Connect with us

Prin Oras

Gigantul Bombardier Cluj-Napoca a făcut profit de peste 762 MII EURO, în scădere față de anul anterior

Alex Campian

Published

on

Gigantul Bombardier Cluj-Napoca a făcut profit de peste 762 MII EURO, în scădere față de anul anterior

Bombardier, producător de avioane private și trenuri, are în Cluj-Napoca un centru de servicii, unde lucrează aproximativ 670 de persoane. Astfel, Bombardier este unul dintre cei mai mari angajatori din județ. Centrul din Cluj-Napoca și-a început activitatea în 2009. Datele financiare aferente anului 2020 arată o ușoară scădere față de anul 2019. Angajații companiei din Cluj-Napoca își desfășoară activitatea remote de când a început pandemia.Bombardier Transportation Shared Services Romania SRL Cluj-Napoca a înregistrat, anul trecut, o cifră de afaceri de 17,6 milioane euro, în scădere față de anul 2019 când valoarea veniturilor totale a fost de 19,1 milioane euro. În urmă cu trei ani, avea o cifră de afaceri de 19 milioane euro. În primul an de activitate a avut zero venituri totale, dar în anul următor a „sărit” la 7,5 milioane euro cifră de afaceri. Din 2010 a crescut constant până a ajuns la valoarea maximă din 2019.Profitul net declarat de Bombardier Cluj-Napoca a fost de aproape 763 mii euro, în scădere față de anul 2019 când profitul net a fost de peste 834 mii euro, iar în 2018 a fost de aproape 875 mii euro. Câștigul net din anul 2018 a fost cel mai mare din istoria firmei. În primul an de activitate a avut pierderi de peste 2,5 milioane euro. Ulterior a mers doar pe profit.Numărul mediu de salariați pe care îi avea Bombardier anul trecut a fost de 667, mai mulți decât în 2019 când numărul mediu de angajați era de 617. Cel mai mare număr de salariați, 687, i-a atins în urmă cu trei ani.Bombardier Transportation Shared Services Romania SRL Cluj-Napoca are doi asociați: Bombardier Transportation Netherlands B.V. Olanda (99%) și Bombardier Transportation Holding Germany GMBH Germania (1%).Din Consiliul de Administrație fac parte Alexander Steinbrecher (Germania), Genoni Michele Marco Carlo (Elveția) și Jean Phillipe Kevin Cogo (Franța).În Cluj-Napoca, Bombardier are centrul de operațiuni de tip shared services și are trei unități: resurse umane, finanțe și achiziții.Bombardier Transportation face parte din grupul Bombardier, cu sediul central în Montreal, Canada. Acţiunile Bombardier sunt tranzacţionate pe Bursa din Toronto.Bombardier este o companie lider pe piață, de 5,4 miliarde USD. De mai bine de 30 de ani, Bombardier a proiectat, construit și susținut una dintre cele mai mari baze de avioane de afaceri, care astăzi are peste 4.900 de avioane.Bombardier a apărut la inițiativa mecanicului Joseph-Armand Bombardier, născut în 1907. El și-a construit primul „vehicul de zăpadă” la vârsta de 15 ani. Motivația sa? Pentru a ajuta oamenii să călătorească pe drumurile acoperite cu zăpadă din zona rurală a Quebecului din Canada.În 1937, Joseph-Armand Bombardier a obținut primul său succes comercial major cu lansarea snowmobilului B7 cu șapte pasageri. Cinci ani mai târziu, L’Auto-Neige Bombardier Limitée a fost înființată oficial pentru a produce snowmobilul B12 cu 12 pasageri. Au urmat o serie de alte vehicule de zăpadă pentru servicii de ambulanță, transport de marfă, livrare poștă și transport școlar. În 1959, a lansat faimosul Ski-Doo.Laurent Beaudoin, ginerele fondatorului, a devenit președinte al companiei în 1969.În 1970, Bombardier a intrat în afacerile feroviare cu prima achiziție în afara Canadei: Lohnerwerke din Viena, Austria, un producător de trotinete și tramvaie, și filiala sa, producătorul de motoare ROTAX.La șaisprezece ani după ce a intrat și în transportul feroviar, Bombardier și-a luat zborul în sectorul aerospațial în 1986, prin achiziționarea Canadair, principalul producător canadian de avioane de afaceri cu jet lat Challenger și a aeronavei amfibii de stingere a incendiilor CL-215.Bombardier Transportation a devenit lider mondial în industria echipamentelor feroviare prin achiziționarea Adtranz în 2001. În 2002, Bombardier și-a mutat sediul de transport de la Montréal la Berlin. Această mișcare i-a consolidat capacitatea de a deservi Europa, cea mai mare piață feroviară din lume.

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Prin Oras

Evitați strada Horea: accident cu victime în zona Ambulanța

Stefania Heinz

Published

on

Traficul rutier este serios afectat pe strada Horea, în zona Ambulanța, în urma unui accident rutier cu victime produs în cursul zilei de astăzi. La fața locului au intervenit echipaje de poliție, ambulanță și pompieri, iar circulația se desfășoară cu dificultate sau este temporar restricționată, în funcție de intervențiile în desfășurare.

