Connect with us

Prin Oras

Nicolae și Daniela Petri, proprietarii DIFERIT, firmă apropiată Primăriei, trec de la modernizarea străzilor la construcția de blocuri

Alex Campian

Published

on

Nicolae și Daniela Petri, proprietarii DIFERIT, firmă apropiată Primăriei, trec de la modernizarea străzilor la construcția de blocuri

Proprietarii Diferit sunt pregătiți să ridice un nou bloc pe strada George Coșbuc din proximitatea Parcului Mare, o zonă recent modernizată. Urbaniștii din Primăria Cluj-Napoca urmează să analizeze oportunitatea realizării unui nou imobil cu caracter mixt, într-o zonă situată în interiorul perimetrului de protecție a valorilor istorice, pe strada George Coșbuc din imediata vecinătate a Parcului „Simion Bărnuțiu”, unde beneficiarii Petri Nicolae și Daniela solicită, prin intermediul unui memoriu justificativ, edificarea unui bloc cu 3 etaje. Elaborare Plan Urbanistic de Detaliu pentru Construire imobil mixt, împrejmuire, amenajări exterioare, racorduri și branșamente la utilități, branșament fibră optică, organizare de șantier. Beneficiar: 
Petri Nicolae, Petri Daniela DenisaAmplasament: 
Str. George Coșbuc, nr. 5.Proiectant general:
s.c. FRAGMENTUM s.r.l., proiectant de specialitate: Arh. Sorin Scripcariu.Folosința actuală a terenului este cea de curți, construcții. Construcțiile existente se află într‐o stare avansată de degradare și se propun spre demolare.Terenul aferent investiției se află în intravilanul municipiului Cluj‐Napoca, pe strada George Coșbuc, nr. 5, în zona centrală a localității. Terenul este inclus în interiorul perimetrului de protecție a valorilor istorice și arhitectural urbanistice, fiind situat într‐o zonă cu funcţiuni mixte dezvoltată iniţial ca locuire de tip urban de standard ridicat.Terenul studiat se află în proprietatea beneficiarilor investiției, Petri Nicolae și Petri Daniela Denisa.Nicolae Petri și Daniela Petri sunt proprietarii Diferit srl, firmă apropiată administrației locale clujene și care a derulat de-a lungul anilor contracte pentru modernizarea podului Traian, a podului Porțelanului – blocat de un boț de sare, modernizarea Pieței Lucian Blaga ori modernizarea Bulevardului 21 Decembrie 1989. CITEȘTE ȘI: Încă o felie din banii clujenilor pentru firma Diferit, deținută de un fost inginer RADP: modernizarea Pieței Lucian Blaga. 4,3 milioane euro este valoarea proiectuluiFost inginer în cadrul Regiei Autonome a Domeniului Public, din subordinea Consiliului Județean Cluj, Nicolae Petri a știut să se apropie de șefii fostului PDL, care se află de ani buni la conducerea municipiului Cluj-Napoca. Diferit srl – a fost înființată în 2001, cu sediul în Cluj-Napoca, fiind administrate de Vădean Grigore, asociați Petri Nicolae (75%) și Petri Nicolae Denisa (25%) și înregistra anul trecut un număr de 234 de angajați. Obiectul de activitate al firmei vizează lucrări de construcții a drumurilor și autostrăzilor.În 2020, firma Diferit înregistra un profit net de 104 951 euro la o cifră de afaceri de 25 900 323 euro. Beneficiarul dorește demolarea clădirilor existente și construirea unui imobil cu funcțiune mixtă: locuințe și servicii / spațiu comercial la parter, având regim de înălțime 2S+P+2E+M(R).Nivelurile subterane vor adăposti un parcaj subteran cu 49 de locuri spre str.G.Coșbuc și spații tehnice spre curte. Parterul va avea pe zona dinspre str. G.Coșbuc un spațiu comercial, care beneficiază de intrare separată de pe stradă, având cota pardoselii la nivelul trotuarului. Restul parterului și etajele vor adăposti apartamente de una, două sau trei camere, având deschideri spre logii sau terase înierbate.Regimul de înălțime propus: 2S + P + 2 + M(R).
Suprafața terenului: 1990 mpPotrivit proiectantului, clădirea proiectată își propune să se înscrie sub aspectul volumetriei și a modului de ocupare a terenului în specificul zonei.Accesul auto și pietonal pe amplasamentul studiat se face de pe latura estică, din strada George Coșbuc. Strada George Coșbuc este o stradă recent modernizată, cu sens dublu de circulație.Fluxul auto care va rezulta în urma construcției propuse nu va periclita circulația auto din zonă, apreciază proiectanții în memorial depus. Locurile de parcare necesare se vor asigura pe proprietate, în parcarea subterană propusă. Accesul auto pe parcelă are lățimea de 5,5m, permițând accesul simultan din ambele sensuri. În interiorul parcelei se propune o zonă de așteptare a autoturismelor pentru folosirea rampei de acces în parcarea subterană, care are un singur flux semaforizat cu lățime utilă de 3,5m, cu ușă garaj. Se vor prevedea borduri teșite în dreptul acceselor carosabile și acceselor pietonale în imobil. La ieșirile carosabile de pe proprietate se vor amplasa indicatoare rutiere „STOP”.Total locuri de parcare propuse: 49 locuri (în garaj subteran). Total locuri de parcare pentru biciclete propuse: 34 locuri (în garaj subteran) ‐ 1 loc / 1 ap.Suprafața spațiului verde pe sol natural va fi de 672 mp, ceea ce reprezintă 30% din suprafața terenului în înțeles urbanistic.Condiții de instituire a regimului de zonă protejată și condiționări impuse de acesta:Clădirile se găsesc în interiorul perimetrului de protecție a valorilor istorice și arhitectural urbanistice, dar nu sunt incluse în lista monumentelor istorice, potrivit proiectului supus aprobării urbaniștilor din Primăria Cluj-Napoca. Asigurarea utilităților:
 
