Connect with us

Prin Oras

Clujul lui Boc, fără becuri. Conducerea Primăriei ar vrea să țină ascunsă lista străzilor pe care clujenii dau în gropi la lăsarea serii. La insistențele Ziar de Cluj, ni s-a comunicat lista

Alex Campian

Published

on

Clujul lui Boc, fără becuri. Conducerea Primăriei ar vrea să țină ascunsă lista străzilor pe care clujenii dau în gropi la lăsarea serii. La insistențele Ziar de Cluj, ni s-a comunicat lista

Iluminatul public în orașul catalogat ba “smart”, ba „de cinci stele” este de negăsit pe unele străzi. Primăria Cluj-Napoca se concentrează să instaleze iluminat inteligent pe anumite străzi, în timp ce altele nu au nici măcar un bec amărât care să le lumineze calea cetățenilor la lăsarea întunericului. Ziar de Cluj a scris de mai multe ori despre problema iluminatului public.Citește și:În Clujul ”smart”, iluminatul public merge prost – străzi întregi sunt cufundate în beznăPrimaria investeste 4,2 milioane lei in iluminat public modern pe 17 strazi, in timp ce alte strazi au probleme nerezolvate de mai bine de zece aniPe aplicația de sesizări la adresa Primăriei este plin de reclamații privind proasta funcționare a iluminatului public sau lipsa totală a acestuia. Redăm mai jos câteva exemple din ultimele zile:Pe malul Someșului, partea cu Parcul Rozelor nu este iluminat public. Se poate face ceva să avem străzile luminate? Am mai făcut o sesizare în legătură cu altă stradă. Nu mi se pare normal să mă plimb cu lanterna de la telefon pe stradă în mijlocul Clujului.Pe strada Spicului, la numărul 71 și la casele din zonă nu este iluminat public. Cu respect, se are în plan să se pună și în această zonă din Cluj-Napoca iluminat public? Dacă da, când? Strada este circulată constant de către mașini, iar circulația pietonilor devine riscantă pe timp de noapte sau seara.În stația de sus de pe Edgar Quinet nu există nici măcar în apropiere un stâlp de iluminare, asfel de când se înserează lumea așteaptă autobuzul pe întuneric și iarna e o adevărată problemă.La sfârșitul anului trecut, am solicitat conducerii Primăriei Cluj-Napoca o listă completă a străzilor pe care nu există iluminat public și, de asemenea, lista investițiilor pe anii 2020 și 2021. Inițial, reprezentanții Primăriei au evitat să ne transmită lista străzilor fără becuri. În loc de numele străzilor am primit un non-răspuns, deși întrebarea noastră a fost de interes public.„În prezent la nivelul municipiului Cluj-Napoca există corpuri de iluminat pe străzile din intravilanul municipiului care aparțin domeniului public sau privat al municipiului, acolo unde există și rețea aeriană/subterană de alimentare cu energie electrică”, spuneau reprezentanții Primăriei Cluj-Napoca, în decembrie 2021.La a doua solicitare, ni s-a transmis totuși o listă a străzilor fără iluminat public. Suspectăm însă că nu este completă. Nu se regăsește strada Spicului care apare în sesizările enumerate mai sus. Așadar, oficial, lista străzilor pe care clujenii merg cu lanterna sau la lumina celor cinci stele căzătoare este următoarea:Străzile ce aparțin domeniului public și care în acest moment nu beneficiază de iluminat public sunt:Edgar Quinet,Nicolae Steinhardt,Colinei, Hameiului,Cheile Baciului,Colonia Hodai,Dumitru Braharu,Grigore Ureche,Nicolae Pătrașcu,Remenik Sandor,Septimius Severus,Ștefan Pascu,Radu Tudoran,Valea Caldă.Dacă mai cunoașteți și alte străzi fără becuri vă rugăm să ne scrieți care sunt acestea.Care este motivul pentru care nu au iluminat public? Iată ce ne-au răspuns reprezentanții Primăriei:”Modernizarea unei străzi și implicit a rețelelor edilitare și serviciilor de utilitate publică (inclusiv iluminat public) se poate realiza doar după determinarea informațiilor tehnice, juridice și economice în conformitate cu legislația incidentă, respectiv după înscrierea în sistemul integrat de cadastru și carte funciară”.Referitor la planurile care există acum pentru introducerea iluminatului public pe străzile respective, ma primit următorul răspuns:“Iluminatul public se poate extinde ca și parte a unui proiect intergrat care prespupune modernizarea integrală a străzii, cum s-a întâmplat în ultimii ani pe străzile Bună Ziua, Mozart, Moș Ion Roată etc. Doar în cadrul unui proiect integrat de modernizare stradă se poate stabili un profil de strada și poziția stâlpilor de iluminat pe acest profil”.Investiții care au fost realizate în 2020 și în 2021 la capitolul iluminat public sunt următoarele:Iluminat public 2020:Modernizare sistem de iluminat public str. Buna ziua – 51 stalpi + corpuri iluminat LEDModernizare sistem de iluminat public Pod Fabricii – desfintare LEA pozare cabluri in lungime de 1118 mModernizare sistem de iluminat public Lac Gheorgheni – montare 24 stalpi si 24 aparate LEDModernizare sistem de iluminat public str. Mos Ion Roata zona cimitir – montare 17 stalpi si 17 aparate LEDModernizare sistem de iluminat public str Mos Ion Roata – in derulare 35 stalpi cu 35 aparate LEDModernizare sistem de iluminat public Parking Primaverii nr.20 – 15stalpi si 15 aparate din demontariModernizare sistem de iluminat public str. Depoului – desfintare LEA pozare cabluri in subteran , suplimentare 1 stalp +1 aparat din demontariModernizare sistem de iluminat public Parking Mogosoaia – reconfigurare iluminat public perimetral, montare 10 stalpi si 10 corpuri din demontariModernizare sistem de iluminat public Valea Fanatelor – 17 stalpi + 17 aparate din demontariModernizare sistem de iluminat public Calea Floresti între pod N și limita municipiului Cluj-Napoca pozare cabluri in subteran pe lungimea de 615 m, montare 10 stalpi cu aparate LEDIluminat public 2021:Modernizare sistem de iluminat public str. Mos Ion Roata – 40stalpi + 40corpuri iluminat LED  Modernizare sistem de iluminat public str.Gheorghe Sion- 21stalpi + 21corpuri iluminat LEDModernizare sistem de iluminat public str.Cardinal Iuliu Hossu- 8stalpi + 48corpuri iluminat LEDModernizare sistem de iluminat public str.George Cosbuc- 23stalpi + 23corpuri iluminat LEDModernizare sistem de iluminat public str.Vasile Alexandri-5 stalpi + 5 corpuri iluminat LEDModernizare sistem de iluminat public str.Sindicatelor -8 stalpi + 8 corpuri iluminat LEDModernizare sistem de iluminat public str.Drumul Lombului CREIC- 90stalpi + 96 corpuri iluminat LEDModernizare sistem de iluminat public str.Lombului – 8stalpi + 8corpuri iluminat LEDModernizare sistem de iluminat public str.Wolfgang Amadeus Mozart – 11 stalpi + 11 corpuri iluminat LEDModernizare sistem de iluminat public parc Diana – 8 stalpi+ 8 corpuri iluminat LEDRealizare iluminat arhitectural fantana arteziana Parc Central Simion Barnutiu – 20 aparete de iluminat submersibile montate in cuvele fantanii si 4 aparate pozitionate pe stalpii din jurul fantanii aflati pe directia statuilor      

