Connect with us

Sport

Cum vrea CJ Cluj să transforme gunoaiele în energie electrică, după care în bani? Alin Tișe: „Nu va exista poluare, nici mirosuri”

Stefan Petre

Published

on

Consiliul Județean Cluj vrea să facă bani din deșeuri, la CMID / Foto: Consiliul Județean Cluj

Actualitate

CJ Cluj intenționează să cumpere o instalație care va dezintegra deșeurile rămase în urma sortării și a tratării mecanice. Procesul va transforma gunoaiele în energie electrică și va aduce bani în plus la bugetul județului.

Consiliul Județean Cluj vrea să facă bani din deșeuri, la CMID / Foto: Consiliul Județean Cluj

  Consiliul Județean Cluj vrea să achiziționeze o instalație modernă care să permită rezolvarea definitivă a problemei gestionării deșeurilor municipale și transformarea acestora într-o resursă de energie electrică.  Pe ordinea de zi a ședinței Consiliului Județean Cluj din 28 septembrie se va regăsi un proiect de hotărâre privind aprobarea achiziționării acestei instalații de tratare prin dezintegrare moleculară.CITEȘTE ȘI:
Gunoaiele Clujului, sursă de ENERGIE? Strategia Consiliului Județean de a face bani din deșeuri
  „Noi am început practic realizarea Centrului de Management Integrat al Deșeurilor (CMID) acum câțiva ani ca fiind o primă etapă în a rezolva problemele cu deșeurile din județul nostru. Acest centru a fost finalizat și el, într-adevăr, procesează gunoaiele de la faza brută adusă de la colectare din județ, până la faza de preselectare și aruncarea ultimei fracții în celulele pe care noi le-am construit. Aceasta este etapa 1. Etapa 2 prevede o valorificare a ultimei fracții de gunoi, prin diverse forme de procesare. Am hotărât să se proceseze și această ultimă fracție de gunoi (ceea ce rămâne), pentru a produce chiar bani din aceasta. Am hotărât achiziționarea unei instalații moderne care rezolvă definitiv problema gestionării deșeurilor municipale și transformarea acestora într-o resursă de energie verde”, a declarat șeful CJ Cluj, Alin Tișe, la o emisiune radio.Deșeurile, transformate în energie electricăInstalația este una modulară, care va permite tratarea prin dezintegrare a deșeurilor rămase în urma sortării și a tratării mecanice.  Acestea vor fi mărunțite și dezintegrate în instalația respectivă, ceea ce va duce la producerea de gaz (syngaz), care va fi transformat în energie electrică. Energia va fi livrată în sistemul energetic național, ducând și la constituirea de venituri suplimentare pentru Consiliul Județean. CITEȘTE ȘI:
România, printre statele europene care riscă să nu-și îndeplinească obiectivele privind gestionarea deșeurilor  Alin Tișe a explicat exact ce se va întâmpla cu deșeurile și cum vrea CJ Cluj să facă bani din acest proces:„Adică nu va fi în sistemul de ardere, ci va fi un proces chimic prin care, practic, deșeurile sunt descompuse, mărunțite, dezintegrate în instalația respectivă, după care ele vor fi procesate în niște recipiente speciale. Se va produce gaz, iar gazul în sine produs acolo va fi transformat în energie electrică prin sistemul pe care îl deține această instalație (…) va fi livrat în sistemul energetic național, ducând la constituirea de venituri suplimentare pentru CJ Cluj. Noutatea și oportunitatea constă în posibilitatea de tratare completă prin eliminare, ceea ce va diminua cantitatea de deșeuri reziduale care sunt acum depuse în depozitul existent. Noul sistem, practic, reprezintă o premieră la nivel național pentru că nu se mai aruncă nimic din acest sistem pe care noi îl colectăm de la populație”, a explicat Alin TIșe. Această instalație va fi amplasată pe un teren în interiorul CMID-ului, de cca. 1000 mp. „Instalația pentru producerea energiei va fi instalată în apropierea unui post de tranformare de energie ca să putem realmente să urcăm curentul produs în sistemul național de rețea electrică”, a mai spus Alin Tișe. Capacitate de 25 de tone/anCapacitatea de tratarea a deșeurilor a acestei instalații va fi de aproximativ 25 de tone pe an, spune Tișe: „Adică enorm. Iar energia electrică produsă, sunt calcule care ne spun că vom putea face câteva mii de MW pe oră, ceea ce sper să ducă la mulți bani în bugetul județului”.De asemenea, potrivit șefului CJ Cluj, instalația este prietenoasă cu mediul: „Procesul acesta de dezintegrare a gunoiului se desfășoară în sistem sistem închis de pompe de vid, astfel că nu generează emisii în atmosferă. Deci nu va exista poluare, nu vor exista mirosuri sau alte chestiuni.”CITEȘTE ȘI:
Autorități: Mirosul greu din oraș nu este „de natură să afecteze sănătatea publică”. Clujul va dispune de un laborator mobil propriu, pentru monitorizarea calității aerului
 Totodată, Tișe a evidențiat faptul că pe viitor, dacă se va dori la nivelul municipiului, se va putea obține și energie termică prin acest proces:  „Prin acest proces se poate obține energie electrică, dar dacă se va dori în perspectivă, prin acest proces se poate obține și energie termică. S-ar putea folosi energia termică și la încălzirea unor spații.”Șeful CJ Cluj a precizat că instituția intenționează să cumpere instalația pe un buget multianual: „Vom face o procedură de achiziție și vom vedea de unde ni se oferă oportunitatea de a o cumpăra. Intenționăm să o cumpărăm pe un buget multianual, direct să o achiziționăm de pe piață, și să fie montată într-un timp record. Sper eu ca anul viitor să o avem deja montată, în primăvară, și din acel moment să putem procesa toate gunoaiele.”Citiți monitorulcj.ro și pe Google News

