Connect with us

Sport

Inedit! Un vechi turn de apă din Cluj de 40 de metri, transformat în operă de artă. Unde poți să-l vezi?

Stefan Petre

Published

on

„Castelul de apă”, un turn de 40 de metri din Mărăști, transformat prin artă stradală / Foto: Asociația Launloc

Artă & Cultură

Zilele trecute a fost finalizat un proiect inedit de regenerare urbană prin street art. Un turn de apă de 40 de metri din Cluj-Napoca a fost transformat complet și a prins viață prin pictură.

„Castelul de apă”, un turn de 40 de metri din Mărăști, transformat prin artă stradală / Foto: Asociația Launloc

  


Acest turn din Cluj-Napoca, aflat în Mărăști și care mai era denumit și „castelul de apă”, a fost transformat într-o lucrare de artă monumentală, în cadrul unui proiect de regenerare urbană prin street art (artă stradală). Propunerea a venit din partea Asociației Launloc și a fost realizat cu sprijinul Primăriei şi a Consiliului Local Cluj-Napoca.Artistul Kero Zen, fotografiat pictând turnul de apă / Foto: Asociația Launloc Forma de farfurie zburătoare a acestor turnuri de apă din zona industrială a orașului face ca tema picturii să fie propusă spre interpretarea unui OZN. Scopul proiectului „Ozeneus” este de a revitaliza construcțiile de beton cu aspect brutalist și a le transforma în obiective de interes cultural și turistic.



Proiect de regenerare privind turnul de apă din Mărăști / Foto: Asociația LaunlocCITEȘTE ȘI:
Cum este transformat spațiul public prin artă. Pictura 3D de pe strada Piezișă prinde contur FOTO Această operă de artă contemporană are o înălțime de aproximativ 40 metri și a fost realizată de artistul clujean Kero Zen în două săptămâni.


„Desenarea turnului de apă este o modalitate inovatoare și creativă de a pune în valoare patrimoniul industrial al orașului și de a încuraja dezvoltarea și revitalizarea urbană. Ne bucurăm să găsim deschidere atât din partea administrației publice, cât și a mediului privat pentru proiecte de street art și sperăm ca toți locuitorii care vor vedea această lucrare să găsească în ea mesajul care-i reprezintă cel mai bine”, precizează Kero Zen.Proiect de transformare a turnului de apă din Florești / Foto: Asociația Launloc CITEȘTE ȘI:
Strada Piezișă, în culori! 35.000 de dolari pentru o pictură de mari dimensiuni pe „strada studenților” 


Asociația Launloc își propune ca pe viitor să inițieze mai multe proiecte de acest fel, pentru a dezvolta într-un mod creativ zonele uitate și nedezvoltate ale orașului, creând astfel noi oportunități pentru comunitatea locală. De asemenea, prin proiecte similare, speră să contribuie la îmbunătățirea imaginii generale a orașului și să contribuie la creșterea turismului cultural în zonă.Lucrarea monumentală este vizibilă din zona de intersecție a străzilor Iazului cu Rovine, din cartierul clujean Mărăști. 



Turnul de apă, transformat în „Ozeneus” / Foto: Asociația LaunlocCitiți monitorulcj.ro și pe Google News

CITEȘTE ȘI:



Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Sport

Dacia scrie istorie la Dakar 2026: victorie absolută cu Nasser al-Attiyah în cea mai dură cursă din lume

Alex Campian

Published

on

Dacia intră definitiv în istoria motorsportului mondial după ce a câștigat Raliul Dakar 2026, cea mai prestigioasă și exigentă competiție de rally-raid de pe glob. Victoria a fost obținută de pilotul qatarez Nasser al-Attiyah, la volanul unui model Dacia Sandrider, marcând prima victorie absolută a constructorului român în Dakar, conform rfi.fr

Este un rezultat cu atât mai impresionant cu cât Dacia se află abia la a doua participare în competiție. În doar doi ani, proiectul sportiv al mărcii a trecut de la debut la triumf, demonstrând performanța tehnică, fiabilitatea și competitivitatea platformei dezvoltate pentru condiții extreme.

Pentru Nasser al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă a șasea victorie din carieră la Raliul Dakar, însă este prima obținută alături de Dacia, un moment de referință atât pentru pilot, cât și pentru constructor. Copilotul său, belgianul Fabian Lurquin, bifează la rândul său primul triumf la Dakar.

