Connect with us

Prin Oras

Bike-Sharing, un proiect de PR și atât. Iar trotinetele electrice, ”cu spate în primărie”, au îngropat și ce nu s-a realizat

Alex Campian

Published

on

Bike-Sharing, un proiect de PR și atât. Iar trotinetele electrice, ”cu spate în primărie”, au îngropat și ce nu s-a realizat

Prin mai, anul curent, Ecoul lui Boc, Dan Tarcea, anunța ”un nou sezon” de ”bike-sharing” și cumpoși ajunge în posesia unui abonament doar dând click-uri pe site-ul municipalității. De curiozitate, am urmărit cum se așterne praful peste bicicletele introduse în acest proiect, majoritatea niște dărăpânături de prin 2012, anul în care s-a anunțat această ”facilitate” de ”mobilitate”. Cât despre pistele pentru biciclete, Cluj-Napoca cred că este unic în lume cu piste vopsite pompierește peeste dale (să zdruncine șalelele, să dea de lucru chiropractori) și care pornesc (fără nici o logică) de niciunde,către nicăieri. La zece ani de la lansarea proiectului acesta este o mizerie marca non-administrația Boc: fără coerență, fără elemente de siguranță, pompieristic, realizat în bătaie de joc, cât să mai bifeze Maestrul și Excelența Sa încă o ”realizare” în agendă, să-și mai tragă niște poze pentru albumul de facebook și să mai azvârle niște vorbe în spațiul public.
Tot de zece ani, îi vedem pe bicicliștii Clujului încercând să facă ”masă critică” în încercarea de a atenționa această non-administrație cu privire la incoerența sistemului de bike-sharing și cum acesta le pune în pericol integritatea.
CITEȘTE ȘI:

Colac peste pupăză, în ciuda unui ”regulament” anunțat pompos de către municipalitate, pe care nu-l respectă/aplică nici măcar inutila Poliție locală, s-a umplut orașul de trotinetiști care circulă bezmetic. Și, în ciuda deselor reclamații și atenționări cu privire la acest fenomen, municipalitatea nu ia măsuri să reglementeze situația, decât formal, din gură – deși orașe, precum Parisul, au început sîinterzică trotinetele din cauza pericolului pe care-l reprezintă pentru participanții la trafic, inclusiv pentru integritatea bezmeticilor care le folosesc ca pe tarla, non-administrația Cluj-Napoca nu intervine.
CITEȘTE ȘI:

Nu știm cine ține spatele în Primărie acestei afaceri sulfuroase (fără autorizare, după cum am arătat), cu potențial maxim de fraudă fiscală, că, deși municipiul Constanța a interzis trotinetele, la noi a ieșit Ecoul lui Boc, Dan Tarcea să se lovească cu inutilul ”regulament” de piept.
CITEȘTE ȘI:

La ora actuală, trotuarele Cluj-Napoca, când nu sunt într-un perpetuu șantier, sunt împărțite, frățește, cu riscurile de rigoare, de pietoni (unii cu dizabilități, dar cui să-i pese din non-administrația clujeană că aceștia se pot răni?), trotinete, biciclete, scutere, motociclete și mașini. Dar bicicletele sunt mai mult proprietate personală, că cele de la ”Cluj Bike” zac în standuri și adună praf.

CITEȘTE ȘI:

CITEȘTE ȘI:

Iată încă o azvârlire de bani pe fereastră, marca acestei non-administrații locale care se ocupă doar de cultul ”personullității” micului Prim Gospodar!
Nu ne repetăm, rămâne valabil materialul publicat în 2020 de Ziar de Cluj:
”(…) În ciuda unei investiții uriașe (peste 3 milioane de euro) și trei ani de întârziere, proiectul a avut de la început multe nereguli, în special în ceea ce privește pistele de biciclete care au fost amenajate mai mult ca să dea numărul de kilometri din proiect. Acest proiect și-a dovedit limitele de mult timp astfel că trebuia să fie continuat de către municipalitate, așa cum anunța primarul Emil Boc în 2017, însă acest lucru nu s-a mai întâmplat.
În acest moment turiștii și cei care se mută acum în oraș nu au posibilitatea să folosească bicicletele pentru că nu se mai eliberează carduri. Spre deosebire de alte orașe europene nu există posibilitatea ca bicicletele să fie închiriate în baza unui card bancar.
(…) Dincolo de faptul că proiectul poate fi folosit doar de un număr limitat de persoane, cei care folosesc aceste biciclete reclamă grave probleme în ceea ce privește mentenanța stațiilor. Mai mult, sunt 25.000 de carduri pentru 500 de biciclete, este evident că acest proiect trebuie extins.
”Stațiile, ba sunt off-line, ba le cade netul, ba sunt goale, ba sunt pline și nu ai unde lasă bicicleta.
Ce folos ca exista aceasta facilitate oferita de primărie dacă mentenanță lasă muuult de dorit?mai ales zilele acestea când este poate cel mai benefic mijloc de transport”, potrivit unui biciclist.  (…)
Cluj Bike, un proiect de 3 milioane de euro, cu foarte multe erori.
Primarul prezintă “strada smart” şi sistemul de “bike sharing” ca mari realizări doar ca, nefiind continuate, rămân simple proiecte de imagine electorală: “Clujul primul oras cu…”, consideră specialiştii ProBikeAddiction.  De exemplu, proiectul Cluj Bike a rămas la nivelul de testare cu multe erori. Respectiv:  În Mănăştur, dacă ajungeai în staţia de biciclete la 8 fără 20 nu mai găseai nicio bicicletă. În centru, mergeai şi te învârteai o jumătate de oră pentru că toate staţiile erau ocupate. Staţiile din centru în loc să fie în locuri vizibile, au fost ascunse pe străduţe. Nu a fost gândit sistemul ca să fie eficient si a rămas la câteva sute de biciclete, nu la mii aşa cum ar fi necesar.
O altă problemă sesizată de către bicicliști sunt pistele de biciclete mult prea înguste, sau amenajate pe benzile dedicate, sau pe străduțe fără a exista o continuitate între ele. Ei acuză că au făcut piste unde au avut loc, nu unde este nevoie de ele, respectiv să lege zonele de interes.
”Benzile comune pentru transport public şi de biciclete sunt la limita legii. S-a pus indicator de pistă şi bandă de autobuze, dar legea spune că dacă ai pus semn de pistă de biciclete, autobuzele nu au ce căuta. Primăria şi-a asumat o forţare a legislaţiei. Pe 21 Decembrie, de exemplu, dacă eşti pe bicicletă trebuie să urci pe trotuar pentru a lăsa autobuzul să treacă. Există marcajul traversare pentru biciclete, dar nu există indicatoare rutiere pentru a semnaliza acest lucru. Când Primăria face piste de 70 cm lăţime şi le zici că asta nu e pistă, ci o aberaţie, ei îţi răspund: „unde scrie?” Astfel, se pot arunca în continuare bani publici pe aşa-zis piste de biciclete care nu respectă lăţimea indicată, spaţiile de siguranţă, designul la intersecţii. Pista trebuie să aibă 1,50 m pentru ca două biciclete să poată trece una pe lângă cealaltă. Primăria se laudă cu 45 de kilometri de pistă dar când te uiţi unde sunt acei mulţi kilometri, vezi că sunt tot felul de străduţe mici sau piste care vin de nicăieri şi duc nicăieri. Unele piste de biciclişti nu au continuitate, se opresc înaintea intersecţiilor, lăsând bicicliştii să se descurce singuri unde este mai dificil. In primul rând, pistele trebuie să lege zona centrală de principalele cartiere cu o pistă acceptabilă”, explică specialiștii de la ProBikeAddiction, într-un raport al Consiliului Civic Local.
Așa cum Ziar de Cluj a atras atenția, noile piste inaugurate cu mare fast, cea de pe strada Regele Ferdinand și cea de pe strada Bună Ziua, nu sunt deloc conforme cu ceea ce au nevoie bicicliștii. Sunt doar un alt proiect care dă bine în poze și în materialele de presă. (…)”
CITEȘTE:

Și vă mai mirați că pute în acest oraș a rahat și descopunere? Poate ar trebui rugați acești indivizi ai non-administrației publice locale să-și închidă gura!