Alimentarea cu energie electrică se face din rețeaua publică existentă în zonă. 
Alimentarea cu apă se va realiza din rețeaua publică existentă în zonă. Apele uzate menajere și apele pluviale vor fi evacuate către rețeaua de canalizare a municipiului. Agentul termic pentru încălzire și prepararea apei calde menajere se asigură prin centrală termică proprie.* Potrivit noilor reglementări din strategia de termoficare a municipiului Cluj-Napoca, aflată în consultare publică, blocurile cu peste 6 apartamente vor fi în mod obligatoriu racordate la sistemul de termoficare public/centrală bloc, context în care centralele individuale (de apartament) vor fi interzise. Potrivit datelor cuprinse în memoriul justificativ, investiția valorifică optim terenul, păstrând în același timp relații bune cu vecinătățile; contribuie la coerența zonei și la conturarea caracterului definit prin P.U.G. de zonă mixtă prin înlocuirea locuințelor individuale având regim mic de înălțime existente cu un imobil care îmbină funcțiunea de locuire colectivă cu cea de servicii/spațiu comercial la parter; contribuie la dezvoltarea zonei și va aduce un aport la creșterea dotărilor prin funcțiunea de servicii / spațiu comercial pe care o propune la parter cu acces din str. George Coșbuc.

Source link

Facebook Comments Box

Prin Oras

Tudor Chetreanu stârnește dezbateri pe rețelele sociale: Este legal să fii pe bicicletă în zona delimitată?

Stefania Heinz

Published

on

Tudor Chetreanu, provoacă gândirea critică și atrage atenția asupra regulilor de circulație, a publicat recent o fotografie pe rețelele sociale însoțită de întrebarea: „În suprafața delimitată, este legal să fii pe bicicletă? DA/NU🤓”.

Imaginea, aparent simplă la prima vedere, prezintă o zonă urbană bine definită – posibil un trotuar, o pistă pentru pietoni sau o zonă de intersecție – dar cu indicatoare care pot pune pe gânduri chiar și pe cei mai experimentați bicicliști.

Comentariile nu au întârziat să apară, iar părerile sunt împărțite. Unii susțin că este legal, atâta timp cât nu există semne explicite de interzis sau nu se pune în pericol siguranța pietonilor. Alții invocă prevederi clare din Codul Rutier care interzic deplasarea cu bicicleta în anumite zone, cum ar fi trotuarele, dacă nu există pistă specială.

Ce spune legea?
Conform legislației rutiere în vigoare, bicicliștii nu au voie să circule pe trotuar decât dacă există o pistă special amenajată pentru ei. Totuși, situațiile pot fi interpretate diferit în funcție de marcaje, semne de circulație sau reglementări locale.

Tudor Chetreanu nu oferă un răspuns direct, ci provoacă publicul la reflecție – o abordare educativă ce atrage tot mai multă atenție.

Indiferent de răspunsul „corect”, inițiativa lui subliniază un lucru esențial: e nevoie de mai multă claritate în semnalizarea rutieră și de o educație constantă pentru toți participanții la trafic.

