Social
Clujean: „Modernizarea Moților-Mănăștur este un eșec de proporții. Nu s-au introdus benzi dedicate pentru transport public/Boc una zice, alta face”
Activiștii clujeni spun că Primăria a cheltuit în zadar 12 milioane de euro pentru modernizarea Moților-Mănăștur și a străzilor adiacente, dacă transportul public nu este favorizat. În ciuda declarațiilor primarului Emil Boc, Primăria nu a respectat proiectul, așa cum a fost autorizat și avizat, la fel cum la Someș nu a avut capacitatea să respecte filozofia concursului internațional de proiecte bazat pe renaturare, nu pe betonare, punctează activiștii.„Modernizarea’ Moților – Mănăștur și a străzilor adiacente este un eșec de proporții. Să vă spun de ce. Primarul Emil Boc una zice, alta face! Motivul principal pentru care așa zisa modernizare a eșuat este că, în ciuda declarațiilor primarului Emil Boc privind prioritizarea transportului public, nu s-au introdus benzi dedicate pentru transport public. Primăria nu a respectat proiectul, așa cum a fost autorizat și avizat, la fel cum la Someș nu a avut capacitatea să respecte filozofia concursului internațional de proiecte bazat pe renaturare, nu pe betonare.
Pentru ce au fost cheltuiți 12 milioane de euro, din care 5 milioane de euro locali?Mașinile domină transportul publicPrimarul Emil Boc s-a exprimat ca prin acest proiect vom avea o axă Mănăștur – Mărăști care să fie cu benzi dedicate si care să descurajeze traficul auto. Amânarea legată de studiul de trafic privind metroul arata lipsa de curaj a administratiei publice și veșnică problemă a ipocriziei politice românești: una zicem, alta facem. Oricum, sistemul de semaforizări nu avantajează nici șoferii, care s-au plâns că petrec si mai mult timp în trafic. Mai ales, utilizatorii transportului public subt cei mai discriminați, timpii lor de asteptare în trafic sunt de câteva ori mai mari in lipsa benzilor dedicate pe axa vest – est.Sunt biciclistii avantajati?Noua modernizare nu avantajează major nici bicicliștii. Biciclistii ajung din cauza pistei de pe trotuar nu pe Moților unde pot continua pe vechea banda dedicata pentru transport public, ci pe Clinicilor, unde stau in spatele a două rânduri de mașini si un rand de masini marcate. Ori e regândit traseul, ori sunt scoase parcările de pe Clinicilor ca sa ai traseu continuu ca biciclist, nu să stai in noxele traficului auto. Eu am propus, ca sa ma asigur ca e loc de benzi dedicate transportului public, ca pistele pe axa est – vest sa vină pe strazi adiacente, prin cele două campusuri, departe de trafic auto, dar la consultarea publică nu am fost aprobat. Argumentul meu de compromis era, mai ales la vale, ca bicicliștii pot veni in acelasi ritm cu transportul public ca sa imparta banda.Ce facem cu pietonii?Pentru pietoni trotuarele au fost îngustate pe Calea Mănăștur, sacrificiu de inteles pentru transport public dedicat, dar care nu s-a mai facut. Sunt locuri în care pietonii sunt nevoiți sa intre pe pista de biciclete, ca în poză, pentru ca nu mai există trotutar. Alte trotuare au fost prost gandite, in trepte, ca pe Marginașă. Ce face o mamă cu un cărucior? Dar un senior care are căruț de cumpărături, dar un biciclist care o ia la deal pe lângă bicicletă, ca să nu mai vorbim de o persoană cu dizabilități care e dusă la deal de cineva? Văd două soluții aici: pietonii sunt încurajați sa vina pe axa est-vest nu doar pe o arteră poluată, ci si a. prin campusuri, dar si b. pe o noua axă, departe de trafic, prin Gradini Mănăștur – Fabrica de Bere pe cornișă, dar asta însemna ceva exproprieri si garduri mutate de la noile blocuri si vechile case pentru o axă pe care puțini in administrație o intrevad pentru ca nu merg pe jos.Calitatea spațiului publicSpațiile publice sunt de proastă calitate! Cine vine pe Marginașă, colț cu USAMV sa respire noxele de la zeci de mii de mașini zilnice in spatiul strâmt din poze? Când ai campusuri frumoase, verzi în jur? Cine iti vine lumea la Canalul Morii daca nu faci trepte si întorci oamenii cu spatele la apă. De ce nu ai expropriat curtea de langa Canalul Morii ca sa faci o grădină pe bune, cu o primă intervenție de renaturare la Canal? Ce e cu pereții astia calcan în spațiul public (aici chiar văd artiști clujeni sa înfrumusețeze peretii)? Cum e posibil ca după ce avem in atatea strategii administrative și activări civice legate de importanta apelor noi sa facem tot un zid la Paraul Popii din campusul USAMV, o statie meschina si un trotuar îngust in loc de o mică piațetă cu vedere la apă si copaci? Credeți ca sare cineva prin apă și prin malul abrupt dacă se renunta partial la zidul campusului? Malul e mai inalt decât zidul daca se teme cineva ca pătrunde în campus”, a transmis Adrian Dohotaru, activist civic, pentru Clujul civic.