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Judetul Cluj

Povestea vinurilor Zaig & Engelhardt– comoara redescoperită din inima Transilvaniei

Stefania Heinz

Published

on

Într-o zonă unde timpul pare că a încetinit, iar dealurile Transilvaniei spun povești la fiecare apus, se află podgoria care dă naștere vinurilor Zaig & Engelhardt. Nu este doar un loc unde se face vin – este un spațiu încărcat de istorie, tradiție și renaștere.

🌿 Un terroir cu rădăcini adânci în istorie

În urmă cu secole, aceste dealuri erau considerate unele dintre cele mai valoroase regiuni viticole din zonă. Cărturarul german Johannes Tröster nota încă din secolul al XVII-lea că aici a descoperit „cele mai bune vinuri albe” pe care le gustase vreodată.

Faima acestor vinuri nu a rămas locală. Ele ajungeau până în Cluj-Napoca și, mai târziu, chiar pe mesele imperiale din Viena, unde au primit un nume pe măsură: „vinul împăraților”.


🍇 Via de 100 de ani – un monument viu

https://cdn.adh.reperio.news/image-1/1ab3632f-b1a6-4585-b9d4-8bf3eaa6f7a9/index.jpeg?p=a%3D1%26co%3D1.05%26w%3D700%26h%3D735%26r%3Dcontain%26f%3Dwebp
https://cdn.adh.reperio.news/image-d/d2aa4912-73f4-47f6-add9-b16cded20619/index.jpeg?p=f%3Djpeg%26w%3D1400%26r%3Dcontain
https://www.emenatwork.ro/_galerie/blog/130/cele-mai-cunoscute-podgorii-din-lume-si-cum-se-intretine-corect-vita-de-vie_1.jpg
4

Ascunsă în această podgorie se află o adevărată comoară: Via de 100 de ani.

Această plantație unică, întinsă pe aproximativ 1,5 hectare, păstrează un mod de cultivare aproape dispărut. Este o vie „amestecată”, unde diferite soiuri cresc împreună – exact așa cum obișnuiau sașii care au locuit aceste meleaguri.

Această diversitate naturală oferă vinurilor:

  • complexitate aromatică rară
  • echilibru natural
  • o expresie autentică a terroir-ului

Este, practic, un muzeu viu al viticulturii tradiționale.

⏳ Uitare și renaștere

Istoria nu a fost mereu blândă cu aceste locuri.

În a doua jumătate a secolului XX, regimul socialist a preluat viile din Teaca, iar identitatea lor a început să se piardă. Viticultura a intrat într-un declin lent, iar după căderea comunismului, aceste podgorii au fost aproape uitate.

Dar exact din această uitare s-a născut renașterea.

Vinurile Zaig & Engelhardt reprezintă astăzi:

  • recuperarea unei tradiții pierdute
  • reinterpretarea unui terroir istoric
  • readucerea la viață a unei regiuni viticole cu reputație imperială

🍷 Unicitatea vinurilor Zaig & Engelhardt

Ce le face cu adevărat speciale?

✔️ Originea istorică – vinuri dintr-o regiune apreciată încă din secolul XVII
✔️ Via mixtă de 100 de ani – raritate în Europa modernă
✔️ Influența sașilor – tradiții păstrate peste generații
✔️ Renaștere autentică – nu marketing, ci recuperare reală

Fiecare sticlă spune o poveste:

  • despre trecutul imperial
  • despre uitare
  • și despre curajul de a readuce la viață ceva valoros

Vinurile Zaig & Engelhardt nu sunt doar băuturi fine – sunt fragmente de istorie îmbuteliate.

