Connect with us

Administratie

Video- Impresionantă mobilizare pe șantierul drumului expres din Cluj. 200 de lucrători și 170 de utilaje sunt implicați în efortul de finalizare a lucrărilor până la sfârșitul anului

Stefania Heinz

Published

on

Lucrările la Drumul Expres Tureni-Autostrada Transilvania avansează într-un ritm accelerat, ajungând la aproximativ 15% execuție. Constructorul proiectului, Dimex 2000, promite că acesta ar putea fi finalizat până în decembrie 2024, conform angajamentelor asumate. Progresul înregistrat este considerat foarte bun, având în vedere mobilizarea impresionantă a peste 200 de drumari și a 170 de utilaje în luna precedentă, conform raportărilor Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Drumul Expres are o lungime totală de 5 kilometri, iar împreună cu cei 10 kilometri reprezentând bretelele nodurilor rutiere de la DN 1 și A3, va facilita conectivitatea și accesul rapid între Tureni și Autostrada Transilvania. Acest proiect va fi al doilea drum expres din regiunea Transilvaniei, urmând să fie deschis traficului la sfârșitul lunii curente Legătura Oradea-Autostrada Transilvania (Biharia-Borș), ceea ce va îmbunătăți semnificativ infrastructura rutieră și conectivitatea în regiune.

Verificările recente efectuate pe șantierul Drumului Expres Tureni-Autostrada Transilvania, care servește ca legătură esențială între A3 și DN1 în zona localității Tureni, evidențiază o mobilizare impresionantă din partea antreprenorului și progrese semnificative în execuția lucrărilor.

Antreprenorul, Asocierea DIMEX 2000 COMPANY SRL (lider), împreună cu partenerii săi, AUTOTEHNOROM SRL, OPR ASFALT SRL, OBRAS PUBLICAS Y REGADIOS SA și CON-A OPERATIONS SRL, demonstrează o mobilizare exemplară cu un total de 241 de muncitori și 176 de utilaje active pe șantier.

Proiectul este de o amploare considerabilă, având o lungime totală de 5 kilometri pentru drumul expres, împreună cu bretelele de la nodurile cu A3 și DN1 în lungime de 5,025 kilometri, respectiv 2,748 kilometri. Valoarea contractului pentru această lucrare esențială în infrastructura rutieră este de 562.613.495,92 lei fără TVA.

Începute în august 2023, lucrările au o durată de execuție planificată de 18 luni și sunt finanțate prin Programul Transport 2021-2027, Titlul 56. Stadiul actual al proiectului este de 14%, conform datelor furnizate de DRDP Cluj la finalul lunii precedente.

Aceasta este prima lucrare de infrastructură majoră pentru antreprenor, iar proiectul include construcția a 7 poduri și viaducte, cel mai impresionant fiind viaductul de la kilometrul 4 peste Valea Racilor, având o lungime totală de 258 de metri, din care tablierul are 246 de metri. De asemenea, sunt incluse și bretelele de la nodurile A3 și DN1, cu două benzi de circulație fiecare. Profilul drumului expres este proiectat cu o lățime a benzii de circulație de 3,5 metri, un acostament lat de 2,25 metri și un spațiu median de 3 metri, unde vor fi montate separatoarele de sens.

Facebook Comments Box
Tetarom

Administratie

Clujul duce medicina publică la nivel european: prima cameră hiperbară dintr-un spital de stat este deja funcțională

Alex Campian

Published

on

Un pas uriaș pentru sănătatea publică din Cluj-Napoca: prima cameră hiperbară instalată într-un spital public din România funcționează oficial la Spitalul Clinic de Recuperare Cluj-Napoca. Proiectul a fost finalizat de Consiliul Județean Cluj și marchează o premieră națională precizeaza stiridecluj.ro.

Investiția depășește 26,5 milioane de lei și a fost realizată prin Planul Național de Redresare și Reziliență, aducând în sistemul public tehnologii până acum accesibile aproape exclusiv în clinici private.

Terapie hiperbară, accesibilă în sistemul public

Camera hiperbară permite administrarea oxigenului pur la presiune crescută, terapie utilizată în tratarea afecțiunilor neurologice, traumatismelor, complicațiilor vasculare, arsurilor sau în recuperarea post-operatorie. Introducerea acestei tehnologii în rețeaua publică înseamnă acces extins pentru pacienți și tratamente la standarde comparabile cu marile centre europene.

Pentru mulți pacienți, această dotare poate face diferența între stagnare și recuperare accelerată.

37 de echipamente medicale ultramoderne pentru recuperare

Proiectul nu s-a limitat la camera hiperbară. Ambulatoriul spitalului a fost complet modernizat cu 37 de echipamente medicale performante, printre care:

• sisteme robotizate pentru recuperarea mersului
• echipamente pentru reeducarea mâinii, cotului și umărului
• platforme pentru susținerea echilibrului
• sisteme de realitate virtuală pentru tele-recuperare
• ecograf 4D
• ecograf Doppler cervico-cerebral
• aparate pentru terapie Shockwave focalizată
• echipamente pentru tratamentul disfagiei

Spitalul este singura unitate cu profil de recuperare multidisciplinară din Transilvania și una dintre puținele din România, iar noile dotări îl plasează într-o zonă de referință în medicina de recuperare.

