Connect with us

Sport

Ce este Ureea și cum o folosim într-un mod productiv? (P)

Stefan Petre

Published

on

Ce este Ureea și cum o folosim într-un mod productiv? (P)

Actualitate

Vrei să știi ce este ureea și pentru ce se foloseste? Pétiso este o alternativă mai puțin poluantă și periculoasă pentru tine și mediul înconjurător!

 Acest material informativ are scopul de a face lumină și de a clarifica puțin mai mult funcționalitatea acestui îngrășământ.În primul rând, ureea este un îngrășământ poluant pentru mediu, încă din timpul productiei dar și în etapa în care ajunge în sol, adică în timpul utilizării, deoarece acidifică solul și reduce productivitatea.
Compania noastră produce uree dar recomanda Pétisó.Cum poluează și afectează ureea solul și mediul?Despre utilizarea ureei, e important să știți că în anotimpul de toamnă, datorită precipitațiilor și temperaturilor, aproximativ 50-70% din substanța activă se evaporă sau se disipează din sol. Cu alte cuvinte, e ca și cum ați face risipă cu ea și, în plus, poluează și mediul.
În sezonul de primăvară, tot undeva la 50% din această substanță activă se poate evapora în circa 7 zile, procedură ce se petrece la o temperatură de 20 grade C. Cu alte cuvinte, pierderea se produce și în acest caz.Însă, pe lângă toate aceste aspecte, trebuie să fim conștienți de faptul că această uree nu este un îngrășământ prietenos cu mediul inconjurator.
Unii spun că ureea este cea mai ieftină variantă de substanță activă, însă nu e întocmai așa, dar cu siguranță este cea mai poluantă dintre cele cu conținut de azot. Ce alternative nepericuloase și sigure ai dacă vrei să folosești soluții ideale pentru fertilizarea culturilor?Vă recomandăm să studiați puțin opțiunile, iar printre cele mai recomandate soluții este Pétiso, ce conține 39% substanță activă. Acest produs reduce acidificarea solului comparativ cu ureea, crescând astfel productivitatea prin îmbunătățirea utilizării azotului și a structurii solului propriu-zis. Substanța activă este compusă din Azot – 27%, Oxid de Calciu – 7% și Oxid de Magneziu. -5%. Pétisó conține azotat de amoniu cu efect mai lent și azotat cu acțiune mai rapidă, substanțe în cantități egale.
De asemenea fiecare tona de Pétisó contine 228 kg dolomita, care inbunatateste calitatea solului, nu are efect de acidifiere și, în același timp, crește nivelul de pH și productivitatea solului.Recomandăm utilizarea acestui îngrășământ pentru culturile de porumb, rapiță, cartofi, sfeclă de zahăr, ovăz, culturi horticole și plante medicinale.
Apoi, Calciul și Magneziul ajută la ameliorarea structurii solului iar complexul argilo-humic îi face structura mai poroasă, o structură care asigură buna circulație a aerului, căldurii și apei.  În plus, contribuie și la creșterea fertilității solului, prin ameliorarea echilibrului ionic, el contribuie și la creșterea capacității de absorbție și a gradului de utilizare a altor nutrienți. 
Ce poți să-ți dorești mai mult de la un astfel de produs? 
Apeleaza la partenerii Genezis pentru mai multe informatii – www.genezispartner.ro.

CITEȘTE ȘI:

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Sport

Dacia scrie istorie la Dakar 2026: victorie absolută cu Nasser al-Attiyah în cea mai dură cursă din lume

Alex Campian

Published

on

Dacia intră definitiv în istoria motorsportului mondial după ce a câștigat Raliul Dakar 2026, cea mai prestigioasă și exigentă competiție de rally-raid de pe glob. Victoria a fost obținută de pilotul qatarez Nasser al-Attiyah, la volanul unui model Dacia Sandrider, marcând prima victorie absolută a constructorului român în Dakar, conform rfi.fr

Este un rezultat cu atât mai impresionant cu cât Dacia se află abia la a doua participare în competiție. În doar doi ani, proiectul sportiv al mărcii a trecut de la debut la triumf, demonstrând performanța tehnică, fiabilitatea și competitivitatea platformei dezvoltate pentru condiții extreme.

Pentru Nasser al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă a șasea victorie din carieră la Raliul Dakar, însă este prima obținută alături de Dacia, un moment de referință atât pentru pilot, cât și pentru constructor. Copilotul său, belgianul Fabian Lurquin, bifează la rândul său primul triumf la Dakar.