În fiecare pahar regăsești:

  • eleganța vinurilor de odinioară
  • complexitatea unei vii vechi de un secol
  • și spiritul unei Transilvanii care nu și-a uitat rădăcinile

👉 Este genul de vin care nu se bea doar… se descoperă.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Actualitate

De ce se simte miros în Cluj-Napoca în această perioadă. Explicația oficială

Dani Muresan

Published

on

În ultimele zile, mai mulți clujeni au semnalat apariția unor mirosuri neplăcute în diferite zone ale municipiului Cluj-Napoca. Cauza este însă una cunoscută și specifică acestei perioade.

În intervalul 25 martie – 10 aprilie 2026, pe terenurile agricole din zona limitrofă a municipiului se desfășoară lucrări specifice sezonului agricol de primăvară. Acestea includ aplicarea de îngrășăminte naturale pe suprafețele cultivate, o practică obișnuită în această perioadă.

Ca efect al acestor activități, în funcție de condițiile meteorologice, în special direcția vântului și variațiile de temperatură, mirosul poate fi resimțit temporar și în interiorul orașului.

Autoritățile precizează că aceste mirosuri nu reprezintă un risc pentru sănătatea populației, fiind asociate exclusiv activităților agricole sezoniere.

În această perioadă, Garda Națională de Mediu – Comisariatul Județean Cluj monitorizează modul de aplicare a îngrășămintelor naturale, pentru a se asigura că sunt respectate toate normele legale și de mediu.


Fenomen temporar, specific sezonului agricol

Situații de acest tip apar periodic în fiecare primăvară, atunci când lucrările agricole sunt în plină desfășurare în zonele din jurul municipiului.

Disconfortul este unul temporar și va dispărea odată cu finalizarea acestor activități.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Afaceri Cluj

ERA: o nouă comunitate urbană prinde contur în nordul Clujului

Dani Muresan

Published

on

În nordul Clujului, pe fosta platformă industrială Tehnofrig, prinde contur un proiect care își propune mai mult decât locuințe: o comunitate gândită pentru viața de zi cu zi.

Dezvoltat de Hexagon, pe strada Fabricii de Chibrituri nr. 9, ERA face parte din conceptul „manifestul locuirii firești” – o abordare care pune accent pe echilibru, funcționalitate și sustenabilitate.

Proiectul este conceput ca un ansamblu complet, în care locuințele, spațiile verzi și facilitățile urbane se îmbină natural. Promenadele pietonale, grădinile comunitare, spațiile de relaxare, locurile de joacă, cafenelele și supermarketul sunt gândite pentru a susține un stil de viață activ și conectat.

În plus, comunitatea este completată de creșa și grădinița de stat „Micul Pinguin”, o clădire care depășește standardele nZEB de eficiență energetică.

Un element important îl reprezintă și serviciul de facility management integrat pe o perioadă de 10 ani. Pentru locuitori, acest lucru înseamnă întreținere constantă, administrare profesionistă și un nivel ridicat de confort, dar și păstrarea valorii proprietății în timp.

Poziționarea este un alt avantaj major. ERA se află în proximitatea centrului orașului și are acces rapid la rețeaua de transport urban, facilitând conexiunea cu principalele zone din Cluj-Napoca.

Dezvoltarea are loc etapizat. Primul corp de clădire, ERA Roots, este aproape de finalizare. În paralel, proiectul continuă cu ERA River – care oferă 10 ani de încălzire și răcire gratuite – și ERA Ray, ce aduce un stil arhitectural contemporan, cu influențe french chic.