Cum au fost împărțiți banii

Valoarea totală a proiectului: 26.505.701,81 lei (TVA inclus)

• 13.189.116 lei – valoare eligibilă din PNRR
• 2.505.932,04 lei – TVA eligibil aferent
• 10.810.653,77 lei – contribuție proprie

Autoritățile județene au transmis că atragerea fondurilor europene pentru modernizarea infrastructurii medicale rămâne o prioritate.

Clujul confirmă încă o dată că investițiile strategice pot transforma sistemul public de sănătate din temelii, iar pacienții sunt primii care simt diferența.

Sursa info& foto : stiridecluj.ro

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Administratie

Clujul își numără mașinile: CJ investește 900.000 de lei pentru radiografia traficului din 2026

Alex Campian

Published

on

Alin Tișe despre recensământul trafic Cluj 2026

Perfect. Mai jos ai o variantă mai puternică, cu unghi de interes public, structură dinamică și titlu orientat pe impact:


Clujul își numără mașinile: CJ investește 900.000 de lei pentru radiografia traficului din 2026

Traficul de pe drumurile județene din Cluj va fi analizat în detaliu în 2026, printr-un recensământ general de circulație lansat de Consiliul Județean Cluj. Contractul, estimat la 900.000 de lei, vizează monitorizarea fluxurilor rutiere pe aproximativ 1.300 de kilometri de drumuri aflate în administrarea instituției precizeaza cjcluj.ro.

Datele colectate vor sta la baza deciziilor privind modernizarea infrastructurii, prioritizarea investițiilor și stabilirea intervențiilor, inclusiv în sezonul rece.

57 de drumuri analizate, 98 de puncte de monitorizare

Recensământul va acoperi 57 de drumuri județene, unde vor fi instalate 98 de posturi de recenzare. Monitorizarea se va face prin înregistrare manuală, iar operatorii vor contabiliza atât volumul traficului, cât și tipurile de vehicule care tranzitează fiecare sector analizat.

Clasificarea va include 12 categorii distincte, de la biciclete și autoturisme până la camioane de mare tonaj și vehicule cu tracțiune animală. Autoritățile urmăresc astfel o imagine exactă asupra intensității traficului și a presiunii exercitate asupra infrastructurii.

Investiții mai bine calibrate

Potrivit președintelui CJ Cluj, Alin Tișe, recensământul este un instrument esențial pentru fundamentarea deciziilor administrative:

„Cunoașterea în detaliu a caracteristicilor traficului pe rețeaua de drumuri județene a Clujului, cea mai extinsă rețea administrată de un consiliu județean din România, este absolut esențială pentru activitatea noastră. Aceste date ne permit să fundamentăm cât mai riguros și să prioritizăm investițiile destinate modernizării infrastructurii rutiere. Totodată, ne sprijină în clasificarea corectă a drumurilor pe niveluri de viabilitate, în vederea stabilirii ordinii intervențiilor de deszăpezire.”

Analiza va permite și măsurarea impactului investițiilor realizate în ultimii ani, evaluate la sute de milioane de euro, oferind o perspectivă clară asupra evoluției traficului în județ.

Licitație deschisă până în 18 februarie

Operatorii interesați pot depune oferte până la 18 februarie, ora 15:00. Recensământul general de circulație se desfășoară o dată la cinci ani și are rolul de a determina evoluția și distribuția traficului de vehicule, persoane și mărfuri pe rețeaua de drumuri publice.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Administratie

Parcările publice din Cluj-Napoca pot fi plătite cu cardul direct din aplicația TPark

Alex Campian

Published

on

Șoferii din Cluj-Napoca au la dispoziție, începând de luni, 9 februarie 2026, o nouă modalitate de plată a parcărilor publice: plata cu cardul prin intermediul aplicației TPark.

Primăria municipiului Cluj-Napoca a anunțat că a finalizat procedura de achiziție directă pentru serviciile de plată a parcărilor de pe domeniul public, atât prin SMS, cât și prin aplicație mobilă. Procedura a fost inițiată prin publicarea în SEAP a anunțului de publicitate nr. ADV1510983/09.12.2025.

Noua funcționalitate permite șoferilor să achite parcarea rapid și simplu, fără numerar, folosind cardul bancar direct din aplicație, soluția fiind disponibilă pentru toate parcările publice din municipiu.

Reprezentanții administrației locale precizează că această măsură face parte din strategia de modernizare și digitalizare a serviciilor publice, având ca obiectiv creșterea accesibilității și eficienței pentru cetățeni.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era