Connect with us

Sport

Aproape 500 de urși ar putea fi vânați în pădurile României, anual. Cum vrea UDMR să reglementeze managementul populației de urs brun?

Stefan Petre

Published

on

Proiect pentru controlul populaţiei de urs/Foto: monitorulcj.ro

Actualitate

Aproape 500 de exemplare de urs brun ar putea fi vânate anual, potrivit unui proiect de lege depus, marți, în Parlament.

Proiect pentru controlul populaţiei de urs/Foto: monitorulcj.ro

  Fostul ministru al Mediului, Tanczos Barna, a anunțat că UDMR vrea să dea liber la vânătoarea de urs brun, pentru aproape 500 de exemplare anual.  De altfel, în ultima zi a mandatului său la Ministerul Mediului, Tanczos Barna semnase un ordin de ministru pentru eliminarea unui număr de 500 de urși, decizie contestată ulterior de Academia Română. CITEȘTE ȘI: 
Cât este de legal ordinul de ucidere a 500 de urși? Decizia semnată de fostul ministru UDMR Tanczos Barna, sub semnul întrebăriiAcum, UDMR susține că vrea să reglementeze cotele de vânătoare pentru populația de urs brun. „Nimic nu este mai important decât viața umană! Introducem prin lege cotele de vânătoare la urși. Împreună cu colegii din UDMR, am depus propunerea legislativă care prevede managemenul activ a populației de urs brun și reglementează intervenția prin vânătoare pentru următorii doi ani. Propunem o cotă de prevenție anuală de 426 de exemplare, pentru a putea ține sub control creșterea populației de urs. Cotele de prevenție și intervenție se bazează pe un studiu științific care arată că populația de urși din România este în creștere și că specia nu va fi afectată de intervenție”, a notat fostul ministru al Mediului, Tanczos Barna, într-un mesaj publicat pe pagina sa de Facebook.  Proiectul de lege a fost semnat de peste 100 de parlamentari. Tánczos Barna a semnalat că a pus în aplicare un pachet complex de măsuri cu privire la conviețuirea om-urs în ultimii ani. „Adoptarea acestei legi va completa pachetul de măsuri pe care l-am implementat în România în ultimii ani, la inițiativa UDMR. Am reglementet intervenția imediată în cazul urșilor periculoși, punem în practică planul de acțiune pentru reducerea conflictelor om-urs, sprijinim fermierii cu garduri electrice și prin inițiativa înregistrată astăzi, vom combate suprapopularea urșilor prin cote de vânătoare”, potrivit fostului ministru al Mediului. „Să nu transformăm un ordin într-o vănătoare de trofeu”Într-o conferință de presă organizată în iulie 2023 la Primăria Cluj-Napoca, ministrul Mediului Mircea Fechet a discutat despre situația „urșilor problemă” din România, care au atacat oameni sau au creat pagube în gospodării.Astfel de situații au loc în ultima vreme tot mai des, chiar și la Cluj, unde prezența ursului nu era atât de comună în alți ani.Deși fostul ministru al Mediului, Tanczos Barna, a decis în ultima sa zi în funcție uciderea a peste 500 de urși, ministrul actual, Mircea Fechet, susține că trebuie exlusă „vânătoarea de trofeu”.„Specialiștii Academiei Române nu au justificat împușcarea a peste 500 de urși și au spus că maxim 220 de exemplare ar putea fi vânate. De foarte puțin timp, Academia Română ne-a comunicat punctul lor de vedere. Cred că cea mai importantă chestiune se referă la cota în sine. CITEȘTE ȘI: 
220 de „urși problemă” vor fi împușcați, nu 500. Ministrul Mediului, la Cluj: „Ne gândim și la oameni, dar să nu o transformăm într-o vânătoare de trofeu”Cu alte cuvinte, Academia Română consideră că un număr de 140 de exemplare pentru cota de prevenție și 80 de exemplare pentru cota de intervenție ar trebui să fie suficiente. Din acest motiv, eu nu-mi propun să intru într-o negociere sau într-o dezbatere cu specialiștii Academiei Române. Voi lua de bună această cifră și am solicitat angajaților Ministeurlui Mediului, având în vedere că există conflicte aproape zilnice între urs și om, având în vedere că sunt județe extrem de afectate de aceste conflicte, fie că discutăm despre pagube însemnate în gospodăriile oamenilor, fie că vorbim despre pierderea de vieți omenești. Eu cred că dincolo de conservarea speciei de urs brun, dincolo de protejarea biodiversității, cred că trebuie să ne gândim și la oameni. Am solicitat colegilor să pregătească rapid proiectul de ordin care să respecte exigențele Academiei Române. O singură pretenție, în schimb, am avut și anume: să începem cu acei urși problemă care ajung în intravilan, să nu cumva să începem cu urșii din vârful muntelui care poate n-au interacționat niciodată cu omul și să nu cumva să transformăm acel ordin într-o vânătoare de trofeu”, a explicat ministrul Mircea Fechet. În timpul mandatului lui Tanczos Barna la Ministerul Mediului, în primăvara pandemică a anului 2021, cazul ursului Arthur, considerat cel mai mare exemplar de urs brun din țara noastră, ucis de un prinț din Liechtenstein în România, a scandalizat opinia publică. Cazul a fost reflectat pe larg și în presa internațională, însă prim-ministrul de atunci, Florin Cîțu, împreună cu ministrul Mediului Tanczos Barna au minimizat însemnătatea incidentului soldat cu deschiderea unui dosar penal.Citiți monitorulcj.ro și pe Google News

