Connect with us

Sport

Ignorat de ai săi, un sătmărean ar putea concura la Dakar 2021 cu inscripția Cluj-Napoca

Stefan Petre

Published

on

Ignorat de ai săi, un sătmărean ar putea concura la Dakar 2021 cu inscripția Cluj-Napoca

Sătmăreanul a declarat, joi, într-o conferinţă de presă, că după ce ani la rând nu a primit nici măcar un răspuns din partea Consiliului Judeţean şi a Primăriei Satu Mare, deşi a depus cereri pentru a fi sprijinit, anul acesta nu a mai făcut nicio solicitare. În schimb, el ar fi fost ofertat de către Primăria Cluj-Napoca, scrie portalsm.ro.

„În fiecare an am depus o cerere şi la Consiliul Judeţean şi la Consiliul Local, a avut un număr de înregistrare, după care am fost sunat, mi s-a spus că putem să îţi oferim atât, sau nu putem, am primit răspuns ori negativ, ori pozitiv, de cele mai multe ori a fost pozitiv. În 2016, am primit o motocicletă de la Consiliul Judeţean, anul următor am mai primit o sponsorizare de 15.000 de euro. După aia, în fiecare an am depus cerere la timp, cu tot ce trebuia, dar nu am mai primit niciun răspuns. Am mai insistat un an, doi, după care, sincer, nu am mai depus nicio cerere”, a declarat Emanuel Gyenes.

Presa sătmăreană scrie că directorul de marketing al sponsorului principal al lui Gyenes, Ilonczai Tamás, a precizat că a fost contactat de către reprezentanţii Primăriei municipiului Cluj-Napoca pentru a-l sponsoriza pe Emanuel Gyenes şi, probabil, vor accepta acest sprijin în cursul anului viitor.

„Anul acesta în vară am avut o întâlnire cu reprezentanţii Primăriei Cluj-Napoca care la fel au această informaţie. Practic ne-au întrebat dacă ar putea ca anul viitor să intre ei ca sponsori ai lui Mani. Pe Mani tot timpul l-am privit ca pe un brand sătmărean pe care trebuie să îl promovăm împreună. Sunt nişte eforturi financiare foarte mari, vorbim de sume foarte mari. (…) Ar fi fost ideal ca acest sprijin să vină din partea Primăriei sau a Consiliului Judeţean, dar probabil acest lucru nu se va întâmpla nici în anii următori. Nu ştiu sincer, în contextul în care va veni Primăria Cluj şi va bate din nou la uşă, foarte probabil vom accepta acest lucru. Mani e tânăr, e cu forţe maxime, cu inspiraţie şi motivaţie maximă, ar fi păcat să ne oprim acum. Dacă nu sunt ajutoare locale, sunt ajutoare din altă parte şi probabil vom accepta şi vom merge înainte”, a declarat Ilonczai Tamás.

Costurile anuale pentru Emanuel Gyenes sunt de peste 100.000 de euro, doar taxa de înscriere la Dakar fiind de 16.000 de euro. La aceste costuri se adaugă cheltuielile de transport, pregătirea motocicletei, pregătirea sportivului prin participări la alte curse. În acest context, el a solicitat doar 15.000 de euro de la autorităţile locale din Satu Mare.

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Sport

Dacia scrie istorie la Dakar 2026: victorie absolută cu Nasser al-Attiyah în cea mai dură cursă din lume

Alex Campian

Published

on

Dacia intră definitiv în istoria motorsportului mondial după ce a câștigat Raliul Dakar 2026, cea mai prestigioasă și exigentă competiție de rally-raid de pe glob. Victoria a fost obținută de pilotul qatarez Nasser al-Attiyah, la volanul unui model Dacia Sandrider, marcând prima victorie absolută a constructorului român în Dakar, conform rfi.fr

Este un rezultat cu atât mai impresionant cu cât Dacia se află abia la a doua participare în competiție. În doar doi ani, proiectul sportiv al mărcii a trecut de la debut la triumf, demonstrând performanța tehnică, fiabilitatea și competitivitatea platformei dezvoltate pentru condiții extreme.

Pentru Nasser al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă a șasea victorie din carieră la Raliul Dakar, însă este prima obținută alături de Dacia, un moment de referință atât pentru pilot, cât și pentru constructor. Copilotul său, belgianul Fabian Lurquin, bifează la rândul său primul triumf la Dakar.

Performanța Dacia nu s-a limitat doar la victoria finală. Un alt moment important a fost clasarea pe locul patru a legendarului Sébastien Loeb, aflat la a zecea participare în Dakar, tot la volanul unui Sandrider. De asemenea, un al treilea echipaj Dacia a încheiat competiția pe locul șapte, confirmând consistența și potențialul întregului program sportiv.

În clasamentul general, Nasser al-Attiyah a dominat cursa, reușind să își devanseze adversarii cu aproape zece minute. Locurile doi și trei au fost ocupate de piloții Ford, Nani Roma și Mattias Ekström, într-o ediție extrem de disputată.

Dakar 2026 s-a desfășurat pe parcursul a 13 zile, pe un traseu de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite, unde fiabilitatea și strategia sunt decisive. În acest context, victoria Dacia capătă o greutate simbolică majoră: un constructor român reușește să se impună în cea mai dură competiție auto din lume, transformând Dakar 2026 într-un reper istoric pentru brand și pentru motorsportul european.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Meci istoric pentru U-BT: clujenii au întâlnit Partizan Belgrad în Sala Polivalentă

Alex Campian

Published

on

Potrivit Radio Cluj, baschetbaliștii de la U-BT Cluj-Napoca au disputat aseară cel mai important meci din istoria clubului, întâlnind Partizan Belgrad în ultima etapă a turului Ligii Adriatice. Partida s-a jucat de la ora 20:30, în Sala Polivalentă, într-o atmosferă impresionantă.

Antrenorul Mihai Silvășan a transmis înaintea confruntării că își dorește ca echipa sa să ofere o replică solidă, iar publicul a răspuns într-un mod entuziast. Biletele online s-au epuizat în mai puțin de 24 de ore, iar ultimele 300 de tichete puse în vânzare în ziua meciului au fost cumpărate imediat.

Întâlnirea a fost una cu adevărat specială: prima dispută directă dintre U-BT și Partizan Belgrad, dar și prima ocazie în care formația clujeană a jucat pe teren propriu, într-un meci oficial, împotriva unei echipe ce evoluează în Euroligă. Sala Polivalentă a fost arhiplină, iar atmosfera a pus în valoare comunitatea de suporteri a clubului.

Scorul a fost: [85-92]

Foto / sursă: Ovidiu Tebu, Facebook U-BT Cluj-Napoca.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Dragoș Tuluc, minunea din Cluj care a cucerit raliurile României la doar 16 ani

Alex Campian

Published

on

Pilotul clujean Dragoș Tuluc, triplu campion național la doar 16 ani, în Campionatul Național de Raliuri 2025

Performanță de excepție pentru motorsportul românesc: Dragoș Tuluc, un adolescent din Cluj-Napoca, a devenit triplu campion național la doar 16 ani. Tânărul pilot, legitimat la AMC Driving Academy, a dominat sezonul 2025 din Campionatul Național de Raliuri, alături de copilotul său, Aurelian Hanea.

Triplu campion în primul sezon complet

Tuluc a impresionat în trei competiții distincte — Suzuki Swift Cup, clasa RO6 și categoria debutanți — unde a reușit câte cinci victorii din opt etape. Rezultatele l-au transformat în cel mai tânăr pilot care reușește o asemenea performanță în România.

În clasamentul dedicat piloților sub 26 de ani, echipajul Tuluc-Hanea a încheiat pe locul al treilea, depășind rivali cu experiență și mașini mult mai puternice.

Talent, disciplină și un mentor cu experiență

Dragoș Tuluc spune că succesul s-a datorat pasiunii și muncii susținute, dar și experienței copilotului său:

„A fost un an incredibil. Am învățat enorm de la fiecare cursă și de la echipa care m-a susținut. Nu m-am gândit la trofee, ci la cum să devin mai bun de la o etapă la alta”, a spus tânărul campion.

La rândul său, Aurelian Hanea, copilot și antrenor, consideră că performanța lui Dragoș este dovada seriozității și profesionalismului promovate de AMC Driving Academy:

„Aceste rezultate sunt rodul muncii în echipă și al unei pregătiri riguroase. Pentru noi, este o confirmare că investiția în tineri talentați dă roade.”

Cu o maturitate sportivă impresionantă, Dragoș Tuluc promite să fie una dintre revelațiile raliurilor românești din următorii ani.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era