Clujenii, mici și mari, se pot bucura de o experiență de neuitat în perioada 26 decembrie – 29 decembrie 2024, între orele 16:00 și 21:00, cu ocazia plimbărilor festive cu Trenulețul lui Moș Crăciun.
Prețul biletului este de 10 lei pentru copii și 15 lei pentru adulți!
O aventură magică prin inima orașului
Decorat cu luminițe strălucitoare și simboluri ale Crăciunului, trenulețul le oferă pasagerilor ocazia de a redescoperi Clujul într-o atmosferă de poveste. Traseul său pitoresc străbate cele mai importante străzi din centrul orașului:
- Pornire: Strada Universității
- Piața Unirii (latura de Sud)
- Bulevardul Eroilor
- Piața Avram Iancu
- Bulevardul 21 Decembrie 1989
- Strada Memorandumului
- Calea Moților
- Strada Petru Maior
- Piața Lucian Blaga
- Strada Napoca
- Sosire: Strada Universității
Pasagerii vor putea admira iluminatul festiv și atmosfera vibrantă a orașului, în timp ce trenulețul îi poartă prin locuri emblematice.
Prima plimbare: o seară de basm
Pe 20 decembrie 2024, trenulețul a făcut prima cursă, iar entuziasmul clujenilor a fost la cote maxime. Familiile și grupurile de prieteni s-au adunat pentru a surprinde momente magice în fotografii, bucurându-se de această tradiție devenită deja un simbol al sărbătorilor în Cluj-Napoca.
Activități și surprize
Pe lângă plimbarea cu trenulețul, Moș Crăciun însuși își va face apariția pentru a saluta copiii și a le oferi mici cadouri simbolice. Atmosfera va fi completată de colinde, vin fiert și bunătăți tradiționale disponibile în Piața Unirii.
Acces și detalii
Participarea la plimbările cu Trenulețul lui Moș Crăciun este gratuită, iar organizatorii încurajează publicul să vină devreme, pentru a evita aglomerația.
Nu ratați această oportunitate de a intra în atmosfera sărbătorilor și de a crea amintiri prețioase alături de cei dragi!
Poze Primăria Cluj-Napoca
Prin Oras
FOTO – Gest controversat la Târgul de Crăciun din Cluj: Tânăr fotografiat pe statuia lui Matei Corvin
Gest controversat la Târgul de Crăciun din Cluj: Tânăr urcat pe statuia lui Matei Corvin pentru o vedere mai bună la concert
Un tânăr a atras atenția publicului din Piața Unirii după ce s-a urcat pe statuia lui Matei Corvin pentru a avea o vizibilitate mai bună la concertul susținut de Zdob și Zdub.
Un martor a declarat pentru Clujenii.ro că tânărul “s-a urcat cu tupeu” pe monument, ignorând normele de conduită publică.
Acest gest este ilegal conform legislației locale și poate atrage sancțiuni din partea poliției locale. Însă, din cauza aglomerației și haosului din timpul evenimentului, incidentul nu a fost gestionat imediat.
Evenimente de acest gen ridică întrebări despre respectul pentru patrimoniul cultural și necesitatea unei supravegheri mai stricte în cadrul evenimentelor publice aglomerate.
Sursa foto: Clujenii.ro
National
2025 fara vize in SUA pentru România, a îndeplinit criteriile pentru aderarea la programul Visa Waiver
București, 28 noiembrie 2024 – România a făcut un pas important în consolidarea relațiilor cu Statele Unite, îndeplinind criteriile necesare pentru a se alătura programului Visa Waiver, care permite cetățenilor să călătorească în SUA fără viză pentru perioade scurte de timp. Anunțul a fost făcut miercuri de către Departamentul de Stat al SUA.
