Connect with us

Sport

Pasagerii de pe Aeroportul Cluj, înghesuiți în spațiile de așteptare. Ciceo: „Am fost nevoiți să închidem două porți. Vom suplimenta cu containere”

Stefan Petre

Published

on

Aglomerație în containerele provizorii de pe Aeroportul Cluj/ Foto: cititor monitorulcj.ro

Actualitate

Sute de pasageri s-au înghesuit, duminică, în spațiile de așteptare de pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj. Aceștia s-au plâns de lipsa aerului din containere.

Aglomerație în containerele provizorii de pe Aeroportul Cluj/ Foto: cititor monitorulcj.ro

  Lucrările de extindere la terminalul plecări de la Aeroportul Cluj vor dura până în februarie 2024 și vor aduce în plus trei noi porți de îmbarcare. Lucrările afectează confortul pasagerilor, care sunt nevoiți să aștepte îmbarcarea în terminale provizorii și anume containere. Cei care se ocupă de extinderea terminalului plecări de la Aeroportul Internațional Cluj, Asocierea Bogart-UTI-ACI, au asigurat 80 de containere pentru zona de regrupare a pasagerilor, care deja au fost date în folosință.Sute de pasageri s-au înghesuit, duminică, în containerele improvizate de pe Aeroport, iar aceștia s-au plâns de lipsa aerului. „Consiliul Județean Cluj și Aeroportul Cluj țin pasagerii ca vitele în containerele improvizate de la aeroportul Cluj … mii de oameni pe câțiva zeci de metri pătrați. Fără aer (daaaa sunt aparate de aer condiționat dar NU FUNCȚIONEAZĂ!!!), fără oxigen, fără locuri de stat jos. Sunt oameni bătrâni, sunt oameni bolnavi, sunt străini care asta înțeleg că este România. Este absolut înfiorător.
Toate geamurile sunt închise oamenilor le este rău… este incredibil. Am sunat la aeroport și zis că azi nu pot să facă nimic. Nici să vină cineva sa deschidă niște geamuri. Nu este aer efectiv. Nu este problemă că este aglomerat ci că nu este absolut deloc ventilație să intre aer proaspăt. Unele aparate de aer condiționat funcționează dar ele nu bagă aer”, a declarat un cititor monitorulcj.roDavid Ciceo: „În maxim 3 zile vor fi condiții corespunzătoare”Directorul Aeroportului „Avram Iancu” Cluj, David Ciceo, a declarat pentru monitorulcj.ro că în urma unor lucrări urgente porțile B5 și B6 au trebuit să fie închise, iar în zilele următoare vor suplimenta cu încă 25 de containere. „Având în vedere că din cauza unor lucrări urgente, porțile B5 și B6 au trebuit să fie închise. Urmează să  suplimentăm cu încă 25 de containere spațiile de așteptare și vor fi condiții corespunzătoare.
Ne cerem scuze față de pasageri și amintim că, după cum se cunoaște deja, extindem terminalul de pasageri. Este o situație temporară, nu s-a întâmplat până acum, dar având în vedere că au apărut niște lucrări urgente prin care se intervine la o clădire existentă, am fost nevoiți să închidem două porți.
În maxim 3 zile vor fi condiții corespunzătoare, până atunci luăm măsuri și sunt restricții temporare doar când se suprapun mai multe zboruri. Ne pare rău și ne cerem scuze. O să luăm măsuri”, a declarat David Ciceo.Lucrările de extindere a terminalului plecări vor costa 365.708.900 lei, din care valoarea cofinanțării Uniunii Europene este de 129.618.899 lei. Restul banilor sunt asigurați din fonduri de la bugetul de stat și din bugetul aeroportului. Citiți monitorulcj.ro și pe Google News

CITEȘTE ȘI:

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Sport

Dacia scrie istorie la Dakar 2026: victorie absolută cu Nasser al-Attiyah în cea mai dură cursă din lume

Alex Campian

Published

on

Dacia intră definitiv în istoria motorsportului mondial după ce a câștigat Raliul Dakar 2026, cea mai prestigioasă și exigentă competiție de rally-raid de pe glob. Victoria a fost obținută de pilotul qatarez Nasser al-Attiyah, la volanul unui model Dacia Sandrider, marcând prima victorie absolută a constructorului român în Dakar, conform rfi.fr

Este un rezultat cu atât mai impresionant cu cât Dacia se află abia la a doua participare în competiție. În doar doi ani, proiectul sportiv al mărcii a trecut de la debut la triumf, demonstrând performanța tehnică, fiabilitatea și competitivitatea platformei dezvoltate pentru condiții extreme.

