Connect with us

Prin Oras

Șoferii clujeni așteaptă din octombrie revenirea circulației la patru benzi pe Barițiu

Alex Campian

Published

on

Șoferii clujeni așteaptă din octombrie revenirea circulației la patru benzi pe Barițiu

Primarul Emil Boc și comisia de circulație din cadrul Primăriei au decis în varaă anul trecut să adopte o măsură experimentală prin care s-a interzis circulația mașinilor pe liniile de tramvai de pe strada Barițiu.Deoarece această măsură s-a dovedit a fi ineficientă, creând ambuteiaje, în octombrie Comisia de circulație a revenit asupra deciziei, iar Boc a anunțat că circulația se va relua din nou pe patru benzi.”S-a discutat în Comisia de Circulație să se revină la situația anterioară. Se va reveni. Mă refer la tramvaie la colț strada Emil Isac / Opera Maghiară. Se va reveni la situația anterioară. Am decis deja în Comisia de Circulație și se va implementa circulația pe două benzi”, potrivit lui Boc.Boc a dorit că traficul auto să fie restricționat pe toate liniile de tramvai, însă a fost nevoit să renunțe la această idee după experimentul eșuat de pe Barițiu. Șoferii s-au bucurat degeaba de faptul că cei din comisie au realizat că măsură luată a fost una proastă. De la anunțul făcut de primarul Boc și până acum nu a fost îndepăratat semnul care interzice circulația pe linia de tramvai.”Pe strada Baritiu, colt cu Emil Isac, inca nu au intrat in vigoare viitoarele modificari (cum ca B3 se va face pentru stanga-intrare pe Emil Isac-), nu s-au modificat marcajele si nici nu s-au luat jos indicatoarele de informare a incadrarilor corecte pe benzi”, potrivit unui șofer. Unii șoferi afirmă că au existat intenții de a îndepărta marcajele, dar semnul de circulație încă există, astfel că circulația pe linia de tramvai este în continuare interzisă. Se pare că e nevoie de mai mult de trei luni pentru ca o decizie a comisiei de circulație să fie pusă în practică. Această situație crează confuzie în trafic, dar și un cadru perfect pentru producerea de accidente. Unii șoferi respectă în continuare semnul de circulație, în timp ce alții aleg să îl creadă pe Boc și să circule pe linia de tramvai. Primăria ar trebui să reglementeze clar această intersecție astfel încât să vină în întâmpinarea nevoilor șoferilor și să evite producerea unor accidente cauzate de informații contradictorii transmise în spațiul public. 

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy

Prin Oras

Doi bărbați surprinși transportând paleți pe trotinetă – un gest periculos și ilegal

Egon Kilin

Published

on

Doi bărbați au fost surprinși în trafic în timp ce transportau mai mulți paleți pe o trotinetă electrică, ignorând complet regulile de circulație și riscurile evidente. Încărcătura voluminoasă depășea cu mult limita admisă pentru astfel de vehicule și afecta grav stabilitatea trotinetei, transformând deplasarea într-un pericol iminent.

Potrivit legislației rutiere, trotinetele electrice nu au voie să transporte obiecte mari sau grele care pot dezechilibra vehiculul sau pune în pericol participanții la trafic. Pe lângă ilegalitate, manevra putea duce oricând la un accident grav, atât pentru cei doi bărbați, cât și pentru ceilalți din trafic.

Incidentul atrage încă o dată atenția asupra necesității respectării regulilor și utilizării responsabile a trotinetelor electrice, pentru a evita situații care pot pune vieți în pericol.

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Prin Oras

Noua atracție a iernii la Cluj: „Light Bus”, autobuzul îmbrăcat în lumină, deschide festivalul Lights On Romania 2025

Alex Campian

Published

on

Clujul se pregătește să strălucească din nou, iar cea de-a VIII-a ediție a festivalului Lights On Romania, anunțată între 28 noiembrie și 7 decembrie 2025, vine cu o surpriză spectaculoasă, transmite ziarulfaclia.ro. Pentru prima dată, un autobuz complet „îmbrăcat” în lumină, denumit „Light Bus”, va deveni punctul de atracție al iernii în zona străzii Kogălniceanu.