Autoritățile recomandă evitarea completă a zonei și folosirea rutelor alternative, pentru a preveni blocajele și a permite intervenția rapidă a echipajelor de urgență. Șoferii sunt sfătuiți să manifeste prudență sporită și să respecte indicațiile agenților de circulație.

Deocamdată, cauzele accidentului și starea exactă a victimelor nu au fost comunicate oficial. Vom reveni cu informații pe măsură ce acestea vor fi confirmate de autorități.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Orasul Tau

Un Adio Dureros: Taximetria din Cluj-Napoca a Pierdut un Coleg Drag

Stefania Heinz

Published

on

Astăzi, o veste tristă a cutremurat comunitatea taximetriștilor din Cluj-Napoca, lăsând în urmă un gol imens în sufletele celor care l-au cunoscut și apreciat. Pe un grup dedicat profesioniștilor din domeniul taximetriei, a apărut o postare care a stârnit un val de emoție și regrete: „Taximetria din Cluj-Napoca a pierdut un coleg. Așa cum îi spuneam noi, „Mami”, un om bun, un coleg adevărat, plecat mult prea devreme dintre noi.”

Postarea, plină de durere și respect, este un omagiu adus unui bărbat care, deși nu mai este printre noi, va rămâne în inimile celor care l-au cunoscut. „Mami” era un nume drag colegilor săi, un om care a fost mereu acolo pentru oricine avea nevoie de ajutor, un suflet generos care a lăsat o amprentă adâncă în comunitatea taximetriștilor din Cluj.

Acesta nu a fost doar un coleg de serviciu, ci o persoană care știa cum să aducă un zâmbet pe fețele celor din jur. Prietenii din breaslă își aduc aminte de momentele petrecute împreună, de discuțiile sincere și de momentele de camaraderie care făceau din fiecare zi de muncă o experiență mai ușoară. Cuvintele sunt insuficiente pentru a descrie pierderea imensă simțită acum de toți cei care l-au cunoscut.

„Plecare mult prea devreme” – aceasta este fraza care se repetă în comentariile colegilor, subliniind cât de nedreaptă este viața uneori. Moartea prematură a unui om bun este o tragedie care lasă urme adânci, nu doar în familie, ci și în cercul celor care l-au admirat și respectat.

Condoleanțele pentru familia îndurerată sunt exprimate de către întreaga comunitate de taximetriști, care le transmite un mesaj de compasiune și putere în aceste momente grele. „Dumnezeu să vă dea putere în aceste momente grele și să-l așeze pe Mami în pace și lumină”, sunt cuvintele care reflectă durerea profundă resimțită de toți cei care au avut onoarea să-l întâlnească.

În aceste clipe de tristețe, taximetriștii din Cluj își dau adio unui coleg drag, un om care a fost mult mai mult decât un simplu partener de muncă – a fost un prieten, un sprijin, o prezență caldă într-o lume adesea marcată de agitație și oboseală.

„Drum lin, coleg drag” – aceasta este încheierea postării, un ultim omagiu adus unui om care va rămâne mereu în amintirea celor care l-au iubit și respectat.

Pierderea unui coleg de muncă nu este niciodată ușoară, dar în cazul lui „Mami”, ea este cu atât mai grea, având în vedere impactul pe care l-a avut asupra celor din jurul său. Rămas bun, „Mami”. Drum lin! 🕊️🚖

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Orasul Tau

Noua imagine a Sora Shopping Center: transparența ca strategie de mediere urbană

Maria Costea

Published

on

O randare recentă oferă o primă privire asupra modului în care ar putea arăta Sora Shopping Center din Cluj-Napoca după finalizarea amplului proiect de renovare aflat în pregătire. Intervenția propusă urmărește redefinirea relației dintre clădire și oraș, cu un accent puternic pus pe deschidere, vizibilitate și integrare urbană.

Accesul principal dinspre strada Brassai Sámuel este gândit ca un punct-cheie al noii identități arhitecturale. Fațada este tratată prin suprafețe vitrate ample, care permit o legătură vizuală directă între interiorul centrului comercial și spațiul public. Această abordare transformă clădirea dintr-un volum închis într-un element permeabil, care comunică activ cu orașul.

Conceptul de transparență este folosit ca strategie de mediere urbană, având rolul de a estompa granița dintre spațiul comercial și țesutul urban din jur. Prin utilizarea sticlei și a volumelor clare, proiectul propune un dialog continuu între activitățile din interior și viața străzii, contribuind la animarea zonei și la creșterea atractivității pietonale.

Renovarea nu vizează doar o actualizare estetică, ci și o repoziționare a Sora Shopping Center în peisajul central al orașului, adaptată nevoilor actuale ale comunității urbane. Noua imagine sugerează un spațiu mai luminos, mai accesibil și mai conectat la fluxurile pietonale și vizuale ale Clujului.

Proiectul este semnat de Atelier Fkm, în colaborare cu Filofi și Trandafir Arhitectură, echipe care propun o viziune contemporană asupra regenerării clădirilor existente, punând accent pe sustenabilitate, deschidere și integrare urbană.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era