Connect with us

National

„Când o vedea Dunărea asemenea dig, își cere scuze și face cale întoarsă” – Improvizațiile care par să stârnească râsul în fața forței naturii

Stefania Heinz

Published

on

Într-o nouă încercare de a ține piept apelor Dunării, ne întâmpină un „dig” improvizat, format din saci de nisip, ce stârnește zâmbete în rândul localnicilor și al celor care au avut ocazia să-l vadă. Fotografia, distribuită de către Apele Române, arată un baraj improvizat, cu saci de nisip aranjați de-a lungul malului. Pare mai degrabă o construcție „artistică” decât o barieră de protecție eficientă împotriva apei. „Când o vedea Dunărea asemenea dig, își cere scuze și face cale întoarsă”, a fost reacția amuzată a unui observator care a încercat să surprindă în cuvinte imaginea, adăugând cu ironie că „Sacii ăștia probabil joacă Pinguinul 😃”.

Este evident că digul improvizat nu inspiră încredere și pare mai degrabă o încercare de moment, un efort „descurcăreț” de a împiedica apa să își facă de cap. Dispunerea sacilor pare atât de dezordonată încât dă senzația că aceștia ar putea lua-o la vale la primul val mai puternic. Dar poate că tocmai acest aspect comic este ceea ce i-a făcut pe mulți să se amuze și să împărtășească fotografia pe rețelele de socializare.

Realitatea din spatele „comicării”

Dunărea este cunoscută pentru capacitatea sa de a-și croi drum atunci când nivelul apei crește, inundând terenuri și așezări din apropiere. În fața unui astfel de adversar, este crucial să avem sisteme de protecție solide și bine gândite. Din păcate, ceea ce vedem aici pare mai degrabă o improvizație ce ridică semne de întrebare cu privire la pregătirea reală pentru situații de urgență.

Chiar dacă sacii de nisip sunt adesea folosiți ca măsură temporară în cazul creșterii nivelului apelor, aceștia trebuie așezați cu grijă și în straturi multiple, pentru a crea o barieră eficientă. Imaginea surprinsă, însă, pare să arate o abordare mai relaxată, ca și cum „pinguinii” ar fi decis să joace un dans de grup în fața Dunării.

Umorul ca formă de protest

Ironia și umorul sunt adesea modalități prin care oamenii reușesc să facă față situațiilor dificile. Comentariile glumețe, precum cel referitor la „pingunii” jucăuși, sunt o formă de exprimare a neîncrederii și a frustrării față de măsurile de protecție care par să nu fie la înălțimea situației.

Faptul că fotografia a devenit virală arată că oamenii nu doar observă lipsa de eficiență, ci și că sunt conștienți de riscurile pe care le implică o astfel de abordare superficială. Este un semnal de alarmă că trebuie să ne concentrăm pe soluții reale și eficiente în fața provocărilor naturale, mai ales atunci când Dunărea își arată forța.

Concluzie

Fie că râdem de „digul improvizat” sau că vedem în el un simbol al nepăsării, un lucru este sigur: natura nu va sta pe loc să râdă alături de noi. Este esențial să ne pregătim cu adevărat, să investim în soluții durabile și să nu ne bazăm pe improvizații atunci când vine vorba de siguranța comunităților din zonele expuse inundațiilor. Până atunci, însă, rămâne să ne amuzăm de pinguinii de pe malul Dunării și să sperăm că data viitoare, vom avea o strategie mai solidă pentru a ține apele în frâu.

Imagine: Apele Romane

Facebook Comments Box

Actualitate

Șoferii din țară șocați: Clujeanul s-a sinucis intrând cu mașina sub un TIR? Detalii cutremurătoare!

Cosmin Ardelean

Published

on

Tragedie șocantă: Tânăr clujean de 18 ani, mort la volan după ce a intrat cu mașina sub un TIR. Permisul, obținut cu doar o lună în urmă.

Un accident rutier cumplit a avut loc aseară pe Calea Chișinăului din Iași, soldându-se cu moartea unui tânăr de 18 ani. Șoferul, care obținuse permisul de conducere cu doar o lună în urmă, a intrat cu autoturismul direct sub un TIR staționat, impactul fiind devastator.

În urma coliziunii violente, tânărul a rămas încarcerat în mașina distrusă și a intrat în stop cardio-respirator. Echipele de salvare au intervenit rapid, reușind să îl extragă dintre fiarele contorsionate ale vehiculului. Medicii au efectuat manevre de resuscitare și au reușit să îl stabilizeze inițial, însă, din păcate, tânărul a decedat ulterior la spital din cauza rănilor grave suferite.

Primele informații de la fața locului sugerează o ipoteză șocantă: tânărul ar fi intrat intenționat sub TIR, ca urmare a unor probleme personale. Se pare că acesta se confrunta cu dificultăți în relația cu iubita și la locul de muncă, ceea ce ar fi putut declanșa un gest disperat.

