National
Prima călătorie a trenului electric inaugural este programată pentru miercuri. Începând cu 2025, alte 25 de rame electrice vor fi puse în circulație, dintre care patru vor lega Clujul de Moldova, Banat și Muntenia
Primul tren electric devine operațional: călătoria inaugurală va avea loc miercuri dimineață. Prețul unui bilet la clasa a II-a este de 63 de lei.
Călătoria inaugurală a noului tren electric achiziționat de Ministerul Transporturilor de la compania Alstom (Franța) va avea loc miercuri, 20 noiembrie, la ora 09:30. Prețul unui bilet pe ruta București – Brașov va fi de 91 de lei la clasa I și 63 de lei la clasa a II-a, a declarat Ștefan Roșeanu, președintele Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF).
Invitat la B1 TV, Roșeanu a precizat că aceasta este prima ramă electrică din cele 37 cumpărate în 2020 care finalizează testele. Începând de joi, după inaugurare, la care este așteptat și premierul Marcel Ciolacu, trenul va circula pe ruta București – Brașov, având prima plecare la ora 05:40 și o durată a călătoriei de aproximativ două ore și jumătate.
„Așteptăm ca în cursul zilei de luni biletele să fie puse în vânzare, aici este atribuția operatorului (n.r. CFR Călători) sper să fie cât mai repede, cu toții ne dorim. Are un parcurs de aproximativ două ore și jumătate. Miercuri după amiază se va întoarce în București, iar de joi dimineață intră în circulație la ora programată, respectiv o pereche suplimentară spre Brașov, de la 05:40, pleacă la Brașov și ajunge pe la 08:10, o oră utilă pentru cei care au treabă la Brașov sau pe Valea Prahovei. Se întoarce pe la 11:00, înapoi spre București. Costul unui bilet va fi de 91 de lei la clasa I și 63 lei clasa II-a, prețuri de tren în regim InterRegio”, a explicat președintele ARF, Ștefan Roșeanu, citat de economedia.ro.
Începând de la jumătatea lunii decembrie, odată cu implementarea „Noului mers al trenurilor 2024-2025”, va fi introdusă în circulație încă o pereche suplimentară de trenuri, a anunțat oficialul ARF.
Ulterior, în prima parte a anului 2025, pe măsură ce restul de 11 trenuri vor fi integrate în parcul ARF și predate către CFR Călători pentru operare, trenurile electrice RE-IR1 Alstom Coradia vor acoperi toate rutele prevăzute în contractul de servicii publice. Acestea includ:
- București – Constanța
- București – Craiova
- București – Ploiești – Brașov – Sighișoara – Alba Iulia – Deva – Arad – Timișoara
- București – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timișoara – Arad
- București – Craiova – Târgu Jiu – Deva
Rutele celor 25 de trenuri electrice. Patru dintre ele conectează Clujul cu Moldova, Banat, Muntenia
Potrivit ARF, celelalte 25 de trenuri electrice RE-IR1 Alstom Coradia vor intra în circulaţie în 2025, în cadrul contractelor de servicii publice aflate în prezent în procedura de licitare, deservind restul de magistrale feroviare electrificate:
- Bucureşti – Ploieşti – Buzău – Focşani – Bacău – Iaşi;
- Bucureşti – Ploieşti – Buzău – Focşani – Bacău – Suceava;
- Bucureşti – Ploieşti – Buzău – Brăila – Galaţi;
- Iaşi – Suceava – Dej – Cluj Napoca;
- Bucureşti – Ploieşti – Braşov – Sighişoara – Cluj Napoca;
- Braşov – Sfântu Gheorghe – Miercurea Ciuc – Bistriţa – Cluj Napoca;
- Bucureşti – Ploieşti – Braşov;
- Cluj Napoca – Alba Iulia – Deva – Arad – Timişoara.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a semnat în martie 2022 un contract cu Alstom Ferroviaria SpA pentru achiziția a 37 de rame electrice inter-regionale de lung parcurs. Primul tren electric Alstom Coradia Stream din acest lot a fost livrat în România pe 4 decembrie 2023 și a fost supus testelor, însă livrarea celorlalte 36 de rame electrice RE-IR a suferit întârzieri.
Valoarea totală a contractului, care include achiziția celor 37 de unități electrice multiple și serviciile de mentenanță pe o perioadă de 15 ani, este de 2,42 miliarde lei, fără TVA. Trenurile destinate ARF au fost fabricate în Polonia.
National
Dracula Land, pariul de 1 miliard de euro care promite să transforme România într-un magnet al divertismentului european 🦇
Potrivit Libertatea, la doar 20 de minute de București și 15 minute de Aeroportul Otopeni, România intră oficial într-o ligă rar frecventată a marilor destinații de entertainment. DraculaLand, un proiect privat de peste 1 miliard de euro, a fost lansat oficial și promite să devină cea mai amplă dezvoltare integrată de divertisment, retail, tehnologie și cultură din Europa.
Întins pe 160 de hectare, cu un parc tematic ce depășește 780.000 de metri pătrați, DraculaLand nu este gândit ca un simplu parc de distracții, ci ca un ecosistem complet, construit pentru experiențe de mai multe zile și pentru impact economic pe termen lung.
