Connect with us

Prin Oras

Atâta ”s-a lucrat” la reabilitarea Turnului Pompierilor, că au reziliat contractul. Acum sunt trei firme noi care vor să ”finalizeze” contractul. Dar Boc stă bine la categoria facem, dregem, praf culegem!

Alex Campian

Published

on

Atâta ”s-a lucrat” la reabilitarea Turnului Pompierilor, că au reziliat contractul. Acum sunt trei firme noi care vor să ”finalizeze” contractul. Dar Boc stă bine la categoria facem, dregem, praf culegem!

După ce Emil Boc a decis, în luna septembrie, să rezilieze contractul de reabilitare al Turnului Pompierilor, făcut cu vechiul constructor, Research Consorzio Stabile Societate Consortile ARL (căruia i-a fost extrem de greu să înlocuiască o piramidă din sticlă cu un paralelipiped), municipalitatea a scos, o lună mai târziu, la licitație finalizarea lucrărilor. Cică lucrările erau realizate în proporție de 70%, conform caietului de sarcini.Azi aflăm că trei firme și subcontractanții lor au depus oferte în cadrul licitației de finalizare a lucrărilor de la Turnul Pompierilor:Mădbeton (leader), General Construct SRL (terț) și subcontractanții Fire Stopping Engineering, M-B Lift SRL, Magnum Therm, Building Technology Group R;Euras (leader), Sesam Protect SRL, Addconcept, Valcris Ascensoare Comerț – subcontractanți;Decorint (leader), Valcris Ascensoare Comerț, Timbermatrix, Skyline Engineering – subcontractanți.CE ÎNSEAMNĂ ASTA PENTRU NOI, CLUJENII PLĂTITORI DE TAXE ȘI IMPOZITE?Că pentru realizarea ”restului” de 30% vom mai scoate de la buget 4,2 milioane de lei. Vreo 900.000 de euro, că așa suntem noi, generoși cu banii noștri pe care-i dăm cu drag oricui ne țepuiește, numai să-și poată respecta Miluț-al-Nost’ promisiunile și să rămână cu imaginea de gospodar neștirbită.Și că vom mai aștepta în praf și mizerie încă OPT luni, cât este dat termenul de realizare al finaliizării restului de 30% de reabilitat la Turn.DAR STAȚI SĂ VĂ SPUNEM ȘI CE ÎNSEAMNĂ, DE FAPT, FINALIZAREA A 30% DIN REABILITAREA APROAPE TERMINATĂ A TURNULUI POMPIERILOR:O etapă UNU în care se vor ”conserva” ”în regim de urgență” (hahahaha, urgență în funăria lui Boc?) lucrările de până acum (cele realizate 70%). Adică: ”finalizarea sudurilor structurii metalice care formează extensia turnului, montarea șarpantei și învelitorii, grunduirea și termospumarea confecției metalice exterioare, precum și montarea unor prelate perimetrale confecției metalice pentru protejarea de intemperii a lucrărilor efectuate la interiorul clădirii”. Cică ”aceste lucrări vor fi executate premergător perioadei de timp friguros”. Adică sperăm că va fi cald și până se decide Emil Boc care preț e cel mai mic dintre prețurile celor trei ofertanți. Și nu suntem decât la sfârșitul primei decade a lunii noiembrie…Și, bineînțeles, o etapă DOI care va cuprinde ”totalitatea lucrărilor de finalizare a restaurării turnului”. Adică celelalte 30% lucrări rămase nefinalizate conform caietului de sarcini.Adică noi, care asistăm la reabilitarea Turnului Pompierilor, încă de acum nici nu mai știm câte mandate de-ale lui Boc, trebuie să-l credem că până la Gerul Bobotezii va reuși să conserve lucrările realizate până acum și undeva prin mai-iunie-iulie-august, la anul, să și se termine cu restul șantierului.Cam ca drumul din Lomb către ”Buftea de Cluj” (1,6 kilometri), care ne finalizează milioane de euro din buzunare, fără a se mai finaliza și el – cam de prin 2015!Cred că putem să începem să-i prohodim Turnului: ”Veșnica lui reabilitare”!

Source link

Facebook Comments Box

Prin Oras

Tudor Chetreanu stârnește dezbateri pe rețelele sociale: Este legal să fii pe bicicletă în zona delimitată?

Stefania Heinz

Published

on

Tudor Chetreanu, provoacă gândirea critică și atrage atenția asupra regulilor de circulație, a publicat recent o fotografie pe rețelele sociale însoțită de întrebarea: „În suprafața delimitată, este legal să fii pe bicicletă? DA/NU🤓”.

Imaginea, aparent simplă la prima vedere, prezintă o zonă urbană bine definită – posibil un trotuar, o pistă pentru pietoni sau o zonă de intersecție – dar cu indicatoare care pot pune pe gânduri chiar și pe cei mai experimentați bicicliști.

Comentariile nu au întârziat să apară, iar părerile sunt împărțite. Unii susțin că este legal, atâta timp cât nu există semne explicite de interzis sau nu se pune în pericol siguranța pietonilor. Alții invocă prevederi clare din Codul Rutier care interzic deplasarea cu bicicleta în anumite zone, cum ar fi trotuarele, dacă nu există pistă specială.

