Connect with us

Prin Oras

Pe Dealul Lomb, afectat de alunecări de teren, Boc vrea încă o serie de clădiri care să stea pe post de decor lângă Buftea de Cluj și TEAM. Nu e de ajuns că a dorit producție de film, acum visează la Science Campus pe 6,5 hectare

Alex Campian

Published

on

Pe Dealul Lomb, afectat de alunecări de teren, Boc vrea încă o serie de clădiri care să stea pe post de decor lângă Buftea de Cluj și TEAM. Nu e de ajuns că a dorit producție de film, acum visează la Science Campus pe 6,5 hectare

Ambițiile lui Emil Boc sunt mari și ar fi demne de jos pălăria dacă s-ar și concretiza la modul serios. Primarul a vrut producție de film în Cluj-Napoca și s-a agitat până a construit Buftea de Cluj – Centrul Regional de Excelență pentru Industrii Creative (CREIC), deși știa foarte bine că terenul o ia la vale și vor fi probleme.A vrut Centru de Sprijinire a Afacerilor în Lomb, s-a dat peste cap și a făcut TEAM, exact lângă Buftea de Cluj. La scurt timp de la terminarea lucrărilor, clădirile TEAM s-au crăpat, platforma de beton din față s-a deplasat și s-a rupt în bucăți din cauza alunecărilor de teren. Dar ce mai contează toate aceste detalii? Cluj-Napoca poate face producție de film, iar Boc poate bifa încă o investiție care ridică rangul orașului.Așa arăta TEAM după alunecările de teren: Ca să ajungă la Buftea de Cluj și TEAM, puținii clienți care au ocupat clădirile trebuie să parcurgă un drum îngust, provizoriu pentru că cel cu patru benzi nu este gata. De ce? După cum puteți lesne ghici, din cauza alunecărilor de teren. Deși trebuia să fie gata de cel puțin cinci ani, drumul nici acum nu este finalizat deși are doar 1,6 kilometri.V-am făcut această scurtă prezentare a situației din Dealul Lomb pentru a înțelege ce lucru necugetat vrea să facă, din nou, primarul Emil Boc. Pe același deal puternic afectat de alunecări de teren, edilul șef dorește să construiască, în parteneriat cu Universitatea Babeș Bolyai, un Science Campus, adică un ansamblu urban uriaș destinat cercetării, educației și antreprenoriatului.Science Campus se va întinde pe o suprafață de aproape 6,5 de hectare. Din totalul suprafeței, aproximativ 3,48 hectare revin Primăriei pentru realizarea obiectivelor sale, iar restul de aproximativ 3 hectare va fi dat prin drept de superficie UBB pentru realizarea obiectivelor sale.Ansamblul urban Science Campus Cluj este format din următoarele componente:Primăria Cluj-Napoca va aloca bani și se va ocupa de construirea:CLAS – Center for Life, Art and Science (Science Center) – un centru multifuncțional gândit ca un laborator viu (living lab) care pune cetățeanul în mijlocul proceselor de cercetare, inovare și transfer tehnologic din domeniile STEAM (Sciene, Technology, Engineering, Arts, Mathematics). Conform documentației, CLAS va fi primul centru de știință înfiinţat în ultimii 50 de ani în România.Piață urbană și terenuri de sport.Universitatea Babeș Bolyai Cluj-Napoca va aloca fonduri și se va ocupa de următoarele:Platforma InfoBioNano4Health – centru comun de cercetare al UBB prin care universitatea își va direcționa cercetări din domeniile informatică, matematică, științele cognitive, inteligența artificială, bio nano științele vieții spre dezvoltări inovatoare în domeniul sănătății;Facultatea de Matematică Informatică a Universității Babeș Bolyai;Cămin studențesc pentru 500 de studenți.În ședința de Consiliu Local va fi aprobat proiectul de hotărâre privind organizarea concursului de soluții pentru Science Campus. Premiul I constă în contractul de proiectare cu o valoare estimată de peste 12,8 milioane lei, fără TVA; premiul II este în valoare de 247.500 lei; premiul III este în valoare de 123.750 lei.

Source link

Facebook Comments Box

Prin Oras

Tudor Chetreanu stârnește dezbateri pe rețelele sociale: Este legal să fii pe bicicletă în zona delimitată?

Stefania Heinz

Published

on

Tudor Chetreanu, provoacă gândirea critică și atrage atenția asupra regulilor de circulație, a publicat recent o fotografie pe rețelele sociale însoțită de întrebarea: „În suprafața delimitată, este legal să fii pe bicicletă? DA/NU🤓”.

Imaginea, aparent simplă la prima vedere, prezintă o zonă urbană bine definită – posibil un trotuar, o pistă pentru pietoni sau o zonă de intersecție – dar cu indicatoare care pot pune pe gânduri chiar și pe cei mai experimentați bicicliști.

Comentariile nu au întârziat să apară, iar părerile sunt împărțite. Unii susțin că este legal, atâta timp cât nu există semne explicite de interzis sau nu se pune în pericol siguranța pietonilor. Alții invocă prevederi clare din Codul Rutier care interzic deplasarea cu bicicleta în anumite zone, cum ar fi trotuarele, dacă nu există pistă specială.