Sustenabilitatea este una dintre componentele centrale ale proiectului. Sistemul energetic dezvoltat de Hexagon integrează energie geotermală, pompe de căldură, panouri fotovoltaice și centrală de cvartal, contribuind la reducerea consumului și la costuri predictibile pe termen lung.

Prin ERA, Hexagon contribuie la regenerarea unei foste zone industriale și la crearea unei comunități urbane moderne, în care locuirea, natura și infrastructura se întâlnesc într-un mod firesc.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Prin Oras

Panicǎ într-un supermarket din Cluj: bărbat cu cuțit, clienți speriați și agent de pază agresat

Alex Campian

Published

on

Momente tensionate într-un supermarket din Cluj-Napoca, unde un bărbat a provocat panică după ce a amenințat clienții și angajații, având asupra sa un cuțit. Incidentul s-a încheiat cu intervenția poliției și reținerea suspectului, potrivit informațiilor transmise de Inspectoratul de Poliție Județean Cluj.

Totul s-a petrecut în data de 18 martie, când polițiștii din cadrul Secției 2 Poliție Rurală Apahida au fost alertați printr-un apel de urgență cu privire la comportamentul agresiv al unui bărbat aflat într-un magazin.

Amenințări și panică printre clienți

Potrivit anchetatorilor, bărbatul, în vârstă de 30 de ani, ar fi intrat în supermarket și ar fi început să amenințe persoanele aflate la cumpărături, dar și angajații unității. Comportamentul său a generat rapid teamă și panică în rândul celor prezenți.

Mai mult, acesta ar fi avut asupra sa un obiect tăietor-înțepător, pe care îl ținea la spate, în zona centurii, sugerând că îl poate folosi împotriva celor din jur.

Agent de pază lovit

În timpul incidentului, un agent de pază a intervenit pentru a calma situația, însă a fost lovit de agresor în zona feței. Conflictul a amplificat starea de tensiune din magazin, într-un spațiu frecventat de numeroși clienți.

Prin acțiunile sale, individul ar fi tulburat grav liniștea și ordinea publică, creând un sentiment de insecuritate în rândul tuturor celor aflați în incintă.

Reținut de polițiști

Polițiștii au intervenit rapid și au reușit să imobilizeze suspectul, acesta fiind ulterior reținut pentru 24 de ore.

Bărbatul urmează să fie prezentat procurorului din cadrul Parchetul de pe lângă Judecătoria Cluj-Napoca, pentru dispunerea altor măsuri preventive.

info imagine: imagine sugestiva generata Ai

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Prin Oras

În sfârșit și în România: la Cluj ajunge brandul de încălțăminte ortopedică pentru copii Szamos, prin Walkio

Stefania Heinz

Published

on

Părinții din România primesc o veste mult așteptată: unul dintre cele mai apreciate branduri de încălțăminte ortopedică pentru copii din Europa Centrală, Szamos, este acum disponibil și în România, prin intermediul walkio. Lansarea marchează un moment important pentru părinții preocupați de dezvoltarea sănătoasă a copiilor, aducând în prim-plan încălțăminte concepută nu doar pentru confort și estetică, ci și pentru susținerea corectă a piciorului în creștere.

Walkio a luat naștere din dorința de a oferi părinților din România o destinație de încredere pentru încălțămintea celor mici. Fondatorii brandului pornesc de la o realitate simplă, dar esențială: primii pași ai copilului sunt decisivi pentru dezvoltarea corectă a posturii și a sistemului locomotor. Alegerea încălțămintei potrivite devine astfel o investiție pe termen lung în sănătatea copilului.

Tradiția și expertiza medicală Szamos

Brandul Szamos este recunoscut la nivel european pentru atenția acordată anatomiei piciorului și pentru standardele medicale ridicate pe care le respectă. În Ungaria, o parte dintre modelele de încălțăminte Szamos sunt omologate ca dispozitive medicale, ceea ce confirmă eficiența lor în susținerea dezvoltării sănătoase a piciorului.

