Connect with us

Sport

Deputatul PNL de Cluj Sorin Moldovan îl demască pe George Simion: „Deși pare un supererou, își dorește să ne îndepărteze de partenerii noștri”

Stefan Petre

Published

on

Deputatul PNL de Cluj Sorin Moldovan îl demască pe George Simion. FOTO: Facebook/ Sorin Moldovan

Politică

Cu ocazia Halloween-ului, deputatul PNL de Cluj Sorin Moldovan trage un semnal de alarmă cu privire la „costumele” purtate de liderul AUR, George Simion, chiar și când nu e această sărbătoare.

Deputatul PNL de Cluj Sorin Moldovan îl demască pe George Simion. FOTO: Facebook/ Sorin Moldovan

  Liberalul Sorin Moldovan arată, într-un comunicat de presă, că apropierea de Federația Rusă, alternativă la UE și NATO, promovată voalat de liderul AUR George Simion, este una periculoasă, explicând pe larg cum vede acest scenariu: „În fiecare an, sărbătoarea de Halloween este celebrată pe data de 31 octombrie, o sărbătoare de import devenită populară și în România în ultimii ani, datorită tradiției de a te costuma într-un personaj popular, fie el negativ sau un supererou. Pentru cei care nu știu ce costum să aleagă pentru această seară, vin în ajutorul lor cu o propunere. Se pot costuma în «naționalist care pune mai presus de orice interesul țării» … George Simion poartă acest costum zilnic (nu doar de Halloween) și, conform sondajelor de opinie, se pare că devine din ce în ce mai popular.Deși la o primă vedere George Simion pare să fie un supererou care are rezolvare la toate problemele și situațiile cu care se confruntă țara noastră și lumea întreagă, în realitate, la o privire mai atentă putem să vedem că prin discursul și acțiunile sale, George Simion își dorește să ne îndepărteze de partenerii noștri actuali din Uniunea Europeană și NATO. Alternativa la parteneriatele pe care le aveam fiind una singură și anume apropierea de Federația Rusă. De ce consider că este periculosă alternativa propusă de George Simion? Fiindcă atât Republica Moldova, cât și Ucraina, până nu demult s-au aflat sub influență rusă, iar nivelul de trai și dezvoltare al celor două țări este unul sub potențialul pe care îl au. În lipsa resurselor financiare și a mecanismelor legale, atât Republica Moldova cât și Ucraina nu au cum să se dezvolte și tocmai din acest motiv se luptă în aceste zile pentru a ajunge acolo unde România este încă din 2007.Este drept că nu avem o Uniune Europeană perfectă și există lucruri care pot fi îndreptate și îmbunătățite, însă alternativa rusă nu are cum să ofere avantaje mai mari decât libertatea cetățenilor săi de a locui, studia sau lucra oriunde, acces la cea mai mare piață unică din lume și nu în ultimul rând ajutor și asistență pentru dezvoltare. În concluzie, naționalismul este un lucru bun dacă nu este purtat ca și costum pentru atingerea unor obiective care nu sunt în interesul țării și a românilor”, a arătat Sorin Moldovan, deputat PNL.Citiți monitorulcj.ro și pe Google News 

CITEȘTE ȘI:

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Sport

Dacia scrie istorie la Dakar 2026: victorie absolută cu Nasser al-Attiyah în cea mai dură cursă din lume

Alex Campian

Published

on

Dacia intră definitiv în istoria motorsportului mondial după ce a câștigat Raliul Dakar 2026, cea mai prestigioasă și exigentă competiție de rally-raid de pe glob. Victoria a fost obținută de pilotul qatarez Nasser al-Attiyah, la volanul unui model Dacia Sandrider, marcând prima victorie absolută a constructorului român în Dakar, conform rfi.fr

Este un rezultat cu atât mai impresionant cu cât Dacia se află abia la a doua participare în competiție. În doar doi ani, proiectul sportiv al mărcii a trecut de la debut la triumf, demonstrând performanța tehnică, fiabilitatea și competitivitatea platformei dezvoltate pentru condiții extreme.

Pentru Nasser al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă a șasea victorie din carieră la Raliul Dakar, însă este prima obținută alături de Dacia, un moment de referință atât pentru pilot, cât și pentru constructor. Copilotul său, belgianul Fabian Lurquin, bifează la rândul său primul triumf la Dakar.

