Connect with us

Sport

Opinie. Dragoș Damian, CEO Terapia Cluj: „Cash-ul” și „banii gheață” au invadat dezbaterile din ultimele zile. Dar știți de unde vin expresiile?

Stefan Petre

Published

on

Dragoș Damian, CEO Terapia Cluj

Economie

Dezbaterile despre limitarea tranzacțiilor cash, cu bani gheață, a fost una dintre cele mai fierbinți dispute tabloide la care, din păcate, s-au coborât politicieni, bancheri, economiști și oameni de afaceri onorabili, care mai bine nu ar fi pierdut o bună ocazie să tacă din gură.

Dragoș Damian, CEO Terapia Cluj

  Apropos, etimologia cuvântului „cash” este „capsa” din latină, apoi „cassa” din italiană apoi „casse” din franceză, care înseamnă aproximativ „cutie de bani”. Cuvântul s-a transformat in indragitul „cash” în engleză, pe la mijlocul secolului 19. Și pentru că în orice dezbatere despre istoria economiei există mai multe unghiuri de vedere, care implică și unul din zona asiatică, o altă rădăcină se pare că este „cai” apoi „casu” care înseamnă „moneda” în limba tamila. Și fiți atenți aici, un text savuros, reluat dintr-o emisiune a Anei Iorga / Antena 3, care face referire la originea expresiei „bani gheață”: „Lingvista Iulia Mărgărit face o sinteză a opiniilor despre originea acestei expresii. Mai întâi, sensul expresiei. Potrivit DEX, bani gheață înseamnă bani în numerar, plătiți pe loc, bani lichizi, bani pesin. E interesant că avem şi bani gheață, şi bani lichizi, ambele variante având acelaşi sens. Majoritatea dicţionarelor consemnează doar expresia, nu vorbesc şi despre orgine. Ce spune Alexandru Graur: bani gheață ar veni de la bani gata, printr-o deraiere lexicală. Ce înseamnă asta: vorbitorul vrea să obţină un efect comic şi înlocuieşte „gata” cu un cuvânt similar fonetic. Lingvistul Stelian Dumistrăcel nu e de acord, nu vede niciun efect comic aici. Spune în schimb că expresia bani gheață ar fi o creaţie pe teren românesc. Şi că ar fi o metaforă din mediul rural al târgurilor. În vocabularul stăpânului de oi ar apărea un verb care trimite la ceva similar: a închega ceva bani. Ne gândim şi la expresia „a prinde cheag, a face cheag, a avea cheag la pungă”. Bani gheață, spune Iulia Mărgărit, ar fi starea economică a celui care „are cheag” metaforic. În alte versiuni, bani gheață ar veni de la bani pusi deoparte, în bloc.  Dacă citim însă acte de vânzare din secolele 17-19, întâlnim constant formula „bani gata”, spune Iulia Mărgărit, alături de „banii toți”, o sintagmă sinonimă. Dar şi o formulă rezultată din contaminarea celor două: „banii toți gata”. Din rostirea modificată a acestei formule cu 3 termeni crede Iulia Mărgărit că s-a ajuns la „bani gheață”. Așadar, formula ar fi apărut printr-un accident fonetic, nu prin deraiere lexicală.În orice caz, „bani gata” a ieşit din uz la un moment dat şi a fost înlocuită de bani gheață, o formulă creată accidental, dar care s-a impus prin forţa ei de sugestie. Banii ca bloc de gheaţă sugerează foarte bine plata palpabilă, banii disponibili pe loc. Interesantă şi sinonimia dintre bani gheată şi bani lichizi, e ciudată, în condiţiile în care cele două structuri evocă situaţii contrare, dar asta se explică prin originea diferită. Bani lichizi vine probabil din franceză, unde avem argent liquide, în timp ce bani gheață e o expresie formată în română”. Revenind la dezbaterile privind limitarea tranzacțiilor cash, Marcel Ciolacu, da, ANAF are dreptate, banii cash sau banii gheață sunt la temelia criminalității fiscale, care a atins 10% din PIB.Angajatorii plătesc lunar sume enorme de bani gheață angajaților pe care îi țin astfel ostatici în logica salariului minim pe economie. Cumpărătorii de superbolizi, apartamente sau case dau bani gheață vânzătorilor peste valoare minimă pe care sunt obligați s-o declare până la valoarea asupra careia s-au înțeles. Cumpărătorii en-gros de marfuri din te miri ce surse dau bani gheață vânzătorilor acestora fără a primi acte de proveniență, darămite documente fiscale. Închirierile de imobile. Vacanțele scumpe. Evenimentele de familie. Șpăgile, parandaratul. Da. Bani gheață.De la stăpânii de oi din târgurile secolului 17 până la stăpânii de hiperbolizi din secolul 21, banii gheață s-au cuibărit în cultura noastră, nu-i poți îndepărta așa ușor de acolo. Te simți rege când îți scuipi în degete și numeri un teanc de bani gheață, pe care tocmai l-ai scos de la bancomat, în ziua de salarii – ați văzut ce cozi se fac la bancomate în ziua de salarii?Opinie de Dragoș Damian, CEO Terapia ClujCitiți monitorulcj.ro și pe Google News

CITEȘTE ȘI:

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Sport

Dacia scrie istorie la Dakar 2026: victorie absolută cu Nasser al-Attiyah în cea mai dură cursă din lume

Alex Campian

Published

on

Dacia intră definitiv în istoria motorsportului mondial după ce a câștigat Raliul Dakar 2026, cea mai prestigioasă și exigentă competiție de rally-raid de pe glob. Victoria a fost obținută de pilotul qatarez Nasser al-Attiyah, la volanul unui model Dacia Sandrider, marcând prima victorie absolută a constructorului român în Dakar, conform rfi.fr

Este un rezultat cu atât mai impresionant cu cât Dacia se află abia la a doua participare în competiție. În doar doi ani, proiectul sportiv al mărcii a trecut de la debut la triumf, demonstrând performanța tehnică, fiabilitatea și competitivitatea platformei dezvoltate pentru condiții extreme.

