Connect with us

Sport

La pedalat 60 km, pe Valea Căpușului! Bicicliștii clujeni vor verifica starea mediului și dacă sunt deșeuri pe Someș

Stefan Petre

Published

on

Tură biciclistică pe Valea Căpușului /  Foto: arhivă Clubul de Cicloturism „Napoca”

Actualitate

În weekend va fi organizată tură biciclistică axată pe Valea Căpușului, cu pornire din Gilău. Bicicliștii clujeni sunt invitați să monitorizeze situația Someșului Mic și a afluenților lor.

Tură biciclistică pe Valea Căpușului / Foto: arhivă Clubul de Cicloturism „Napoca”

  Sâmbătă, 30 septembrie 2023, cu plecare la ora 9:00 din Gilău, Clubul de Cicloturism „Napoca” (CCN) îi invită pe clujeni la o tură biciclistică de verificare și documentare pe teme de mediu și mobilitate, axată pe valea Căpușului, ca afluent de stânga al Somesului Mic și culmile din Munții Gilăului ce o străjuiesc spre sud, cu trecere prin Căpusu Mic, Bedeciu, Râșca, Dângău și Agârbiciu. „Vom pedala în total circa 60 de km, dintre care cea mai mare parte este pe drum de pământ sau înierbat sau pietruit – de căruță și tractor sau forestier, și doar câțiva km de asfalt pe drum secundar, fără dificultăți tehnice mari, dar cu un total de circa 1000 metri diferență de nivel în urcuș, astfel că este o tură de cicloturism montan care necesită un nivel cel puțin mediu de antrenament și experiență, inclusiv abilități de pedalat pe drum mai denivelat sau abrupt, deci o tură cu dificultate medie ca tehnică și efort necesar”, transmite Radu Mititean, director executiv CCN.Traseu circuit, cu discuții despre mobilitate și mediuPlecarea va fi din Gilău, de la DN1 la intersecția cu drumul care duce la targ, situată între centrul localității și ramificația spre Someșu Rece, Tarnița și Mărișel, imediat lângă canalul Someșului. Până acolo se poate pedala din Cluj-Napoca sau aduce bicicleta cu mijloace motorizate. Traseul este în circuit, preconizandu-se întoarcerea la locul de plecare spre seară. „Va fi o experiență de parcurgere, descoperire și documentare sub aspect turistic, peisagistic, ecologic, biciclistic și urbanistic a văii Capușului și versanților ei și a unor porțiuni de culmi care o delimiteaza de bazinul Someșului Cald. Se va pedala o bună parte de drum prin padure, dar și printre pajiști și pe lângă terenuri agricole. Va fi și prezentarea și testarea zonelor respective ca potențial cicloturistic, dar și documentarea stării mediului – ape, pajiști, depozitarea deșeurilor, disciplina în constructii, practici agricole și alte aspecte”, a mai spus Radu Mititean.Tura este deschisă oricărei persoane interesate, în vârstă de cel puțin 14 ani (dat fiind că se desfășoară în parte pe drumuri publice. Bicicleta trebuie să fie în bună stare tehnică și echipata conform legislației rutiere. Se recomandă bicicleta cu structură de tip mountain bike și un nivel cel puțin mediu de abilități de pedalat. Tura este gratuită. Organizatorii asigura doar ghidajul, de catre Clubul de Cicloturism „Napoca” (prin Radu Mititean, președinte al Federației Bicicliștilor din România, ghid de turism și autor de hărți și ghiduri cicloturistice ale zonei, fost șef de echipă Salvamont) și explicații pe parcurs. În rest, participanții trebuie să considere că sunt pe propria răspundere, putând să se alăture sau să părăsească grupul oricând.Monitorizare a Someșului MicTura face parte din seria de acțiuni velo de tip „watchdog” de monitorizare a situației Someșului Mic și afluenților lui între Apahida și Gilău din campania Someș Verde Albastru 2023. „Este și un mini-curs privind metodologia de monitorizare și documentare a problemelor de mediu și mobilitate, prin care cetățenii se pot implica voluntar, cu ajutorul unei biciclete și unui telefon smart cu capacități foto și GPS (cum am majoritatea) în identificare, documentare și apoi sesizare a autorităților, presei și comunității asupra problemelor care apar pe drumurile secundare și pe malul apelor în apropierea Clujului – depozitare ilegală de deșeuri, blocarea accesului public, încălcarea normelor de urbanism, degradarea drumurilor, nerespectarea bunelor practici agricole și alte asemenea”, a susținut directorul executiv al CCN.Someș Verde Albastru 2023 este un program care promoveaza culoarul Someșului Mic între Apahida și Gilău ca ax verde și de mobilitate activă – o conexiune ecologică și peisagistică și un cadru pentru deplasare nemotorizată în zona metropolitană, cu impact redus de mediu și chiar cu efect pozitiv prin creșterea interesului comunității pentru apele de suprafata și starea lor și prevenirea deversărilor de deșeuri și altor activități cu impact negativ de mediu în și pe malul Somesului Mic și afluenților lui.Citiți monitorulcj.ro și pe Google News

CITEȘTE ȘI:

Source link

Facebook Comments Box
Tetarom

Sport

Dacia scrie istorie la Dakar 2026: victorie absolută cu Nasser al-Attiyah în cea mai dură cursă din lume

Alex Campian

Published

on

Dacia intră definitiv în istoria motorsportului mondial după ce a câștigat Raliul Dakar 2026, cea mai prestigioasă și exigentă competiție de rally-raid de pe glob. Victoria a fost obținută de pilotul qatarez Nasser al-Attiyah, la volanul unui model Dacia Sandrider, marcând prima victorie absolută a constructorului român în Dakar, conform rfi.fr

Este un rezultat cu atât mai impresionant cu cât Dacia se află abia la a doua participare în competiție. În doar doi ani, proiectul sportiv al mărcii a trecut de la debut la triumf, demonstrând performanța tehnică, fiabilitatea și competitivitatea platformei dezvoltate pentru condiții extreme.

Pentru Nasser al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă a șasea victorie din carieră la Raliul Dakar, însă este prima obținută alături de Dacia, un moment de referință atât pentru pilot, cât și pentru constructor. Copilotul său, belgianul Fabian Lurquin, bifează la rândul său primul triumf la Dakar.

Performanța Dacia nu s-a limitat doar la victoria finală. Un alt moment important a fost clasarea pe locul patru a legendarului Sébastien Loeb, aflat la a zecea participare în Dakar, tot la volanul unui Sandrider. De asemenea, un al treilea echipaj Dacia a încheiat competiția pe locul șapte, confirmând consistența și potențialul întregului program sportiv.

În clasamentul general, Nasser al-Attiyah a dominat cursa, reușind să își devanseze adversarii cu aproape zece minute. Locurile doi și trei au fost ocupate de piloții Ford, Nani Roma și Mattias Ekström, într-o ediție extrem de disputată.

Dakar 2026 s-a desfășurat pe parcursul a 13 zile, pe un traseu de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite, unde fiabilitatea și strategia sunt decisive. În acest context, victoria Dacia capătă o greutate simbolică majoră: un constructor român reușește să se impună în cea mai dură competiție auto din lume, transformând Dakar 2026 într-un reper istoric pentru brand și pentru motorsportul european.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Meci istoric pentru U-BT: clujenii au întâlnit Partizan Belgrad în Sala Polivalentă

Alex Campian

Published

on

Potrivit Radio Cluj, baschetbaliștii de la U-BT Cluj-Napoca au disputat aseară cel mai important meci din istoria clubului, întâlnind Partizan Belgrad în ultima etapă a turului Ligii Adriatice. Partida s-a jucat de la ora 20:30, în Sala Polivalentă, într-o atmosferă impresionantă.

Antrenorul Mihai Silvășan a transmis înaintea confruntării că își dorește ca echipa sa să ofere o replică solidă, iar publicul a răspuns într-un mod entuziast. Biletele online s-au epuizat în mai puțin de 24 de ore, iar ultimele 300 de tichete puse în vânzare în ziua meciului au fost cumpărate imediat.

Întâlnirea a fost una cu adevărat specială: prima dispută directă dintre U-BT și Partizan Belgrad, dar și prima ocazie în care formația clujeană a jucat pe teren propriu, într-un meci oficial, împotriva unei echipe ce evoluează în Euroligă. Sala Polivalentă a fost arhiplină, iar atmosfera a pus în valoare comunitatea de suporteri a clubului.

Scorul a fost: [85-92]

Foto / sursă: Ovidiu Tebu, Facebook U-BT Cluj-Napoca.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Sport

Dragoș Tuluc, minunea din Cluj care a cucerit raliurile României la doar 16 ani

Alex Campian

Published

on

Pilotul clujean Dragoș Tuluc, triplu campion național la doar 16 ani, în Campionatul Național de Raliuri 2025

Performanță de excepție pentru motorsportul românesc: Dragoș Tuluc, un adolescent din Cluj-Napoca, a devenit triplu campion național la doar 16 ani. Tânărul pilot, legitimat la AMC Driving Academy, a dominat sezonul 2025 din Campionatul Național de Raliuri, alături de copilotul său, Aurelian Hanea.

Triplu campion în primul sezon complet

Tuluc a impresionat în trei competiții distincte — Suzuki Swift Cup, clasa RO6 și categoria debutanți — unde a reușit câte cinci victorii din opt etape. Rezultatele l-au transformat în cel mai tânăr pilot care reușește o asemenea performanță în România.

În clasamentul dedicat piloților sub 26 de ani, echipajul Tuluc-Hanea a încheiat pe locul al treilea, depășind rivali cu experiență și mașini mult mai puternice.

Talent, disciplină și un mentor cu experiență

Dragoș Tuluc spune că succesul s-a datorat pasiunii și muncii susținute, dar și experienței copilotului său:

„A fost un an incredibil. Am învățat enorm de la fiecare cursă și de la echipa care m-a susținut. Nu m-am gândit la trofee, ci la cum să devin mai bun de la o etapă la alta”, a spus tânărul campion.

La rândul său, Aurelian Hanea, copilot și antrenor, consideră că performanța lui Dragoș este dovada seriozității și profesionalismului promovate de AMC Driving Academy:

„Aceste rezultate sunt rodul muncii în echipă și al unei pregătiri riguroase. Pentru noi, este o confirmare că investiția în tineri talentați dă roade.”

Cu o maturitate sportivă impresionantă, Dragoș Tuluc promite să fie una dintre revelațiile raliurilor românești din următorii ani.

Facebook Comments Box
Tetarom

Continue Reading

Cele mai citite


Tetarom Somesul


Era