Connect with us

Prin Oras

Cu ochii pe Primăria lui Boc: 1,1 MILIARDE lei este valoarea proiectelor cu fonduri europene din ultimii trei ani. Zeci de proiecte trebuie încheiate anul acesta

Alex Campian

Published

on

Cu ochii pe Primăria lui Boc: 1,1 MILIARDE lei este valoarea proiectelor cu fonduri europene din ultimii trei ani. Zeci de proiecte trebuie încheiate anul acesta

Aproximativ 1,1 miliarde lei este valoarea tuturor proiectelor cu fonduri europene derulate de Primăria Cluj-Napoca în perioada 2019 – 2023. În total, în această perioadă, Primăria lui Boc a contractat 52 de proiecte cu bani europeni: modernizare de școli, creșterea eficienței energetice la blocuri, modernizare de străzi și piețe, modernizarea flotei de transport în comun, revitalizarea malurilor Someșului.Aproape jumătate din totalul proiectelor cu fonduri europene au ca termen de finalizare anul 2022. Pe lsita se află investiții importante precum modernizarea străzilor din centru, revitalizarea Turnului Pompierilor (aflat în întârziere), creșterea eficienței energetice la mai multe blocuri ș.a.Ziar de Cluj vă prezintă lista tuturor proiectelor cu fonduri europene desfășurate de Primărie în perioada 2019 – 2023. Vom fi cu ochii pe fiecare proiect care trebuie încheiat în 2022 și 2023. Administrația publică locală ne-a obișnuit ca multe investiții să fie terminate cu întârziere din cauza contractelor defectuoase cu firme care nu au respectat termenele de predare a lucrărilor.PROIECTE CU TERMEN DE FINALIZARE 2019:Modernizare Piata Unirii: 12,7 milioane leiSisteme de management performant pentru Primaria Cluj-Napoca: 417 mii leiModernizarea si extinderea retelei de iluminat public si modernizarea sistemului de iluminat in doua cladiri ale primariei folosind tehnologia LED: 8 milioane leiReabilitarea termică a unităţilor de învăţământ preuniversitar din Cluj-Napoca: 6,8 milioane leiTotal 2019: aproape 30 milioane leiPROIECTE CU TERMEN DE FINALIZARE 2020:Înnoirea flotei de transport în comun în municipiul Cluj-Napoca prin achiziționarea de autobuze electrice – 20 bucati: 85,1 milioane leiAmenajare coridoare pietonale: Strada Molnar Piuariu Cluj-Napoca: 5,9 milioane leiCresterea eficientei energetice a blocurilor de locuinte din municipiul Cluj-Napoca, grup 3: 5,5 milioane leiROCK – Regenerarea și optimizarea patrimoniului cultural: 800 mii leiTotal 2020: 97,3 milioane leiPROIECTE CU TERMEN DE FINALIZARE 2021:Înnoirea flotei de transport în comun în municipiul Cluj-Napoca prin achiziționarea de troleibuze – 30 buc, faza 1: 88,5 milioane leiÎnnoirea flotei de transport în comun în municipiul Cluj-Napoca prin achiziționarea de troleibuze – 20 buc, faza 2: 59 milioane leiAmenajare zona de recreere pentru clujeni in cartierul Intre Lacuri din municipiul Cluj-Napoca: 11 milioane leiCreșterea și îmbunătățirea spațiului pietonal în zona urbană: reabilitare și extindere zona pietonală Piața Lucian Blaga, strada Republicii (primul tronson), strada Napoca, strada Petru Maior, strada Emil Isac și amenajare piste de biciclete: 27,6 milioane leiCresterea eficientei energetice a blocurilor de de locuinte din municipiul ClujNapoca, grup 4: 7,1 milioane lei“Urb4Dan” de dezvoltare a zonelor periurbane: 677 mii leiInnovato-R: 361 mii leiCreșterea capacității Spitalului Clinic Municipal Cluj-Napoca de gestionare a crizei sanitare COVID-19 prin achiziția de echipamente medicale și de protecție medicală: 16,4 milioane leiTotal 2021: 210.600.000 leiPROIECTE CU TERMEN DE FINALIZARE 2022:Înnoirea flotei de transport în comun în municipiul Cluj-Napoca prin achiziționarea de tramvaie – 8 buc, faza 1: 74 milioane leiÎnnoirea flotei de transport în comun în municipiul Cluj-Napoca prin achiziționarea de tramvaie – 8 buc, faza 2: 74 milioane leiÎnnoirea flotei de transport în comun în municipiul Cluj-Napoca prin achiziționarea de tramvaie – 8 buc, faza 3: 74 milioane leiCreșterea și îmbunătățirea spațiului pietonal-velo în zona urbană: Modernizare Strada Tipografiei, scuar CEC, strada Regele Ferdinand și străzile adiacente: 21 milioane leiLucrari de modernizare Bd. 21 Decembrie 1989: Realizare benzi dedicate transportului public in comun – Etapa 1 (inclusiv lucrari de infrastructura amenajare spațiu public, semaforizare, iluminat public și mobilier urban): 56,3 milioane leiCreșterea eficienței energetice a Spitalului Clinic Municipal Cluj-Napoca: 24,3 milioane leiCresterea eficientei energetice a blocurilor de locuinte din municipiul Cluj-Napoca, grup 1, 2, 5, 6, 7, 8, 9, 10: valoare totală 52,7 milioane leiModernizarea și creșterea eficienței energetice in cladirile publice – Colegiul tehnic Ana Aslan: 25,6 milioane leiModernizarea si cresterea eficientei energetice in cladirile publice – Liceul Onisifor Ghibu (clasele V-VIII): 29 milioane leiModernizarea si cresterea eficientei energetice in cladirile publice – Scoala Nicolae Iorga: 25,5 milioane leiModernizarea si cresterea eficientei energetice in cladirile publice – Seminarul Ortodox (clasele V-VIII): 21,2 milioane leiAmenajare Parcul Tineretului – Pădurea clujenilor: 22,9 milioane leiCluj – Future of Work: 27 milioane leiREFLOW: 1,6 milioane leiAdvanced coGeneration Options for Reintegrating local Assets – „AGORA”, INTERREG: 1,4 milioane leiNORWAY GRANTS – Eficienta energetica (licee + piata agroalimentară): 3,4 milioane leiSistem de iluminat public inteligent in Cluj-Napoca pentru scaderea efectelor gazelor cu efect de sera: 3,8 milioane leiElaborarea Strategiei integrate de dezvoltare urbana 2021-2030: 4 milioane leiConsolidarea capacitatii Municipiului Cluj-Napoca în implementarea masurilor anticoruptie: 405 mii leiPactul European pentru Integrare-EPI: 531 mii leiTotal 2022: 542,6 milioane leiPROIECTE CU TERMEN DE FINALIZARE 2023:Revitalizarea Turnului Pompierilor: 10,2 milioane leiAmenajare urbană și pietonalizare străzile Kogălniceanu, Universității și străzile adiacente: 48,7 milioane leiRevitalizarea malurilor Someșului – etapa 1 (Parcul Armătura și Platoul Sălii Sporturilor): 44,2 milioane leiRevitalizarea malurilor Someșului – etapa 2: 123 milioane leiCreșterea transparenței decizionale și simplificarea procedurilor administrative pentru cetățeni – ANTO-CIIC: 3,4 milioane leiTotal 2023: 229,5 milioane lei