Pentru Nasser al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă a șasea victorie din carieră la Raliul Dakar, însă este prima obținută alături de Dacia, un moment de referință atât pentru pilot, cât și pentru constructor. Copilotul său, belgianul Fabian Lurquin, bifează la rândul său primul triumf la Dakar.

Performanța Dacia nu s-a limitat doar la victoria finală. Un alt moment important a fost clasarea pe locul patru a legendarului Sébastien Loeb, aflat la a zecea participare în Dakar, tot la volanul unui Sandrider. De asemenea, un al treilea echipaj Dacia a încheiat competiția pe locul șapte, confirmând consistența și potențialul întregului program sportiv.

În clasamentul general, Nasser al-Attiyah a dominat cursa, reușind să își devanseze adversarii cu aproape zece minute. Locurile doi și trei au fost ocupate de piloții Ford, Nani Roma și Mattias Ekström, într-o ediție extrem de disputată.

Dakar 2026 s-a desfășurat pe parcursul a 13 zile, pe un traseu de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite, unde fiabilitatea și strategia sunt decisive. În acest context, victoria Dacia capătă o greutate simbolică majoră: un constructor român reușește să se impună în cea mai dură competiție auto din lume, transformând Dakar 2026 într-un reper istoric pentru brand și pentru motorsportul european.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Meci istoric pentru U-BT: clujenii au întâlnit Partizan Belgrad în Sala Polivalentă

Alex Campian

Published

on

Potrivit Radio Cluj, baschetbaliștii de la U-BT Cluj-Napoca au disputat aseară cel mai important meci din istoria clubului, întâlnind Partizan Belgrad în ultima etapă a turului Ligii Adriatice. Partida s-a jucat de la ora 20:30, în Sala Polivalentă, într-o atmosferă impresionantă.

Antrenorul Mihai Silvășan a transmis înaintea confruntării că își dorește ca echipa sa să ofere o replică solidă, iar publicul a răspuns într-un mod entuziast. Biletele online s-au epuizat în mai puțin de 24 de ore, iar ultimele 300 de tichete puse în vânzare în ziua meciului au fost cumpărate imediat.

Întâlnirea a fost una cu adevărat specială: prima dispută directă dintre U-BT și Partizan Belgrad, dar și prima ocazie în care formația clujeană a jucat pe teren propriu, într-un meci oficial, împotriva unei echipe ce evoluează în Euroligă. Sala Polivalentă a fost arhiplină, iar atmosfera a pus în valoare comunitatea de suporteri a clubului.

Scorul a fost: [85-92]

Foto / sursă: Ovidiu Tebu, Facebook U-BT Cluj-Napoca.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Dragoș Tuluc, minunea din Cluj care a cucerit raliurile României la doar 16 ani

Alex Campian

Published

on

Pilotul clujean Dragoș Tuluc, triplu campion național la doar 16 ani, în Campionatul Național de Raliuri 2025

Performanță de excepție pentru motorsportul românesc: Dragoș Tuluc, un adolescent din Cluj-Napoca, a devenit triplu campion național la doar 16 ani. Tânărul pilot, legitimat la AMC Driving Academy, a dominat sezonul 2025 din Campionatul Național de Raliuri, alături de copilotul său, Aurelian Hanea.

Triplu campion în primul sezon complet

Tuluc a impresionat în trei competiții distincte — Suzuki Swift Cup, clasa RO6 și categoria debutanți — unde a reușit câte cinci victorii din opt etape. Rezultatele l-au transformat în cel mai tânăr pilot care reușește o asemenea performanță în România.

În clasamentul dedicat piloților sub 26 de ani, echipajul Tuluc-Hanea a încheiat pe locul al treilea, depășind rivali cu experiență și mașini mult mai puternice.

Talent, disciplină și un mentor cu experiență

Dragoș Tuluc spune că succesul s-a datorat pasiunii și muncii susținute, dar și experienței copilotului său:

„A fost un an incredibil. Am învățat enorm de la fiecare cursă și de la echipa care m-a susținut. Nu m-am gândit la trofee, ci la cum să devin mai bun de la o etapă la alta”, a spus tânărul campion.

La rândul său, Aurelian Hanea, copilot și antrenor, consideră că performanța lui Dragoș este dovada seriozității și profesionalismului promovate de AMC Driving Academy:

„Aceste rezultate sunt rodul muncii în echipă și al unei pregătiri riguroase. Pentru noi, este o confirmare că investiția în tineri talentați dă roade.”

Cu o maturitate sportivă impresionantă, Dragoș Tuluc promite să fie una dintre revelațiile raliurilor românești din următorii ani.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era