Ce spune legea?
Conform legislației rutiere în vigoare, bicicliștii nu au voie să circule pe trotuar decât dacă există o pistă special amenajată pentru ei. Totuși, situațiile pot fi interpretate diferit în funcție de marcaje, semne de circulație sau reglementări locale.

Tudor Chetreanu nu oferă un răspuns direct, ci provoacă publicul la reflecție – o abordare educativă ce atrage tot mai multă atenție.

Indiferent de răspunsul „corect”, inițiativa lui subliniază un lucru esențial: e nevoie de mai multă claritate în semnalizarea rutieră și de o educație constantă pentru toți participanții la trafic.

Tu ce crezi? E legal să fii pe bicicletă în acea zonă? Scrie-ți opinia în comentarii

Facebook Comments Box
Continue Reading

Actualitate

Măcel în “zona rezidențială”! Caii au dezlănțuit iadul în cartierul milionarilor din Cluj!

Cosmin Ardelean

Published

on

Panică în cartierul milionarilor din Cluj! Caii distrug vile de lux și lasă mizerie în urmă!

Un adevărat haos stăpânește în cartierul Tineretului, una dintre cele mai exclusiviste zone ale Clujului, unde prețul unei case ajunge chiar și la 500.000 de euro. Proprietarii disperați se plâng că sunt terorizați de o hoardă de cai, lăsați liberi să pătrundă pe proprietățile lor și să distrugă tot ce le iese în cale.

“În cartierul Tineretului, zona străzii Voroneț și a străzilor adiacente, aproape în fiecare noapte sunt niște cai care sunt liberi, intră pe proprietățile private și provoacă distrugeri”, semnalează clujenii exasperați, care se tem ca nu cumva animalele să le afecteze și copiii.

Problema nu se oprește la distrugerea vilelor de lux și a grădinilor amenajate cu gust. Caii își fac nevoile peste tot, transformând străzile și trotuarele într-un câmp de luptă, unde “pe lângă asta, umblă liberi pe stradă, și pe trotuar și pe partea carosabilă”, după cum au declarat locuitorii.

Situația a ajuns la un punct critic, iar oamenii cer disperați ajutorul autorităților pentru a-l identifica și sancționa pe proprietarul cailor. “Este adevărat că orașul s-a extins foarte mult, acaparând toate zonele de la periferia orașului, însă nu este normal să investești peste 300.000 de euro, uneori chiar și 500.000 de euro, cât costă o casă pe strada Voronețului, ca să calci zilnic în balegă de cal”, spun ei.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Info

Revoltă în Piața Unirii: Femeie amendată pentru că circula cu bicicleta. Clujenii, FURIOȘI pe poliție!

Cosmin Ardelean

Published

on

Clujeancă amendată URIAȘ pentru că mergea cu bicicleta prin Piața Unirii: Poliția, acuzată de abuz!

O femeie din Cluj a fost amendată de două ori, cu o sumă totală de 1.310 lei, pentru că a circulat cu bicicleta în zona pietonală a Pieței Unirii. Clujeanca a denunțat măsura ca fiind abuzivă și a acuzat autoritățile că nu asigură infrastructură adecvată pentru bicicliști.

“2 amenzi în cuantum total de 1310 de lei pentru circulat neregulamentar pe bicicletă în « zona carosabilă » ( după cum îmi explica polițistul local) din cadrul zonei pietonale din cadrul Pieței Unirii, a doua primită la două săptămani distanţă pentru că am « refuzat VEHEMENT în mod REPETAT să prezint CI pentru identificare »”, a scris Mica Ioana pe Facebook.

Femeia a explicat că a refuzat inițial să se legitimeze pentru că nu i s-a explicat clar motivul amenzii, iar “VEHEMENT” a fost considerat tonul său când a criticat reglementarea pe care o consideră “aberantă”. Ea a subliniat inconsecvența autorităților, menționând că strada Universității permite accesul bicicletelor, iar trecerea de pietoni de la capătul străzii Napoca spre Piața Unirii are și bandă de biciclete care nu duce nicăieri, doar la polițiștii care amendează.

Mica Ioana a ridicat problema lipsei de legătură între pistele de biciclete de pe străzile Napoca și Eroilor, care îi obligă pe bicicliști să aleagă între a circula pe carosabil, printre mașini, sau a fi amendați pentru mers pe trotuar. “De ce sunt excluşi bicicliştii chiar din centrul oraşului? Dacă eu pedalez încet lângă nişte amici în zona pietonală în timp ce traversăm piaţa risc să iau o amendă ? Aşa înțeleg aceşti polițiști să servească interesul public într-un oraş sufocat de maşini?”, a adăugat ea.

Postarea a stârnit un val de reacții, mulți clujeni acuzând Poliția Locală de abuz și ipocrizie. “Bine că mașinile care ocupă o bună parte a trotuarelor din oraș nu sunt văzute de stimabili”, a scris un utilizator.

Întrebat despre cazul amenzilor, primarul Emil Boc a declarat că: “Prima explicație a fost că nu a vrut să se legitimeze, a avut un comportament obraznic și a încălcat prevederile legale… Poliția a spus că doamna a avut un comportament obraznic și sfidător”. Boc a admis totuși că amenda de 1350 de lei este mare și a promis că va cere lămuriri suplimentare.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Cele mai citite