CITEȘTE ȘI:

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Sport

Dacia scrie istorie la Dakar 2026: victorie absolută cu Nasser al-Attiyah în cea mai dură cursă din lume

Alex Campian

Published

on

Dacia intră definitiv în istoria motorsportului mondial după ce a câștigat Raliul Dakar 2026, cea mai prestigioasă și exigentă competiție de rally-raid de pe glob. Victoria a fost obținută de pilotul qatarez Nasser al-Attiyah, la volanul unui model Dacia Sandrider, marcând prima victorie absolută a constructorului român în Dakar, conform rfi.fr

Este un rezultat cu atât mai impresionant cu cât Dacia se află abia la a doua participare în competiție. În doar doi ani, proiectul sportiv al mărcii a trecut de la debut la triumf, demonstrând performanța tehnică, fiabilitatea și competitivitatea platformei dezvoltate pentru condiții extreme.

Pentru Nasser al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă a șasea victorie din carieră la Raliul Dakar, însă este prima obținută alături de Dacia, un moment de referință atât pentru pilot, cât și pentru constructor. Copilotul său, belgianul Fabian Lurquin, bifează la rândul său primul triumf la Dakar.

Performanța Dacia nu s-a limitat doar la victoria finală. Un alt moment important a fost clasarea pe locul patru a legendarului Sébastien Loeb, aflat la a zecea participare în Dakar, tot la volanul unui Sandrider. De asemenea, un al treilea echipaj Dacia a încheiat competiția pe locul șapte, confirmând consistența și potențialul întregului program sportiv.

În clasamentul general, Nasser al-Attiyah a dominat cursa, reușind să își devanseze adversarii cu aproape zece minute. Locurile doi și trei au fost ocupate de piloții Ford, Nani Roma și Mattias Ekström, într-o ediție extrem de disputată.

Dakar 2026 s-a desfășurat pe parcursul a 13 zile, pe un traseu de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite, unde fiabilitatea și strategia sunt decisive. În acest context, victoria Dacia capătă o greutate simbolică majoră: un constructor român reușește să se impună în cea mai dură competiție auto din lume, transformând Dakar 2026 într-un reper istoric pentru brand și pentru motorsportul european.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Meci istoric pentru U-BT: clujenii au întâlnit Partizan Belgrad în Sala Polivalentă

Alex Campian

Published

on

Potrivit Radio Cluj, baschetbaliștii de la U-BT Cluj-Napoca au disputat aseară cel mai important meci din istoria clubului, întâlnind Partizan Belgrad în ultima etapă a turului Ligii Adriatice. Partida s-a jucat de la ora 20:30, în Sala Polivalentă, într-o atmosferă impresionantă.

Antrenorul Mihai Silvășan a transmis înaintea confruntării că își dorește ca echipa sa să ofere o replică solidă, iar publicul a răspuns într-un mod entuziast. Biletele online s-au epuizat în mai puțin de 24 de ore, iar ultimele 300 de tichete puse în vânzare în ziua meciului au fost cumpărate imediat.

Întâlnirea a fost una cu adevărat specială: prima dispută directă dintre U-BT și Partizan Belgrad, dar și prima ocazie în care formația clujeană a jucat pe teren propriu, într-un meci oficial, împotriva unei echipe ce evoluează în Euroligă. Sala Polivalentă a fost arhiplină, iar atmosfera a pus în valoare comunitatea de suporteri a clubului.

Scorul a fost: [85-92]

Foto / sursă: Ovidiu Tebu, Facebook U-BT Cluj-Napoca.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Dragoș Tuluc, minunea din Cluj care a cucerit raliurile României la doar 16 ani

Alex Campian

Published

on

Pilotul clujean Dragoș Tuluc, triplu campion național la doar 16 ani, în Campionatul Național de Raliuri 2025

Performanță de excepție pentru motorsportul românesc: Dragoș Tuluc, un adolescent din Cluj-Napoca, a devenit triplu campion național la doar 16 ani. Tânărul pilot, legitimat la AMC Driving Academy, a dominat sezonul 2025 din Campionatul Național de Raliuri, alături de copilotul său, Aurelian Hanea.

Triplu campion în primul sezon complet

Tuluc a impresionat în trei competiții distincte — Suzuki Swift Cup, clasa RO6 și categoria debutanți — unde a reușit câte cinci victorii din opt etape. Rezultatele l-au transformat în cel mai tânăr pilot care reușește o asemenea performanță în România.

În clasamentul dedicat piloților sub 26 de ani, echipajul Tuluc-Hanea a încheiat pe locul al treilea, depășind rivali cu experiență și mașini mult mai puternice.

Talent, disciplină și un mentor cu experiență

Dragoș Tuluc spune că succesul s-a datorat pasiunii și muncii susținute, dar și experienței copilotului său:

„A fost un an incredibil. Am învățat enorm de la fiecare cursă și de la echipa care m-a susținut. Nu m-am gândit la trofee, ci la cum să devin mai bun de la o etapă la alta”, a spus tânărul campion.

La rândul său, Aurelian Hanea, copilot și antrenor, consideră că performanța lui Dragoș este dovada seriozității și profesionalismului promovate de AMC Driving Academy:

„Aceste rezultate sunt rodul muncii în echipă și al unei pregătiri riguroase. Pentru noi, este o confirmare că investiția în tineri talentați dă roade.”

Cu o maturitate sportivă impresionantă, Dragoș Tuluc promite să fie una dintre revelațiile raliurilor românești din următorii ani.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era