Social
Clujean: „Modernizarea Moților-Mănăștur este un eșec de proporții. Nu s-au introdus benzi dedicate pentru transport public/Boc una zice, alta face”
Activiștii clujeni spun că Primăria a cheltuit în zadar 12 milioane de euro pentru modernizarea Moților-Mănăștur și a străzilor adiacente, dacă transportul public nu este favorizat. În ciuda declarațiilor primarului Emil Boc, Primăria nu a respectat proiectul, așa cum a fost autorizat și avizat, la fel cum la Someș nu a avut capacitatea să respecte filozofia concursului internațional de proiecte bazat pe renaturare, nu pe betonare, punctează activiștii.„Modernizarea’ Moților – Mănăștur și a străzilor adiacente este un eșec de proporții. Să vă spun de ce. Primarul Emil Boc una zice, alta face! Motivul principal pentru care așa zisa modernizare a eșuat este că, în ciuda declarațiilor primarului Emil Boc privind prioritizarea transportului public, nu s-au introdus benzi dedicate pentru transport public. Primăria nu a respectat proiectul, așa cum a fost autorizat și avizat, la fel cum la Someș nu a avut capacitatea să respecte filozofia concursului internațional de proiecte bazat pe renaturare, nu pe betonare.
Pentru ce au fost cheltuiți 12 milioane de euro, din care 5 milioane de euro locali?Mașinile domină transportul publicPrimarul Emil Boc s-a exprimat ca prin acest proiect vom avea o axă Mănăștur – Mărăști care să fie cu benzi dedicate si care să descurajeze traficul auto. Amânarea legată de studiul de trafic privind metroul arata lipsa de curaj a administratiei publice și veșnică problemă a ipocriziei politice românești: una zicem, alta facem. Oricum, sistemul de semaforizări nu avantajează nici șoferii, care s-au plâns că petrec si mai mult timp în trafic. Mai ales, utilizatorii transportului public subt cei mai discriminați, timpii lor de asteptare în trafic sunt de câteva ori mai mari in lipsa benzilor dedicate pe axa vest – est.Sunt biciclistii avantajati?Noua modernizare nu avantajează major nici bicicliștii. Biciclistii ajung din cauza pistei de pe trotuar nu pe Moților unde pot continua pe vechea banda dedicata pentru transport public, ci pe Clinicilor, unde stau in spatele a două rânduri de mașini si un rand de masini marcate. Ori e regândit traseul, ori sunt scoase parcările de pe Clinicilor ca sa ai traseu continuu ca biciclist, nu să stai in noxele traficului auto. Eu am propus, ca sa ma asigur ca e loc de benzi dedicate transportului public, ca pistele pe axa est – vest sa vină pe strazi adiacente, prin cele două campusuri, departe de trafic auto, dar la consultarea publică nu am fost aprobat. Argumentul meu de compromis era, mai ales la vale, ca bicicliștii pot veni in acelasi ritm cu transportul public ca sa imparta banda.Ce facem cu pietonii?Pentru pietoni trotuarele au fost îngustate pe Calea Mănăștur, sacrificiu de inteles pentru transport public dedicat, dar care nu s-a mai facut. Sunt locuri în care pietonii sunt nevoiți sa intre pe pista de biciclete, ca în poză, pentru ca nu mai există trotutar. Alte trotuare au fost prost gandite, in trepte, ca pe Marginașă. Ce face o mamă cu un cărucior? Dar un senior care are căruț de cumpărături, dar un biciclist care o ia la deal pe lângă bicicletă, ca să nu mai vorbim de o persoană cu dizabilități care e dusă la deal de cineva? Văd două soluții aici: pietonii sunt încurajați sa vina pe axa est-vest nu doar pe o arteră poluată, ci si a. prin campusuri, dar si b. pe o noua axă, departe de trafic, prin Gradini Mănăștur – Fabrica de Bere pe cornișă, dar asta însemna ceva exproprieri si garduri mutate de la noile blocuri si vechile case pentru o axă pe care puțini in administrație o intrevad pentru ca nu merg pe jos.Calitatea spațiului publicSpațiile publice sunt de proastă calitate! Cine vine pe Marginașă, colț cu USAMV sa respire noxele de la zeci de mii de mașini zilnice in spatiul strâmt din poze? Când ai campusuri frumoase, verzi în jur? Cine iti vine lumea la Canalul Morii daca nu faci trepte si întorci oamenii cu spatele la apă. De ce nu ai expropriat curtea de langa Canalul Morii ca sa faci o grădină pe bune, cu o primă intervenție de renaturare la Canal? Ce e cu pereții astia calcan în spațiul public (aici chiar văd artiști clujeni sa înfrumusețeze peretii)? Cum e posibil ca după ce avem in atatea strategii administrative și activări civice legate de importanta apelor noi sa facem tot un zid la Paraul Popii din campusul USAMV, o statie meschina si un trotuar îngust in loc de o mică piațetă cu vedere la apă si copaci? Credeți ca sare cineva prin apă și prin malul abrupt dacă se renunta partial la zidul campusului? Malul e mai inalt decât zidul daca se teme cineva ca pătrunde în campus”, a transmis Adrian Dohotaru, activist civic, pentru Clujul civic.