Pentru Nasser al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă a șasea victorie din carieră la Raliul Dakar, însă este prima obținută alături de Dacia, un moment de referință atât pentru pilot, cât și pentru constructor. Copilotul său, belgianul Fabian Lurquin, bifează la rândul său primul triumf la Dakar.

Performanța Dacia nu s-a limitat doar la victoria finală. Un alt moment important a fost clasarea pe locul patru a legendarului Sébastien Loeb, aflat la a zecea participare în Dakar, tot la volanul unui Sandrider. De asemenea, un al treilea echipaj Dacia a încheiat competiția pe locul șapte, confirmând consistența și potențialul întregului program sportiv.

În clasamentul general, Nasser al-Attiyah a dominat cursa, reușind să își devanseze adversarii cu aproape zece minute. Locurile doi și trei au fost ocupate de piloții Ford, Nani Roma și Mattias Ekström, într-o ediție extrem de disputată.

Dakar 2026 s-a desfășurat pe parcursul a 13 zile, pe un traseu de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite, unde fiabilitatea și strategia sunt decisive. În acest context, victoria Dacia capătă o greutate simbolică majoră: un constructor român reușește să se impună în cea mai dură competiție auto din lume, transformând Dakar 2026 într-un reper istoric pentru brand și pentru motorsportul european.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Meci istoric pentru U-BT: clujenii au întâlnit Partizan Belgrad în Sala Polivalentă

Alex Campian

Published

on

Potrivit Radio Cluj, baschetbaliștii de la U-BT Cluj-Napoca au disputat aseară cel mai important meci din istoria clubului, întâlnind Partizan Belgrad în ultima etapă a turului Ligii Adriatice. Partida s-a jucat de la ora 20:30, în Sala Polivalentă, într-o atmosferă impresionantă.

Antrenorul Mihai Silvășan a transmis înaintea confruntării că își dorește ca echipa sa să ofere o replică solidă, iar publicul a răspuns într-un mod entuziast. Biletele online s-au epuizat în mai puțin de 24 de ore, iar ultimele 300 de tichete puse în vânzare în ziua meciului au fost cumpărate imediat.

Întâlnirea a fost una cu adevărat specială: prima dispută directă dintre U-BT și Partizan Belgrad, dar și prima ocazie în care formația clujeană a jucat pe teren propriu, într-un meci oficial, împotriva unei echipe ce evoluează în Euroligă. Sala Polivalentă a fost arhiplină, iar atmosfera a pus în valoare comunitatea de suporteri a clubului.

Scorul a fost: [85-92]

Foto / sursă: Ovidiu Tebu, Facebook U-BT Cluj-Napoca.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Dragoș Tuluc, minunea din Cluj care a cucerit raliurile României la doar 16 ani

Alex Campian

Published

on

Pilotul clujean Dragoș Tuluc, triplu campion național la doar 16 ani, în Campionatul Național de Raliuri 2025

Performanță de excepție pentru motorsportul românesc: Dragoș Tuluc, un adolescent din Cluj-Napoca, a devenit triplu campion național la doar 16 ani. Tânărul pilot, legitimat la AMC Driving Academy, a dominat sezonul 2025 din Campionatul Național de Raliuri, alături de copilotul său, Aurelian Hanea.

Triplu campion în primul sezon complet

Tuluc a impresionat în trei competiții distincte — Suzuki Swift Cup, clasa RO6 și categoria debutanți — unde a reușit câte cinci victorii din opt etape. Rezultatele l-au transformat în cel mai tânăr pilot care reușește o asemenea performanță în România.

În clasamentul dedicat piloților sub 26 de ani, echipajul Tuluc-Hanea a încheiat pe locul al treilea, depășind rivali cu experiență și mașini mult mai puternice.

Talent, disciplină și un mentor cu experiență

Dragoș Tuluc spune că succesul s-a datorat pasiunii și muncii susținute, dar și experienței copilotului său:

„A fost un an incredibil. Am învățat enorm de la fiecare cursă și de la echipa care m-a susținut. Nu m-am gândit la trofee, ci la cum să devin mai bun de la o etapă la alta”, a spus tânărul campion.

La rândul său, Aurelian Hanea, copilot și antrenor, consideră că performanța lui Dragoș este dovada seriozității și profesionalismului promovate de AMC Driving Academy:

„Aceste rezultate sunt rodul muncii în echipă și al unei pregătiri riguroase. Pentru noi, este o confirmare că investiția în tineri talentați dă roade.”

Cu o maturitate sportivă impresionantă, Dragoș Tuluc promite să fie una dintre revelațiile raliurilor românești din următorii ani.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era