Festivalul, deja o tradiție pentru clujeni, aduce anul acesta o ediție considerată de organizatori drept cea mai creativă de până acum. Instalațiile luminoase au rolul de a reconecta comunitatea prin artă și imaginație, într-un an plin de provocări, în care nevoia de magie, echilibru și bucurie este mai mare ca oricând.

Printre lucrările expuse se numără și îndrăgiții porcușori de la Pig Farm, creați în Cehia din materiale reciclate și montați pe arcuri ușoare. De asemenea, celebra instalație „Forest Spirits”, semnată de arhitectele clujene Eszter Szoke și Katalin Tanczos, va transforma complet peisajul urban, oferind vizitatorilor o experiență vizuală imersivă.

Noutatea absolută o reprezintă însă „Light Bus” – un autobuz decorat integral cu lumini, care va oferi un tur nocturn al orașului pentru prima oară în istoria festivalului. Prețurile sunt accesibile: 60 de lei pentru adulți, 30 de lei pentru tineri și seniori, iar copiii sub 5 ani beneficiază de gratuitate. Biletele pot fi achiziționate online, de pe platforma oficială lightsonromania.com/lightbus.

„Scopul nostru este de a oferi comunității bucuria de a descoperi lumina în forme neașteptate. Această ediție, pe care o considerăm cea mai creativă de până acum, aduce o nouă doză de conexiune, aventură și mobilitate prin Light Bus. Este modul nostru de a implica întreaga comunitate în spectacolul iernii, dar și un mod prin care festivalul poate fi susținut, având în vedere că biletele acoperă costurile unui eveniment care a fost mereu gratuit pentru public”, a declarat Andi Daiszler, inițiatorul Lights On Romania și președintele Asociației Daisler.

Clujenii sunt, așadar, invitați să se pregătească pentru magia luminii, într-o ediție care promite să transforme orașul într-un spectacol nocturn unic.

info foto: orientativa

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Info

24Pay a revenit, CTP Cluj modernizează sistemul de validare: cititoare noi, rapiditate crescută

Stefania Heinz

Published

on

Transportul public din Cluj trece printr-o nouă etapă de modernizare. În ultimele săptămâni, CTP Cluj a început înlocuirea vechilor validatoare din autobuze cu unele noi, moderne și mult mai rapide. Noile cititoare de carduri promit un proces de validare fluent, fără întârzieri, menite să reducă timpul de urcare și să îmbunătățească experiența călătorilor.

Cititoare rapide și o experiență mai fluidă pentru pasageri

Noile dispozitive sunt proiectate să răspundă instant la apropierea cardului contactless sau a biletului pe dispozitiv. Acest lucru ajută în mod special orele de vârf, când validarea lentă putea provoca aglomerații la urcarea în autobuz. Ecranele sunt mai luminoase, ușor de citit, iar interfața este mult mai intuitivă.

Cel mai așteptat anunț: 24Pay funcționează din nou în Cluj

După o perioadă destul de lungă în care aplicația 24Pay nu a fost disponibilă în Cluj, vestea bună este că serviciul a fost repornit și funcționează impecabil. Pasagerii pot cumpăra din nou bilete direct de pe telefon, simplu și rapid, fără să mai caute automate sau chioșcuri.

Noutăți în 24Pay: abonamente pe 1 și 2 linii

Pe lângă clasicele bilete de călătorie, 24Pay a introdus o opțiune mult așteptată de clujeni: abonamente pe 1 linie sau 2 linii, valabile fie o săptămână, fie o lună. Această schimbare este ideală pentru cei care folosesc transportul public doar pe trasee fixe și nu au nevoie de un abonament general.

Astfel, utilizatorii pot:

  • cumpăra rapid abonamentul dorit, direct din aplicație

  • evita cozi sau drumuri suplimentare

  • avea toate titlurile de călătorie într-un singur loc, pe telefon

Un pas înainte pentru mobilitatea urbană în Cluj

Modernizarea cititoarelor și revenirea 24Pay sunt semnele unei infrastructuri digitale tot mai mature. CTP Cluj continuă să investească în soluții care simplifică viața călătorilor și reduc interacțiunile fizice inutile.

Pentru un oraș în continuă creștere precum Cluj-Napoca, astfel de îmbunătățiri sunt esențiale pentru un transport public eficient și adaptat nevoilor actuale.

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom