Connect with us

Administratie

Masterplan pentru Dezvoltarea Zonei de Nord a Clujului: Transformare Urbana și Mobilitate Durabilă

Tudor Calinescu

Published

on

Clujul se află în pragul unei transformări urbane majore în zona sa de nord, datorită unui masterplan elaborat de arhitectul Rareș Drăgan. Acest plan vizează dezvoltarea arealului dintre Bulevardul Muncii și râul Someș, o zonă ce include vechea platformă industrială cu clădiri precum cele de la CUG, abandonate și neglijate de ani de zile.

Echipa condusă de Rareș Drăgan a studiat atent 450 de hectare pentru a contura un proiect ambițios. Masterplanul propune organizarea spațială în jurul a patru piloni conceptuali principali, cu accent pe întoarcerea către râul Someș ca element central al proiectului.

Investiții pentru Transformare

O parte esențială a planului constă în atragerea unui cumul de investiții publice și private care să genereze o schimbare semnificativă la nivel micro și macro. Stratificarea funcțiunilor, deschiderea străzilor perpendiculare pe Someș, generarea de repere funcționale și urbanistice, precum și construirea de poduri și pasarele pietonale peste Someș sunt doar câteva dintre aspectele ce vor contribui la redefinirea spațiului.

Axe de Mobilitate și Dezvoltare Funcțională

Masterplanul propune crearea unui nou ax funcțional și de mobilitate pentru a gestiona traficul viitor și cel existent. Acest ax va servi drept bulevard colector, mobilat cu funcțiuni economice, comerciale și industriale, oferind priorități transportului în comun, velo și auto.

Punerea în Valoare a Infrastructurii Existente

Rețeaua spațială ortogonală generată de străzile vechilor platforme industriale va fi protejată și pusă în valoare. Accesele private vor deveni în timp străzi publice, mobilate cu funcționalități și clădiri care să anime spațiul public. Acolo unde este necesar, se vor genera străzi noi, respectând caracteristicile existentei grile.

Axe Verzi de Mobilitate

Planul include, de asemenea, investiții în două culoare verzi de mobilitate pietonală și velo. Unul se extinde în lungul Someșului, conectând zonele industriale de la Bulevardul Muncii și generând spații verzi variate. Celălalt se dezvoltă pe axa Nord-Sud, conectând parcurile și zonele verzi importante ale orașului într-un traseu urban pietonal și velo.

Masterplanul pentru zona de nord a Clujului promite nu doar o schimbare vizuală semnificativă, ci și o transformare profundă a modului în care locuitorii interacționează cu mediul urban și natura din jurul lor. Acest proiect oferă perspective de dezvoltare durabilă și integrată în peisajul urban al orașului.

Facebook Comments Box
Tetarom

Administratie

Clujul duce medicina publică la nivel european: prima cameră hiperbară dintr-un spital de stat este deja funcțională

Alex Campian

Published

on

Un pas uriaș pentru sănătatea publică din Cluj-Napoca: prima cameră hiperbară instalată într-un spital public din România funcționează oficial la Spitalul Clinic de Recuperare Cluj-Napoca. Proiectul a fost finalizat de Consiliul Județean Cluj și marchează o premieră națională precizeaza stiridecluj.ro.

Investiția depășește 26,5 milioane de lei și a fost realizată prin Planul Național de Redresare și Reziliență, aducând în sistemul public tehnologii până acum accesibile aproape exclusiv în clinici private.

Terapie hiperbară, accesibilă în sistemul public

Camera hiperbară permite administrarea oxigenului pur la presiune crescută, terapie utilizată în tratarea afecțiunilor neurologice, traumatismelor, complicațiilor vasculare, arsurilor sau în recuperarea post-operatorie. Introducerea acestei tehnologii în rețeaua publică înseamnă acces extins pentru pacienți și tratamente la standarde comparabile cu marile centre europene.

Pentru mulți pacienți, această dotare poate face diferența între stagnare și recuperare accelerată.

37 de echipamente medicale ultramoderne pentru recuperare

Proiectul nu s-a limitat la camera hiperbară. Ambulatoriul spitalului a fost complet modernizat cu 37 de echipamente medicale performante, printre care:

• sisteme robotizate pentru recuperarea mersului
• echipamente pentru reeducarea mâinii, cotului și umărului
• platforme pentru susținerea echilibrului
• sisteme de realitate virtuală pentru tele-recuperare
• ecograf 4D
• ecograf Doppler cervico-cerebral
• aparate pentru terapie Shockwave focalizată
• echipamente pentru tratamentul disfagiei

Spitalul este singura unitate cu profil de recuperare multidisciplinară din Transilvania și una dintre puținele din România, iar noile dotări îl plasează într-o zonă de referință în medicina de recuperare.