Tu ce crezi? E legal să fii pe bicicletă în acea zonă? Scrie-ți opinia în comentarii

Facebook Comments Box
Continue Reading

Actualitate

Măcel în “zona rezidențială”! Caii au dezlănțuit iadul în cartierul milionarilor din Cluj!

Cosmin Ardelean

Published

on

Panică în cartierul milionarilor din Cluj! Caii distrug vile de lux și lasă mizerie în urmă!

Un adevărat haos stăpânește în cartierul Tineretului, una dintre cele mai exclusiviste zone ale Clujului, unde prețul unei case ajunge chiar și la 500.000 de euro. Proprietarii disperați se plâng că sunt terorizați de o hoardă de cai, lăsați liberi să pătrundă pe proprietățile lor și să distrugă tot ce le iese în cale.

“În cartierul Tineretului, zona străzii Voroneț și a străzilor adiacente, aproape în fiecare noapte sunt niște cai care sunt liberi, intră pe proprietățile private și provoacă distrugeri”, semnalează clujenii exasperați, care se tem ca nu cumva animalele să le afecteze și copiii.

Problema nu se oprește la distrugerea vilelor de lux și a grădinilor amenajate cu gust. Caii își fac nevoile peste tot, transformând străzile și trotuarele într-un câmp de luptă, unde “pe lângă asta, umblă liberi pe stradă, și pe trotuar și pe partea carosabilă”, după cum au declarat locuitorii.

Situația a ajuns la un punct critic, iar oamenii cer disperați ajutorul autorităților pentru a-l identifica și sancționa pe proprietarul cailor. “Este adevărat că orașul s-a extins foarte mult, acaparând toate zonele de la periferia orașului, însă nu este normal să investești peste 300.000 de euro, uneori chiar și 500.000 de euro, cât costă o casă pe strada Voronețului, ca să calci zilnic în balegă de cal”, spun ei.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Info

Revoltă în Piața Unirii: Femeie amendată pentru că circula cu bicicleta. Clujenii, FURIOȘI pe poliție!

Cosmin Ardelean

Published

on

Clujeancă amendată URIAȘ pentru că mergea cu bicicleta prin Piața Unirii: Poliția, acuzată de abuz!

O femeie din Cluj a fost amendată de două ori, cu o sumă totală de 1.310 lei, pentru că a circulat cu bicicleta în zona pietonală a Pieței Unirii. Clujeanca a denunțat măsura ca fiind abuzivă și a acuzat autoritățile că nu asigură infrastructură adecvată pentru bicicliști.

“2 amenzi în cuantum total de 1310 de lei pentru circulat neregulamentar pe bicicletă în « zona carosabilă » ( după cum îmi explica polițistul local) din cadrul zonei pietonale din cadrul Pieței Unirii, a doua primită la două săptămani distanţă pentru că am « refuzat VEHEMENT în mod REPETAT să prezint CI pentru identificare »”, a scris Mica Ioana pe Facebook.

Femeia a explicat că a refuzat inițial să se legitimeze pentru că nu i s-a explicat clar motivul amenzii, iar “VEHEMENT” a fost considerat tonul său când a criticat reglementarea pe care o consideră “aberantă”. Ea a subliniat inconsecvența autorităților, menționând că strada Universității permite accesul bicicletelor, iar trecerea de pietoni de la capătul străzii Napoca spre Piața Unirii are și bandă de biciclete care nu duce nicăieri, doar la polițiștii care amendează.

Mica Ioana a ridicat problema lipsei de legătură între pistele de biciclete de pe străzile Napoca și Eroilor, care îi obligă pe bicicliști să aleagă între a circula pe carosabil, printre mașini, sau a fi amendați pentru mers pe trotuar. “De ce sunt excluşi bicicliştii chiar din centrul oraşului? Dacă eu pedalez încet lângă nişte amici în zona pietonală în timp ce traversăm piaţa risc să iau o amendă ? Aşa înțeleg aceşti polițiști să servească interesul public într-un oraş sufocat de maşini?”, a adăugat ea.

Postarea a stârnit un val de reacții, mulți clujeni acuzând Poliția Locală de abuz și ipocrizie. “Bine că mașinile care ocupă o bună parte a trotuarelor din oraș nu sunt văzute de stimabili”, a scris un utilizator.

Întrebat despre cazul amenzilor, primarul Emil Boc a declarat că: “Prima explicație a fost că nu a vrut să se legitimeze, a avut un comportament obraznic și a încălcat prevederile legale… Poliția a spus că doamna a avut un comportament obraznic și sfidător”. Boc a admis totuși că amenda de 1350 de lei este mare și a promis că va cere lămuriri suplimentare.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Cele mai citite