Connect with us

Info

România și Visul Înfrânt al Aderării la Schengen: Austria Continuă Blocada și Evită Discuțiile Despre Următorii Pași

Anamaria Ioana

Published

on

România și Blocada Persistenței în Aderarea la Schengen: Austria Menține Poziția Veto-ului. Austria a confirmat că va continua să utilizeze dreptul său de veto pentru a împiedica aderarea României la spațiul Schengen, subliniind lipsa intențiilor de a permite accesul deplin al țării noastre în acest spațiu.

 

Austria menține hotărârea de a păstra dreptul de veto în calea aderării României la Schengen, Confirmă Ministrul de Interne, Gerhard Karner. A menționat că se consideră integrarea României în Spațiul Schengen în ceea ce privește frontierele aeriene și maritime, dar nu există niciun scenariu în care țara noastră să devină membru deplin al spațiului de liberă circulație.

Surpriză: Aderarea României la Schengen, pe ordinea de zi a Consiliului JAI  / Austria tocmai a transmis din nou că își menține veto-ul - HotNews.ro

Austria promovează conceptul de “Air-Schengen”, care ar permite călătorilor din România și Bulgaria să călătorească către alte țări ale Uniunii Europene fără a fi supuși controalelor la terminalele externe. Această inițiativă, cunoscută sub numele de “Air-Schengen”, nu a avut până acum un impact semnificativ asupra călătoriilor românilor către țările Schengen.

Cu toate acestea, problema principală persistă la frontierele terestre, unde controalele vor continua să existe din cauza blocadei impuse de Austria. Austria este singura țară din Spațiul Schengen care se opune în mod nejustificat aderării României și Bulgariei, provocând tensiuni în cadrul UE.

Aderarea României la Schengen – Gazeta Publica

Austria, Principalul Adversar al României

 

Austria, singura țară din acordul Schengen care continuă să acuze România că este „poarta de intrare” a migranților ilegali în Europa, ignorând datele centralizate de instituțiile europene. Așa-numitul „Schengen aerian și maritim” se dovedește a fi doar o diversiune în ochii României, fără a aduce nicio schimbare semnificativă. În realitate, austriecii sunt conștienți de acest aspect.

În ciuda acestui fapt, dreptul deplin al României și Bulgariei de a fi integrate în Schengen după aderarea parțială la „Air Schengen” nu este discutat, semnificând o abordare nejustificată și periculoasă din partea Austriei, care continuă să mențină România în afara spațiului Schengen fără a oferi nicio perspectivă de schimbare în viitor. Nu există nicio dată fixată pentru aderare, iar această atitudine este considerată de România drept o nedreptate.

Răsturnare de situație în spațiul Schengen! A venit vestea cea mare

Gerhard Karner, ministrul austriac de Interne, a subliniat faptul  că Austria consideră necesare controalele la frontierele terestre, refuzând să recunoască că ruta migranților nu a fost niciodată prin România. Un sondaj din 2023 arată că 66% dintre austrieci se opun migrației, ceea ce alimentează decizia Austriei de a bloca aderarea României la Schengen.

Presiunea asupra guvernului federal austriac este evidentă, cu 66% dintre austrieci criticând lipsa de acțiune împotriva imigrației ilegale. Această poziție austriacă continuă să împiedice aderarea României la Schengen, sub pretextul că nu controlează suficient migrația, ceea ce adâncește tensiunile dintre cele două țări.

 

Austria Menține România în Afara Schengen cu Minciuni: Cifrele Dezvăluie Adevărul

Conform celor mai recente date publicate de Agenția Europeană de Control la granițe – FRONTEX, rutele migranților sunt următoarele:

  1. Ruta Central Mediteraniaină – Tunisia – Italia: În anul 2022 au ajuns 105.561 de migranți ilegali, iar datele centralizate până în luna iulie 2023 indică sosirea a 89.113 migranți.
  2. Ruta prin Balcanii de Vest – Serbia – Croația: În anul 2022 au ajuns 144.181 de migranți ilegali, iar datele până în luna iulie 2023 arată că au venit 48.760 migranți.
  3. Ruta prin Estul Mediteranei – Turcia – Grecia: În anul 2022 au ajuns 43.906 de migranți ilegali, iar în perioada ianuarie – iulie 2023, prin această rută au venit 17.884 migranți.
  4. Ruta prin Vestul Mediteranei – Maroc – Spania: În anul 2022 au ajuns 15.134 de migranți, iar în perioada ianuarie – iulie 2023 au venit 7.425 de migranți.
  5. Ruta Est Europeană – Belarus – Polonia / Belarus – Lituania: În anul 2022 au ajuns 6.332 de migranți ilegali, iar în perioada ianuarie – iulie 2023, prin această rută au venit 3.179 migranți.
  6. Ruta Circulară – Albania – Grecia: În anul 2022 au ajuns 672 de migranți ilegali, iar datele până în luna iulie 2023 arată că au venit 419 migranți.
  7. Ruta prin Marea Neagră – România și Bulgaria: În anul 2022 au ajuns 213 migranți ilegali, iar datele până în luna iulie 2023 indică sosirea a 40 migranți.

Facebook Comments Box

Actualitate

Clujul e poarta spre paradis! Descoperă TOP destinații de vacanță de pe Aeroport!

Cosmin Ardelean

Published

on

Clujul te trimite în paradis! Ghidul complet al destinațiilor de vacanță de pe Aeroportul Cluj-Napoca!

