Connect with us

Sport

Cum văd parlamentarii clujeni

Stefan Petre

Published

on

Parlamentarii opozitției sunt acizi pe subiectul aprobării de către CE a modificărilor aduse PNRR  Foto: Facebook Camera Deputa'ilor

Politică

Comisia Europeană a aprobat, marţi, modificarea Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă al României (PNRR), în valoare de 28,5 miliarde de euro, iar reacțiile politicienilor nu au întârziat să apară.

Parlamentarii opozitției sunt acizi pe subiectul aprobării de către CE a modificărilor aduse PNRR Foto: Facebook Camera Deputa’ilor

 În timp ce social democrații „se bat cu pumnii în piept”, după ce Comisia Europeană a aprobat  modificarea Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă al României, reprezentanții opoziției sunt ironici pe subiect. Liderul USR Cluj, deputatul Oana Murariu, spune că guvernarea condusă de PSD a devenit un instrument de publicitate electorală. pe banii cetățenilor români și europeni.„Guvernarea condusă de PSD a devenit un instrument de publicitate electorală pe banii cetățenilor români și europeni. Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE) tocmai ne-a anunțat drept “un mare succes” aprobarea de către Comisia Europeană a anumitor modificări din PNRR-ul gândit de USR când a fost la guvernare.  Nu știu cum premierul Ciolacu a reușit să modifice anumite lucruri din moment ce cu o zi în urmă nu găsea nici măcar PNRR-ul României, care este public pe site-ul MIPE încă de la aprobarea sa inițială. Ce nu se punctează cum ar trebui este că alocările și investițiile în plus din PNRR sunt în domenii precum digitalizare și tranziție verde, două capitole la care România stă foarte prost în comparație cu alte state din UE. La digitalizare e suficient să amintim doar lecția ANAF sau cum să trimiți tu, bun contribuabil, o cerere pe mail și să primești răspuns peste o lună că va trebui să vii la sediul ANAF cu aceeași cerere scrisă și semnată de mână. Recenta revizuire cuprinde o diminuare a granturilor de la 14,2 miliarde Euro la 12,1 miliarde Euro ca urmare a creșterii economice înregistrate de România în 2020 şi 2021. Totodată, Comisia Europeană va condiționa autorizarea de noi plăţi de atingerea la nivel cel puțin satisfăcător a jaloanelor şi a ţintelor stabilite în PNRR-ul revizuit al României, care să reflecte progresele înregistrate în ceea ce priveşte punerea în aplicare a investiţiilor şi a reformelor. Este atât de multă muncă de făcut pentru a reforma această țară, care merită atât de multe din partea politicienilor aflați acum vremelnic la putere, dar primește atât de puțin”, a spus Oana Murariu.Pe de altă parte, deputatul liberal clujean Radu Moisin nu se grăbește să se pronunțe pe subiect, dar subliniază că principiul transparenței în actul de guvernare ar trebui să fie esențial.  “Pot comenta doar după ce aflu ce conâine documentul modificat. Momentan, doar unii din guvern dețin aceste informaâii, deși principiul transparenței în actul de guvernare ar trebui să fie esențial”, a spus, scurt, parlamentarul clujean.Citiți monitorulcj.ro și pe Google News 

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Sport

Dacia scrie istorie la Dakar 2026: victorie absolută cu Nasser al-Attiyah în cea mai dură cursă din lume

Alex Campian

Published

on

Dacia intră definitiv în istoria motorsportului mondial după ce a câștigat Raliul Dakar 2026, cea mai prestigioasă și exigentă competiție de rally-raid de pe glob. Victoria a fost obținută de pilotul qatarez Nasser al-Attiyah, la volanul unui model Dacia Sandrider, marcând prima victorie absolută a constructorului român în Dakar, conform rfi.fr

Este un rezultat cu atât mai impresionant cu cât Dacia se află abia la a doua participare în competiție. În doar doi ani, proiectul sportiv al mărcii a trecut de la debut la triumf, demonstrând performanța tehnică, fiabilitatea și competitivitatea platformei dezvoltate pentru condiții extreme.

Pentru Nasser al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă a șasea victorie din carieră la Raliul Dakar, însă este prima obținută alături de Dacia, un moment de referință atât pentru pilot, cât și pentru constructor. Copilotul său, belgianul Fabian Lurquin, bifează la rândul său primul triumf la Dakar.

