Clujean acuză controlorii CTP Cluj de abuz: „M-au sechestrat în autobuz, deși nu au acest drept!”

Un incident controversat a avut loc recent în Cluj-Napoca, unde un călător a reclamat că a fost reținut ilegal de controlorii Companiei de Transport Public (CTP) Cluj, după ce a fost prins fără bilet.

Bărbatul a relatat pe rețelele de socializare că a dorit să coboare la stația de după Podul Mănăștur, însă controlorii l-au ținut până la stația Bucium, împiedicându-l să părăsească autobuzul.

„Controlorii nu au dreptul să te rețină!”

„M-au prins fără bilet și voiam să cobor, dar m-au ținut până la Bucium. Nu au voie să facă asta! Legal, un controlor nu poate reține un călător împotriva voinței lui, iar identificarea poate fi făcută doar de poliție, jandarmi sau poliția locală”, a susținut clujeanul.

Acesta a mai adăugat că i s-a cerut să prezinte actul de identitate, deși, conform legii, doar organele de ordine publică pot solicita acest lucru.

Abonament invalid sau abuz din partea controlorilor?

Bărbatul susține că avea un abonament valabil, dar controlorii l-au considerat invalid. „Mi-am făcut abonament cu modul „tronson comun”, însă controlorii au spus că nu este valabil. Înțeleg că oamenii își fac treaba, dar nu prin intimidare sau ilegalități.”

Clujenii, sfătuiți să își cunoască drepturile

Postarea clujeanului a stârnit numeroase reacții, iar acesta îi îndeamnă pe ceilalți călători să se informeze corect despre drepturile lor în mijloacele de transport public.

CTP Cluj nu a oferit încă un punct de vedere oficial cu privire la acest incident.

FOTO & VIDEO: Progresul modernizării Gării Cluj-Napoca – imagini aeriene recente

Modernizarea Gării Cluj-Napoca continuă într-un ritm susținut, iar o filmare realizată cu drona în weekendul trecut surprinde stadiul actual al lucrărilor. Aceste lucrări fac parte din proiectul de electrificare a Magistralei 300A Cluj-Napoca – Episcopia Bihor, care include și modernizarea stației CF Cluj-Napoca.

Stadiul actual al lucrărilor

Pe șantier sunt mobilizate echipe de muncitori și utilaje specializate. În prezent, doar trei linii de cale ferată sunt funcționale, celelalte fiind demontate și mutate temporar la aproximativ 100 de metri distanță. Totodată, șinele uzate sunt depozitate pentru reciclare. Modernizarea propriu-zisă a stației CF Cluj-Napoca va avea loc într-o etapă ulterioară a proiectului.

Investiția în electrificarea magistralei

Contractele pentru electrificarea întregii magistrale Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor (166,2 km) sunt finanțate prin PNRR, având o valoare totală de 9,36 miliarde de lei (fără TVA).

Pe Lotul 1 Cluj-Napoca – Aghireș, lucrările sunt realizate de Asocierea Alstom Transport și Arcada Company S.A., sub denumirea de Railworks, cu un contract în valoare de 1,61 miliarde de lei. Conform monitorizării CNCF CFR SA din decembrie 2024, lucrările au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 20%.

Modernizarea Gării Cluj-Napoca: principalele îmbunătățiri

Modernizarea stației CF Cluj-Napoca include:

• Peroane de 400 metri lungime și 6,55 metri lățime, dotate cu rampe de acces pentru persoane cu dizabilități, pasageri cu cărucioare sau bagaje voluminoase.
• Iluminat modern cu leduri de 100 W, montate pe stâlpi metalici de 6 metri.
• Desființarea a 7 linii de cale ferată și reabilitarea a 9 linii.
• Creșterea vitezei maxime de circulație prin stație la 30 km/h.

Alte lucrări de infrastructură

Proiectul mai include lucrări civile și modernizări în stațiile CF Cluj-Napoca și Aghireș, precum și în haltele Baciu Triaj și Gârbău. În plus, vor fi modernizate 13 poduri și 35 podețe, iar la Tăietura Turcului – Primăria Cluj-Napoca se va construi un nou pasaj superior.

Un alt element esențial al proiectului este realizarea unui pasaj pietonal subteran în stația CF Cluj-Napoca și a unei pasarele pietonale în stația CF Aghireș.

Impactul modernizării magistralei feroviare

Lucrările de modernizare a infrastructurii feroviare sunt estimate a fi finalizate până în iunie 2026. După finalizare, trenurile vor putea circula cu viteze de 120-160 km/h, reducând timpul de călătorie pe ruta Cluj-Napoca – Episcopia Bihor la aproximativ două ore.

Până atunci, circulația feroviară pe distanța Cluj-Napoca – Oradea este suspendată pentru doi ani, pasagerii fiind transportați temporar cu autobuze.

Premieră la Teatrul Național din Cluj: “Schindler”, o comedie despre ciocnirea a două lumi

Teatrul Național “Lucian Blaga” din Cluj-Napoca invită publicul la o nouă premieră, spectacolul “Schindler”, care va avea loc duminică, 23 februarie, de la ora 19:00, în Studioul Euphorion. Piesa, scrisă și regizată de Dragoș Pop, este o comedie de idei ce explorează tensiunile și conflictele dintre două lumi fundamental diferite.

Un joc al aparențelor

“Schindler” urmărește povestea a doi străini blocați într-un lift, un profesor universitar și o tânără impresară. Dialogul dintre ei dezvăluie o fractură generațională, dar și o instabilitate a conceptelor de realitate și adevăr în contextul expansiunii virtualului.

O comedie inteligentă

Regizorul Dragoș Pop descrie spectacolul ca fiind “o comedie de idei, construită în jurul unei dualități aparent ireconciliabile: două personaje, două perspective, două lumi în coliziune”. Piesa abordează teme precum întâlnirea dintre generații, raporturile de putere și relativitatea adevărului.

Distribuție de excepție

Din distribuția spectacolului fac parte actorii Ovidiu Crișan și Romina Merei, doi artiști talentați ai scenei clujene.

Programare

Premiera spectacolului “Schindler” va avea loc duminică, 23 februarie, de la ora 19:00, în Studioul Euphorion al Teatrului Național din Cluj-Napoca. Următoarea reprezentație este programată pentru data de 28 februarie, la aceeași oră.