Sport
FOTO- A încetat din viață Vasile Dîba, primul campion olimpic al kaiacului românesc.
Vasile Dîba, unul dintre cei mai iluștri sportivi ai României și pionier al kaiacului românesc, a încetat din viață la vârsta de 70 de ani, pe data de 20 februarie, după o perioadă de spitalizare la Colentina, în București.
În timpul internării sale, comunitatea și-a unit eforturile pentru a-l sprijini, făcând apeluri disperate pentru donarea de sânge pentru Dîba. Unul dintre acești apeluri a fost făcut chiar de Flaviu Butnaru, consilier ANS, care a solicitat sprijinul pentru campionul local, încurajând donatorii să ofere sânge la Secția de Hematologie 2 a Spitalului Colentina.
Originar din Jurilovca, Vasile Dîba a fost descoperit la vârsta de 15 ani de către antrenorul emerit Igor Lipalit. Inițial reticent, Dîba a fost convins să încerce kaiacul, o decizie care avea să îi schimbe viața și să îi definească cariera.
Primele sale succese au venit rapid, întruchipate de două medalii de argint câștigate la Campionatele Europene de juniori din 1971, desfășurate la Snagov. Performanțele sale remarcabile i-au adus în prim-planul sportului național, într-o perioadă în care kaiacul românesc începea să se facă cunoscut pe plan internațional.
În 1974, la Campionatele Mondiale desfășurate la Ciudad de Mexico, Vasile Dîba a dovedit încă o dată maestria sa în kaiac, cucerind două medalii de aur de excepție. În proba de kaiac simplu pe 500 de metri (K1 – 500 m), Dîba a străbătut distanța într-un stil impresionant, aducând României o victorie memorabilă. Mai mult decât atât, în cadrul ștafetei de kaiac simplu 4×500 m (K1 – 4×500 m), alături de colegii săi Ernst Pavel, Atanase Sciotnic și Mihail Zaifu, Dîba a demonstrat încă o dată abilitățile sale deosebite, contribuind la obținerea unei alte medalii de aur pentru echipa națională.
Un an mai târziu, la Campionatele Mondiale de la Belgrad, Vasile Dîba s-a clasat al doilea în ambele probe, consolidându-și reputația ca unul dintre cei mai buni kaiaciști din lume.
Momentul de glorie supremă al carierei sale a venit în 1976, la Jocurile Olimpice de vară de la Montreal. În cadrul competiției, Dîba a cucerit primul titlu olimpic din istoria kaiacului românesc, la proba de kaiac simplu pe 500 de metri (K1 – 500 m), care era nou introdusă în programul olimpic. Performanța sa remarcabilă l-a propulsat pe culmile gloriei și a adus României o aur strălucitor în domeniul sportului acvatic.
La aceeași ediție a Jocurilor Olimpice, Dîba a obținut și medalia de bronz la proba de kaiac simplu pe 1000 de metri (K1 – 1000 m), demonstrându-și încă o dată abilitățile și perseverența în competiția internațională de cea mai înaltă clasă.
La Jocurile Olimpice din 1980, de la Moscova, Vasile Dîba și-a continuat seria impresionantă de performanțe, câștigând medaliile de argint la proba de kaiac de patru persoane pe 1000 de metri (K4 – 1000 m) și de bronz la kaiac simplu pe 500 de metri (K1 – 500 m). Aceste rezultate au confirmat din nou statutul său de campion și au adus onoruri sportive adiționale pentru țara sa.
În recunoașterea contribuției sale excepționale la sportul național, Vasile Dîba a fost distins cu titlul de Maestru Emerit al Sportului și a fost decorat cu prestigioasele Ordinul Muncii clasa I (1976), Ordinul Meritul Sportiv clasa a II-a (1981) și Ordinul Meritul Sportiv clasa I (2004). Aceste distincții reprezintă o reflectare a dedicării sale neobosite și a excelenței sale în domeniul kaiacului, aducând cinste și prestigiu țării sale în întreaga lume sportivă.
Sport
Dacia scrie istorie la Dakar 2026: victorie absolută cu Nasser al-Attiyah în cea mai dură cursă din lume
Dacia intră definitiv în istoria motorsportului mondial după ce a câștigat Raliul Dakar 2026, cea mai prestigioasă și exigentă competiție de rally-raid de pe glob. Victoria a fost obținută de pilotul qatarez Nasser al-Attiyah, la volanul unui model Dacia Sandrider, marcând prima victorie absolută a constructorului român în Dakar, conform rfi.fr
Este un rezultat cu atât mai impresionant cu cât Dacia se află abia la a doua participare în competiție. În doar doi ani, proiectul sportiv al mărcii a trecut de la debut la triumf, demonstrând performanța tehnică, fiabilitatea și competitivitatea platformei dezvoltate pentru condiții extreme.
Pentru Nasser al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă a șasea victorie din carieră la Raliul Dakar, însă este prima obținută alături de Dacia, un moment de referință atât pentru pilot, cât și pentru constructor. Copilotul său, belgianul Fabian Lurquin, bifează la rândul său primul triumf la Dakar.
Performanța Dacia nu s-a limitat doar la victoria finală. Un alt moment important a fost clasarea pe locul patru a legendarului Sébastien Loeb, aflat la a zecea participare în Dakar, tot la volanul unui Sandrider. De asemenea, un al treilea echipaj Dacia a încheiat competiția pe locul șapte, confirmând consistența și potențialul întregului program sportiv.
În clasamentul general, Nasser al-Attiyah a dominat cursa, reușind să își devanseze adversarii cu aproape zece minute. Locurile doi și trei au fost ocupate de piloții Ford, Nani Roma și Mattias Ekström, într-o ediție extrem de disputată.
Dakar 2026 s-a desfășurat pe parcursul a 13 zile, pe un traseu de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite, unde fiabilitatea și strategia sunt decisive. În acest context, victoria Dacia capătă o greutate simbolică majoră: un constructor român reușește să se impună în cea mai dură competiție auto din lume, transformând Dakar 2026 într-un reper istoric pentru brand și pentru motorsportul european.
Performanță de excepție pentru motorsportul românesc: Dragoș Tuluc, un adolescent din Cluj-Napoca, a devenit triplu campion național la doar 16 ani. Tânărul pilot, legitimat la AMC Driving Academy, a dominat sezonul 2025 din Campionatul Național de Raliuri, alături de copilotul său, Aurelian Hanea.
Triplu campion în primul sezon complet
Tuluc a impresionat în trei competiții distincte — Suzuki Swift Cup, clasa RO6 și categoria debutanți — unde a reușit câte cinci victorii din opt etape. Rezultatele l-au transformat în cel mai tânăr pilot care reușește o asemenea performanță în România.
În clasamentul dedicat piloților sub 26 de ani, echipajul Tuluc-Hanea a încheiat pe locul al treilea, depășind rivali cu experiență și mașini mult mai puternice.
Talent, disciplină și un mentor cu experiență
Dragoș Tuluc spune că succesul s-a datorat pasiunii și muncii susținute, dar și experienței copilotului său:
„A fost un an incredibil. Am învățat enorm de la fiecare cursă și de la echipa care m-a susținut. Nu m-am gândit la trofee, ci la cum să devin mai bun de la o etapă la alta”, a spus tânărul campion.
La rândul său, Aurelian Hanea, copilot și antrenor, consideră că performanța lui Dragoș este dovada seriozității și profesionalismului promovate de AMC Driving Academy:
„Aceste rezultate sunt rodul muncii în echipă și al unei pregătiri riguroase. Pentru noi, este o confirmare că investiția în tineri talentați dă roade.”
Cu o maturitate sportivă impresionantă, Dragoș Tuluc promite să fie una dintre revelațiile raliurilor românești din următorii ani.
Revoluție pe șine: Tren de mare viteză ar putea lega Cluj-Napoca de marile orașe din România
UMF „Iuliu Hațieganu” investește 255 milioane lei într-un centru medical revoluționar la Cluj-Napoca
Elevii clujeni se bucură de „vacanța de schi”: când începe săptămâna de relaxare și sporturi de iarnă
Lebenița de Transilvania! Locul din Cluj unde pepenii se coc mai ceva ca la Dăbuleni. “Nu cred toţi. Trebuie să-i aducem în câmp ca să creadă”
O nouă destinație pentru clujeni. Se deschide Aquapark-ul in care s au investit 14 milioane de euro
În Cluj Napoca se află una dintre cele mai vechi clădiri din România. Are aproape 1.000 de ani
-
Judetul Cluj4 weeks agoVideo:Tragedie în a doua zi de Crăciun: doi tineri, printre care o studentă din Cluj, și-au pierdut viața într-un accident grav
-
Stiri1 week agoPanică în Mănăștur: hoții intră pe geam, direct în apartamentele de la parter. „Am tras o sperietură de moarte!”
-
Orasul Tau3 weeks agoNoua imagine a Sora Shopping Center: transparența ca strategie de mediere urbană
-
Cultura6 days agoBrickasso, copilul-minune din Cluj care transformă piesele Lego în artă. Talentul său cucerește deja publicul internațional
-
Orasul Tau3 weeks agoUn Adio Dureros: Taximetria din Cluj-Napoca a Pierdut un Coleg Drag
-
International4 weeks agoUngaria modifică Constituția: genul legal este definit exclusiv ca masculin sau feminin
-
Prin Oras6 days agoEvitați strada Horea: accident cu victime în zona Ambulanța
-
Judetul Cluj1 week agoFosta fabrică de bere din Cluj, scoasă la vânzare cu aproape 3 milioane de euro. Ar putea deveni hotel boutique