Connect with us

Sport

Cinema Mărăști, modernizat cu bani europeni. Scenă redimensionată, acoperiș-terasă verde și lift de acces

Stefan Petre

Published

on

Cinema Mărăști/Foto: Emil Boc Facebook.com

Monitorul Cartierelor

În perioada următoare Cinematograful Mărăști va intra în proces de renovare și modernizare, în urma unei investiții de 2,2 milioane de euro, fonduri europene.

Cinema Mărăști/Foto: Emil Boc Facebook.com

  Încă din toamna lui 2021, administrația locală își manifesta intenția de a renova Cinematograful Mărăști, precum și transformarea terasei și a amfiteatrului cinematografului în zone verzi.  În prezent, proiectul de renovare și modernizare cuprinde lucrări de refacere a fațadelor, refacerea interioarelor, montarea de instalații interioare noi eficiente energetic, ce vor fi interconectate printr-un sistem de control centralizat. „Toate intervențiile propuse țin cont de faptul că Cinematograful Mărăști din municipiul Cluj-Napoca trebuie să ofere utilizatorilor condiții corespunzătoare pentru buna funcționare a acestuia”, se arată în proiectul de hotărâre ce urmează să fie votat în sedința de Consiliu Local. În motivarea proiectului se arată că „necesitatea investițiilor de modernizare și de creștere a eficienței energetice în clădiri este în general fundamentată pe considerente de reducere a costurilor legate de utilități”, însă un alt aspect luat în calcul prin această investiție urmărește creșterea funcționalității și confortului în clădiri. Proiectul de renovare energetică a Cinematografului Mărăști este propus spre finanțare din fonduri europene, prin Programul Regional Nord-Vest 2021-2027. Suprafața desfășurată totală renovată: 1.535 mpDurata de realizare a investiției: 36 de luni Valoare estimată: 11.328.531,55 lei cu TVA/circa 2,2 milioane de euro.CITEȘTE ȘI: 
Cinematograful Mărăști se transformă radical. Va deveni un spațiu modern și „verde”, promite BocÎm urmă cu doi ani de zile, administrația locală anunța modernizarea zonei Cinematografului Mărăști/Foto: Emil Boc Facebook.comPotrivit scenariului aprobat de Primărie, spațiul cinematografului va fi modernizat în urma unei serii de lucrări, precum:Recompartimentare, prin desfacerea unor pereți ușor de gips carton, după dezechiparea integrală a construcției.Refacerea integrală a instalației electrice, sanitare, termice și de ventilare. Anveloparea clădirii și termoizolarea pereților exteriori.Implementartea unui sistem management energetic, în vederea îmbunătățirii confortului interior și a eficienței energetice. Înlocuirea aparatelor de iluminat cu unele cu eficiență energetică ridicată și durată mare de viață. Înlocuirea obiectelor sanitare existente și suplimentarea acestora, în urma lucrărilor de recompartimentare. Cinema cu acoperiș verde și o scenă reconfiguratăConform intenției Primăriei, întreaga zonă a cinematografului Mărăști va fi transformată într-un „centru de cartier modern”.„Cinematograful Mărăști devine un centru de cartier modern, verde.
Cinema Mărăști, un punct cultural plăcut și frecventat de clujeni, va fi reamenajat la rigorile actuale ale unui spațiu public. Ideea de a transforma terasa cinematografului și amfiteatrul adiacent în zone verzi, multifuncționale, va integra mult mai bine întregul areal în viața comunității clujene.
Scopul intervenției este integrarea elementelor exterioare într-un ansamblu prielnic pentru relaxare. Concret, obiectivul investiției constă în lucrări de amenajare a acoperișului cu destinație de acoperiș verde și a amfiteatrului ca element întregitor al zonei multifuncționale”, nota primarul Emil Boc, în octombrie 2021, pe pagina sa de Facebook. Astfel, în cadrul proiectului de modernizare propus, în sala de cinema propiu-zisă, inclusiv în sala de conferințe, se va utiliza mochetă cu rezistență ridicată la trafic intens, iar la nivelul scenei vor fi prevăzute panouri multistrat cu finisaj din vinil, pentru a servi evenimentelor desfășurate în incintă. Întreaga zonă a scenei va fi reconfigurată prin supradimensionarea ei, fiind susținută de o structură metalică. Pereții sălii de cinema se vor placa cu panouri cu proprietăți acustice din lemn. La exterior, clădirea se va finisa cu placaj de cărămidă aparentă, de culoare gri. La nivelul copertinei se va monta un strat vegetal, pentru realizarea unui acoperiș-terasă verde. Montarea panourilor fotovoltaice pentru producerea curentului electric pe acoperișul-terasă. Este propusă și montarea unui ascensor în vederea facilitării accesului pentru persoanele cu dizabilități locomotorii către etajul 1. Ș zona de acces, din perimetrul cinematografului, va fi modernizată, iar bordurile vor fi înlocuite. Spațiile verzi se vor amenaja cu gazon și arbuști de dimensiuni reduse. Zona de gradene existentă va fi amenajată cu spații de șezut din șipci de lemn. La nivelul treptelor din spațiul public din apropierea construcției, va fi montată o platformă destinată persoanelor cu dizabilități. Citiți monitorulcj.ro și pe Google News

CITEȘTE ȘI:

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Sport

Dacia scrie istorie la Dakar 2026: victorie absolută cu Nasser al-Attiyah în cea mai dură cursă din lume

Alex Campian

Published

on

Dacia intră definitiv în istoria motorsportului mondial după ce a câștigat Raliul Dakar 2026, cea mai prestigioasă și exigentă competiție de rally-raid de pe glob. Victoria a fost obținută de pilotul qatarez Nasser al-Attiyah, la volanul unui model Dacia Sandrider, marcând prima victorie absolută a constructorului român în Dakar, conform rfi.fr

Este un rezultat cu atât mai impresionant cu cât Dacia se află abia la a doua participare în competiție. În doar doi ani, proiectul sportiv al mărcii a trecut de la debut la triumf, demonstrând performanța tehnică, fiabilitatea și competitivitatea platformei dezvoltate pentru condiții extreme.

