Connect with us

Sport

Viteze de raliu pe Autostrada Transilvania. Un șofer din Ungaria a condus cu 212 km/h și a produs un accident

Stefan Petre

Published

on

Mai mulți șoferi au fost prinși cu viteză de raliu pe Autostrada Transilvania. Unul dintre aceștia a gonit cu 212 km/h și a produs un accident rutier/ Foto: IPJ Cluj

Actualitate

Mai mulți șoferi au fost prinși cu viteză de raliu pe Autostrada Transilvania. Unul dintre aceștia a gonit cu 212 km/h și a produs un accident rutier.

Mai mulți șoferi au fost prinși cu viteză de raliu pe Autostrada Transilvania. Unul dintre aceștia a gonit cu 212 km/h și a produs un accident rutier/ Foto: IPJ Cluj

   În perioada 12 – 15 octombrie, polițiștii din cadrul Biroului de Poliție Autostradă A3 au efectuat activități pentru supraveghere și control al traficului rutier, cu accent pe combaterea excesului de viteză. Potrivit polițiștilor, 36 de șoferi au fost sancționați pentru viteză excesivă.
CITEȘTE ȘI:
Șofer de 23 de ani, amendat cu 3.000 lei pentru viteză. A depășit cu 100 km/h limita legală pe Autostrada Transilvania.„Astfel, în data de 12 septembrie a.c., în intervalul orar 10.30 – 17.30 polițiștii au constatat și aplicat 97 de sancțiuni contravenționale, în valoare totală de peste 28.000 de lei, dintre care 36 pentru încălcarea regimului legal de viteză, 11 pentru neportul centurii de siguranță, 2 pentru oprirea pe banda de urgență, iar restul pentru alte abateri.
De asemenea, polițiștii au dispus reținerea a 9 permise de conducere și 2 certificate de înmatriculare”, au transmis reprezentanții Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Cluj.A gonit cu 212 km/h și a produs un accident rutierUn bărbat din Ungaria a fost prins cu 212 km/h pe tronsonul de autostradă Câmpia Turzii -Nădășelu. Acesta nu a oprit la semnalele polițiștilor și și-a continuat drumul până când s-a lovit de altă mașină.„La data de 14 octombrie a.c., în jurul orei 17.45, polițiștii au surprins cu aparatul radar un autoturism condus cu viteza de 212 km/h, efectuând semnal regulamentar de oprire conducătorului auto.
Acesta nu a respectat semnalul polițiștilor, continuându-și deplasarea pentru aproximativ 4 kilometri, iar pe fondul nepăstrării distanței regulamentare în raport cu autovehiculul din fața sa, a fost implicat într-un eveniment rutier soldat cu pagube materiale.
Conducătorul auto, respectiv un bărbat de 50 de ani, din Ungaria, a fost sancționat contravențional de polițiști cu amenzi în valoare de 7.250 de lei și suspendarea dreptului de a conduce pentru o perioadă de 300 de zile, pentru încălcarea regimului legal de viteză, neoprire la semnalul regulamentar, adoptarea unui comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice și producerea unui accident rutier cu pagube materiale”, a adăugat IPJ Cluj. Alți șoferi au fost prinși cu peste 200 de km/h și s-au ales cu amendă și permisul suspendat.„La data de 15 octombrie a.c., în jurul orei 14.40, polițiștii au surprins cu aparatul radar un autoturism condus cu viteza de 204 km/h, de un bărbat de 44 de ani, din județul Galați. Bărbatul a fost sancționat contravențional cu amendă în valoare de 1.305 lei, fiindu-i suspendat dreptul de a conduce pentru o perioadă de 90 de zile.La data de 12 octombrie a.c., în jurul orei 13.05, polițiștii au surprins cu aparatul radar un autoturism condus cu viteza de 200 km/h, de un bărbat de 44 de ani, din județul Galați. Bărbatul a fost sancționat contravențional cu amendă în valoare de 1.305 lei, fiindu-i suspendat dreptul de a conduce pentru o perioadă de 90 de zile.La aceeași dată, în jurul orei 16.50, polițiștii au surprins cu aparatul radar un autoturism condus cu viteza de 202 km/h, de un bărbat de 50 de ani, de cetățenie germană. A fost dispusă măsura sancțiunii contravenționale cu amendă de 2900 lei și reținerea permisului de conducere în vederea suspendării exercitării dreptului de a conduce pe o perioadă de 120 de zile”, a adăugat IPJ Cluj.Citiți monitorulcj.ro și pe Google News

CITEȘTE ȘI:

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Sport

Dacia scrie istorie la Dakar 2026: victorie absolută cu Nasser al-Attiyah în cea mai dură cursă din lume

Alex Campian

Published

on

Dacia intră definitiv în istoria motorsportului mondial după ce a câștigat Raliul Dakar 2026, cea mai prestigioasă și exigentă competiție de rally-raid de pe glob. Victoria a fost obținută de pilotul qatarez Nasser al-Attiyah, la volanul unui model Dacia Sandrider, marcând prima victorie absolută a constructorului român în Dakar, conform rfi.fr

Este un rezultat cu atât mai impresionant cu cât Dacia se află abia la a doua participare în competiție. În doar doi ani, proiectul sportiv al mărcii a trecut de la debut la triumf, demonstrând performanța tehnică, fiabilitatea și competitivitatea platformei dezvoltate pentru condiții extreme.

