Stefania Heinz

Published

on

Există vinuri bune.
Și există vinuri care spun o poveste.

Iar atunci când deschizi o sticlă de Muscat de la ZAIG & ENGELHARDT, nu torni doar vin într-un pahar. Torni istorie, tradiție, rădăcini și emoția unei moșteniri care a supraviețuit timpului.

Pe 9 Mai, de Ziua Internațională a Muscatului, povestea acestui soi devine mai vie ca niciodată. Și poate că nicăieri în România nu este spusă mai frumos decât în via veche de 100 de ani din Teaca, acolo unde ZAIG & ENGELHARDT păstrează încă sufletul vinului săsesc din Transilvania.

Legenda spune că Muscatul a pornit din Alexandria, a trecut prin Grecia și Germania, iar apoi s-a întors în Ardeal în bagajele sașilor veniți să construiască cetăți și comunități. Aici, într-un colț de Transilvanie cu un terroir spectaculos, Muscatul și-a găsit adevărata casă.

Dar ceea ce impresionează cu adevărat la ZAIG & ENGELHARDT nu este doar vinul.
Este felul în care oamenii locului au ales să nu lase istoria să moară.

Într-o lume în care multe crame urmăresc doar producția și profitul, familia ZAIG & ENGELHARDT a ales să păstreze vii soiurile vechi și identitatea autentică a zonei Teaca. Via Veche, plantată acum un secol de bunicii lui Ecke Zaig, este astăzi una dintre cele mai emoționante moșteniri viticole din România.

Acolo, Feteasca Albă și Muscat Ottonel cresc împreună de generații, exact cum au făcut-o acum sute de ani. Nu ca un experiment de marketing. Ci ca o tradiție transmisă din mână în mână, din suflet în suflet.

Poate tocmai de aceea vinurile ZAIG & ENGELHARDT au acel gust greu de explicat. Gustul care te face să închizi ochii după prima înghițitură și să simți că ai ajuns undeva unde timpul merge mai încet.

Crama din Teaca nu înseamnă doar vinificație modernă și tehnologie. Înseamnă respect pentru oameni, pentru pământ și pentru memoria locului. De peste un secol, poveștile adunate în vie sunt transformate în vinuri care nu încearcă să impresioneze prin artificii, ci prin autenticitate.

Iar asta se simte.

Se simte în aromele intense și elegante ale Muscatului.
Se simte în fiecare sticlă din gama Via Veche.
Se simte în fiecare vizită la cramă.

ZAIG & ENGELHARDT nu vinde doar vin.
Vinde emoție.
Vinde apartenență.
Vinde acel sentiment rar că încă mai există locuri în România unde tradiția este tratată cu respect și dusă mai departe cu demnitate.

Într-o epocă în care totul se schimbă rapid, există ceva profund emoționant în ideea că o vie plantată acum 100 de ani încă rodește. Că aceleași soiuri cultivate de sași încă trăiesc. Că poveștile bunicilor încă ajung pe mesele oamenilor printr-un pahar de vin.

Poate că asta înseamnă cu adevărat Ziua Muscatului.

Nu doar celebrarea unui soi.
Ci celebrarea memoriei, a rădăcinilor și a oamenilor care aleg să nu uite cine sunt.

Iar când vine vorba despre această poveste, numele care merită rostit este unul singur:

ZAIG & ENGELHARDT. 🍷

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

National

Dezastru la o fermă de animale sălbatice din Recea Cristur: încă 25 de cadavre descoperite, autoritățile se tem de risc sanitar major

Alex Campian

Published

on

Criza de la ferma de animale sălbatice din Recea Cristur, județul Cluj, se adâncește după ce o nouă verificare în teren a scos la iveală încă 25 de cadavre. Descoperirea vine la doar o zi după ce aproximativ 70 de animale – bizoni, cerbi și căprioare – au fost găsite moarte, multe dintre ele aflate în stare avansată de descompunere, potrivit stirileprotv.ro.