Acest incident tragic ridică semne de întrebare cu privire la siguranța rutieră și la starea emoțională a șoferilor tineri, în special a celor cu experiență redusă la volan. De asemenea, pune în evidență importanța sprijinului psihologic pentru persoanele care se confruntă cu probleme personale, pentru a preveni astfel de tragedii.

Poliția continuă cercetările pentru a stabili cu exactitate circumstanțele în care s-a produs accidentul.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Cultura

Un vis românesc pierdut? Povestea celor 9 avioane ROMBAC și ce a rămas din ele!

Cosmin Ardelean

Published

on

42 de ani de la primul zbor internațional al avionului ROMBAC 1-11 – Ce s-a întâmplat cu aeronavele românești?

Pe 23 martie 1983, România intra în istorie cu primul său avion de pasageri produs local, ROMBAC 1-11. Cu un zbor inaugural pe ruta București – Londra, această aeronavă reprezenta o realizare tehnologică de excepție pentru industria aviatică românească.

ROMBAC 1-11 era echipat cu două turboreactoare Rolls-Royce Spey Mk 512-14DW, fiecare cu o forță de împingere de aproximativ 6.000 kgf. Avea o capacitate de 119 pasageri, atingea o viteză de croazieră de 870 km/h și avea o autonomie de 3.500 de kilometri.

Întreprinderea de Avioane București, actuala Romaero Băneasa, a construit 9 astfel de avioane (plus două neterminate), România fiind singura țară comunistă din Europa, în afară de URSS, care a reușit să producă un avion comercial cu reacție. Toate aeronavele ROMBAC au fost inițial cumpărate de Tarom și Romavia, iar mai târziu unele au fost operate și de alte companii aeriene din Asia și Africa.

Deși proiectul inițial prevedea fabricarea a 80 de avioane, planurile nu au fost niciodată finalizate. Opt dintre aparatele ROMBAC 1-11 au fost vândute de TAROM către alte companii aeriene, iar în 2010 încă două avioane românești operau curse charter pentru turiști în Egipt.

Astăzi, nu există o statistică clară despre ce s-a întâmplat cu aceste aeronave, însă un lucru este cert: niciun ROMBAC 1-11 nu a fost implicat vreodată într-un accident aviatic soldat cu victime.

Deși proiectul ROMBAC a fost abandonat, acest avion rămâne un simbol al ambiției României de a se afirma în industria aviatică mondială.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Educatie

Mamă singură, profesoară din Cluj face senzație la „Românii au Talent” – Prestația care a ridicat sala în picioare! – VIDEO

Cosmin Ardelean

Published

on

Profesoara din Cluj care a cucerit România la „Românii au Talent” – Povestea unei femei care nu a renunțat niciodată

Scena „Românii au Talent” a fost, vineri seara, locul unei revelații emoționante. Ioana Destro, o profesoară de canto și pian din Cluj, a impresionat publicul și juriul cu o interpretare de excepție, dar și cu o poveste de viață care a lăsat urme adânci în sufletele celor prezenți.

Mamă singură, artistă și pedagog, Ioana a urcat pe scenă cu emoție, dar și cu o forță interioară greu de descris. A ales să interpreteze piesa „Tomorrow” din musicalul Annie, iar prestația sa plină de sensibilitate și putere a stârnit reacții entuziaste.

„Sunteți superbă. Aveți o energie care mi-a topit sufletul”, a spus Andra, vizibil impresionată. Dragoș Bucur a remarcat metamorfoza artistei de pe scenă: „Ați trecut de la timiditate la o explozie de energie și talent!”.

O viață de film: de la Cluj la America și înapoi

Ioana a crescut într-o familie în care muzica populară era parte din viața de zi cu zi, moștenind talentul de la mama sa. De-a lungul timpului, a învățat să transforme fiecare obstacol într-o lecție, iar pasiunea sa pentru artă a devenit un refugiu și o misiune.

A locuit timp de cinci ani în Statele Unite, unde s-a căsătorit cu un american, dar destinul i-a rezervat provocări neașteptate. După întoarcerea în România, o relație toxică a lăsat urme adânci în viața ei. Fetița sa s-a născut prematur, la doar șase luni și jumătate, cu o greutate de 1,55 kg, iar de atunci, Ioana și-a dedicat viața atât creșterii micuței, cât și artei sale.

Talentul său nu s-a oprit doar la muzică – Ioana este și o pictoriță talentată. În timpul pandemiei, a transformat pasiunea pentru artă într-o mică sursă de venit, vânzând tablouri realizate cu suflet.

O voce care a atins inimile tuturor

Înainte de a urca pe scena „Românii au Talent”, Ioana a participat și la varianta americană a show-ului, „You’ve Got Talent!”, ajungând până în semifinale. Acum, însă, în fața propriului popor, momentul său a avut un impact și mai profund.

Într-o lume în care renunțarea pare adesea o opțiune, Ioana Destro a demonstrat că talentul, pasiunea și perseverența pot transforma viața într-un spectacol de succes. Urmează să vedem cum va evolua în competiție, dar un lucru este sigur: Clujul are o nouă stea pe firmament!

Facebook Comments Box
Continue Reading

Cele mai citite