Prin parteneriatul cu Szamos, Walkio aduce pe piața din România încălțăminte concepută după principii ortopedice clare: stabilitate, susținere corectă a gleznei și libertate de mișcare pentru piciorul în creștere.

Colecția include atât încălțăminte cu talpă supinată, destinată copiilor care au nevoie de corecții ale poziției gleznei, cât și modele cu talpă normală, toate respectând aceleași standarde de calitate premium.

De ce este importantă încălțămintea corectă pentru copii

În primii ani de viață, piciorul copilului trece prin etape naturale de dezvoltare. Este normal ca, la începutul mersului, talpa să fie relativ plată, iar glezna să fie ușor înclinată spre interior. În majoritatea cazurilor, această poziție se corectează natural, însă atunci când înclinația este mai pronunțată, este necesară o susținere adecvată.

Dacă această problemă nu este corectată la timp, poate influența întreaga postură a copilului, ducând în timp la probleme la nivelul genunchilor, șoldurilor sau coloanei vertebrale.

Ce este supinația și cum ajută încălțămintea specială

Supinația reprezintă, în termeni medicali, ridicarea marginii interioare a piciorului pentru a corecta poziția gleznei. Încălțămintea cu talpă supinată este proiectată special pentru a susține acest proces natural de corecție.

Talpa este concepută astfel încât partea interioară a călcâiului să fie cu aproximativ 4,5 mm mai înaltă decât cea exterioară, creând un stimul subtil care ajută mușchii tălpii să se activeze și să corecteze poziția piciorului.

În plus, zona călcâiului este ranforsată printr-un ștaif rigid și înalt, care fixează ferm piciorul și previne devierea laterală a gleznei. Această combinație dintre talpa înclinată și călcâiul întărit oferă stabilitate maximă la fiecare pas.

Materiale premium și design anatomic

Un alt element definitoriu al încălțămintei Szamos este calitatea materialelor. Modelele sunt fabricate din piele naturală de înaltă calitate, care permite piciorului să respire și oferă un mediu sănătos pentru dezvoltarea acestuia.

Pantofii sunt creați pe calapoade anatomice speciale, concepute pentru a respecta forma naturală a piciorului copilului și pentru a oferi confort maxim în timpul mersului. Talpa este flexibilă în zona de flexie, dar suficient de stabilă pentru a asigura echilibrul necesar în perioada de creștere.

Pe lângă beneficiile medicale, designul este gândit pentru a fi atractiv pentru copii, cu culori vii și modele brodate, astfel încât cei mici să poarte cu plăcere încălțămintea recomandată de specialiști.

Mai mult decât un magazin: un partener pentru părinți

Walkio își propune să fie mai mult decât un simplu magazin online. Echipa oferă consiliere personalizată pentru părinți, ajutându-i să aleagă modelul potrivit și mărimea corectă pentru fiecare copil.

Filosofia brandului se bazează pe trei principii esențiale:

  • Sănătatea copilului pe primul loc, prin promovarea încălțămintei care susține o postură corectă.

  • Durabilitate și rezistență, pentru a face față activităților zilnice ale copiilor.

  • Consiliere specializată, pentru a ghida părinții în alegerea potrivită.

Un pas important pentru sănătatea copiilor din România

Intrarea brandului Szamos pe piața din România prin walkio reprezintă un pas important pentru accesul părinților la produse ortopedice de calitate europeană.

Într-o perioadă în care tot mai mulți părinți sunt preocupați de dezvoltarea sănătoasă a copiilor, apariția acestor produse pe piața locală vine ca un răspuns la o nevoie reală: încălțăminte care nu doar arată bine, ci contribuie activ la formarea corectă a mersului și a posturii copiilor.

Pentru părinții din Cluj și din întreaga țară, mesajul Walkio este clar: primii pași ai copilului merită cea mai bună susținere posibilă.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era

Era