Pentru Nasser al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă a șasea victorie din carieră la Raliul Dakar, însă este prima obținută alături de Dacia, un moment de referință atât pentru pilot, cât și pentru constructor. Copilotul său, belgianul Fabian Lurquin, bifează la rândul său primul triumf la Dakar.

Performanța Dacia nu s-a limitat doar la victoria finală. Un alt moment important a fost clasarea pe locul patru a legendarului Sébastien Loeb, aflat la a zecea participare în Dakar, tot la volanul unui Sandrider. De asemenea, un al treilea echipaj Dacia a încheiat competiția pe locul șapte, confirmând consistența și potențialul întregului program sportiv.

În clasamentul general, Nasser al-Attiyah a dominat cursa, reușind să își devanseze adversarii cu aproape zece minute. Locurile doi și trei au fost ocupate de piloții Ford, Nani Roma și Mattias Ekström, într-o ediție extrem de disputată.

Dakar 2026 s-a desfășurat pe parcursul a 13 zile, pe un traseu de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite, unde fiabilitatea și strategia sunt decisive. În acest context, victoria Dacia capătă o greutate simbolică majoră: un constructor român reușește să se impună în cea mai dură competiție auto din lume, transformând Dakar 2026 într-un reper istoric pentru brand și pentru motorsportul european.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Meci istoric pentru U-BT: clujenii au întâlnit Partizan Belgrad în Sala Polivalentă

Alex Campian

Published

on

Potrivit Radio Cluj, baschetbaliștii de la U-BT Cluj-Napoca au disputat aseară cel mai important meci din istoria clubului, întâlnind Partizan Belgrad în ultima etapă a turului Ligii Adriatice. Partida s-a jucat de la ora 20:30, în Sala Polivalentă, într-o atmosferă impresionantă.

Antrenorul Mihai Silvășan a transmis înaintea confruntării că își dorește ca echipa sa să ofere o replică solidă, iar publicul a răspuns într-un mod entuziast. Biletele online s-au epuizat în mai puțin de 24 de ore, iar ultimele 300 de tichete puse în vânzare în ziua meciului au fost cumpărate imediat.

Întâlnirea a fost una cu adevărat specială: prima dispută directă dintre U-BT și Partizan Belgrad, dar și prima ocazie în care formația clujeană a jucat pe teren propriu, într-un meci oficial, împotriva unei echipe ce evoluează în Euroligă. Sala Polivalentă a fost arhiplină, iar atmosfera a pus în valoare comunitatea de suporteri a clubului.

Scorul a fost: [85-92]

Foto / sursă: Ovidiu Tebu, Facebook U-BT Cluj-Napoca.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Dragoș Tuluc, minunea din Cluj care a cucerit raliurile României la doar 16 ani

Alex Campian

Published

on

Pilotul clujean Dragoș Tuluc, triplu campion național la doar 16 ani, în Campionatul Național de Raliuri 2025

Performanță de excepție pentru motorsportul românesc: Dragoș Tuluc, un adolescent din Cluj-Napoca, a devenit triplu campion național la doar 16 ani. Tânărul pilot, legitimat la AMC Driving Academy, a dominat sezonul 2025 din Campionatul Național de Raliuri, alături de copilotul său, Aurelian Hanea.

Triplu campion în primul sezon complet

Tuluc a impresionat în trei competiții distincte — Suzuki Swift Cup, clasa RO6 și categoria debutanți — unde a reușit câte cinci victorii din opt etape. Rezultatele l-au transformat în cel mai tânăr pilot care reușește o asemenea performanță în România.

În clasamentul dedicat piloților sub 26 de ani, echipajul Tuluc-Hanea a încheiat pe locul al treilea, depășind rivali cu experiență și mașini mult mai puternice.

Talent, disciplină și un mentor cu experiență

Dragoș Tuluc spune că succesul s-a datorat pasiunii și muncii susținute, dar și experienței copilotului său:

„A fost un an incredibil. Am învățat enorm de la fiecare cursă și de la echipa care m-a susținut. Nu m-am gândit la trofee, ci la cum să devin mai bun de la o etapă la alta”, a spus tânărul campion.

La rândul său, Aurelian Hanea, copilot și antrenor, consideră că performanța lui Dragoș este dovada seriozității și profesionalismului promovate de AMC Driving Academy:

„Aceste rezultate sunt rodul muncii în echipă și al unei pregătiri riguroase. Pentru noi, este o confirmare că investiția în tineri talentați dă roade.”

Cu o maturitate sportivă impresionantă, Dragoș Tuluc promite să fie una dintre revelațiile raliurilor românești din următorii ani.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era