Ce spune legea?
Conform legislației rutiere în vigoare, bicicliștii nu au voie să circule pe trotuar decât dacă există o pistă special amenajată pentru ei. Totuși, situațiile pot fi interpretate diferit în funcție de marcaje, semne de circulație sau reglementări locale.

Tudor Chetreanu nu oferă un răspuns direct, ci provoacă publicul la reflecție – o abordare educativă ce atrage tot mai multă atenție.

Indiferent de răspunsul „corect”, inițiativa lui subliniază un lucru esențial: e nevoie de mai multă claritate în semnalizarea rutieră și de o educație constantă pentru toți participanții la trafic.

Tu ce crezi? E legal să fii pe bicicletă în acea zonă? Scrie-ți opinia în comentarii

Facebook Comments Box
Continue Reading

Actualitate

Măcel în “zona rezidențială”! Caii au dezlănțuit iadul în cartierul milionarilor din Cluj!

Cosmin Ardelean

Published

on

Panică în cartierul milionarilor din Cluj! Caii distrug vile de lux și lasă mizerie în urmă!

Un adevărat haos stăpânește în cartierul Tineretului, una dintre cele mai exclusiviste zone ale Clujului, unde prețul unei case ajunge chiar și la 500.000 de euro. Proprietarii disperați se plâng că sunt terorizați de o hoardă de cai, lăsați liberi să pătrundă pe proprietățile lor și să distrugă tot ce le iese în cale.

“În cartierul Tineretului, zona străzii Voroneț și a străzilor adiacente, aproape în fiecare noapte sunt niște cai care sunt liberi, intră pe proprietățile private și provoacă distrugeri”, semnalează clujenii exasperați, care se tem ca nu cumva animalele să le afecteze și copiii.

Problema nu se oprește la distrugerea vilelor de lux și a grădinilor amenajate cu gust. Caii își fac nevoile peste tot, transformând străzile și trotuarele într-un câmp de luptă, unde “pe lângă asta, umblă liberi pe stradă, și pe trotuar și pe partea carosabilă”, după cum au declarat locuitorii.

Situația a ajuns la un punct critic, iar oamenii cer disperați ajutorul autorităților pentru a-l identifica și sancționa pe proprietarul cailor. “Este adevărat că orașul s-a extins foarte mult, acaparând toate zonele de la periferia orașului, însă nu este normal să investești peste 300.000 de euro, uneori chiar și 500.000 de euro, cât costă o casă pe strada Voronețului, ca să calci zilnic în balegă de cal”, spun ei.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Info

Revoltă în Piața Unirii: Femeie amendată pentru că circula cu bicicleta. Clujenii, FURIOȘI pe poliție!

Cosmin Ardelean

Published

on

Clujeancă amendată URIAȘ pentru că mergea cu bicicleta prin Piața Unirii: Poliția, acuzată de abuz!

O femeie din Cluj a fost amendată de două ori, cu o sumă totală de 1.310 lei, pentru că a circulat cu bicicleta în zona pietonală a Pieței Unirii. Clujeanca a denunțat măsura ca fiind abuzivă și a acuzat autoritățile că nu asigură infrastructură adecvată pentru bicicliști.

“2 amenzi în cuantum total de 1310 de lei pentru circulat neregulamentar pe bicicletă în « zona carosabilă » ( după cum îmi explica polițistul local) din cadrul zonei pietonale din cadrul Pieței Unirii, a doua primită la două săptămani distanţă pentru că am « refuzat VEHEMENT în mod REPETAT să prezint CI pentru identificare »”, a scris Mica Ioana pe Facebook.

Femeia a explicat că a refuzat inițial să se legitimeze pentru că nu i s-a explicat clar motivul amenzii, iar “VEHEMENT” a fost considerat tonul său când a criticat reglementarea pe care o consideră “aberantă”. Ea a subliniat inconsecvența autorităților, menționând că strada Universității permite accesul bicicletelor, iar trecerea de pietoni de la capătul străzii Napoca spre Piața Unirii are și bandă de biciclete care nu duce nicăieri, doar la polițiștii care amendează.

Mica Ioana a ridicat problema lipsei de legătură între pistele de biciclete de pe străzile Napoca și Eroilor, care îi obligă pe bicicliști să aleagă între a circula pe carosabil, printre mașini, sau a fi amendați pentru mers pe trotuar. “De ce sunt excluşi bicicliştii chiar din centrul oraşului? Dacă eu pedalez încet lângă nişte amici în zona pietonală în timp ce traversăm piaţa risc să iau o amendă ? Aşa înțeleg aceşti polițiști să servească interesul public într-un oraş sufocat de maşini?”, a adăugat ea.

Postarea a stârnit un val de reacții, mulți clujeni acuzând Poliția Locală de abuz și ipocrizie. “Bine că mașinile care ocupă o bună parte a trotuarelor din oraș nu sunt văzute de stimabili”, a scris un utilizator.

Întrebat despre cazul amenzilor, primarul Emil Boc a declarat că: “Prima explicație a fost că nu a vrut să se legitimeze, a avut un comportament obraznic și a încălcat prevederile legale… Poliția a spus că doamna a avut un comportament obraznic și sfidător”. Boc a admis totuși că amenda de 1350 de lei este mare și a promis că va cere lămuriri suplimentare.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Cele mai citite