Performanța Dacia nu s-a limitat doar la victoria finală. Un alt moment important a fost clasarea pe locul patru a legendarului Sébastien Loeb, aflat la a zecea participare în Dakar, tot la volanul unui Sandrider. De asemenea, un al treilea echipaj Dacia a încheiat competiția pe locul șapte, confirmând consistența și potențialul întregului program sportiv.

În clasamentul general, Nasser al-Attiyah a dominat cursa, reușind să își devanseze adversarii cu aproape zece minute. Locurile doi și trei au fost ocupate de piloții Ford, Nani Roma și Mattias Ekström, într-o ediție extrem de disputată.

Dakar 2026 s-a desfășurat pe parcursul a 13 zile, pe un traseu de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite, unde fiabilitatea și strategia sunt decisive. În acest context, victoria Dacia capătă o greutate simbolică majoră: un constructor român reușește să se impună în cea mai dură competiție auto din lume, transformând Dakar 2026 într-un reper istoric pentru brand și pentru motorsportul european.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Meci istoric pentru U-BT: clujenii au întâlnit Partizan Belgrad în Sala Polivalentă

Alex Campian

Published

on

Potrivit Radio Cluj, baschetbaliștii de la U-BT Cluj-Napoca au disputat aseară cel mai important meci din istoria clubului, întâlnind Partizan Belgrad în ultima etapă a turului Ligii Adriatice. Partida s-a jucat de la ora 20:30, în Sala Polivalentă, într-o atmosferă impresionantă.

Antrenorul Mihai Silvășan a transmis înaintea confruntării că își dorește ca echipa sa să ofere o replică solidă, iar publicul a răspuns într-un mod entuziast. Biletele online s-au epuizat în mai puțin de 24 de ore, iar ultimele 300 de tichete puse în vânzare în ziua meciului au fost cumpărate imediat.

Întâlnirea a fost una cu adevărat specială: prima dispută directă dintre U-BT și Partizan Belgrad, dar și prima ocazie în care formația clujeană a jucat pe teren propriu, într-un meci oficial, împotriva unei echipe ce evoluează în Euroligă. Sala Polivalentă a fost arhiplină, iar atmosfera a pus în valoare comunitatea de suporteri a clubului.

Scorul a fost: [85-92]

Foto / sursă: Ovidiu Tebu, Facebook U-BT Cluj-Napoca.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Dragoș Tuluc, minunea din Cluj care a cucerit raliurile României la doar 16 ani

Alex Campian

Published

on

Pilotul clujean Dragoș Tuluc, triplu campion național la doar 16 ani, în Campionatul Național de Raliuri 2025

Performanță de excepție pentru motorsportul românesc: Dragoș Tuluc, un adolescent din Cluj-Napoca, a devenit triplu campion național la doar 16 ani. Tânărul pilot, legitimat la AMC Driving Academy, a dominat sezonul 2025 din Campionatul Național de Raliuri, alături de copilotul său, Aurelian Hanea.

Triplu campion în primul sezon complet

Tuluc a impresionat în trei competiții distincte — Suzuki Swift Cup, clasa RO6 și categoria debutanți — unde a reușit câte cinci victorii din opt etape. Rezultatele l-au transformat în cel mai tânăr pilot care reușește o asemenea performanță în România.

În clasamentul dedicat piloților sub 26 de ani, echipajul Tuluc-Hanea a încheiat pe locul al treilea, depășind rivali cu experiență și mașini mult mai puternice.

Talent, disciplină și un mentor cu experiență

Dragoș Tuluc spune că succesul s-a datorat pasiunii și muncii susținute, dar și experienței copilotului său:

„A fost un an incredibil. Am învățat enorm de la fiecare cursă și de la echipa care m-a susținut. Nu m-am gândit la trofee, ci la cum să devin mai bun de la o etapă la alta”, a spus tânărul campion.

La rândul său, Aurelian Hanea, copilot și antrenor, consideră că performanța lui Dragoș este dovada seriozității și profesionalismului promovate de AMC Driving Academy:

„Aceste rezultate sunt rodul muncii în echipă și al unei pregătiri riguroase. Pentru noi, este o confirmare că investiția în tineri talentați dă roade.”

Cu o maturitate sportivă impresionantă, Dragoș Tuluc promite să fie una dintre revelațiile raliurilor românești din următorii ani.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era