Connect with us

Sport

Protest spontan la Spitalul de Recuperare: „Iubesc Clujul, dar nu mi-l permit”/ „Vreți calitate cu posturi blocate!”

Stefan Petre

Published

on

Protest spontan al personalului nemedical de la Spitalul de Recuperare / Foto: monitorulcj.ro

Sănătate

Joi a avut loc un protest spontan al personalul nemedical de la Spitalul de Recuperare din Cluj-Napoca. Salariile din spitale sunt în pericol de a fi blocate înainte de Crăciun.

Protest spontan al personalului nemedical de la Spitalul de Recuperare / Foto: monitorulcj.ro

  Un protest spontan a avut loc joi, 23 noiembrie, la Spitalul Clinic de Recuperare Cluj-Napoca. Angajații TESA (Tehnic, Economic, Social și Administrativ) au ieșit pe scările de la intrare în spital cu pancarte, în semn de solidaritate față colegii din restul țării care au organizat acțiuni similare. 
„Iubesc Clujul, dar nu mi-l permit”Pe parcartele lor erau afișate următoarele mesaje: „TESA este suportul întregii activități medicale”, „Vreți calitate cu posturi blocate, „Responsabilitate fără susținere!”, „Răspundem de corectitudinea situațiilor”, „I love Cluj but I can’t afford it!” (n.red – Iubesc Clujului, dar nu mi-l permit), „Fiți alături de noi! Opriți discriminarea!”.Protest al angajaților TESA la Spitalul Clinic de Recuperare din Cluj-Napoca / Foto: monitorulcj.roDespre această acțiune și revendicările personalului nemedical ne-a spus mai multe managerul spitalului, dr. Sanda Patrichi: „A fost un protest spontan al personalului TESA, o acțiune de scurtă durată în care au vrut să-și exprime solidaritatea cu acțiunile care se derulează la nivelul acestor categorii profesionale în toată țara. Ca revendicări sunt cam aceleași peste tot, adică actualizarea salariilor de bază la nivelul salariilor din alte instituții publice, cum sunt autoritățile centrale, locale, CNAS… Indemnizația de hrană actualizată cu salariul minim pe economie. Mai avem o problemă privind desființarea posturilor TESA și deblocarea lor. Există acel ordin care prevede desființarea posturilor vacante, care anterior erau blocate. Acest lucru are impact asupra activității”, a declarat, pentru monitorulcj.ro, Sanda Patrichi, managerul Spitalului de Recuperare din Cluj-Napoca.De asemenea, potrivit managerului, există anumite limitări prin OUG 90 prin care nici spitalele nu au dreptul de a face anumite cheltuieli, cum sunt cele cu reparațiile. Și acesta este unul dintre motivele protestului spontan al personalului TESA, pentru exceptarea spitalului de la aceste prevederi.
Salariile din spitale, în pericol de a fi blocate înainte de CrăciunÎn urmă cu o săptămână, Valentin Liviu Chifor, președintele Uniunii Naționale a Sindicatelor TESA din Sănătate, anunța că salariile din sănătate sunt în pericol de a fi blocate înainte de Crăciun și că protestele spontane ale personalului nemedical ar putea începe în spitalele publice în orice moment.Acest lucru se întâmplă acum. „Personalul nemedical din Sănătate (TESA) anunţă că ar putea bloca acordarea salariilor în spitale în luna decembrie 2023, dacă Guvernul va continua să ignore cu desăvârşire această categorie importantă de personal, fără de care nicio unitate sanitară nu ar putea funcţiona (…) Considerăm o sfidare faptul că marţi, 14 noiembrie 2023, personalul discriminat TESA, care asigură practic administrarea şi
întreţinerea spitalelor, a fost din nou ‘ELIMINAT’ din Proiectul Legislativ (PLX 172/2023), proiect privind modificarea şi completarea Legii 95/2006 privind reforma în domeniul sănătăţii.În urma votului parlamentarilor, doar amendamentul pentru lucrătorii protestatari din CNAS a fost acceptat (2500 salariaţi). Prin urmare, amendamentul adoptat de SENAT şi pentru personalul nemedical – TESA – Administrativ (30.000 de salariaţi) a fost respins de grupul parlamentar al PSD din Camera Deputaţilor.Dacă aceste soluţii se pot găsi doar când se pornesc acţiuni greviste, iar dialogul social este ineficient pentru personalul nemedical din spitale, atunci şi personalul TESA este dispus ca după ani şi ani de frustrări ‘să pună PIXURILE JOS’, constatând că altfel va rămâne şi în continuare ignorat la infinit, pe post de CENUŞĂREASĂ a sistemului sanitar, ‘trimisă la colţ’ cu fiecare ocazie legislativă”, a transmis președintele Uniunii.„Guvernul să găsească o soluție, așa cum a găsit și pentru CNAS”De asemenea, Chifor susținea că personalul TESA a fost total discriminat în actuala Lege a Salarizării şi exceptat de la orice fel de stimulent sau majorare de-a lungul ultimilor 7 ani, în comparaţie cu personalul medico-sanitar, „îndurând permanent o umilinţă şi o discriminare salarială nemaiîntâlnită în niciun alt sistem sanitar din UE!”„Precizăm că din această categorie de personal fac parte atât salariaţi cu studii superioare (ex:economişti, jurişti, ingineri), cât şi colegi cu studii medii şi muncitori”, preciza președintele Uniunii TESA.Uniunea TESA din Sănătate solicită Guvernului şi Parlamentului să găsească de urgenţă o soluţie de compensare a personalului nemedical din spitale „aşa cum a găsit şi pentru personalul din CNAS”.„Solicităm de asemenea soluţii pentru ca niciun venit în plată să nu scadă în spitalele de monospecialitate, în urma aplicării Legii ‘Austerităţii’ (Leg.Nr. 296/2023) ŞI soluţii pentru ca salariile personalului nemedical să fie indexate cel puțin cu nivelul inflației, care la acest moment atinge cote alarmante!”, a conchis Chifor.Citiți monitorulcj.ro și pe Google News

CITEȘTE ȘI:

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Sport

Dacia scrie istorie la Dakar 2026: victorie absolută cu Nasser al-Attiyah în cea mai dură cursă din lume

Alex Campian

Published

on

Dacia intră definitiv în istoria motorsportului mondial după ce a câștigat Raliul Dakar 2026, cea mai prestigioasă și exigentă competiție de rally-raid de pe glob. Victoria a fost obținută de pilotul qatarez Nasser al-Attiyah, la volanul unui model Dacia Sandrider, marcând prima victorie absolută a constructorului român în Dakar, conform rfi.fr

Este un rezultat cu atât mai impresionant cu cât Dacia se află abia la a doua participare în competiție. În doar doi ani, proiectul sportiv al mărcii a trecut de la debut la triumf, demonstrând performanța tehnică, fiabilitatea și competitivitatea platformei dezvoltate pentru condiții extreme.

Pentru Nasser al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă a șasea victorie din carieră la Raliul Dakar, însă este prima obținută alături de Dacia, un moment de referință atât pentru pilot, cât și pentru constructor. Copilotul său, belgianul Fabian Lurquin, bifează la rândul său primul triumf la Dakar.

Performanța Dacia nu s-a limitat doar la victoria finală. Un alt moment important a fost clasarea pe locul patru a legendarului Sébastien Loeb, aflat la a zecea participare în Dakar, tot la volanul unui Sandrider. De asemenea, un al treilea echipaj Dacia a încheiat competiția pe locul șapte, confirmând consistența și potențialul întregului program sportiv.