Source link

Facebook Comments Box

Actualitate

România intră în RĂZBOI! Primele drone ROMÂNEȘTI, gata de zbor! Clujul, la putere!

Cosmin Ardelean

Published

on

România intră în era dronelor! Producția militară începe ACUM! Clujul, implicat în planul național de înarmare!

România se pregătește să devină un jucător important pe piața de armament! Ministrul Economiei, Bogdan Ivan, a anunțat că, până la finalul acestui an, se va începe producția de serie a primelor drone românești cu utilizare militară și civilă. Această decizie marchează un pas semnificativ în dezvoltarea industriei de apărare naționale și are implicații majore pentru economia clujeană, având în vedere potențialul sectorului IT din regiune.

“În momentul de faţă, ceea ce o să avem sigur până la final de an, e faptul că o să avem dronele noastre, că o să avem RDX-ul şi TNT-ul, lucrăm la remodernizarea liniilor de producţie pe aceste două componente extrem de importante. O să avem, în aproximativ doi ani şi jumătate, propriile noastre pulberi, într-un joint venture cu o mare companie din afara României, şi, de asemenea, avem mecanismul FMS pentru muniţie calibrul 155”, a declarat ministrul.

Investițiile în industria de apărare vor fi masive. Bogdan Ivan a precizat că un miliard de lei vor fi alocați în acest an proiectelor de producție de tehnică militară, bani care vor ajunge la companiile naționale din domeniu.

Pentru a asigura succesul acestui proiect ambițios, se lucrează strâns cu Ministerul Apărării pentru a identifica nevoile Armatei Române și a vedea cum poate industria autohtonă să le acopere. Se analizează capacitățile de producție existente și se fac investiții țintite pentru a le extinde și moderniza.

România nu se limitează doar la producția internă, ci dorește să joace un rol activ și în mecanismul SAFE al Uniunii Europene, dedicat înarmării. Ministrul Ivan a evidențiat avantajele competitive ale României în domenii precum tehnologia avansată, securitatea cibernetică, AI și drone, domenii în care Clujul are un potențial semnificativ de contribuție.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Actualitate

Fabrica de șosete care îmbrăca România, pusă la pământ! Angajații în șomaj, istoria în ruine. Ce s-a întâmplat?

Cosmin Ardelean

Published

on

Fabrica de șosete care îmbrăca România, pusă la pământ! Angajații în șomaj, istoria în ruine. Ce s-a întâmplat?

O veste tristă lovește inima industriei românești: Ciserom Sebeș, fabrica de șosete cu o istorie de aproape 100 de ani, a închis porțile. Odată, gigant în producția de ciorapi, cu o capacitate de 10 milioane de perechi pe an, Ciserom lasă în urmă 98 de angajați și o bucată din istoria economică a țării.

Fabrica, înființată de un german în 1927, a trecut prin vremuri grele și glorioase. Pentru generații întregi de români, Ciserom era mai mult decât un loc de muncă. Era un simbol, o identitate. Așa cum își amintește cu nostalgie un fost angajat, Mihai Petrescu: “Când se ieșea din schimb era o mare de oameni, ca furnicile, care se îndrepta spre oraș”.

Dar vremurile s-au schimbat. Decizii greșite, concurența acerbă și costurile ridicate au încetinit motoarele gigantului. “Producem o pereche de șosete cu 17 lei și o vindem cu 5 lei. Nu se poate continua așa”, a mărturisit noul proprietar, o firmă din Sibiu care a preluat Ciserom în 2024.

Concluzia a fost tragică: închiderea. Cei 98 de angajați, mulți aproape de pensie, se confruntă acum cu incertitudinea șomajului. Ciorapii Ciserom, odată mândria industriei românești, se vând la prețuri derizorii pentru a lichida stocurile: 3-5 lei perechea.

Tragedia fabricii Ciserom este un simptom al problemelor cu care se confruntă industria românească: supraviețuirea într-o piață globalizată, în care costurile de producție sunt o provocare constantă.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Prin Oras

Tudor Chetreanu stârnește dezbateri pe rețelele sociale: Este legal să fii pe bicicletă în zona delimitată?

Stefania Heinz

Published

on

Tudor Chetreanu, provoacă gândirea critică și atrage atenția asupra regulilor de circulație, a publicat recent o fotografie pe rețelele sociale însoțită de întrebarea: „În suprafața delimitată, este legal să fii pe bicicletă? DA/NU🤓”.

Imaginea, aparent simplă la prima vedere, prezintă o zonă urbană bine definită – posibil un trotuar, o pistă pentru pietoni sau o zonă de intersecție – dar cu indicatoare care pot pune pe gânduri chiar și pe cei mai experimentați bicicliști.

Comentariile nu au întârziat să apară, iar părerile sunt împărțite. Unii susțin că este legal, atâta timp cât nu există semne explicite de interzis sau nu se pune în pericol siguranța pietonilor. Alții invocă prevederi clare din Codul Rutier care interzic deplasarea cu bicicleta în anumite zone, cum ar fi trotuarele, dacă nu există pistă specială.

Ce spune legea?
Conform legislației rutiere în vigoare, bicicliștii nu au voie să circule pe trotuar decât dacă există o pistă special amenajată pentru ei. Totuși, situațiile pot fi interpretate diferit în funcție de marcaje, semne de circulație sau reglementări locale.

Tudor Chetreanu nu oferă un răspuns direct, ci provoacă publicul la reflecție – o abordare educativă ce atrage tot mai multă atenție.

Indiferent de răspunsul „corect”, inițiativa lui subliniază un lucru esențial: e nevoie de mai multă claritate în semnalizarea rutieră și de o educație constantă pentru toți participanții la trafic.

Tu ce crezi? E legal să fii pe bicicletă în acea zonă? Scrie-ți opinia în comentarii

Facebook Comments Box
Continue Reading

Cele mai citite