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy

Prin Oras

Noua atracție a iernii la Cluj: „Light Bus”, autobuzul îmbrăcat în lumină, deschide festivalul Lights On Romania 2025

Alex Campian

Published

on

Clujul se pregătește să strălucească din nou, iar cea de-a VIII-a ediție a festivalului Lights On Romania, anunțată între 28 noiembrie și 7 decembrie 2025, vine cu o surpriză spectaculoasă, transmite ziarulfaclia.ro. Pentru prima dată, un autobuz complet „îmbrăcat” în lumină, denumit „Light Bus”, va deveni punctul de atracție al iernii în zona străzii Kogălniceanu.

Festivalul, deja o tradiție pentru clujeni, aduce anul acesta o ediție considerată de organizatori drept cea mai creativă de până acum. Instalațiile luminoase au rolul de a reconecta comunitatea prin artă și imaginație, într-un an plin de provocări, în care nevoia de magie, echilibru și bucurie este mai mare ca oricând.

Printre lucrările expuse se numără și îndrăgiții porcușori de la Pig Farm, creați în Cehia din materiale reciclate și montați pe arcuri ușoare. De asemenea, celebra instalație „Forest Spirits”, semnată de arhitectele clujene Eszter Szoke și Katalin Tanczos, va transforma complet peisajul urban, oferind vizitatorilor o experiență vizuală imersivă.

Noutatea absolută o reprezintă însă „Light Bus” – un autobuz decorat integral cu lumini, care va oferi un tur nocturn al orașului pentru prima oară în istoria festivalului. Prețurile sunt accesibile: 60 de lei pentru adulți, 30 de lei pentru tineri și seniori, iar copiii sub 5 ani beneficiază de gratuitate. Biletele pot fi achiziționate online, de pe platforma oficială lightsonromania.com/lightbus.

„Scopul nostru este de a oferi comunității bucuria de a descoperi lumina în forme neașteptate. Această ediție, pe care o considerăm cea mai creativă de până acum, aduce o nouă doză de conexiune, aventură și mobilitate prin Light Bus. Este modul nostru de a implica întreaga comunitate în spectacolul iernii, dar și un mod prin care festivalul poate fi susținut, având în vedere că biletele acoperă costurile unui eveniment care a fost mereu gratuit pentru public”, a declarat Andi Daiszler, inițiatorul Lights On Romania și președintele Asociației Daisler.

