Momente dramatice s-au derulat în Craiova, în Parcul „Nicolae Romanescu”, unde o fetiță de doar 5 ani a fost salvată dintr-un lac înghețat, după ce gheața s-a rupt sub greutatea ei, potrivit Știrile Pro TV

Copila se afla la săniuș împreună cu tatăl său. La un moment dat, aceasta ar fi coborât de pe sanie și ar fi fugit pe suprafața lacului înghețat, chiar sub privirile părintelui. În câteva secunde, gheața a cedat, iar fetița a căzut în apă, la aproximativ zece metri de mal. Tatăl a sărit imediat în lac pentru a o salva, însă a rămas blocat între bucățile de gheață.

Scenele de panică au continuat, mai mulți martori încercând să intervină. Alți cinci bărbați au intrat, rând pe rând, în apa extrem de rece, în timp ce persoanele aflate pe margine au sunat de urgență la 112.

Singurul care a reușit să ajungă efectiv la copil a fost un bărbat de 48 de ani, cetățean indian. Acesta a înotat până la fetiță și a reușit să o țină la suprafață, în condiții extrem de dificile, până la sosirea echipajelor de pompieri. Salvatorii au intervenit contra cronometru, iar copilul a fost scos din apă în stare de șoc, tremurând puternic.

Fetița, tatăl său și ceilalți bărbați implicați în operațiunea de salvare au fost transportați la Spitalul Clinic Județean de Urgență Craiova. Potrivit reprezentanților unității medicale, fetița și bărbatul care a ținut-o la suprafață au ajuns în stare de hipotermie severă și au fost internați în aria de resuscitare.

Cristina Geormăneanu, purtător de cuvânt al spitalului, a declarat că pacienții au primit îngrijiri medicale de urgență, fiind încălziți și monitorizați atent, iar la acest moment toți sunt conștienți și stabili, cu o evoluție favorabilă.

Autoritățile au deschis o anchetă pentru a stabili circumstanțele exacte ale incidentului petrecut în Craiova și pentru a preveni producerea unor tragedii similare, în condițiile în care lacurile înghețate pot deveni extrem de periculoase.

Traficul rutier este serios afectat pe strada Horea, în zona Ambulanța, în urma unui accident rutier cu victime produs în cursul zilei de astăzi. La fața locului au intervenit echipaje de poliție, ambulanță și pompieri, iar circulația se desfășoară cu dificultate sau este temporar restricționată, în funcție de intervențiile în desfășurare.

Autoritățile recomandă evitarea completă a zonei și folosirea rutelor alternative, pentru a preveni blocajele și a permite intervenția rapidă a echipajelor de urgență. Șoferii sunt sfătuiți să manifeste prudență sporită și să respecte indicațiile agenților de circulație.

Deocamdată, cauzele accidentului și starea exactă a victimelor nu au fost comunicate oficial. Vom reveni cu informații pe măsură ce acestea vor fi confirmate de autorități.

Accesul spre Salina Ocna Dej a fost blocat, pe 14 ianuarie, de sute de camioane care au format o coloană de peste un kilometru, în contextul exploziei cererii de sare pentru drumuri. Șoferii au declarat că au așteptat ore întregi, unii chiar peste 24 de ore, pentru a reuși să încarce marfa necesară firmelor de deszăpezire.

Presiunea generată de iarna severă s-a reflectat direct în cifre: într-o singură zi au fost livrate aproximativ 5.500 de tone de sare, de aproape zece ori mai mult decât în întreaga iarnă precedentă, când, între ianuarie și martie 2025, livrările au totalizat aproximativ 700 de tone, potrivit dejeanul.ro.

Cozi de peste un kilometru și trafic îngreunat

Timp de mai bine de o săptămână, zeci și sute de camioane au ocupat un sens de mers al străzii Văii, dar și aleile din apropierea salinei. Coloana s-a întins pe mai bine de un kilometru, blocând o bandă de circulație și îngreunând traficul în zonă.

În paralel cu transportul rutier, sarea a fost încărcată și în zeci de vagoane de tren, o parte semnificativă a producției fiind expediată pe calea ferată.

Stocuri epuizate mai repede decât era estimat

Firmele de deszăpezire nu au anticipat o iarnă atât de grea, iar stocurile realizate încă din toamnă s-au epuizat în doar câteva zile. În mod normal, încărcarea se făcea pe bază de programare, însă lipsa alternativelor i-a determinat pe drumari să își trimită șoferii direct la rând, inclusiv printre cei deja programați.

Unii șoferi au afirmat că așteptau încă din ziua precedentă, iar alții au depășit chiar 24 de ore de staționare, situație care a dus la expirarea timpilor legali de conducere.

Salina a lucrat inclusiv noaptea

Reprezentanții Salinei Ocna Dej au precizat că marfă a existat suficientă, însă cozile s-au format deoarece toți clienții au solicitat simultan același produs: sare pentru drumuri.

Directorul Salinei Ocna Dej, Alin Ioan Sălătioan, a declarat că unitatea a fost pregătită încă din vară și dispunea de rezerve suficiente în subteran, care necesitau doar evacuare și încărcare.

Pentru a face față cererii ridicate, conducerea a decis să cheme angajați de acasă, astfel încât activitatea să continue inclusiv pe timpul nopții. Potrivit reprezentanților salinei, timpul de procesare pentru fiecare camion nu a depășit 15 minute, însă afluxul masiv de solicitări a generat timpi mari de așteptare.

Sursa ifo: dejeanul.ro