În clasamentul general, Nasser al-Attiyah a dominat cursa, reușind să își devanseze adversarii cu aproape zece minute. Locurile doi și trei au fost ocupate de piloții Ford, Nani Roma și Mattias Ekström, într-o ediție extrem de disputată.

Dakar 2026 s-a desfășurat pe parcursul a 13 zile, pe un traseu de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite, unde fiabilitatea și strategia sunt decisive. În acest context, victoria Dacia capătă o greutate simbolică majoră: un constructor român reușește să se impună în cea mai dură competiție auto din lume, transformând Dakar 2026 într-un reper istoric pentru brand și pentru motorsportul european.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Meci istoric pentru U-BT: clujenii au întâlnit Partizan Belgrad în Sala Polivalentă

Alex Campian

Published

on

Potrivit Radio Cluj, baschetbaliștii de la U-BT Cluj-Napoca au disputat aseară cel mai important meci din istoria clubului, întâlnind Partizan Belgrad în ultima etapă a turului Ligii Adriatice. Partida s-a jucat de la ora 20:30, în Sala Polivalentă, într-o atmosferă impresionantă.

Antrenorul Mihai Silvășan a transmis înaintea confruntării că își dorește ca echipa sa să ofere o replică solidă, iar publicul a răspuns într-un mod entuziast. Biletele online s-au epuizat în mai puțin de 24 de ore, iar ultimele 300 de tichete puse în vânzare în ziua meciului au fost cumpărate imediat.

Întâlnirea a fost una cu adevărat specială: prima dispută directă dintre U-BT și Partizan Belgrad, dar și prima ocazie în care formația clujeană a jucat pe teren propriu, într-un meci oficial, împotriva unei echipe ce evoluează în Euroligă. Sala Polivalentă a fost arhiplină, iar atmosfera a pus în valoare comunitatea de suporteri a clubului.

Scorul a fost: [85-92]

Foto / sursă: Ovidiu Tebu, Facebook U-BT Cluj-Napoca.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Dragoș Tuluc, minunea din Cluj care a cucerit raliurile României la doar 16 ani

Alex Campian

Published

on

Pilotul clujean Dragoș Tuluc, triplu campion național la doar 16 ani, în Campionatul Național de Raliuri 2025

Performanță de excepție pentru motorsportul românesc: Dragoș Tuluc, un adolescent din Cluj-Napoca, a devenit triplu campion național la doar 16 ani. Tânărul pilot, legitimat la AMC Driving Academy, a dominat sezonul 2025 din Campionatul Național de Raliuri, alături de copilotul său, Aurelian Hanea.

Triplu campion în primul sezon complet

Tuluc a impresionat în trei competiții distincte — Suzuki Swift Cup, clasa RO6 și categoria debutanți — unde a reușit câte cinci victorii din opt etape. Rezultatele l-au transformat în cel mai tânăr pilot care reușește o asemenea performanță în România.

În clasamentul dedicat piloților sub 26 de ani, echipajul Tuluc-Hanea a încheiat pe locul al treilea, depășind rivali cu experiență și mașini mult mai puternice.

Talent, disciplină și un mentor cu experiență

Dragoș Tuluc spune că succesul s-a datorat pasiunii și muncii susținute, dar și experienței copilotului său:

„A fost un an incredibil. Am învățat enorm de la fiecare cursă și de la echipa care m-a susținut. Nu m-am gândit la trofee, ci la cum să devin mai bun de la o etapă la alta”, a spus tânărul campion.

La rândul său, Aurelian Hanea, copilot și antrenor, consideră că performanța lui Dragoș este dovada seriozității și profesionalismului promovate de AMC Driving Academy:

„Aceste rezultate sunt rodul muncii în echipă și al unei pregătiri riguroase. Pentru noi, este o confirmare că investiția în tineri talentați dă roade.”

Cu o maturitate sportivă impresionantă, Dragoș Tuluc promite să fie una dintre revelațiile raliurilor românești din următorii ani.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era