„DraculaLand este un proiect național. Un simbol că România poate construi repere, nu doar clădiri”, a declarat Dragoș Dobrescu, fondatorul proiectului.
O infrastructură de entertainment la scară continentală
Dezvoltat împreună cu parteneri internaționali din arhitectură, inginerie, finanțe și inovație, proiectul îmbină turismul, tehnologia, cultura și stilul de viață într-o singură destinație coerentă. Conceptul merge dincolo de imobiliare, fiind gândit ca o declarație culturală și economică.
„Nu este doar un proiect imobiliar, ci un loc în care arhitectura, tehnologia și creativitatea se întâlnesc într-un mod rar în Europa”, a explicat Gino Garbellini, partener fondator Piuarch Milano.
DraculaLand, fizic și digital
În paralel cu dezvoltarea fizică, DraculaLand va avea propriul metavers, realizat în Unreal Engine 5, un „digital twin” al destinației. Utilizatori din întreaga lume vor putea explora universul DraculaLand, participa la evenimente și interacționa în timp real cu ceea ce se întâmplă în parc.
Metaversul va integra:
-
DraculaCoin, token nativ utilizabil atât digital, cât și fizic
-
NFT-uri pentru proprietate digitală și experiențe exclusive
-
Avataruri personalizate cu AI
-
Conectare live cu concerte, festivaluri și competiții din parc
Ce va include DraculaLand
🔴 DraculaLand Theme Park
– peste 780.000 mp, 6 zone tematice imersive și 40+ atracții majore
🔴 Arenă multifuncțională
– ~80.000 mp, 22.500 de locuri, destinată concertelor, festivalurilor, esportsului și marilor evenimente internaționale
🔴 Fashion & Home-Deco Luxury Outlet
– 9.000 mp retail, 3.000 mp food & beverage, peste 70 de branduri, concept realizat cu Piuarch Milano și The Mall Firenze
🔴 Complex hotelier tematic
– 1.200 de camere: Dracula Grand Hotel (4★), Dracula Family Hotel (3★+), Dracula Inn (3★)
🔴 Aqua Park & Thermal Spa
– 50.000 mp, peste 30 de atracții acvatice și una dintre cele mai mari piscine cu valuri din Europa
🔴 Racing Track & Motor Park
– circuit de 4,5 km, paddock, zone VIP și facilități media
🔴 Business Accelerator & Tech Hub
– 15.000 mp, peste 1.000 de stații de lucru pentru startup-uri din gaming, AI și industriile creative digitale
Impact economic major
Potrivit estimărilor actuale, DraculaLand va genera:
-
peste 5.000 de locuri de muncă directe și indirecte
-
un impact economic de aproximativ 5 miliarde de euro în următorii 10 ani
-
circa 3 milioane de vizitatori anual, încă din prima fază
„Nu vorbim doar despre un parc tematic, ci despre un activ cultural și economic care va consolida poziția României pe harta turismului mondial”, a subliniat Vlad Marinescu, fost președinte al Federației Internaționale de Esports.
Prin combinarea arhitecturii, tehnologiei de vârf și unuia dintre cele mai cunoscute simboluri românești, DraculaLand își propune să transforme mitul într-o legendă modernă și România într-o destinație de referință pentru divertismentul global 🦇
Eveniment
Tragedie pe Transfăgărășan: Un motociclist italian a fost ucis de un urs și târât într-o râpă -VIDEO
Un Adio Dureros: Taximetria din Cluj-Napoca a Pierdut un Coleg Drag
Noua imagine a Sora Shopping Center: transparența ca strategie de mediere urbană
Elev de la Colegiul Național „Andrei Mureșanu” Dej, admis în Mensa România: în top 2% la nivel mondial
Lebenița de Transilvania! Locul din Cluj unde pepenii se coc mai ceva ca la Dăbuleni. “Nu cred toţi. Trebuie să-i aducem în câmp ca să creadă”
O nouă destinație pentru clujeni. Se deschide Aquapark-ul in care s au investit 14 milioane de euro
În Cluj Napoca se află una dintre cele mai vechi clădiri din România. Are aproape 1.000 de ani
-
Judetul Cluj2 weeks agoVideo:Tragedie în a doua zi de Crăciun: doi tineri, printre care o studentă din Cluj, și-au pierdut viața într-un accident grav
-
Stiri4 weeks agoClujul intră sub lupa e-SIGUR: 13 camere cu radar vor fi montate pe DN1
-
Orasul Tau5 days agoNoua imagine a Sora Shopping Center: transparența ca strategie de mediere urbană
-
Orasul Tau3 days agoUn Adio Dureros: Taximetria din Cluj-Napoca a Pierdut un Coleg Drag
-
Actualitate4 weeks agoMașină cuprinsă de flăcări pe Tăietura Turcului. Nu se cunosc încă detalii
-
Orasul Tau3 weeks agoCum aleg pacienții cabinetele stomatologice din Mărăști și ce face diferența reală
-
Timp Liber4 weeks ago🎄 Trenulețul lui Moș Crăciun pornește prin Cluj-Napoca. Plimbări festive gratuite pentru copiii sub 3 ani
-
Economie3 weeks agoCarrefour România, preluat de frații Pavăl (Dedeman). Capital românesc la butoane