Performanța Dacia nu s-a limitat doar la victoria finală. Un alt moment important a fost clasarea pe locul patru a legendarului Sébastien Loeb, aflat la a zecea participare în Dakar, tot la volanul unui Sandrider. De asemenea, un al treilea echipaj Dacia a încheiat competiția pe locul șapte, confirmând consistența și potențialul întregului program sportiv.

În clasamentul general, Nasser al-Attiyah a dominat cursa, reușind să își devanseze adversarii cu aproape zece minute. Locurile doi și trei au fost ocupate de piloții Ford, Nani Roma și Mattias Ekström, într-o ediție extrem de disputată.

Dakar 2026 s-a desfășurat pe parcursul a 13 zile, pe un traseu de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite, unde fiabilitatea și strategia sunt decisive. În acest context, victoria Dacia capătă o greutate simbolică majoră: un constructor român reușește să se impună în cea mai dură competiție auto din lume, transformând Dakar 2026 într-un reper istoric pentru brand și pentru motorsportul european.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Meci istoric pentru U-BT: clujenii au întâlnit Partizan Belgrad în Sala Polivalentă

Alex Campian

Published

on

Potrivit Radio Cluj, baschetbaliștii de la U-BT Cluj-Napoca au disputat aseară cel mai important meci din istoria clubului, întâlnind Partizan Belgrad în ultima etapă a turului Ligii Adriatice. Partida s-a jucat de la ora 20:30, în Sala Polivalentă, într-o atmosferă impresionantă.

Antrenorul Mihai Silvășan a transmis înaintea confruntării că își dorește ca echipa sa să ofere o replică solidă, iar publicul a răspuns într-un mod entuziast. Biletele online s-au epuizat în mai puțin de 24 de ore, iar ultimele 300 de tichete puse în vânzare în ziua meciului au fost cumpărate imediat.

Întâlnirea a fost una cu adevărat specială: prima dispută directă dintre U-BT și Partizan Belgrad, dar și prima ocazie în care formația clujeană a jucat pe teren propriu, într-un meci oficial, împotriva unei echipe ce evoluează în Euroligă. Sala Polivalentă a fost arhiplină, iar atmosfera a pus în valoare comunitatea de suporteri a clubului.

Scorul a fost: [85-92]

Foto / sursă: Ovidiu Tebu, Facebook U-BT Cluj-Napoca.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Dragoș Tuluc, minunea din Cluj care a cucerit raliurile României la doar 16 ani

Alex Campian

Published

on

Pilotul clujean Dragoș Tuluc, triplu campion național la doar 16 ani, în Campionatul Național de Raliuri 2025

Performanță de excepție pentru motorsportul românesc: Dragoș Tuluc, un adolescent din Cluj-Napoca, a devenit triplu campion național la doar 16 ani. Tânărul pilot, legitimat la AMC Driving Academy, a dominat sezonul 2025 din Campionatul Național de Raliuri, alături de copilotul său, Aurelian Hanea.

Triplu campion în primul sezon complet

Tuluc a impresionat în trei competiții distincte — Suzuki Swift Cup, clasa RO6 și categoria debutanți — unde a reușit câte cinci victorii din opt etape. Rezultatele l-au transformat în cel mai tânăr pilot care reușește o asemenea performanță în România.

În clasamentul dedicat piloților sub 26 de ani, echipajul Tuluc-Hanea a încheiat pe locul al treilea, depășind rivali cu experiență și mașini mult mai puternice.

Talent, disciplină și un mentor cu experiență

Dragoș Tuluc spune că succesul s-a datorat pasiunii și muncii susținute, dar și experienței copilotului său:

„A fost un an incredibil. Am învățat enorm de la fiecare cursă și de la echipa care m-a susținut. Nu m-am gândit la trofee, ci la cum să devin mai bun de la o etapă la alta”, a spus tânărul campion.

La rândul său, Aurelian Hanea, copilot și antrenor, consideră că performanța lui Dragoș este dovada seriozității și profesionalismului promovate de AMC Driving Academy:

„Aceste rezultate sunt rodul muncii în echipă și al unei pregătiri riguroase. Pentru noi, este o confirmare că investiția în tineri talentați dă roade.”

Cu o maturitate sportivă impresionantă, Dragoș Tuluc promite să fie una dintre revelațiile raliurilor românești din următorii ani.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era