Un episod alarmant a avut loc pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” din Cluj-Napoca, care ridică semne serioase de întrebare asupra siguranței traficului aerian din România. Un controlor de trafic aerian, angajat al Romatsa, a adormit în timpul serviciului, exact în momentul în care un avion Wizz Air plin cu pasageri se pregătea de aterizare.
Potrivit surselor din aviație, aeronava a primit indicații de la unitatea „Approach” din București să treacă pe frecvența turnului din Cluj. Însă, după mai multe încercări nereușite de a stabili legătura radio, piloții au fost obligați să intre în așa-numita „zonă de așteptare”, unde au rămas timp de aproximativ 20 de minute. Situația a devenit cu atât mai riscantă cu cât luminile pistei erau stinse, ceea ce făcea imposibilă aterizarea fără coordonare directă din partea turnului.
Pe tură se aflau trei controlori, însă doi erau în pauză, iar cel rămas de serviciu a adormit. Incidentul a fost ținut sub tăcere mai bine de o lună și jumătate, fiind dezvăluit abia acum de surse din domeniul aviației.
În final, legătura cu turnul a fost restabilită, iar aeronava Wizz Air a reușit să aterizeze în siguranță. Autoritatea Aeronautică Civilă Română investighează cazul și urmează să publice un raport oficial.
Romatsa a confirmat incidentul și a transmis că siguranța pasagerilor „nu a fost în niciun moment pusă în pericol”, explicând că avionul a aterizat după 11 minute de așteptare. Totuși, instituția recunoaște că oboseala și lipsa de experiență a controlorului au fost factori decisivi și promite măsuri suplimentare: reinstruirea personalului și monitorizarea atentă a programului de lucru.
Acest incident ridică însă întrebări serioase despre modul în care sunt gestionate resursele umane și siguranța zborurilor pe unul dintre cele mai aglomerate aeroporturi din România.