CITEȘTE ȘI:

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Sport

Dacia scrie istorie la Dakar 2026: victorie absolută cu Nasser al-Attiyah în cea mai dură cursă din lume

Alex Campian

Published

on

Dacia intră definitiv în istoria motorsportului mondial după ce a câștigat Raliul Dakar 2026, cea mai prestigioasă și exigentă competiție de rally-raid de pe glob. Victoria a fost obținută de pilotul qatarez Nasser al-Attiyah, la volanul unui model Dacia Sandrider, marcând prima victorie absolută a constructorului român în Dakar, conform rfi.fr

Este un rezultat cu atât mai impresionant cu cât Dacia se află abia la a doua participare în competiție. În doar doi ani, proiectul sportiv al mărcii a trecut de la debut la triumf, demonstrând performanța tehnică, fiabilitatea și competitivitatea platformei dezvoltate pentru condiții extreme.

Pentru Nasser al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă a șasea victorie din carieră la Raliul Dakar, însă este prima obținută alături de Dacia, un moment de referință atât pentru pilot, cât și pentru constructor. Copilotul său, belgianul Fabian Lurquin, bifează la rândul său primul triumf la Dakar.

Performanța Dacia nu s-a limitat doar la victoria finală. Un alt moment important a fost clasarea pe locul patru a legendarului Sébastien Loeb, aflat la a zecea participare în Dakar, tot la volanul unui Sandrider. De asemenea, un al treilea echipaj Dacia a încheiat competiția pe locul șapte, confirmând consistența și potențialul întregului program sportiv.

În clasamentul general, Nasser al-Attiyah a dominat cursa, reușind să își devanseze adversarii cu aproape zece minute. Locurile doi și trei au fost ocupate de piloții Ford, Nani Roma și Mattias Ekström, într-o ediție extrem de disputată.

Dakar 2026 s-a desfășurat pe parcursul a 13 zile, pe un traseu de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite, unde fiabilitatea și strategia sunt decisive. În acest context, victoria Dacia capătă o greutate simbolică majoră: un constructor român reușește să se impună în cea mai dură competiție auto din lume, transformând Dakar 2026 într-un reper istoric pentru brand și pentru motorsportul european.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Meci istoric pentru U-BT: clujenii au întâlnit Partizan Belgrad în Sala Polivalentă

Alex Campian

Published

on

Potrivit Radio Cluj, baschetbaliștii de la U-BT Cluj-Napoca au disputat aseară cel mai important meci din istoria clubului, întâlnind Partizan Belgrad în ultima etapă a turului Ligii Adriatice. Partida s-a jucat de la ora 20:30, în Sala Polivalentă, într-o atmosferă impresionantă.

Antrenorul Mihai Silvășan a transmis înaintea confruntării că își dorește ca echipa sa să ofere o replică solidă, iar publicul a răspuns într-un mod entuziast. Biletele online s-au epuizat în mai puțin de 24 de ore, iar ultimele 300 de tichete puse în vânzare în ziua meciului au fost cumpărate imediat.

Întâlnirea a fost una cu adevărat specială: prima dispută directă dintre U-BT și Partizan Belgrad, dar și prima ocazie în care formația clujeană a jucat pe teren propriu, într-un meci oficial, împotriva unei echipe ce evoluează în Euroligă. Sala Polivalentă a fost arhiplină, iar atmosfera a pus în valoare comunitatea de suporteri a clubului.

Scorul a fost: [85-92]

Foto / sursă: Ovidiu Tebu, Facebook U-BT Cluj-Napoca.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Dragoș Tuluc, minunea din Cluj care a cucerit raliurile României la doar 16 ani

Alex Campian

Published

on

Pilotul clujean Dragoș Tuluc, triplu campion național la doar 16 ani, în Campionatul Național de Raliuri 2025

Performanță de excepție pentru motorsportul românesc: Dragoș Tuluc, un adolescent din Cluj-Napoca, a devenit triplu campion național la doar 16 ani. Tânărul pilot, legitimat la AMC Driving Academy, a dominat sezonul 2025 din Campionatul Național de Raliuri, alături de copilotul său, Aurelian Hanea.

Triplu campion în primul sezon complet

Tuluc a impresionat în trei competiții distincte — Suzuki Swift Cup, clasa RO6 și categoria debutanți — unde a reușit câte cinci victorii din opt etape. Rezultatele l-au transformat în cel mai tânăr pilot care reușește o asemenea performanță în România.

În clasamentul dedicat piloților sub 26 de ani, echipajul Tuluc-Hanea a încheiat pe locul al treilea, depășind rivali cu experiență și mașini mult mai puternice.

Talent, disciplină și un mentor cu experiență

Dragoș Tuluc spune că succesul s-a datorat pasiunii și muncii susținute, dar și experienței copilotului său:

„A fost un an incredibil. Am învățat enorm de la fiecare cursă și de la echipa care m-a susținut. Nu m-am gândit la trofee, ci la cum să devin mai bun de la o etapă la alta”, a spus tânărul campion.

La rândul său, Aurelian Hanea, copilot și antrenor, consideră că performanța lui Dragoș este dovada seriozității și profesionalismului promovate de AMC Driving Academy:

„Aceste rezultate sunt rodul muncii în echipă și al unei pregătiri riguroase. Pentru noi, este o confirmare că investiția în tineri talentați dă roade.”

Cu o maturitate sportivă impresionantă, Dragoș Tuluc promite să fie una dintre revelațiile raliurilor românești din următorii ani.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era