Connect with us

Sport

Budućnost Podgorica, cea mai titrată echipă din Muntenegru, adversara echipei U-BT în EuroCup

Stefan Petre

Published

on

Un nou meci pentru U-BT Cluj-Napoca în EuroCup/  Foto: U-BT Cluj-Napoca - Facebook

Sport

U-Banca Transilvania continuă meciurile tari din BKT EuroCup, iar miercuri seara va juca împotriva celor de la KK Budućnost Podgorica.

Un nou meci pentru U-BT Cluj-Napoca în EuroCup/ Foto: U-BT Cluj-Napoca – Facebook

  U-Banca Transilvania continuă meciurile tari din BKT EuroCup, iar miercuri seara va juca împotriva celor de la KK Budućnost Podgorica. Confruntarea se va desfășura la BTarena. Fluierul de start se va da la ora 19:00. Cu un palmares ce cuprinde 14 titluri și 15 Cupe ale Muntenegrului, Budućnost este una dintre cele mai importante grupări din spațiul ex-iugoslav. Echipa a fost fondată în anul 1949 și a cucerit prima dată campionatul în anul 1958. Mai târziu, formația din Podgorica a câștigat trei Cupe ale Iugoslaviei și a debutat pe plan european odată cu sezonul 1985-1986.CITEȘTE ȘI:
U-BT Cluj-Napoca și Dinamo București se întâlnesc pentru a doua oară în acest sezonDupă destrămarea Iugoslaviei, Budućnost a continuat în Liga Yuba, care unea participante din Serbia și Muntenegru. Acolo, viitorii oponenți au ieșit de trei ori campioni. De-a lungul timpului, la Budućnost au evoluat nume importante, precum Žarko Paspalj, Duško Ivanović, Žarko Čabarkapa sau Igor Rakočević. Totodată, Nemanja Gordić a jucat 8 ani la Budućnost.  În prezent, echipa este antrenată de Petar Mijović, în vreme ce Gavrilo Pajović este manager general. În lot se regăsesc, pe lângă baschetbaliștii muntenegreni, 7 americani, un francez și un sârb. Căpitan este Petar Popović, un fundaș de 27 de ani, care s-a transferat la Budućnost de la Mega Leks. Sârbul Marko Jagodić-Kuridža a venit de la Steaua Roșie Belgrad, pe când americanul Brandon Paul a îmbrăcat ultima dată maioul celor de la Ratiopharm Ulm. Desemnat în 2021 cel mai bun tânăr jucător din Champions League și câștigător al Cupei Franței în 2023, Yoan Makoundou a sosit la Podgorica de la AS Monaco. KK Budućnost Podgorica a început cu dreptul stagiunea, ocupând poziția fruntașă în Liga Adriatică. Elevii lui Petar Mijović au la activ patru victorii din tot atâtea posibile, trecând ultima dată de Cibona Zagreb, scor 93-85. În schimb, alb-albaștrii au același bilanț ca U-Banca Transilvania în BKT EuroCup, și anume 2 succese, respectiv o înfrângere. Referitor la Podgorica, acesta este cel mai mare oraș și capitala Muntenegrului. Are peste 150.000 de locuitori, iar numele „Podgorica” are sensul de „sub Gorica”, ceea ce înseamnă „deal mic” sau „colină”. Din 1946 și până în 1992, orașul se numea Titograd, după numele liderului comunist Iosip Broz Tito. Ca atracții turistice, amintim cascada Vodopad, Podul Ribnica, vechi din secolul V, precum și Mănăstirea Ostrog. Citiți monitorulcj.ro și pe Google News

CITEȘTE ȘI:

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Sport

Dacia scrie istorie la Dakar 2026: victorie absolută cu Nasser al-Attiyah în cea mai dură cursă din lume

Alex Campian

Published

on

Dacia intră definitiv în istoria motorsportului mondial după ce a câștigat Raliul Dakar 2026, cea mai prestigioasă și exigentă competiție de rally-raid de pe glob. Victoria a fost obținută de pilotul qatarez Nasser al-Attiyah, la volanul unui model Dacia Sandrider, marcând prima victorie absolută a constructorului român în Dakar, conform rfi.fr

Este un rezultat cu atât mai impresionant cu cât Dacia se află abia la a doua participare în competiție. În doar doi ani, proiectul sportiv al mărcii a trecut de la debut la triumf, demonstrând performanța tehnică, fiabilitatea și competitivitatea platformei dezvoltate pentru condiții extreme.

