Doi bărbați au fost surprinși în trafic în timp ce transportau mai mulți paleți pe o trotinetă electrică, ignorând complet regulile de circulație și riscurile evidente. Încărcătura voluminoasă depășea cu mult limita admisă pentru astfel de vehicule și afecta grav stabilitatea trotinetei, transformând deplasarea într-un pericol iminent.

Potrivit legislației rutiere, trotinetele electrice nu au voie să transporte obiecte mari sau grele care pot dezechilibra vehiculul sau pune în pericol participanții la trafic. Pe lângă ilegalitate, manevra putea duce oricând la un accident grav, atât pentru cei doi bărbați, cât și pentru ceilalți din trafic.

Incidentul atrage încă o dată atenția asupra necesității respectării regulilor și utilizării responsabile a trotinetelor electrice, pentru a evita situații care pot pune vieți în pericol.

Potrivit publicației foaiatransilvana.ro, misterul de la Lacul Gheorgheni a fost elucidat după ce trecătorii au alertat poliția, observând trupul unui tânăr plutind pe apă în zona de lângă Iulius Mall din Cluj-Napoca.

Cluj-Napoca a fost zguduită ieri de o descoperire șocantă făcută în zona Lacului Gheorgheni, acolo unde trecătorii au observat trupul unui tânăr plutind pe apă. În scurt timp, polițiștii au împânzit zona și au început cercetările pentru a afla identitatea victimei.

Anchetatorii au stabilit rapid că este vorba despre un tânăr de 26 de ani, venit din Satu Mare și student la Facultatea de Informatică din Cluj-Napoca. Informațiile preliminare strâng cercul ipotezelor, iar polițiștii spun că nu există indicii care să sugereze o agresiune.

Specialiștii în criminalistică și medicul legist, chemat de urgență la fața locului, se orientează către varianta unei sinucideri. Toate pistele adunate până acum conduc în aceeași direcție, însă concluzia finală va veni după autopsia programată la IML Cluj.

Până atunci, ancheta continuă, iar autoritățile încearcă să reconstituie ultimele ore ale tânărului, pentru a înțelege ce l-a împins spre un gest atât de tragic.

Investiție record în vestul țării: compania finlandeză Nokian Tyres ridică la Oradea cea mai mare fabrică a sa din lume, un proiect evaluat la aproximativ 650 de milioane de euro. Este una dintre cele mai mari investiții străine directe realizate în România în ultimii ani, scrie economica.net.

Uzina, construită pe o suprafață de 54 de hectare, are deja în jur de 530 de angajați, majoritatea din județul Bihor, iar planurile de dezvoltare sunt accelerate. Producția va continua să crească treptat până când unitatea va atinge capacitatea maximă de 6 milioane de anvelope anual, obiectiv prognozat pentru finalul anului 2027.

Pe lângă linia de producție, la Oradea funcționează și un centru modern de depozitare și distribuție, dedicat piețelor din Europa Centrală și Europa de Sud—un avantaj strategic pentru compania finlandeză într-un moment în care lanțurile logistice globale sunt în continuă transformare.

Deși Nokian deține fabrici și în Finlanda, și în Statele Unite, noua unitate din România este proiectată să devină cea mai mare fabrică a grupului, urmând să producă aproape 40% din volumul global al companiei.

„Fabrica noastră din România reprezintă una dintre cele mai strategice investiții pe care Nokian Tyres le-a făcut în ultimii 20 de ani. Aceasta combină tehnologii de ultimă generație, colegi extrem de calificați și operațiuni sustenabile. Ne așteptăm ca această unitate să asigure în curând peste 80% din vânzările noastre pe piața europeană și, până în 2028, să devină cea mai mare fabrică a noastră”, a declarat Paolo Pompei, Președinte și CEO Nokian Tyres.

Fabrica din SUA, inaugurată în 2020, va asigura până în 2027 aproximativ un sfert din producția globală de anvelope pentru autoturisme. Totuși, avantajele logistice, forța de muncă locală și investițiile în tehnologie fac ca România să devină centrul principal al operațiunilor europene Nokian în anii următori.

Prima anvelopa Nokian fabricata in Romania

sursa poza: oradeaindirect.ro