Performanța Dacia nu s-a limitat doar la victoria finală. Un alt moment important a fost clasarea pe locul patru a legendarului Sébastien Loeb, aflat la a zecea participare în Dakar, tot la volanul unui Sandrider. De asemenea, un al treilea echipaj Dacia a încheiat competiția pe locul șapte, confirmând consistența și potențialul întregului program sportiv.

În clasamentul general, Nasser al-Attiyah a dominat cursa, reușind să își devanseze adversarii cu aproape zece minute. Locurile doi și trei au fost ocupate de piloții Ford, Nani Roma și Mattias Ekström, într-o ediție extrem de disputată.

Dakar 2026 s-a desfășurat pe parcursul a 13 zile, pe un traseu de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite, unde fiabilitatea și strategia sunt decisive. În acest context, victoria Dacia capătă o greutate simbolică majoră: un constructor român reușește să se impună în cea mai dură competiție auto din lume, transformând Dakar 2026 într-un reper istoric pentru brand și pentru motorsportul european.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Meci istoric pentru U-BT: clujenii au întâlnit Partizan Belgrad în Sala Polivalentă

Alex Campian

Published

on

Potrivit Radio Cluj, baschetbaliștii de la U-BT Cluj-Napoca au disputat aseară cel mai important meci din istoria clubului, întâlnind Partizan Belgrad în ultima etapă a turului Ligii Adriatice. Partida s-a jucat de la ora 20:30, în Sala Polivalentă, într-o atmosferă impresionantă.

Antrenorul Mihai Silvășan a transmis înaintea confruntării că își dorește ca echipa sa să ofere o replică solidă, iar publicul a răspuns într-un mod entuziast. Biletele online s-au epuizat în mai puțin de 24 de ore, iar ultimele 300 de tichete puse în vânzare în ziua meciului au fost cumpărate imediat.

Întâlnirea a fost una cu adevărat specială: prima dispută directă dintre U-BT și Partizan Belgrad, dar și prima ocazie în care formația clujeană a jucat pe teren propriu, într-un meci oficial, împotriva unei echipe ce evoluează în Euroligă. Sala Polivalentă a fost arhiplină, iar atmosfera a pus în valoare comunitatea de suporteri a clubului.

Scorul a fost: [85-92]

Foto / sursă: Ovidiu Tebu, Facebook U-BT Cluj-Napoca.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Dragoș Tuluc, minunea din Cluj care a cucerit raliurile României la doar 16 ani

Alex Campian

Published

on

Pilotul clujean Dragoș Tuluc, triplu campion național la doar 16 ani, în Campionatul Național de Raliuri 2025

Performanță de excepție pentru motorsportul românesc: Dragoș Tuluc, un adolescent din Cluj-Napoca, a devenit triplu campion național la doar 16 ani. Tânărul pilot, legitimat la AMC Driving Academy, a dominat sezonul 2025 din Campionatul Național de Raliuri, alături de copilotul său, Aurelian Hanea.

Triplu campion în primul sezon complet

Tuluc a impresionat în trei competiții distincte — Suzuki Swift Cup, clasa RO6 și categoria debutanți — unde a reușit câte cinci victorii din opt etape. Rezultatele l-au transformat în cel mai tânăr pilot care reușește o asemenea performanță în România.

În clasamentul dedicat piloților sub 26 de ani, echipajul Tuluc-Hanea a încheiat pe locul al treilea, depășind rivali cu experiență și mașini mult mai puternice.

Talent, disciplină și un mentor cu experiență

Dragoș Tuluc spune că succesul s-a datorat pasiunii și muncii susținute, dar și experienței copilotului său:

„A fost un an incredibil. Am învățat enorm de la fiecare cursă și de la echipa care m-a susținut. Nu m-am gândit la trofee, ci la cum să devin mai bun de la o etapă la alta”, a spus tânărul campion.

La rândul său, Aurelian Hanea, copilot și antrenor, consideră că performanța lui Dragoș este dovada seriozității și profesionalismului promovate de AMC Driving Academy:

„Aceste rezultate sunt rodul muncii în echipă și al unei pregătiri riguroase. Pentru noi, este o confirmare că investiția în tineri talentați dă roade.”

Cu o maturitate sportivă impresionantă, Dragoș Tuluc promite să fie una dintre revelațiile raliurilor românești din următorii ani.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era