Cum au fost împărțiți banii

Valoarea totală a proiectului: 26.505.701,81 lei (TVA inclus)

• 13.189.116 lei – valoare eligibilă din PNRR
• 2.505.932,04 lei – TVA eligibil aferent
• 10.810.653,77 lei – contribuție proprie

Autoritățile județene au transmis că atragerea fondurilor europene pentru modernizarea infrastructurii medicale rămâne o prioritate.

Clujul confirmă încă o dată că investițiile strategice pot transforma sistemul public de sănătate din temelii, iar pacienții sunt primii care simt diferența.

Sursa info& foto : stiridecluj.ro

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Administratie

Clujul își numără mașinile: CJ investește 900.000 de lei pentru radiografia traficului din 2026

Alex Campian

Published

on

Alin Tișe despre recensământul trafic Cluj 2026

Perfect. Mai jos ai o variantă mai puternică, cu unghi de interes public, structură dinamică și titlu orientat pe impact:


Clujul își numără mașinile: CJ investește 900.000 de lei pentru radiografia traficului din 2026

Traficul de pe drumurile județene din Cluj va fi analizat în detaliu în 2026, printr-un recensământ general de circulație lansat de Consiliul Județean Cluj. Contractul, estimat la 900.000 de lei, vizează monitorizarea fluxurilor rutiere pe aproximativ 1.300 de kilometri de drumuri aflate în administrarea instituției precizeaza cjcluj.ro.

Datele colectate vor sta la baza deciziilor privind modernizarea infrastructurii, prioritizarea investițiilor și stabilirea intervențiilor, inclusiv în sezonul rece.

57 de drumuri analizate, 98 de puncte de monitorizare

Recensământul va acoperi 57 de drumuri județene, unde vor fi instalate 98 de posturi de recenzare. Monitorizarea se va face prin înregistrare manuală, iar operatorii vor contabiliza atât volumul traficului, cât și tipurile de vehicule care tranzitează fiecare sector analizat.

Clasificarea va include 12 categorii distincte, de la biciclete și autoturisme până la camioane de mare tonaj și vehicule cu tracțiune animală. Autoritățile urmăresc astfel o imagine exactă asupra intensității traficului și a presiunii exercitate asupra infrastructurii.

Investiții mai bine calibrate

Potrivit președintelui CJ Cluj, Alin Tișe, recensământul este un instrument esențial pentru fundamentarea deciziilor administrative:

„Cunoașterea în detaliu a caracteristicilor traficului pe rețeaua de drumuri județene a Clujului, cea mai extinsă rețea administrată de un consiliu județean din România, este absolut esențială pentru activitatea noastră. Aceste date ne permit să fundamentăm cât mai riguros și să prioritizăm investițiile destinate modernizării infrastructurii rutiere. Totodată, ne sprijină în clasificarea corectă a drumurilor pe niveluri de viabilitate, în vederea stabilirii ordinii intervențiilor de deszăpezire.”

Analiza va permite și măsurarea impactului investițiilor realizate în ultimii ani, evaluate la sute de milioane de euro, oferind o perspectivă clară asupra evoluției traficului în județ.

Licitație deschisă până în 18 februarie

Operatorii interesați pot depune oferte până la 18 februarie, ora 15:00. Recensământul general de circulație se desfășoară o dată la cinci ani și are rolul de a determina evoluția și distribuția traficului de vehicule, persoane și mărfuri pe rețeaua de drumuri publice.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Administratie

Parcările publice din Cluj-Napoca pot fi plătite cu cardul direct din aplicația TPark

Alex Campian

Published

on

Șoferii din Cluj-Napoca au la dispoziție, începând de luni, 9 februarie 2026, o nouă modalitate de plată a parcărilor publice: plata cu cardul prin intermediul aplicației TPark.

Primăria municipiului Cluj-Napoca a anunțat că a finalizat procedura de achiziție directă pentru serviciile de plată a parcărilor de pe domeniul public, atât prin SMS, cât și prin aplicație mobilă. Procedura a fost inițiată prin publicarea în SEAP a anunțului de publicitate nr. ADV1510983/09.12.2025.

Noua funcționalitate permite șoferilor să achite parcarea rapid și simplu, fără numerar, folosind cardul bancar direct din aplicație, soluția fiind disponibilă pentru toate parcările publice din municipiu.

Reprezentanții administrației locale precizează că această măsură face parte din strategia de modernizare și digitalizare a serviciilor publice, având ca obiectiv creșterea accesibilității și eficienței pentru cetățeni.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era