Visezi la o escapadă exotică sau la un city break european? Nu mai sta pe gânduri! Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj-Napoca îți deschide porțile spre o lume de aventură, cu o varietate impresionantă de zboruri care te vor purta către destinații de neuitat.

Fie că îți dorești să te relaxezi pe plajele însorite ale Greciei, să explorezi orașele istorice ale Italiei sau să te pierzi în farmecul oriental al Turciei, Clujul are zborul perfect pentru tine. Companiile aeriene partenere oferă o gamă largă de opțiuni, de la zboruri charter pentru vacanțe organizate până la zboruri regulate pentru călătorii independente.

Pentru a-ți planifica vacanța perfectă, te încurajăm să contactezi agențiile de turism partenere ale Aeroportului Cluj-Napoca. Acestea îți vor oferi consultanță personalizată, pachete turistice avantajoase și toate informațiile de care ai nevoie pentru o experiență de neuitat.

De ce să alegi Aeroportul Cluj-Napoca pentru vacanța ta?

  • Diversitate: O selecție vastă de destinații pentru toate gusturile și bugetele.
  • Accesibilitate: Zboruri directe către orașe importante din Europa și dincolo de ea.
  • Confort: Facilități moderne și servicii de calitate pentru o experiență plăcută.
  • Flexibilitate: Opțiuni variate de zboruri charter și regulate.

Așadar, lasă-te inspirat de ofertele Aeroportului Cluj-Napoca și pregătește-te pentru o vacanță memorabilă!

Facebook Comments Box
Continue Reading

Actualitate

România intră în RĂZBOI! Primele drone ROMÂNEȘTI, gata de zbor! Clujul, la putere!

Cosmin Ardelean

Published

on

România intră în era dronelor! Producția militară începe ACUM! Clujul, implicat în planul național de înarmare!

România se pregătește să devină un jucător important pe piața de armament! Ministrul Economiei, Bogdan Ivan, a anunțat că, până la finalul acestui an, se va începe producția de serie a primelor drone românești cu utilizare militară și civilă. Această decizie marchează un pas semnificativ în dezvoltarea industriei de apărare naționale și are implicații majore pentru economia clujeană, având în vedere potențialul sectorului IT din regiune.

“În momentul de faţă, ceea ce o să avem sigur până la final de an, e faptul că o să avem dronele noastre, că o să avem RDX-ul şi TNT-ul, lucrăm la remodernizarea liniilor de producţie pe aceste două componente extrem de importante. O să avem, în aproximativ doi ani şi jumătate, propriile noastre pulberi, într-un joint venture cu o mare companie din afara României, şi, de asemenea, avem mecanismul FMS pentru muniţie calibrul 155”, a declarat ministrul.

Investițiile în industria de apărare vor fi masive. Bogdan Ivan a precizat că un miliard de lei vor fi alocați în acest an proiectelor de producție de tehnică militară, bani care vor ajunge la companiile naționale din domeniu.

Pentru a asigura succesul acestui proiect ambițios, se lucrează strâns cu Ministerul Apărării pentru a identifica nevoile Armatei Române și a vedea cum poate industria autohtonă să le acopere. Se analizează capacitățile de producție existente și se fac investiții țintite pentru a le extinde și moderniza.

România nu se limitează doar la producția internă, ci dorește să joace un rol activ și în mecanismul SAFE al Uniunii Europene, dedicat înarmării. Ministrul Ivan a evidențiat avantajele competitive ale României în domenii precum tehnologia avansată, securitatea cibernetică, AI și drone, domenii în care Clujul are un potențial semnificativ de contribuție.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Actualitate

Fabrica de șosete care îmbrăca România, pusă la pământ! Angajații în șomaj, istoria în ruine. Ce s-a întâmplat?

Cosmin Ardelean

Published

on

Fabrica de șosete care îmbrăca România, pusă la pământ! Angajații în șomaj, istoria în ruine. Ce s-a întâmplat?

O veste tristă lovește inima industriei românești: Ciserom Sebeș, fabrica de șosete cu o istorie de aproape 100 de ani, a închis porțile. Odată, gigant în producția de ciorapi, cu o capacitate de 10 milioane de perechi pe an, Ciserom lasă în urmă 98 de angajați și o bucată din istoria economică a țării.

Fabrica, înființată de un german în 1927, a trecut prin vremuri grele și glorioase. Pentru generații întregi de români, Ciserom era mai mult decât un loc de muncă. Era un simbol, o identitate. Așa cum își amintește cu nostalgie un fost angajat, Mihai Petrescu: “Când se ieșea din schimb era o mare de oameni, ca furnicile, care se îndrepta spre oraș”.

Dar vremurile s-au schimbat. Decizii greșite, concurența acerbă și costurile ridicate au încetinit motoarele gigantului. “Producem o pereche de șosete cu 17 lei și o vindem cu 5 lei. Nu se poate continua așa”, a mărturisit noul proprietar, o firmă din Sibiu care a preluat Ciserom în 2024.

Concluzia a fost tragică: închiderea. Cei 98 de angajați, mulți aproape de pensie, se confruntă acum cu incertitudinea șomajului. Ciorapii Ciserom, odată mândria industriei românești, se vând la prețuri derizorii pentru a lichida stocurile: 3-5 lei perechea.

Tragedia fabricii Ciserom este un simptom al problemelor cu care se confruntă industria românească: supraviețuirea într-o piață globalizată, în care costurile de producție sunt o provocare constantă.

Facebook Comments Box
Continue Reading

Cele mai citite