O comisie mixtă formată din reprezentanți ai Prefecturii Cluj, DSVSA Cluj, IPJ Cluj – Biroul pentru Protecția Animalelor, Agenției pentru Protecția Mediului, Gărzii de Mediu, Direcției Silvice și Apelor Române s-a deplasat din nou la fermă. Suprafața exploatației este de aproximativ 400 de hectare, iar numărul total de animale se ridică la câteva sute.

Prefectul județului Cluj, Maria Forna, a declarat că zeci de animale moarte au fost identificate în diferite stadii de descompunere, iar multe dintre cele încă vii sunt într-o stare gravă de degradare fizică.

Cadavrele, aflate de mai multe săptămâni pe câmp, reprezintă un risc sanitar semnificativ. Autoritățile au anunțat că vor fi excavate gropi conforme legislației pentru îngroparea acestora, astfel încât să fie prevenită contaminarea pânzei freatice.

Un cerb aflat în stare critică a fost preluat de medicii veterinari pentru analize, iar rezultatele preliminare indică un nivel ridicat de bacterii și virusuri. Deși s-a dispus asigurarea hranei pentru animalele rămase, multe dintre ele sunt prea slăbite pentru a se alimenta corespunzător.

Un alt motiv de îngrijorare îl reprezintă cursul de apă care traversează terenul fermei. Reprezentanții Apelor Române monitorizează zona pentru a preveni răspândirea agenților patogeni în rețeaua hidrografică.

În perioada următoare va fi convocat Comitetul Local pentru Combaterea Bolilor, urmând să fie stabilite măsuri concrete. Situația este complicată și de lipsa unor adăposturi specializate în județul Cluj pentru preluarea unor specii precum bizoni, mufloni, căprioare sau cerbi.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

National

Doctoriță de 39 de ani, găsită decedată în locuință. Fostul partener a alertat autoritățile

Alex Campian

Published

on

O anchetă este în desfășurare în București, după ce o doctoriță în vârstă de 39 de ani a fost găsită decedată în locuința sa din Sectorul 1. Alarma a fost dată de fostul partener al femeii, iar polițiștii și procurorii încearcă să stabilească circumstanțele exacte ale tragediei conform adevarul.ro.

Victima este Viviana Niță, medic radiolog, care a fost descoperită fără semne vitale în apartamentul său. Potrivit informațiilor oficiale, fostul partener a apelat numărul de urgență 112 după ce femeia nu a mai răspuns la apeluri și mesaje.

„La data de 24 ianuarie 2026, în jurul orei 16.20, polițiști din cadrul Direcției Generale de Poliție a Municipiului București – Secția 2 Poliție au fost sesizați prin apel 112 de către un bărbat, cu privire la faptul că a găsit o femeie care nu prezenta semne vitale, la o adresă din Sectorul 1”, a transmis Poliția Capitalei.

Echipajele de intervenție au ajuns de urgență la fața locului, însă, în ciuda manevrelor de resuscitare, decesul femeii a fost constatat. Trupul acesteia a fost transportat la Institutul Național de Medicină Legală, unde urmează să fie efectuată necropsia.

Surse apropiate anchetei indică faptul că la fața locului ar fi fost identificate elemente care sunt analizate de anchetatori, inclusiv un bilet lăsat de victimă și mai multe medicamente găsite în locuință. Aceste aspecte nu au fost confirmate oficial până în acest moment.

Potrivit unor surse citate de presa centrală, femeia ar fi trecut în ultima perioadă prin dificultăți emoționale, iar anchetatorii iau în calcul mai multe ipoteze în stabilirea cauzei decesului.

Dosarul este instrumentat de Parchetul de pe lângă Tribunalul București, împreună cu polițiști din cadrul Serviciului Omoruri, care continuă cercetările pentru a clarifica toate împrejurările în care s-a produs tragedia.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era

Era