Clujenii sunt, așadar, invitați să se pregătească pentru magia luminii, într-o ediție care promite să transforme orașul într-un spectacol nocturn unic.

info foto: orientativa

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Info

24Pay a revenit, CTP Cluj modernizează sistemul de validare: cititoare noi, rapiditate crescută

Stefania Heinz

Published

on

Transportul public din Cluj trece printr-o nouă etapă de modernizare. În ultimele săptămâni, CTP Cluj a început înlocuirea vechilor validatoare din autobuze cu unele noi, moderne și mult mai rapide. Noile cititoare de carduri promit un proces de validare fluent, fără întârzieri, menite să reducă timpul de urcare și să îmbunătățească experiența călătorilor.

Cititoare rapide și o experiență mai fluidă pentru pasageri

Noile dispozitive sunt proiectate să răspundă instant la apropierea cardului contactless sau a biletului pe dispozitiv. Acest lucru ajută în mod special orele de vârf, când validarea lentă putea provoca aglomerații la urcarea în autobuz. Ecranele sunt mai luminoase, ușor de citit, iar interfața este mult mai intuitivă.

Cel mai așteptat anunț: 24Pay funcționează din nou în Cluj

După o perioadă destul de lungă în care aplicația 24Pay nu a fost disponibilă în Cluj, vestea bună este că serviciul a fost repornit și funcționează impecabil. Pasagerii pot cumpăra din nou bilete direct de pe telefon, simplu și rapid, fără să mai caute automate sau chioșcuri.

Noutăți în 24Pay: abonamente pe 1 și 2 linii

Pe lângă clasicele bilete de călătorie, 24Pay a introdus o opțiune mult așteptată de clujeni: abonamente pe 1 linie sau 2 linii, valabile fie o săptămână, fie o lună. Această schimbare este ideală pentru cei care folosesc transportul public doar pe trasee fixe și nu au nevoie de un abonament general.

Astfel, utilizatorii pot:

  • cumpăra rapid abonamentul dorit, direct din aplicație

  • evita cozi sau drumuri suplimentare

  • avea toate titlurile de călătorie într-un singur loc, pe telefon

Un pas înainte pentru mobilitatea urbană în Cluj

Modernizarea cititoarelor și revenirea 24Pay sunt semnele unei infrastructuri digitale tot mai mature. CTP Cluj continuă să investească în soluții care simplifică viața călătorilor și reduc interacțiunile fizice inutile.

Pentru un oraș în continuă creștere precum Cluj-Napoca, astfel de îmbunătățiri sunt esențiale pentru un transport public eficient și adaptat nevoilor actuale.

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Prin Oras

Incident pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj‑Napoca cu un pasager al cursei Wizz Air în drum spre Roma

Stefan Petre

Published

on

În această seară, pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” din Cluj-Napoca, pe avionul Wizz Air cu destinatia cu destinația Roma, un pasager a suferit o stare bruscă de rău, cel mai probabil din cauza tensiunii foarte ridicate. Evenimentul a generat intervenția imediată a serviciilor medicale.

📍 Ce s-a întâmplat
Potrivit martorilor, la câteva minute după începerea procedurilor de îmbarcare, un bărbat aflat în zona de așteptare s-a dezechilibrat și a început să se simtă foarte rău — colegii şi personalul de la poarta de îmbarcare au anunțat alarma.

Echipajul de intervenţie – ambulanţă şi personal medical – a ajuns rapid la faţa locului şi a preluat pasagerul.

În timp ce intervenţia avea loc, îmbarcarea către Roma a fost temporar suspendată pentru a permite accesul liniștit al echipajului medical.

Apoi, pasagerul a fost transportat la un spital din Cluj-Napoca pentru investigaţii suplimentare.

🔍 Implicaţii şi reacţii
Deşi nu este confirmat oficial, se pare că starea de rău ar fi legată de o criză de tensiune arterială, cel mai probabil agravată de emoţie, efort sau stres.

Personalul aeroportuar şi compania aeriană au gestionat rapid situaţia, evitând o escaladare — pasagerii rămaşi au fost informaţi şi îmbarcarea s-a reluat în scurt timp.

Pentru ceilalţi pasageri spre Roma, se recomandă o verificare a stării de sănătate personale înainte de urcarea la bord, mai ales dacă există afecţiuni preexistente (hipertensiune, cardiace).

🧭 Ce urmează
Din motive de confidenţialitate, detaliile privind starea pacientului nu au fost făcute publice.

Dacă starea lui va cere anularea sau reprogramarea zborului, compania Wizz Air va comunica în mod oficial.

 

Pasagerilor li se recomandă să verifice statusul zborului online sau la ghişeul companiei înainte de a se prezenta la poartă

Facebook Comments Box
Tetarom

Tractari Auto Tudy
Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom