Connect with us

Sport

Clujenii se vor putea bucura de parcul modernizat din centrul Clujului din iarna anului viitor. Tarcea: „Nu ne vom atinge de niciun arbore din Parcul I.L.Caragiale”.

Stefan Petre

Published

on

Imagini randări reabilitare Parc ILCaragiale/ Foto: Someș-Top-Grup Facebook.com

Administrație

Recent, Primăria a anunțat începerea lucrărilor de reabilitare a Parcului I.L.Caragiale, proiect ce include și decopertarea Canalului Morii. Clujenii se vor putea bucura de noul spațiu verde din iarna aului viitor.

Imagini randări reabilitare Parc ILCaragiale/ Foto: Someș-Top-Grup Facebook.com

  


La finalul lunii trecute, administrația locală a emis autorizația de construire pentru amenajarea Parcului I.L.Caragiale. Proiectul include și reconfigurarea zonei adiacente prin crearea de spații pietonale suplimentare, dar și descoperirea Canalului Morii.  Orașul se întoarce cu fața spre SomeșProiectul de revitalizare a parcului situat în centrul Clujului include și reamenajarea aleilor adiacente, descoperirea canalului Morii de pe strada George Barițiu, precum și reabilitarea străzii Octavian Petrovici, prin implementarea conceptului de shared-space, dar și prin eliminarea parcărilor existente. 


Potrivit asigurărilor oferite de Primărie, arborii existenți vor fi păstrați. „Am avut de ales între două situații: să lăsăm parcul în starea în care se află ori să investim bani europeni pentru a-l moderniza astfel încât să ne putem bucura de un spați verde de calitate. 


Noutatea constă în decopertarea Canalului Morii pentru a oferi acces la râu. În rest, zona se va amenaja în consonanță cu celelalte parcuri amenajate din municipiul Cluj-Napoca. Dar prin acest proiect vom întoarce fața orașului spre Someș. Canalul Morii este al doilea curs de apă important care trece prin centrul orașului și trebuie decopertat. Acesta a fost acoperit cu o dală de beton, încă de la sfârșitul anilor ’80, iar astăzi trebuie redat comunității, după cum era odinioară. Trebuie pus în valoare sub o formă care să ne bucure pe toți. Acolo nu ne vom atinge de niciun arbore, pentru că sunt arbori sănătoși. Doar dacă vor fi situații punctuale, în urma analizelor, atunci vom lua o decizie. Dar nu vom atinge de niciun arbore, din contră vrem să plantăm arbori suplimentari”, a declarat viceprimarul Clujului, Dan Tarcea. 


 Se împlinesc trei ani de la lansarea licitației pentru modernizarea parcului I.L.Caragiale. Potrivit reprezentanților administrației locale, procesul de reabilitare a zonei a fost unul laborios, însă toate etapele aferente proiectului au fost parcurse cu succes, situație în care pot fi inițiate lucrările în teren.CITEȘTE ȘI: 
Zeci de parcări din centru, DESFIINȚATE! Încep lucrările la Parcul I. L. Caragiale„Este un parc aflat în zona zero a orașului, dar care nu arată cum ar trebui. A fost un efort de lungă durată, pentru că mai întâi a trebuit să găsim sursa de finanțare, iar după s-au deasfășurat licitațiile necesare pentru acest obiectiv, avem autorizarea de construire, am trecut și de etapa consultării publice, precum și de etapa avizării, iar acum suntem în punctul în care putem da startul lucrărilor la acest parc”, a declarat, marți, viceprimarul Dan Tarcea, în cadrul unei intervenții radio locale. 


Cu privire la spațiul de parcare din zonă, municipalitatea anunță că acesta va fi desființat pentru extinderea spațiilor pietonale. „Trebuie să lărgim și trotuarul, iar spre Canalul Morii nu va mai fi spațiu dedicat pentru mașini. Discutăm de o suprafață amenajată totală de circa 11.600 mp, iar Parcul I.L.Caragiale va dispune de o suprafață amenajată de 4.800 mp. Vom face toate sistematizările, în condițiile în care orașul trebuie să fie în primul rând pentru pietoni”, a explicat Dan Tarcea.Durata contactuală a termenului de execuție a lucrărilor este de 14 luni de la ordinul de începere. Acest termen poate fi depășit, în funcție de condițiile meteo care pot afecta desfășurarea lucrărilor din teren. Astfel, noul spațiu verde din centrul municipiului Cluj-Napoca ar putea fi modernizat până în decembrie 2024, în condițiile în care nu vor fi înregistrate întârzieri. Destinația parcului se va schimba, din spațiu de promenadă și pentru practicarea sporturilor (skating), în spațiu de relaxare și repaus, respectiv obiectiv turistic. Proiectul de modernizare a Parcului I. L. Caragiale prevede transformarea străzii Octavian Petrovici în spațiu pietonal. De asemenea, parcarea din fața Palatului Telefoanelor va fi desființată, în locul acesteia urmând să fie extins parcul.Citiți monitorulcj.ro și pe Google News

CITEȘTE ȘI:



Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Sport

Dacia scrie istorie la Dakar 2026: victorie absolută cu Nasser al-Attiyah în cea mai dură cursă din lume

Alex Campian

Published

on

Dacia intră definitiv în istoria motorsportului mondial după ce a câștigat Raliul Dakar 2026, cea mai prestigioasă și exigentă competiție de rally-raid de pe glob. Victoria a fost obținută de pilotul qatarez Nasser al-Attiyah, la volanul unui model Dacia Sandrider, marcând prima victorie absolută a constructorului român în Dakar, conform rfi.fr

Este un rezultat cu atât mai impresionant cu cât Dacia se află abia la a doua participare în competiție. În doar doi ani, proiectul sportiv al mărcii a trecut de la debut la triumf, demonstrând performanța tehnică, fiabilitatea și competitivitatea platformei dezvoltate pentru condiții extreme.

Pentru Nasser al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă a șasea victorie din carieră la Raliul Dakar, însă este prima obținută alături de Dacia, un moment de referință atât pentru pilot, cât și pentru constructor. Copilotul său, belgianul Fabian Lurquin, bifează la rândul său primul triumf la Dakar.

Performanța Dacia nu s-a limitat doar la victoria finală. Un alt moment important a fost clasarea pe locul patru a legendarului Sébastien Loeb, aflat la a zecea participare în Dakar, tot la volanul unui Sandrider. De asemenea, un al treilea echipaj Dacia a încheiat competiția pe locul șapte, confirmând consistența și potențialul întregului program sportiv.

În clasamentul general, Nasser al-Attiyah a dominat cursa, reușind să își devanseze adversarii cu aproape zece minute. Locurile doi și trei au fost ocupate de piloții Ford, Nani Roma și Mattias Ekström, într-o ediție extrem de disputată.

Dakar 2026 s-a desfășurat pe parcursul a 13 zile, pe un traseu de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite, unde fiabilitatea și strategia sunt decisive. În acest context, victoria Dacia capătă o greutate simbolică majoră: un constructor român reușește să se impună în cea mai dură competiție auto din lume, transformând Dakar 2026 într-un reper istoric pentru brand și pentru motorsportul european.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Meci istoric pentru U-BT: clujenii au întâlnit Partizan Belgrad în Sala Polivalentă

Alex Campian

Published

on

Potrivit Radio Cluj, baschetbaliștii de la U-BT Cluj-Napoca au disputat aseară cel mai important meci din istoria clubului, întâlnind Partizan Belgrad în ultima etapă a turului Ligii Adriatice. Partida s-a jucat de la ora 20:30, în Sala Polivalentă, într-o atmosferă impresionantă.

Antrenorul Mihai Silvășan a transmis înaintea confruntării că își dorește ca echipa sa să ofere o replică solidă, iar publicul a răspuns într-un mod entuziast. Biletele online s-au epuizat în mai puțin de 24 de ore, iar ultimele 300 de tichete puse în vânzare în ziua meciului au fost cumpărate imediat.

Întâlnirea a fost una cu adevărat specială: prima dispută directă dintre U-BT și Partizan Belgrad, dar și prima ocazie în care formația clujeană a jucat pe teren propriu, într-un meci oficial, împotriva unei echipe ce evoluează în Euroligă. Sala Polivalentă a fost arhiplină, iar atmosfera a pus în valoare comunitatea de suporteri a clubului.

Scorul a fost: [85-92]

Foto / sursă: Ovidiu Tebu, Facebook U-BT Cluj-Napoca.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Dragoș Tuluc, minunea din Cluj care a cucerit raliurile României la doar 16 ani

Alex Campian

Published

on

Pilotul clujean Dragoș Tuluc, triplu campion național la doar 16 ani, în Campionatul Național de Raliuri 2025

Performanță de excepție pentru motorsportul românesc: Dragoș Tuluc, un adolescent din Cluj-Napoca, a devenit triplu campion național la doar 16 ani. Tânărul pilot, legitimat la AMC Driving Academy, a dominat sezonul 2025 din Campionatul Național de Raliuri, alături de copilotul său, Aurelian Hanea.

Triplu campion în primul sezon complet

Tuluc a impresionat în trei competiții distincte — Suzuki Swift Cup, clasa RO6 și categoria debutanți — unde a reușit câte cinci victorii din opt etape. Rezultatele l-au transformat în cel mai tânăr pilot care reușește o asemenea performanță în România.

În clasamentul dedicat piloților sub 26 de ani, echipajul Tuluc-Hanea a încheiat pe locul al treilea, depășind rivali cu experiență și mașini mult mai puternice.

Talent, disciplină și un mentor cu experiență

Dragoș Tuluc spune că succesul s-a datorat pasiunii și muncii susținute, dar și experienței copilotului său:

„A fost un an incredibil. Am învățat enorm de la fiecare cursă și de la echipa care m-a susținut. Nu m-am gândit la trofee, ci la cum să devin mai bun de la o etapă la alta”, a spus tânărul campion.

La rândul său, Aurelian Hanea, copilot și antrenor, consideră că performanța lui Dragoș este dovada seriozității și profesionalismului promovate de AMC Driving Academy:

„Aceste rezultate sunt rodul muncii în echipă și al unei pregătiri riguroase. Pentru noi, este o confirmare că investiția în tineri talentați dă roade.”

Cu o maturitate sportivă impresionantă, Dragoș Tuluc promite să fie una dintre revelațiile raliurilor românești din următorii ani.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era