Prin Oras
Apel pentru nevoiasi – Risto Madness House Donează Mâncare: Un Ajutor Direct pentru Cei în Nevoie
Restaurantul Risto Madness House, cunoscut pentru inițiativele sale de susținere a comunității locale, a lansat recent un apel urgent către cei aflați în nevoie. În contextul unei colaborări nefinalizate cu o fundație caritabilă, restaurantul își îndreaptă acum atenția direct către oamenii care au nevoie de ajutor, oferind mâncare gratuită.
O Promisiune Nerespectată
Ieri, restaurantul a pregătit mai multe pachete cu mâncare destinate unei fundații, care urma să le distribuie către persoanele nevoiașe. Din păcate, după ce au fost așteptați o bună perioadă de timp, reprezentanții fundației au anunțat că au uitat să ridice pachetele. În fața acestei situații neplăcute, echipa de la Risto Madness House a decis să nu mai aștepte, ci să facă apel direct către comunitate.
O Mână de Ajutor Directă
Astfel, restaurantul îi invită pe toți cei care au nevoie de ajutor să vină direct la locația lor sau să sune în această dimineață, după ora 8:30, pentru a beneficia de aceste pachete de mâncare. Mâncarea este de ieri, pregătită din meniul zilei, însă este în stare bună pentru consum și poate oferi un sprijin important celor care trec prin momente dificile.
Numărul de contact pentru cei interesați este: 0720 812 510.
Un Avertisment pentru Asociațiile și Fundațiile Neimplicate
Pe lângă această inițiativă de ajutor direct, Risto Madness House a lansat și un mesaj clar către fundațiile și asociațiile care și-au exprimat dorința de a colabora în trecut, dar nu au făcut pașii necesari pentru a duce ajutorul mai departe. Proprietarii restaurantului subliniază că sunt dezamăgiți de lipsa de implicare și îi roagă pe aceștia să nu mai sune dacă nu au intenția reală de a ajuta.
„Sunt atâtea fundații și asociații care m-au sunat și au zis că vor să colaborăm în acest sens, dar nici una nu a ajuns să vină să ducă mâncare la comunitatea lor de nevoiași. Vai și-amar de copiii ăia pe care spun că-i reprezintă!”, a declarat cu amărăciune reprezentantul Risto Madness House.
Concluzie
Prin acest gest, Risto Madness House demonstrează încă o dată că este un pilon al comunității, orientat către sprijinirea celor în nevoie. Inițiativa lor este un exemplu de acțiune directă și rapidă în fața unei situații imprevizibile, arătând că ajutorul real poate veni de la oricine, în orice moment.
Cei care au nevoie de sprijin pot suna la numărul 0720 812 510 sau pot veni direct la restaurant pentru a ridica pachetele. Risto Madness House rămâne alături de comunitate, oferind nu doar mâncare, ci și o rază de speranță în momentele dificile.
Cel mai mare glob de zăpadă din România va fi atracția principală la un târg de Crăciun inedit din Cluj-Napoca.
Un spectacol pe care nu-l vei uita niciodată. Cei mai talentați rideri din lume SuperEnduro World Championship – GP of Romania VIDEO
Prima călătorie a trenului electric inaugural este programată pentru miercuri. Începând cu 2025, alte 25 de rame electrice vor fi puse în circulație, dintre care patru vor lega Clujul de Moldova, Banat și Muntenia
Lebenița de Transilvania! Locul din Cluj unde pepenii se coc mai ceva ca la Dăbuleni. “Nu cred toţi. Trebuie să-i aducem în câmp ca să creadă”
O nouă destinație pentru clujeni. Se deschide Aquapark-ul in care s au investit 14 milioane de euro
În Cluj Napoca se află una dintre cele mai vechi clădiri din România. Are aproape 1.000 de ani
-
Prin Oras4 weeks agoConflict într-o parcare aglomerată la Iulius Mall: Problema locurilor înguste și a lipsei de respect între șoferi
-
Prin Oras2 weeks agoUn apartament cu două camere din Cluj-Napoca este scos la vânzare la un preț astronomic – „Strada și statuia sunt incluse?”
-
Orasul Tau2 weeks agoInfluenceri și sute de clujeni, la concertul stradal Mano & Gregor: Street Music and Tea, un succes neașteptat!
-
Orasul Tau4 weeks agoGrupul de entertainment Kiddo își face debutul în Cluj-Napoca prin proiectul RIVUS, dezvoltat de IULIUS. Noul concept Hype by Kiddo aduce o experiență unică de distracție, aventură și relaxare.
-
Prin Oras1 week agoCeea ce în alte zone ale țării poate fi trecut la capitolul minuni, la Cluj-Napoca e normalitate
-
Actualitate3 weeks agoAnaliză: Candidații Independenți în Politică – Realitate sau Iluzie?
-
Prin Oras3 weeks agoDrona: Luminatia fotografie spectaculoasa realizata de Sergiu Razvan
-
Eveniment2 days agoUn spectacol pe care nu-l vei uita niciodată. Cei mai talentați rideri din lume SuperEnduro World Championship – GP of Romania VIDEO