Pentru Nasser al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă a șasea victorie din carieră la Raliul Dakar, însă este prima obținută alături de Dacia, un moment de referință atât pentru pilot, cât și pentru constructor. Copilotul său, belgianul Fabian Lurquin, bifează la rândul său primul triumf la Dakar.

Performanța Dacia nu s-a limitat doar la victoria finală. Un alt moment important a fost clasarea pe locul patru a legendarului Sébastien Loeb, aflat la a zecea participare în Dakar, tot la volanul unui Sandrider. De asemenea, un al treilea echipaj Dacia a încheiat competiția pe locul șapte, confirmând consistența și potențialul întregului program sportiv.

În clasamentul general, Nasser al-Attiyah a dominat cursa, reușind să își devanseze adversarii cu aproape zece minute. Locurile doi și trei au fost ocupate de piloții Ford, Nani Roma și Mattias Ekström, într-o ediție extrem de disputată.

Dakar 2026 s-a desfășurat pe parcursul a 13 zile, pe un traseu de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite, unde fiabilitatea și strategia sunt decisive. În acest context, victoria Dacia capătă o greutate simbolică majoră: un constructor român reușește să se impună în cea mai dură competiție auto din lume, transformând Dakar 2026 într-un reper istoric pentru brand și pentru motorsportul european.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Meci istoric pentru U-BT: clujenii au întâlnit Partizan Belgrad în Sala Polivalentă

Alex Campian

Published

on

Potrivit Radio Cluj, baschetbaliștii de la U-BT Cluj-Napoca au disputat aseară cel mai important meci din istoria clubului, întâlnind Partizan Belgrad în ultima etapă a turului Ligii Adriatice. Partida s-a jucat de la ora 20:30, în Sala Polivalentă, într-o atmosferă impresionantă.

Antrenorul Mihai Silvășan a transmis înaintea confruntării că își dorește ca echipa sa să ofere o replică solidă, iar publicul a răspuns într-un mod entuziast. Biletele online s-au epuizat în mai puțin de 24 de ore, iar ultimele 300 de tichete puse în vânzare în ziua meciului au fost cumpărate imediat.

Întâlnirea a fost una cu adevărat specială: prima dispută directă dintre U-BT și Partizan Belgrad, dar și prima ocazie în care formația clujeană a jucat pe teren propriu, într-un meci oficial, împotriva unei echipe ce evoluează în Euroligă. Sala Polivalentă a fost arhiplină, iar atmosfera a pus în valoare comunitatea de suporteri a clubului.

Scorul a fost: [85-92]

Foto / sursă: Ovidiu Tebu, Facebook U-BT Cluj-Napoca.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Dragoș Tuluc, minunea din Cluj care a cucerit raliurile României la doar 16 ani

Alex Campian

Published

on

Pilotul clujean Dragoș Tuluc, triplu campion național la doar 16 ani, în Campionatul Național de Raliuri 2025

Performanță de excepție pentru motorsportul românesc: Dragoș Tuluc, un adolescent din Cluj-Napoca, a devenit triplu campion național la doar 16 ani. Tânărul pilot, legitimat la AMC Driving Academy, a dominat sezonul 2025 din Campionatul Național de Raliuri, alături de copilotul său, Aurelian Hanea.

Triplu campion în primul sezon complet

Tuluc a impresionat în trei competiții distincte — Suzuki Swift Cup, clasa RO6 și categoria debutanți — unde a reușit câte cinci victorii din opt etape. Rezultatele l-au transformat în cel mai tânăr pilot care reușește o asemenea performanță în România.

În clasamentul dedicat piloților sub 26 de ani, echipajul Tuluc-Hanea a încheiat pe locul al treilea, depășind rivali cu experiență și mașini mult mai puternice.

Talent, disciplină și un mentor cu experiență

Dragoș Tuluc spune că succesul s-a datorat pasiunii și muncii susținute, dar și experienței copilotului său:

„A fost un an incredibil. Am învățat enorm de la fiecare cursă și de la echipa care m-a susținut. Nu m-am gândit la trofee, ci la cum să devin mai bun de la o etapă la alta”, a spus tânărul campion.

La rândul său, Aurelian Hanea, copilot și antrenor, consideră că performanța lui Dragoș este dovada seriozității și profesionalismului promovate de AMC Driving Academy:

„Aceste rezultate sunt rodul muncii în echipă și al unei pregătiri riguroase. Pentru noi, este o confirmare că investiția în tineri talentați dă roade.”

Cu o maturitate sportivă impresionantă, Dragoș Tuluc promite să fie una dintre revelațiile raliurilor românești din următorii ani.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era