Un progres semnificativ
Una dintre condițiile esențiale pentru includerea în program a fost scăderea ratei de refuz al vizelor sub pragul de 3%, conform legislației americane. Conform raportului pentru anul fiscal 2024 (1 octombrie 2023 – 30 septembrie 2024), România a înregistrat o rată de refuz de 2,61%.
Acest rezultat reflectă un efort coordonat al autorităților române și americane pentru a îmbunătăți procesul de solicitare a vizelor și pentru a reduce motivele de refuz, inclusiv prin intensificarea informării publicului și prevenirea aplicațiilor incomplete sau incorecte.
Reacții oficiale
Președintele României, Klaus Iohannis, a salutat anunțul, declarând:
„Aderarea la programul Visa Waiver este un obiectiv strategic al României, care aduce beneficii directe cetățenilor noștri și consolidează parteneriatul strategic cu Statele Unite. Scăderea ratei de refuz sub pragul de 3% este o realizare importantă, iar eforturile noastre vor continua pentru finalizarea procesului.”
Ambasada Statelor Unite la București a subliniat, la rândul său, că îndeplinirea criteriilor tehnice este un pas decisiv, însă includerea în program depinde și de decizia Congresului SUA.
Ce urmează?
Pentru ca România să devină oficial parte a programului Visa Waiver, Congresul SUA trebuie să aprobe această includere. Procesul implică și evaluări suplimentare privind securitatea cibernetică, schimbul de informații și alte standarde stabilite de autoritățile americane.
Programul Visa Waiver permite călătorii fără viză pentru o perioadă de până la 90 de zile, în scopuri turistice sau de afaceri, facilitând astfel mobilitatea cetățenilor români către Statele Unite.
Un beneficiu major pentru români
Aderarea României la acest program va avea un impact pozitiv semnificativ, eliminând obstacolele birocratice și financiare pentru călătoriile în SUA. Totodată, va încuraja turismul, afacerile și schimburile culturale între cele două țări.
Concluzie
România este mai aproape ca niciodată de includerea în programul Visa Waiver, un deziderat urmărit de ani de zile. Realizarea acestui obiectiv va reprezenta o victorie atât pentru cetățeni, cât și pentru parteneriatul româno-american.
Un nou pasaj subteran va fi construit la Tăietura Turcului, distinct de cel realizat de CFR.
Accident cu trei mașini la ieșirea din Florești spre Gilău
Baza Aeriană Câmpia Turzii: Una dintre cele mai moderne baze militare din Europa
Lebenița de Transilvania! Locul din Cluj unde pepenii se coc mai ceva ca la Dăbuleni. “Nu cred toţi. Trebuie să-i aducem în câmp ca să creadă”
O nouă destinație pentru clujeni. Se deschide Aquapark-ul in care s au investit 14 milioane de euro
În Cluj Napoca se află una dintre cele mai vechi clădiri din România. Are aproape 1.000 de ani
-
Prin Oras2 weeks ago(Video) Camerele de supraveghere au surprins accidentul de pe Calea Baciului din Cluj
-
National4 weeks agoTuristă surprinsă pe o pârtie din Poiană cu cizme cu toc și fustă mini: „Și eu am mers ca fraiera cu căciulă și pantaloni de schi”
-
Uncategorized4 weeks agoO nouă companie aeriană românească lansează 8 zboruri săptămânale de pe Aeroportul Cluj, cu bilete de 3 ori mai ieftine decât Tarom
-
Prin Oras3 weeks agoVideo: Patronii Wonderland, amendați drastic după concertul lui Leo de la Roșiori. Peste 5.000 de participanți în sală
-
Prin Oras3 weeks agoAccident lângă Petrom Baciu: traficul se aglomerează
-
Eveniment3 weeks agoPregătește-te — Are loc o aliniere planetară. Iată cum să o urmărești:
-
International4 weeks agoUn artist italian impresionează lumea cu o expoziție inedită: „Viața este scurtă, bucură-te de ea înainte să se topească”
-
Judetul Cluj5 days agoLacul Beliș-Fântânele, bijuteria Apusenilor, va fi înconjurat de o pistă de biciclete! Un paradis al naturii și un viitor aquapark spectaculos!