Pentru Nasser al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă a șasea victorie din carieră la Raliul Dakar, însă este prima obținută alături de Dacia, un moment de referință atât pentru pilot, cât și pentru constructor. Copilotul său, belgianul Fabian Lurquin, bifează la rândul său primul triumf la Dakar.

Performanța Dacia nu s-a limitat doar la victoria finală. Un alt moment important a fost clasarea pe locul patru a legendarului Sébastien Loeb, aflat la a zecea participare în Dakar, tot la volanul unui Sandrider. De asemenea, un al treilea echipaj Dacia a încheiat competiția pe locul șapte, confirmând consistența și potențialul întregului program sportiv.

În clasamentul general, Nasser al-Attiyah a dominat cursa, reușind să își devanseze adversarii cu aproape zece minute. Locurile doi și trei au fost ocupate de piloții Ford, Nani Roma și Mattias Ekström, într-o ediție extrem de disputată.

Dakar 2026 s-a desfășurat pe parcursul a 13 zile, pe un traseu de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite, unde fiabilitatea și strategia sunt decisive. În acest context, victoria Dacia capătă o greutate simbolică majoră: un constructor român reușește să se impună în cea mai dură competiție auto din lume, transformând Dakar 2026 într-un reper istoric pentru brand și pentru motorsportul european.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Meci istoric pentru U-BT: clujenii au întâlnit Partizan Belgrad în Sala Polivalentă

Alex Campian

Published

on

Potrivit Radio Cluj, baschetbaliștii de la U-BT Cluj-Napoca au disputat aseară cel mai important meci din istoria clubului, întâlnind Partizan Belgrad în ultima etapă a turului Ligii Adriatice. Partida s-a jucat de la ora 20:30, în Sala Polivalentă, într-o atmosferă impresionantă.

Antrenorul Mihai Silvășan a transmis înaintea confruntării că își dorește ca echipa sa să ofere o replică solidă, iar publicul a răspuns într-un mod entuziast. Biletele online s-au epuizat în mai puțin de 24 de ore, iar ultimele 300 de tichete puse în vânzare în ziua meciului au fost cumpărate imediat.

Întâlnirea a fost una cu adevărat specială: prima dispută directă dintre U-BT și Partizan Belgrad, dar și prima ocazie în care formația clujeană a jucat pe teren propriu, într-un meci oficial, împotriva unei echipe ce evoluează în Euroligă. Sala Polivalentă a fost arhiplină, iar atmosfera a pus în valoare comunitatea de suporteri a clubului.

Scorul a fost: [85-92]

Foto / sursă: Ovidiu Tebu, Facebook U-BT Cluj-Napoca.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Dragoș Tuluc, minunea din Cluj care a cucerit raliurile României la doar 16 ani

Alex Campian

Published

on

Pilotul clujean Dragoș Tuluc, triplu campion național la doar 16 ani, în Campionatul Național de Raliuri 2025

Performanță de excepție pentru motorsportul românesc: Dragoș Tuluc, un adolescent din Cluj-Napoca, a devenit triplu campion național la doar 16 ani. Tânărul pilot, legitimat la AMC Driving Academy, a dominat sezonul 2025 din Campionatul Național de Raliuri, alături de copilotul său, Aurelian Hanea.

Triplu campion în primul sezon complet

Tuluc a impresionat în trei competiții distincte — Suzuki Swift Cup, clasa RO6 și categoria debutanți — unde a reușit câte cinci victorii din opt etape. Rezultatele l-au transformat în cel mai tânăr pilot care reușește o asemenea performanță în România.

În clasamentul dedicat piloților sub 26 de ani, echipajul Tuluc-Hanea a încheiat pe locul al treilea, depășind rivali cu experiență și mașini mult mai puternice.

Talent, disciplină și un mentor cu experiență

Dragoș Tuluc spune că succesul s-a datorat pasiunii și muncii susținute, dar și experienței copilotului său:

„A fost un an incredibil. Am învățat enorm de la fiecare cursă și de la echipa care m-a susținut. Nu m-am gândit la trofee, ci la cum să devin mai bun de la o etapă la alta”, a spus tânărul campion.

La rândul său, Aurelian Hanea, copilot și antrenor, consideră că performanța lui Dragoș este dovada seriozității și profesionalismului promovate de AMC Driving Academy:

„Aceste rezultate sunt rodul muncii în echipă și al unei pregătiri riguroase. Pentru noi, este o confirmare că investiția în tineri talentați dă roade.”

Cu o maturitate sportivă impresionantă, Dragoș Tuluc promite să fie una dintre revelațiile raliurilor românești din următorii ani.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era