Performanța Dacia nu s-a limitat doar la victoria finală. Un alt moment important a fost clasarea pe locul patru a legendarului Sébastien Loeb, aflat la a zecea participare în Dakar, tot la volanul unui Sandrider. De asemenea, un al treilea echipaj Dacia a încheiat competiția pe locul șapte, confirmând consistența și potențialul întregului program sportiv.

În clasamentul general, Nasser al-Attiyah a dominat cursa, reușind să își devanseze adversarii cu aproape zece minute. Locurile doi și trei au fost ocupate de piloții Ford, Nani Roma și Mattias Ekström, într-o ediție extrem de disputată.

Dakar 2026 s-a desfășurat pe parcursul a 13 zile, pe un traseu de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite, unde fiabilitatea și strategia sunt decisive. În acest context, victoria Dacia capătă o greutate simbolică majoră: un constructor român reușește să se impună în cea mai dură competiție auto din lume, transformând Dakar 2026 într-un reper istoric pentru brand și pentru motorsportul european.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Meci istoric pentru U-BT: clujenii au întâlnit Partizan Belgrad în Sala Polivalentă

Alex Campian

Published

on

Potrivit Radio Cluj, baschetbaliștii de la U-BT Cluj-Napoca au disputat aseară cel mai important meci din istoria clubului, întâlnind Partizan Belgrad în ultima etapă a turului Ligii Adriatice. Partida s-a jucat de la ora 20:30, în Sala Polivalentă, într-o atmosferă impresionantă.

Antrenorul Mihai Silvășan a transmis înaintea confruntării că își dorește ca echipa sa să ofere o replică solidă, iar publicul a răspuns într-un mod entuziast. Biletele online s-au epuizat în mai puțin de 24 de ore, iar ultimele 300 de tichete puse în vânzare în ziua meciului au fost cumpărate imediat.

Întâlnirea a fost una cu adevărat specială: prima dispută directă dintre U-BT și Partizan Belgrad, dar și prima ocazie în care formația clujeană a jucat pe teren propriu, într-un meci oficial, împotriva unei echipe ce evoluează în Euroligă. Sala Polivalentă a fost arhiplină, iar atmosfera a pus în valoare comunitatea de suporteri a clubului.

Scorul a fost: [85-92]

Foto / sursă: Ovidiu Tebu, Facebook U-BT Cluj-Napoca.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Dragoș Tuluc, minunea din Cluj care a cucerit raliurile României la doar 16 ani

Alex Campian

Published

on

Pilotul clujean Dragoș Tuluc, triplu campion național la doar 16 ani, în Campionatul Național de Raliuri 2025

Performanță de excepție pentru motorsportul românesc: Dragoș Tuluc, un adolescent din Cluj-Napoca, a devenit triplu campion național la doar 16 ani. Tânărul pilot, legitimat la AMC Driving Academy, a dominat sezonul 2025 din Campionatul Național de Raliuri, alături de copilotul său, Aurelian Hanea.

Triplu campion în primul sezon complet

Tuluc a impresionat în trei competiții distincte — Suzuki Swift Cup, clasa RO6 și categoria debutanți — unde a reușit câte cinci victorii din opt etape. Rezultatele l-au transformat în cel mai tânăr pilot care reușește o asemenea performanță în România.

În clasamentul dedicat piloților sub 26 de ani, echipajul Tuluc-Hanea a încheiat pe locul al treilea, depășind rivali cu experiență și mașini mult mai puternice.

Talent, disciplină și un mentor cu experiență

Dragoș Tuluc spune că succesul s-a datorat pasiunii și muncii susținute, dar și experienței copilotului său:

„A fost un an incredibil. Am învățat enorm de la fiecare cursă și de la echipa care m-a susținut. Nu m-am gândit la trofee, ci la cum să devin mai bun de la o etapă la alta”, a spus tânărul campion.

La rândul său, Aurelian Hanea, copilot și antrenor, consideră că performanța lui Dragoș este dovada seriozității și profesionalismului promovate de AMC Driving Academy:

„Aceste rezultate sunt rodul muncii în echipă și al unei pregătiri riguroase. Pentru noi, este o confirmare că investiția în tineri talentați dă roade.”

Cu o maturitate sportivă impresionantă, Dragoș Tuluc promite să fie una dintre revelațiile raliurilor românești din următorii ani.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era